εγω παλι μιας και το αναφερετε με 300ε εντυσα τις 4 πορτες μου και τη στεφανη του τιμονιου μου με γνησιο δερμα μοσχαρι.(σαν και μενα :th_Laie_67-1:).
Printable View
εγω παλι μιας και το αναφερετε με 300ε εντυσα τις 4 πορτες μου και τη στεφανη του τιμονιου μου με γνησιο δερμα μοσχαρι.(σαν και μενα :th_Laie_67-1:).
Πρόβλημα με τον κόφτη που πλέον χτυπάει στις 5200.
Δεν ξέρω απο πότε μπορεί να συμβαίνει αυτό μιας και έχω να το βαρέσω κόφτη κοντά ενα χρόνο τώρα.
Τι μπορεί να είναι αυτό?
Τι να κοιτάξω?
πίεση βενζίνης έχεις μετρήσει?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο E36-Hartge
Δεν έχω μετρήσει αλλα αυτό δεν θα είχε και αλλού αντίκτυπο?
Το αυτοκίνητο δεν έχει αλλάξει συμπεριφορά όσο αναφορά την απόκριση του γκαζιού,το τράβηγμα η κάτι άλλο.
εάν πχ η αντλία βενζίνης δε σηκώνει τ σωστή πίεση έχεις ατροφια ψηλά
Αισθητηρα στροφαλουΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο E36-Hartge
Πάνο δε θα του εσβηνε ζεστό χωρίς γκάζι η στ ρελαντι?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Panos 316T
να συμπλήρωσω ακόμα ένα πρόβλημα σε 36αρι μου
τον τελευταία κάιρο αρνιόταν να πάρει μπροστά κάποιες φορές ήθελε αρκετές προσπαθείς για να πάρει το πήγα σε ηλεκτρολόγο κ η διάγνωση ήταν η μίζα η οποία φτιάχτηκε κ το εργαλείο πλέον είναι ετοιμοπόλεμο
και εγω εχω θεμα με την μιζα,ακριβως ετσι αρνειται να παρει μπροστα!!χαχα!!νομιζω φυσιολογικη φθορα ειναι αυτη δηλαδη εχει δουλευτει τοσο πολυ που θελει αλλαγη
καλά το δικό μου 36αρι ότι κ να πάθει θα ναι φυσιολογική φθορά 17 ετων αυτοκ είναι
p.s. η μίζα δεν αλλαχτηκε άλλα επισκευάστηκε (το πιο πιθανόν αλλάχθηκάν τα κάρβουνακια ακόμα δεν είδα το μάστορα από κοντά να τον ρωτήσω τι εκάνε ακριβώς)