Έτσι ακριβώς Γιώργο...
Printable View
Porsche 911 GT3 «διαλύεται» με 246 χλμ./ώρα στο Νίρμπουργκρινγκ
O οδηγός ατσαλάκωτος!!!
Είπαμε Safety First..!
https://youtu.be/BIpeyp8INQA
Finesse. Passion. Craftsmanship.
This is how the Porsche Exclusive Manufaktur turns dreams into reality. Personalise your Porsche and create a truly exceptional sports car. Like this 718 Cayman S in Crayon, finished with 20-inch Carrera Sport wheels, rear side air intakes painted in Black (high-gloss), decorative stitching in Crayon, and other fine details
Για ποιό πολλές πληροφορίες εδω------>>> https://www.porsche.com/internationa...N4dRLRgffflg3oΣυνημμένο Αρχείο 43562Συνημμένο Αρχείο 43563Συνημμένο Αρχείο 43564Συνημμένο Αρχείο 43565
Τρελλάθηκε ο Nico Rosberg, 2,7 τα 100, 1200nm ροπή, 887 άλογα, 347 τελική.
https://youtu.be/7nEp8fHCGGU
All words to describe the new generation of the classic sports car from Zuffenhausen. What are the special features of the new 911?
Porsche designers Peter Varga (exterior) and Ivo van Hulten (interior) explain.
Peter Varga
Συνημμένο Αρχείο 43569
Ivo van Hulten
Συνημμένο Αρχείο 43572
Aς αφήσουμε τους σχεδιαστές να μιλήσουν....
Καλή ανάγνωση φίλοι Πορσάκηδες.... :popcorn: :popcorn:
Η Συνέχεια εδώ ------>> https://christophorus.porsche.com/en...0NqWfK0XCIKQ0c
The top fìve..
https://youtu.be/HBCUuFEGb9s
https://youtu.be/8ouEsDfrzDA
Ανάρπαστο έχει γίνει το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της γερμανικής φίρμας, με τον επικεφαλής της Porsche Βορείου Αμερικής, Klaus Zellmer, να αποκαλύπτει ότι η παραγωγή του πρώτου έτους έχει ήδη κλείσει.
Η Taycan θα περάσει την πόρτα του εργοστασίου το 2019, ωστόσο η εταιρεία δέχεται ήδη προ-παραγγελίες. Μέχρι στιγμής, μόνο στη Νορβηγία, περισσότεροι από 3.000 πελάτες έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για να αποκτήσουν το αυτοκίνητο, παρότι η έκδοση παραγωγής δεν έχει παρουσιαστεί επίσημα.
Έντονη είναι η ζήτηση και στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού, με την Porsche να ανακοινώνει ότι κάθε αντιπρόσωπος μπορεί να δέχεται έως 50 παραγγελίες.
Αρχικός στόχος της μάρκας ήταν να κατασκευάζει 20.000 μονάδες ετησίως. Με τους υποψήφιους αγοραστές να αυξάνονται με τέτοιους ρυθμούς όμως, δεν αποκλείεται τα αναπροσαρμόσει τα πλάνα της και να επιταχύνει την παραγωγή στις εγκαταστάσεις του Zuffenhausen.
Η Taycan ανήκει στην κατηγορία των sport sedan και τροφοδοτείται από δύο ηλεκτροκινητήρες αποδίδοντας συνδυαστικά περισσότερους από 600 ίππους. Για να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα χρειάζεται λιγότερα από 3,5 δευτερόλεπτα και για τα 200 χλμ./ώρα περίπου 12΄΄. Η αυτονομία ξεπερνά τα 500 χιλιόμετρα, ενώ με μία φόρτιση διάρκειας 15 λεπτών εξασφαλίζει κίνηση για 400 χλμ., με τις μπαταρίες να λειτουργούν στα 800V.
Zougla.gr
Κλάψτε ελεύθερα!!
https://www.youtube.com/watch?v=52AMJwF7P0w
Ναι, για την διαφήμιση.
Αγωνιστικο εργοστασιακο καθαροαιμο 991 GT3 cup πριν λιγες ωρες στα Μεγαρα να γυρναει σαν μουρλο και με 2 τετακες-εξοδους.
