Νέα Σειρά 1 F20

Printable View

Εμφάνιση 40 μηνυμάτων αυτού του θέματος σε μία σελίδα

23-04-13, 16:38
mrclouzo

Μακάρι να είναι έτσι όπως τα λες γιατί κατά τα άλλα το αυτοκίνητο είναι άψογο σε όλους τους τομείς και χαίρομαι να το οδηγάω. Και σκοπεύω να γράψω πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα με δαύτο. Βέβαια άλλο 250.000 χλμ και άλλο 3.000 χλμ, αυτό με ξενίζει περισσότερο. Ότι έδωσα ένα σεβαστό χρηματικό ποσό στους χαλεπούς καιρούς που περνάμε για να πάρω καινούριο αυτοκίνητο και να πηγαίνω στο συνεργείο μόνο για τα τυπικά service. Ακόμα και KIA να είχα αγοράσει θα περίμενα τουλάχιστον τα πρώτα 2-3 χρόνια να μην έχει τέτοιου είδους θέματα. Αλλά συμβαίνουν και στις καλύτερες οικογένειες καθώς φαίνεται...
23-04-13, 20:37
Ε91

Γνώμη μου,εάν έχεις runflat,βγάλτα όσο είναι νωρίς,να ηρεμήσει γενικά το αυτοκίνητο.
Όσο για τους τριγμούς,μη δίνεις πολλή σημασία. Είσαι στην αρχή ακόμα...
Ακούγεται λίγο υπερβολικό,αλλά η μέχρι τώρα εμπειρία μου (116i E87 LCI,320i E91 LCI, 2 MINI R56) αυτό δείχνει τόσο για τα runflat,όσο και για τους τριγμούς.
Υ.Γ.Στο Ε46,που είχαμε μία περίοδο και ακούγονταν έντονα τριξίματα από τα μπροστινά παράθυρα,κατά το άνοιγμα-κλείσιμο, είχαν αλλαχθεί οι γρύλλοι εντός εγγύησης. Δεν ξέρω αν είναι αυτό,απλά δίνω ένα στίγμα.
23-04-13, 23:36
mrclouzo

Για τα mini το γνωρίζω, και τα 2-3 που έχω μπει ήταν τριζάτα (συνδυασμός runflat, σκληρής ανάρτησης, μέτριας ποιότητας συναρμολόγηση). Τα goodyear πάντως που φοράει ο άσος πρέπει να είναι από τα καλύτερα στην πιάτσα και το αυτοκίνητο δεν δείχνει να ταλαιπωρείται. Έχει γραφτεί πολλές φορές ότι ο καινούριος άσος είναι πολύ καλύτερος από τον προηγούμενο σε αναρτήσεις (ενδοτικότητα, άνεση, ποιότητα κύλισης) και έχει καλύτερο πλαίσιο (και ακαμψία). Στον δρόμο το αυτοκίνητο είναι πάρα πολύ άνετο και με αρκετά χαμηλό θόρυβο κύλισης (καμιά σχέση με αυτά που έχω διαβάσει για παλιότερα μοντέλα με rft). Είναι το πρώτο αυτοκίνητο που οδηγώ με rft και ειλικρινά δεν έχω βρει διαφορές από τα άλλα όσο και αν προσπαθώ. Με συμβατικά λάστιχα -και αν υπάρχει τόση διαφορά όση λέτε πολλοί κάτοχοι- το αυτοκίνητο θα γίνει μαγικό χαλί. Δεν πρέπει να έχουν πρόβλημα οι γρύλλοι, δεν είναι τόσο δυνατός ο θόρυβος (είχα αλλάξει μια-δυο φορές σε άλλα αυτοκίνητα). Ελπίζω και εύχομαι να είναι θέμα ρεγουλαρίσματος της πόρτας ή γρασαρίσματος. Δυστυχώς δεν μπορώ να συμφιλιωθώ εύκολα με την ιδέα bmw - καινούριο - τριζάτο :mad:
24-04-13, 10:05
Ε91

