Ω ρε Βασιλη,την πέτυχες την φώτο.Πολύ ψηλό φαίνεται εν τω μεταξύ το δικό μου,χμ....
Printable View
Ω ρε Βασιλη,την πέτυχες την φώτο.Πολύ ψηλό φαίνεται εν τω μεταξύ το δικό μου,χμ....
Φρόντζω είναι αυτό ?
Στραντάλε, αυτά που λες για το Ζ3 δεν ισχύουν (έχεις κάνει και ορθογραφικό λες Ζ4).
Και γρήγορο τιμόνι έχει, και τέλεια θέση οδήγησης, και σπορτίβικο είναι.
Βέβαια βλέπεις στο Ζ3 το απλό καθημερινό μοντέλο είναι 1.800 ενώ το σπορ/στημένο είναι 3200 thumb
Δεν συγκρίνω το M roadster με το miata, γιατί Ζ3 Μ δεν έχω οδηγήσει και δεν θέλω να είμαι απόλυτος στην άποψή μου.
Για τα υπόλοιπα όμως αυτή είναι η αλήθεια και αν συνυπολογίσεις την τιμή κτήσης η διαφορά μεγαλώνει ακόμα περισσότερο, παρ'ολη την συμπάθεια που έχω στα εξακύλινδρα την BMW μας.
Υ.Γ.1 Ναι Φρόντζο είναι, πουρνό-πουρνό γιατί βράζουμε εδώ... :(
Υ.Γ.2 Κεκτημένη ταχύτητα το Ζ4 :D
Μα έτσι είναι τα πάντα στη ζωή, ότι πληρώσεις παίρνεις.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stradale
Ίδιο το Mitsuko ίδιο το Nike ? Όχι.
Κοίτα και ένα απλό Ζ3 με ελάχιστες αλλαγές γίνεται πολύ σπορτίβικο.
Για παράδειγμα έξτρα κάμπερ εμπρός, χαμήλωμα με καλή αναρτησούλα, μπλοκέ διαφορικό αν δεν έχει.
Μεταμορφώνεται !
Γιατί το εντελώς γυμνό είναι και για την Κυριούλα ετών 60 που θέλει να πάει μια βόλτα την Κυριακή.
Δεν το στήσανε από το εργοστάσιο για πίστα, αλλά για καθημερινή χρήση από απλό κόσμο.
[COLOR="Red"]αυτο ειναι σιγουρο !Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο deepBLUE
Ποτε & που θα γινει η επομενη συναντηση..? για να ερθω & εγω :thumbsup:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο VanVIC
https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=19518Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο geoski
Για να μην ανοιγω καιούριο νήμα,δώστε μια βοήθεια παρακαλώ.
Σε Ζ3 φίλου ειναι αναμμένη η λυχνία του χειροφρένου και τρεμοπαίζει άλλη μία που την έχω σημαδέψει με κύκλο.Τι πρόβλημα λέτε να έχουμε?
Έχει κοιτάξει αν είναι η ώρα για αλλαγή στα τακάκια?
Και αν είναι οκ, μήπως κανένας αισθητήρας (καλωδιάκι)?
Υγρά φρένων? :think:
:+1::+1::+1: Ακριβώς αυτά!!!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο skaros