γιωργο γνησιες fiamm η aftermarket?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο katsaraios
Printable View
γιωργο γνησιες fiamm η aftermarket?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο katsaraios
Γνησιες ειναι απο μια αγγελια απο ιδιωτηΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Moufas E46
δυστυχως δε μπορω να σου απαντησω γιατι εβαλα aftermarket fiamm.thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο katsaraios
Η bmw δεν έχει βγάλει κανένα κωδικό αντικατάστασης ισχυει ο ίδιος.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gyiama
Ή λύση της αντιπροσωπείας είναι είτε να βάλω μεταχειρισμένο δυναμό
από άλλο bmw e46(μου πρότειναν δικό τους για να με εξυπηρετήσουν στα 250¤)
ή να βάλω καινούργιο με τιμή στα 705¤..
Το πρόβλημα είναι περίπου κλασσικό για τα 46αρια.άλλοι τα έχουν αλλάξει καιΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο fast-enough
δύο φορές εμένα με έπιασε πρώτη φορά.
Το πρόβλημα είναι στην καστανια μπροστά που βρίσκεται ο ιμάντας
Αυτήν κολλάει και δεν γυρνάει ελεύθερα όπως πρέπει.
Στην εκκίνηση του κινητήρα ίσως ακούς έναν παραπάνω θόρυβο.
Τελικα δεν ταιριαζουν ,ειναι μικροτερες οι φισες...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Moufas E46
Επαναφερω λοιπον το θεμα τσιμουχακια μιας και το πειραμα ( τι θα καψει??? ) εγινε!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Dermatis
Οπως ειχα πει εκανα μια αλλαγη λαδιων τοτε που το ανακαλυψα !
Παντα βαζω Castrol 5w40 τοτε εβαλα λαδι χαμηλοτερης αξιας γιατι υποτιθεται οτι θα το εβαζα συνεργειο κατευθειαν. Εβαλα Lukoil 10w40 !
To αμαξι την μερα της αλλαγης ειχε 119,850 κμ.
Τωρα εχει 121,904 και εκαψε 700 ml λαδι.
Δηλαδη εκαψε 700ml σε 2054κμ οπου και συπληρωσα σημερα !
Θεωρω πως εφοσον εβαλα πιο χοντρο λαδι η καταναλωση δεν κρινεται λογικη...
Να σημειωσω πως απο τα 2054 αυτα χιλιομετρα στα πρωτα 1900 περιπου το αμαξι τσιμπησε περιπου 100ml ( δεν συμπληρωσα) μονο μιας και το οδηγουσε ο πατερας μου σε νορμαλ ρυθμους και εκανε και ενα ταξιδι Λακωνια ! Τα τελευταια 100 περιπου εγιναν Αθηνα απο εμενα :whistle::whistle: ....οπου και ηπιε τα υπολοιπα (600 ml ). Δεν οδηγηθηκε ποτε κρυο αλλα οταν ζεσταινοταν το ζοριζα :whistle:
Καποια παρατηρηση λοιπον μετα απο το πειραμα αυτο ???
Να τονισω πως δεν θα ξαναβαλω τετοιο λαδι γιατι πρωτον δεν συνισταται για τον κινητηρα και 2ον τα Castrol παντα εβγαιναν ξανθα ενω αυτα εχουν αρχισει και σκουραινουν και δε μαρεσει !
Όσο καιρό το οδηγείς βάζεις 5w40 Πάρη;
Nαι ναι εξ αρχης το αμαξι παιζει με 5w40! Πρωτα τα bmw τα γνησια και κανα 3αρι χρονια τα Castrol τα Magnetec thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο giannis_compact
Φαντάζομαι γνωρίζεις ότι αυτό το λάδι είναι λάθος για τον Ν42, έτσι; Μόνο 5w30 στα Ν4Χ. Αλλαγή κάθε 10 χιλιάδες χλμ και θα τα βγάζεις όπως τα έβαλες για τουλάχιστον 250 χιλιάδες χλμ. Άν βάζεις 5w40 θα αρχίσει σταδιακά να καίει και έπειτα θα πάθεις αυτό που έπαθες. Γιαυτό επισκεύασέ το και βάζε 5w30 και δε θα κάψει ξανά.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Dermatis