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο mrclouzo

Για τα mini το γνωρίζω, και τα 2-3 που έχω μπει ήταν τριζάτα (συνδυασμός runflat, σκληρής ανάρτησης, μέτριας ποιότητας συναρμολόγηση). Τα goodyear πάντως που φοράει ο άσος πρέπει να είναι από τα καλύτερα στην πιάτσα και το αυτοκίνητο δεν δείχνει να ταλαιπωρείται. Έχει γραφτεί πολλές φορές ότι ο καινούριος άσος είναι πολύ καλύτερος από τον προηγούμενο σε αναρτήσεις (ενδοτικότητα, άνεση, ποιότητα κύλισης) και έχει καλύτερο πλαίσιο (και ακαμψία). Στον δρόμο το αυτοκίνητο είναι πάρα πολύ άνετο και με αρκετά χαμηλό θόρυβο κύλισης (καμιά σχέση με αυτά που έχω διαβάσει για παλιότερα μοντέλα με rft). Είναι το πρώτο αυτοκίνητο που οδηγώ με rft και ειλικρινά δεν έχω βρει διαφορές από τα άλλα όσο και αν προσπαθώ. Με συμβατικά λάστιχα -και αν υπάρχει τόση διαφορά όση λέτε πολλοί κάτοχοι- το αυτοκίνητο θα γίνει μαγικό χαλί. Δεν πρέπει να έχουν πρόβλημα οι γρύλλοι, δεν είναι τόσο δυνατός ο θόρυβος (είχα αλλάξει μια-δυο φορές σε άλλα αυτοκίνητα). Ελπίζω και εύχομαι να είναι θέμα ρεγουλαρίσματος της πόρτας ή γρασαρίσματος. Δυστυχώς δεν μπορώ να συμφιλιωθώ εύκολα με την ιδέα bmw - καινούριο - τριζάτο :mad:

Εύχομαι να μην είναι κάτι σημαντικό και να ξεμπερδέψεις γρήγορα.
26-04-13, 13:25
ntinos

Ερχεται η γυναικα μου με τον ασσο της εδω στην δουλεια, και μου λεει αν μπορω να την παω στο γραφειο της (κανα χιλιομετρο μακρια)

Κατεβαινω κατω, μπαινω στο αυτοκινητο, την πηγαινω, χαιρετα ο ενας τον αλλον, επιστρεφω με το αμαξι της εδω, παρκαρω και σβηνω την μηχανη πατωντας το κομβιο.

Αναζητω το κλειδι για να κλειδωσω, πουθενα. Μωρε που ειναι το κλειδι, τιποτα.

Γνωριζοντας οτι συνηθως το εχει στην τσαντα της, την καλεσα οπου και μου το επιβεβαιωσε.... Το ειχε μαζι της.

Ενα ΜΕΓΑΛΟ μπραβο στην μπεεεεε-εμ-βε

Ελπιζω οι αουνταρες να μην κανουν τετοιες χοντροπαπ@ριες .....
26-04-13, 13:31
Ptboul

:confused: το αμάξι έχει keyless entry;
26-04-13, 13:32
ntinos

Τι ειναι αυτο ?

Edit: Οχι, δεν εχει τετοιο πραμα

https://www.youtube.com/watch?v=ss3zkxa41sY
26-04-13, 15:18
vagmag

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο ntinos

Ερχεται η γυναικα μου με τον ασσο της εδω στην δουλεια, και μου λεει αν μπορω να την παω στο γραφειο της (κανα χιλιομετρο μακρια)

Κατεβαινω κατω, μπαινω στο αυτοκινητο, την πηγαινω, χαιρετα ο ενας τον αλλον, επιστρεφω με το αμαξι της εδω, παρκαρω και σβηνω την μηχανη πατωντας το κομβιο.

Αναζητω το κλειδι για να κλειδωσω, πουθενα. Μωρε που ειναι το κλειδι, τιποτα.

Γνωριζοντας οτι συνηθως το εχει στην τσαντα της, την καλεσα οπου και μου το επιβεβαιωσε.... Το ειχε μαζι της.

Ενα ΜΕΓΑΛΟ μπραβο στην μπεεεεε-εμ-βε

Ελπιζω οι αουνταρες να μην κανουν τετοιες χοντροπαπ@ριες .....

Το ίδιο κάνει και το Prius... ανάβει βέβαια ένα κλειδί στην οθόνη, κάνει και κάποια μπιπ.... αλλά ναι μπορεί να συμβεί!!!!

Από την άλλη ένα χιλιόμετρο είναι τυχερέ.... (το περπατάς:whistle:...)...
26-04-13, 15:20
freddys

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο ntinos

Ερχεται η γυναικα μου με τον ασσο της εδω στην δουλεια, και μου λεει αν μπορω να την παω στο γραφειο της (κανα χιλιομετρο μακρια)

Κατεβαινω κατω, μπαινω στο αυτοκινητο, την πηγαινω, χαιρετα ο ενας τον αλλον, επιστρεφω με το αμαξι της εδω, παρκαρω και σβηνω την μηχανη πατωντας το κομβιο.

Αναζητω το κλειδι για να κλειδωσω, πουθενα. Μωρε που ειναι το κλειδι, τιποτα.

Γνωριζοντας οτι συνηθως το εχει στην τσαντα της, την καλεσα οπου και μου το επιβεβαιωσε.... Το ειχε μαζι της.