Η καλύτερη χρονιά ever ήταν αυτή που μας πέρασε για την Porsche, η οποία είδε να πωλούνται περισσότερα αυτοκίνητά της από ποτέ σε όλο τον κόσμο παρά τα προβλήματα που παρουσίασαν στη Γερμανία αλλά και άλλες ευρωπαϊκές αγορές.
Ειδικότερα, τη χρονιά που μας πέρασε η γερμανική εταιρία παρέδωσε σε όλο τον κόσμο 256.255 Porsche με την αύξηση να αγγίζει το 4% σε σχέση με τις πωλήσεις της το 2017. Στις αγορές τις Ευρώπης οι πωλήσεις σημείωσαν πτώση της τάξης του 4% ενώ στη Γερμανία συγκεκριμένα η πτώση έφτασε το 3%, παρόλο που ο συνολικός αριθμός είχε τελικά θετικό πρόσημο. Ο Detlev von Platen, μέλος τους δ.σ. της Porsche AG, εξηγεί: “Η αλλαγή στο νέο κύκλο μετρήσεων WLTP και τα φίλτρα συγκράτησης μικρο-σωματιδίων στην Ευρώπη σημαίνουν ότι αντιμετωπίσαμε σημαντικές προκλήσεις στο 4ο τρίμηνο του 2018 και αυτές οι προκλήσεις συνεχίσουν να γίνονται αισθητές το πρώτο μισό του 2019. Επιπρόσθετα, σταματήσαμε να προσφέρουμε μοντέλα με κινητήρες πετρελαίου τον Φεβρουάριο του 2018.
Από τα μοντέλα της Porsche εκείνο που κατέγραψε την μεγαλύτερη αύξηση στις πωλήσεις ήταν η Panamera καθώς σημείωσε αύξηση 38% έναντι του 2017 με 38.443 μονάδες. Σε διψήφιο αριθμό κυμάνθηκε και η αύξηση των πωλήσεων της 911, στο 10%, παρόλο τον ερχομό της νέας γενιάς. Ακριβώς 35.573 καινούριες 911 βρήκαν σπίτι τη χρονιά που μας πέρασε. H Macan βέβαια ήταν το best seller της Porsche για το 2018 με 86.031 μονάδες και παρά την πτώση της τάξης του 11% ενώ στη δεύτερη θέση βρέθηκε η Cayenne με 71.458 μονάδες και αύξηση της τάξης του 12% έναντι του 2017.
Μεγαλύτερη αγορά για την Porsche και το 2018 ήταν εκείνη της Κίνας με τις πωλήσεις της στην περιοχή να σημειώνουν 12% ετήσια αύξηση σε σχέση με το προηγούμενο έτος και να ανέρχονται στις 80.108 μονάδες. Στη 2η θέση οι Η.Π.Α. με 57.202 αυτοκίνητα.
και εδώ επιβεβαιώνεται ότι η τάση για τα επόμενα χρόνια θα είναι τα SUV.
το ειδα σε ειδησεις του bbc προχθες σε εναν τυπο το ονομα του που δεν μπορω να το θυμηθω γιατι ειναι λιγο γλωσοδετης,ο οποιος εχει πολυ πλακα ετσι οπως μιλαει με στομφοδη προφορα και χοροπηδαει απο την μια μερια του στουντιο στην αλλαη για να παει απο την μια οθονη στην αλλη για συνδεσεις.ειχε θεμα το ντιτροιτ και την εκθεση οπου πρωτη φορα δεν πηγαν οι γερμανικες μαρκες.τεσπα η ειδηση που εδωσε και ο ειδικος εκει στην συνδεση ηταν οτι : ΝΑΙ... αυξανεται η ζητηση για SUV.και αυτοι δεν μπορουσαν να το εξηγησουν
Ο Ουκρανο-Αμερικάνος επιχειρηματίας και συνιδρυτής της εφαρμογής WhatsApp, Jan Koum, αποχωρίζεται δέκα πολυπόθητες Porsche από την συλλογή του. Τα αυτοκίνητα θα δημοπρατηθούν στις 8 Μαρτίου στο Amelia Island Auction.
