και η κουκλα μου που θα δεχτει αλλα εντοσθια...
Printable View
και η κουκλα μου που θα δεχτει αλλα εντοσθια...
Το καθισμα του οδηγου φενεται οτι δεν καθεται καλα και η τρυπα απ τα ποντικια στα διπλα ψηλα
Η θεία απ'το Σικάγο! :th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
'Αρε σειρά 5 λιμουζίνα από κούνια,αν δεν κάνω λάθος και τα προσκέφαλα ηλεκτρικά είναι έτσι?? Τι ντιζελάτο στροφόμετρο είναι αυτό Κώστα?? Τόσο σήκωνε και το ευρωπαικό το 28άρι?
Ναι Νίκο ηλεκτρικά τα πάντα αλλα δεν ανεβοκατεβαίνουν παρόλο που γυριζει το μοτέρ,φοραει το Μ20 2.7 το λεγόμενο eta η αλιως economy η efficiency πολύ ροπή απο λίγες στροφές με όφελος στη κατανάλωση,σκέψου ότι στις 3000 στροφές έχεις 150 χλμ σχεδόν με 6-7 λίτρα στιγμιαία!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nikos valvetronic
Πάρε αυτή και κάνε τράμπες! https://www.car.gr/classifieds/cars/view/4154794/
Την εχω βαλει στο ματι καιρο τωρα,αλλα 2000 πολλα ειναι.Εχει ακριβως ιδιο εξοπλισμο με την 528 εκτος απο σασμαν μοτερ.Ωραιο παντως ενα 535,αλλα τα αμερικανικα ειχαν 184 αλογα...
λόγω καταλύτη φυσικά..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο E60_Arkadia
στην ευρώπη το μοντέλο ήταν 525e και στην αμερική 528e.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nikos valvetronic
και τα δύο φορούσαν 2,7 Μ20 με διαφορετικές ρυθμίσεις
Για να μην ανοιγω νέο θέμα...εχω την εξής απορια,σήμερα και ενώ έκανα κάτι γυρους με το Ε28 518 αφου έφτασα σπιτι ανοιξα το καπό και ανοιγω την τάπα του ψευτοκαπακου και βλεπω στο εσωτερικό της τάπας κρέμα σαν σαπούνι!!!!!!! Τιιιιιι γίνεται;;;; φλάντζα;;;;
εχει περασει παραφλου στο συστημα λιπανσης..
τωρα μπορει να ειναι απο φλαντζα ή ρηγμα σε μπλοκ ή κεφαλη.