Ενα ΜΕΓΑΛΟ μπραβο στην μπεεεεε-εμ-βε

Ελπιζω οι αουνταρες να μην κανουν τετοιες χοντροπαπ@ριες .....

Εγω που το εχω συνηθως στην τσεπη,οταν κανω σταση και βγαινω εστω για 2 λεπτα ειτε εχει σβησει (απο το autostart/stop)ειτε οχι βγαζει μηνυμα οτι λειπει!!!
Σβηνει η αναφλεξη και γραφει απουσια τηλεχειριστηριου αναφλεξη αδυνατη!Μερικες φορες μου σπαει και τα νευρα,γιατι το βαζω σε μια συγκεκριμενη θηκη για να το βρει...
Μηπως κυκλοφορει καπου μεσα κλειδι και απλα δεν το γνωριζεις;;
26-04-13, 15:21
ntinos

Υπηρχε λογος που δεν μπορουσε να περπατηθει,,,
Και αυτο εβγαλε καποιες ενδειξεις (αυτες που λεει ο freddys απο πανω) "bmw σκεφτηκα" ειναι, και το εγραψα επι του πεοντος :D

Στην bmw που ρωτησα, μου ειπαν οτι μας το ειχαν πει απο τοτε που μας το παρεδωσαν.
Αν σβησει στο μεταξυ, (με το κλειδι) αλλου, τερμα.
27-04-13, 22:48
Nick bmwlover

Απ'οτι θυμαμαι κατι παρομοιο γινεται κ στον προηγουμενο ασσο,ασχετως πακετου εξοπλισμου,εαν κατα το σβησιμο,εχεις πατημενο τον συμπλεκτη κ βγαλεις το κλειδι κ ξαναπατησεις το κουμπι τοτε ξανα περνει μπροστα,αλλα δεν θυμαμαι παραπανω λεπτομερειες,αν γινεται κ εχοντας αφησει τον συμπλεκτη κ για ποση ωρσ,εχω χρονια να το κανω...
02-05-13, 11:17
BabisStinson

Χθες βράδυ στον Φλοίσβο είδα παρκαρισμένη μία τρίπορτη 1er F20 με M-Pack και Xenon φανάρια σε Estoril Blue. Από τις φωτογραφίες τελικά χάνει πάρα πολύ το αυτοκίνητο. Προσωπικά μου άρεσε πολύ και πιστεύω θα ήταν ότι πρέπει για κάποιον που σκέφτεται να πάρει 3πορτο sport αυτοκίνητο. Υπολογίζοντας και την πολύ καλή οδηγική συμπεριφορά που διαβάζουμε ότι έχει, ειδικά για τα δεδομένα της κατηγορίας.

Για τους κατόχους Compact δε είναι η "φυσική συνέχεια" νομίζω, αν δεν θέλουν να πάρουν Coupe και έχουν συνηθίσει την γραμμή του αυτοκινήτου τους. :original:
03-05-13, 14:48
frezas

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο BabisStinson

Χθες βράδυ στον Φλοίσβο είδα παρκαρισμένη μία τρίπορτη 1er F20 με M-Pack και Xenon φανάρια σε Estoril Blue. Από τις φωτογραφίες τελικά χάνει πάρα πολύ το αυτοκίνητο.

Πες τα Χρυσόστομε......τα εχουμε πει.....στις απλες εκδοσεις χανει αρκετα.....αλλα με τα καταλλητα εξτρα γινεται αρκετα ομορφο το αυτοκινητο. Εξαλλου ποιο αμαξι ειναι το ιδιο ομορφο απο το βασικο του εξοπλισμο.........απο οτι με τα εξτραδακια του?