Η δημοπρασία τον Μάρτιο θα ξεκινήσει με τρεις Carrera RS στην απόχρωση Speed Yellow. Η πρώτη είναι η 964 Carrera RS του 1992, μία από τις 1910 που βγήκαν από το εργοστάσιο. Η δεύτερη είναι η 964 Carrera RS 3.8 του 1993, μία από τις μόλις 55 που κατασκευάστηκαν συνολικά. Η τρίτη κίτρινη RS είναι η 993 Carrera RS του 1995. Σίγουρα τα παραπάνω μοντέλα δεν είναι οι πιο γρήγορες Porsche, αλλά έχουν μεγάλη αξία και …μαγνητίζουν τα βλέμματα.
Υπάρχει επίσης ένα πλήθος από μοντέρνες Porsche 911 προς δημοπρασία. Πωλείται μία 997 GT3 RS του 2008, μία από τις 53 πράσινες στην Βόρεια Αμερική. Δίπλα σε αυτήν υπάρχουν μία 911 GT3 RS του 2010 και μια από τις 158 GT3 RS 4.0, του 2011.
Στην συνέχεια έρχεται τη διάσημη «widowmaker», την GT2 RS του 2011, σε λευκό χρώμα. Οι τρεις τελευταίες Porsche της δημοπρασίας είναι και αυτές που πιθανόν θα είναι και το αποκορύφωμα της δημοπρασίας, μίας και τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα έχουν συνεχώς αυξανόμενη αξία στις αγορές μεταχειρισμένων. Πρόκειται για μία 918 Spyder του 2015, ένα Cayman GT4 του 2016 και μία ολοκαίνουργια 911R του 2016.
«Πολλές από τις Porsche που πωλούνται είναι ανάμεσα στα πιο προσεγμένα αυτοκίνητα στον κόσμο και είναι σημαντικό μέρος της συλλογής μου. Αν είχα απεριόριστο χρόνο και απεριόριστο χώρο στο γκαράζ μου, δεν θα πούλαγα κανένα από αυτά, παρ ’όλα αυτά θα είμαι πολύ χαρούμενος αν δω τους επόμενους ιδιοκτήτες να απολαμβάνουν αυτά τα ξεχωριστά αυτοκίνητα στους δρόμους ή στις πίστες», δήλωσε ο Koum, ο οποίος σίγουρα δεν τις πουλά για οικονομικούς λόγους αφού ο ίδιος αξίζει 9 δις.
https://www.goodingco.com/vehicles/?...ime=1547846293
Τι είναι και πως λειτουργεί το Wet Mode στη νέα Porsche 911
To Kαινοτόμο σύστημα Wet Mode, με το οποίο εφοδιάζεται η νέα Porsche 911, έχει τη δυνατότητα να ανιχνεύει το νερό και την ποσότητά του στο οδόστρωμα παρέχοντας ρυθμίσεις σε επιμέρους στοιχεία του οχήματος για βελτιωμένη σταθερότητα στις συγκεκριμένες συνθήκες.
«Η λειτουργία Wet Mode αναπτύχθηκε για να παρέχει στον οδηγό συνεχή υποστήριξη σε υγρές συνθήκες. Δεν περιορίζει τη μέγιστη ισχύ του κινητήρα, ούτε την τελική ταχύτητα, και επομένως δεν πρέπει να χρησιμοποιείται ως δικλίδα ασφαλείας για γρήγορη οδήγηση σε βρεγμένες συνθήκες. Αντ 'αυτού, θα πρέπει να θεωρείται ως σύστημα βοήθειας», δηλώνει χαρακτηριστικά ο August Achleitner, ο οποίος έχει διαρκέσει για πολλά χρόνια επικεφαλής μιας σειράς μοντέλων της γερμανικής εταιρείας.
