3.0 m54 αντλια λαδιου

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Kostas Maras

......τελικα ολα μπορουν να συμβουν......και σε ολα!

---

ναι φιλε και ο γνωστος νομος του Μερφυ για το αν κατι μπορει να παει στραβα θα παει εφαρμοσθηκε με τον χειροτερο δυνατο τροπο....
σε ξενο αμαξι..

Διαβαστε στο φανατικς παιδες...

Oil pump
Διαρροες (σωληνακια υδραυλικου τιμονιου, φλαντζα φιλτρου λαδιου, φλαντζα καρτερ, φλαντζα ψευτοκαπακο, rear main seal)
Καταναλωση λαδιου (ακομα και τα 700γρ στα 1000χλμ είναι αρκετα)
Μιζα
Sticky 5th gear (αυτό παρουσιαστηκε και σε αλλα 6κυλινδρα)
Πολ/στες (κλασικο)
Αντλια υδραυλικου τιμονιου
Βανος
Disa
Cooling system διαρροες
Θερμοστατης
Δυναμο

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο zaharias

Διαβαστε στο φανατικς παιδες...

Oil pump
Διαρροες (σωληνακια υδραυλικου τιμονιου, φλαντζα φιλτρου λαδιου, φλαντζα καρτερ, φλαντζα ψευτοκαπακο, rear main seal)
Καταναλωση λαδιου (ακομα και τα 700γρ στα 1000χλμ είναι αρκετα)
Μιζα
Sticky 5th gear (αυτό παρουσιαστηκε και σε αλλα 6κυλινδρα)
Πολ/στες (κλασικο)
Αντλια υδραυλικου τιμονιου
Βανος
Disa
Cooling system διαρροες
Θερμοστατης
Δυναμο

---

Oλα αυτά είναι κοινά προβλήματα και στα υπόλοιπα Ε46...Δυστυχώς...:thumbsdown:

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο zaharias

Διαβαστε στο φανατικς παιδες...

Oil pump
Διαρροες (σωληνακια υδραυλικου τιμονιου, φλαντζα ΒΑΣΗΣ φιλτρου λαδιου, φλαντζα καρτερ, φλαντζα ψευτοκαπακο, rear main seal)
Καταναλωση λαδιου (ακομα και τα 700γρ στα 1000χλμ είναι αρκετα)
Μιζα
Sticky 5th gear (αυτό παρουσιαστηκε και σε αλλα 6κυλινδρα)
Πολ/στες (κλασικο)
Αντλια υδραυλικου τιμονιου
Βανος
Disa
Cooling system διαρροες
Θερμοστατης
Δυναμο

---

Εκανα μια διορθωση..

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο BILL007

Oλα αυτά είναι κοινά προβλήματα και στα υπόλοιπα Ε46...Δυστυχώς...:thumbsdown:

---

Καποια ναι.. οχι ολα Βασιλη..

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο zaharias

Καποια ναι.. οχι ολα Βασιλη..

---

Της τάξεως του 80% thumb

Εγω καποια, τα αλλαξα προληπτικα.. ειχα διαβασει τα θεματακια που ειχε ο Μ54 και πηγα απλα να τα προλαβω, για να μην μου τα βγαλει..
Σε γενικες γραμμες ειναι αξιοπιστο μοτερακι και δεν ζηταει και τα τρελα για συντηρηση.. επισης, τρωει λιγοτερη βενζινη αμα το δουλευεις σε ψηλες στροφες, παρα αμα πηγαινεις σιγα..
Απλα, ειναι τι θα σου κατσει.. τι συντηρηση του εκανε ο προηγουμενος και ποσα χλμ εχει..

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο zaharias

Oil pump δεν εχω κανει κατι, το σκεφτομαι για το επομενο σεβρις
Διαρροες (σωληνακια υδραυλικου τιμονιου, φλαντζα φιλτρου λαδιου, φλαντζα καρτερ, φλαντζα ψευτοκαπακο, rear main seal) Σωληνακια πηρα καινουργια τοτε με τη μετατροπη, φλαντζα βασης φιλτρου λαδιου, την αλλαξα πριν κανα μηνα (ειχα διαρροη), φλαντζα καρτερ δεν εχω πειραξει, ψευτοκαπακο και φλαντζα πηρα καινουργια τοτε που αλλαξα τα τσιμουχακια στο βανος, το rear main seal το σκεφτομαι να το αλλαξω (προληπτικα) οταν κατεβασω σασμαν να φτιαξω το sticky 5th gear.. καποια στιγμη..
Καταναλωση λαδιου (ακομα και τα 700γρ στα 1000χλμ είναι αρκετα) Καταναλωνει.. δεν εχω μετρησει ποσο, αλλα φαινεται να ειναι ανθρωπινη.. δεν το κινω και συχνα.. παντως οποτε δω οτι λειπει εστω και λιγο, συμπληρωνω.. δεν το αφηνω ποτε να κατεβει πολυ ή να αναψει λαμπακι..
Μιζα δεν την εχω πειραξει..
Sticky 5th gear (αυτό παρουσιαστηκε και σε αλλα 6κυλινδρα) Δεν το εχω φτιαξει.. ειναι στα μελλοντικα repairs..
Πολ/στες (κλασικο) πηρα 6 καινουργιους Bosch.. οι αλλοι δουλευαν.. αλλα παρολα αυτα τους πεταξα..
Αντλια υδραυλικου τιμονιου την αλλαξα προσφατα.. μετα απο κανα χρονο που την ειχα και καθοταν στο γκαραζ.. κλασικο θεμα με τις LF-20
Βανος τσιμουχακια.. τ'αλλαξα προληπτικα.. ηταν κοκκαλο..
Disa ευτυχως αυτη που εστειλε ο Αγγλος με το μοτερ, ηταν σε αριστη κατασταση..
Cooling system διαρροες δεν αλλαξα κατι..
Θερμοστατης τον αλλαξα, ειχε κολλησει ανοιχτος..
Δυναμοτο αλλαξα, διοτι αυτο που ειχε το μοτερ οταν μου ηρθε, ηταν κολημμενο, οποτε μου εστειλε free ενα αλλο..

---

Ξεχασα να σας πω οτι οταν λυσαμε το καρτερ διαπιστωσα κοιτωντας οτι η επωνυμια τις τρομπας λαδιου......ακουσον...ακουσον. ...ειναι δυνατον ναι.... σε βαυαρικο αμαξι.....magneti marelli.....κι ομως ειναι!!!! Τουλαχιστον σε τετοιου ειδους ''ζωτικης'' σημασιας για το μοτερ περιμενα πιο σοβαρα ανταλακτικα!

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Kostas Maras

Ξεχασα να σας πω οτι οταν λυσαμε το καρτερ διαπιστωσα κοιτωντας οτι η επωνυμια τις τρομπας λαδιου......ακουσον...ακουσον. ...ειναι δυνατον ναι.... σε βαυαρικο αμαξι.....magneti marelli.....κι ομως ειναι!!!! Τουλαχιστον σε τετοιου ειδους ''ζωτικης'' σημασιας για το μοτερ περιμενα πιο σοβαρα ανταλακτικα!

---

φιλε η magneti marelli προμηθευει ανταλλακτικα ομαδa του μοτο gp οποτε δεν τη λες και ασοβαρη...

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο mk52

φιλε η magneti marelli προμηθευει ανταλλακτικα ομαδa του μοτο gp οποτε δεν τη λες και ασοβαρη...

---

Ναι φιλε μου εχεις δικιο.....ασοβαρος ειναι αυτος που σκεφτηκε σε bmw να βαλει τετοια μαρκα...........