https://www.bmwfans.gr/forum/images/...livered1-1.jpg
03-05-13, 14:57
frezas

https://www.bmwfans.gr/forum/images/...2a2bfe20-1.jpg
30-05-13, 20:15
tod

Παιδιά καλησπέρα. Είμαι καινούριος στο forum και κάτοχος ενός 116d f20 οχτώ μηνών με 10.000 χλμ.
Πριν από μερικές μέρες ξεκίνησε ένας πολύ ενοχλητικός θόρυβος (σαν τσικ τσικ, κρακ κρακ) από το πάνω μέρος της πόρτας του οδηγού (λίγο πάνω από το ύψος της κλειδαριάς). Θεωρώ ότι έχω ωριμάσει αρκετά για να ασχολούμαι με το παραμικρό, αλλά είναι τόσο έντονος που ακούγεται συνεχώς, στην παραμικρή ανωμαλία του οδοστρώματος ή με την οποιαδήποτε στρέβλωση του αμαξώματος. Ακόμα και η γυναίκα μου απόρησε όταν έτυχε να το οδηγήσει. Καταφέρνει διαρκώς να διαταράσσει την ηρεμία των επιβατών στην καμπίνα και να σπάει κυριολεκτικά τα νεύρα του οδηγού.
Αυτό όμως που με ενοχλεί δεν είναι ότι πλήρωσα ένα σεβαστό χρηματικό ποσό για να απαλλαγώ από τριγμούς και προβλήματα συναρμογής (τουλάχιστον στο μέτρο του δυνατού και με γνώμονα ότι πρόκειται για καινούριο αυτοκίνητο), ούτε ότι πλήρωσα την επέκταση εγγύησης για να πάψω να ασχολούμαι με τα προβλήματα του αυτοκινήτου μου, αλλά το γεγονός ότι τα προβλήματα αντιμετωπίζονται από τις αντιπροσωπείες με μεγάλη χαλαρότητα και έλλειψη επαγγελματισμού. Μέσα σε μία ώρα μπορούν να κάνουν μια πόρτα ''φύλλο και φτερό'' και να δουν τι φταίει. Άλλωστε πρόκειται για κάτι πολύ παραπάνω από απλά αντιληπτό......
Θα εκτιμούσα οποιαδήποτε σχετική αναφορά μέλους που αντιμετώπισε το ίδιο ή παρόμοιο πρόβλημα και τον τρόπο που το αντιμετώπισε.
Εύχομαι σε όλους πολλά και ασφαλή χιλιόμετρα.
30-05-13, 20:46
120ie87

^ καλωσήρθες φίλε! ....τα έχουμε ξαναπεί... όποιος δεν θέλει τριγμούς ας πάρει toyota. Τα BMW τρίζουν.
(τριγμός με 10.000χλμ.... καταλαβαίνεις τι έχει να γίνει όταν με το καλό φτάσεις τα 80.000....) :th_Laie_67-1:

Καλά χιλιόμετρα να 'χεις και καλορίζικο το αμάξι!
07-06-13, 17:05
tod

Καλησπέρα παιδιά.
Επισκέφτηκα τελικά συνεργείο της BMW.
Διαπιστώθηκε αμέσως το πρόβλημα και μου ζήτησαν να τους αφήσω το αυτοκινητο, όπως και έγινε.
Οταν επέστρεψα για να το παραλάβω μου είπαν πως έφταιγαν τα λάστιχα της πόρτας και πως τα λίπαναν με ένα ειδικό προϊόν...
...Αποτέλεσμα μηδέν!
Το αυτοκίνητο παρουσιάζει ακριβώς το ίδιο πρόβλημα!!!
Πραγματικά "σπάει" τα νεύρα στους επιβάτες. Και ούτε είναι δυνατόν συνέχεια να ακούς μουσική...
Δεν αντιμετωπίζει/αντιμετώπισε κανένας άλλος το ίδιο πρόβλημα;
Εχετε να προτείνετε κάποιο καλό συνεργείο στην Θεσσαλία ή έστω στη Θεσσαλονίκη;
07-06-13, 17:43
PANOS-E60

Παπαδόπουλος Σαββας 2310-478100 στη Θεσσαλονικη και ισως τον πετύχεις και στη Λαρισα. Επίσημο σερβις BMW, εξαιρετικός μηχανικός.
07-06-13, 18:39
tod

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο PANOS-E60

Παπαδόπουλος Σαββας 2310-478100 στη Θεσσαλονικη και ισως τον πετύχεις και στη Λαρισα. Επίσημο σερβις BMW, εξαιρετικός μηχανικός.

Σ΄ ευχαριστώ πολύ φίλε μου.
Ελπίζω να μπορέσω να κλείσω ραντεβού.
Ο μηχανικός (Σάββας Παπαδόπουλος) εργάζεται στο service της BMW Παπαδόπουλος στη Θεσσαλονίκη;
Η BMW Παπαδόπουλος έχει μόνο μία αντιπροσωπεία στη Θεσσαλονίκη;
07-06-13, 18:52
PANOS-E60

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο tod

Σ΄ ευχαριστώ πολύ φίλε μου.
Ελπίζω να μπορέσω να κλείσω ραντεβού.
Ο μηχανικός (Σάββας Παπαδόπουλος) εργάζεται στο service της BMW Παπαδόπουλος στη Θεσσαλονίκη;
Η BMW Παπαδόπουλος έχει μόνο μία αντιπροσωπεία στη Θεσσαλονίκη;

ειναι δ/ντης του after sales (και μηχανικός) της ομωνυμης εταιρείας στη Θσ/νικη και στη Λαρισα, επίσημο σερβις BMW. γνωριζει το φορουμ μας και θα σε βοηθησει να λύσεις το προβλημα σου.

Εμφάνιση 40 μηνυμάτων αυτού του θέματος σε μία σελίδα