Η λειτουργία Wet Mode μπορεί να ανιχνεύσει αυτόματα έναν υγρό δρόμο και να προειδοποιήσει τον οδηγό για τον κίνδυνο υδρολίσθησης. Για το σκοπό αυτό, σε πρώτη φάση είναι οι αισθητήρες-μικρόφωνα που βρίσκονται εγκατεστημένοι στους θόλους των εμπρός τροχών εκείνοι που ανιχνεύουν το νερό που απομακρύνεται σε μορφή σπρέι από το πέλμα των ελαστικών - κάτι που καθιστά το όλο σύστημα διαφορετικό σε σχέση με τους ήδη γνωστούς αισθητήρες βροχής των υαλοκαθαριστήρων που απλά «αντιδρούν» οπτικά στα σταγονίδια του νερού που πέφτουν στο παρμπρίζ, ανεξάρτητα από τις συνθήκες του δρόμου. Έτσι, το Wet Mode μπορεί να «διαβάσει» για παράδειγμα και την ποσότητα του στάσιμου νερού στο δρόμο, ακόμη και μετά τη βροχόπτωση.
Επί τους ουσίας, αν το σύστημα ανιχνεύσει επιφάνεια βρεγμένου οδοστρώματος, τα συστήματα Porsche Stability Management (PSM) και Porsche Traction Management (PTM) είναι κατάλληλα «προετοιμασμένα» ώστε να παρέμβουν νωρίτερα και με περισσότερη «ευαισθησία» από πριν. Επιπλέον, σε αυτή την κατάσταση, εμφανίζεται μια σχετική προειδοποίηση στην οθόνη που βρίσκεται δεξιά, δίπλα από στο στροφόμετρο. Πρακτικά, η ένδειξη αυτή ενημερώνει τον οδηγό για την ανίχνευση υγρασίας συνιστώντας τη χειροκίνητη μετάβαση στη λειτουργία Wet Mode. Η τελευταία μπορεί είτε να ενεργοποιηθεί από τη μπάρα διακοπτών που βρίσκεται πάνω από την κεντρική κονσόλα ή από το διακόπτη που βρίσκεται στο τιμόνι, το οποίο αποτελεί μέρος του προαιρετικού πακέτου Sport Chrono Package.
Εάν ενεργοποιηθεί το Wet Mode, τα PSM και PTM, τα «ενεργά» στοιχεία της αεροδυναμικής και το προαιρετικό Porsche Torque Vectoring (PTV) Plus προσαρμόζονται ώστε να εγγυώνται μέγιστη σταθερότητα στην οδήγηση. Από τα 90 χλμ./ώρα και πάνω, η πίσω αεροτομή εκτείνεται στη θέση «Performance», τα πτερύγια του συστήματος ψύξης είναι ανοιχτά, η απόκριση του πεντάλ του γκαζιού γίνεται πιο «επίπεδη» με τη λειτουργία «PSM Off» και «Sport» να μην μπορούν πλέον να ενεργοποιηθούν. Επίσης, η καμπύλη της ροπής του κινητήρα γίνεται ομαλότερη και η ταχύτητα διαδοχής των 8 σχέσεων του PDK πιο νωχελική.
Στην 911 Carrera 4S δε, στον εμπρόσθιο άξονα μεταφέρεται μεγαλύτερη ποσότητα ροπής σε σχέση με την κανονική «διανομή» του συστήματος τετρακίνησης. Συν τοις άλλοις, μειώνεται και ο βαθμός εμπλοκής του ηλεκτρονικά ελεγχόμενου πίσω διαφορικού.
Αξίζει να σημειωθεί πως το Wet Mode μπορεί να ενεργοποιηθεί χειροκίνητα και στην περίπτωση που το αυτοκίνητο κινείται σε επιφάνειες καλυμμένες με χιόνι.
Από 4Τ..
Ήρθε η ώρα να πάρω κ γω ένα Πόρκι :whistle:
Πώς δουλεύει.....
https://youtu.be/jLBgv2j-skY
Πολύ ωραίο το video!!! thumb
Μας κανει πλακα???
Αν αξιζα 9 δις θα ειχα αγορασει μια εκταση δικια μου,θα την βαφτιζα ''χωρα μου'' θα τις εφτιαχνα σημαια,συνταγμα με εμενα τον μοναδικο πολιτη και πρωθυπουργο αυτης της χωρας και το μοναδικο της περιουσιακο στοιχειο θα ητανε τα αυτοκινητα της συλλογης μου οπως αυτα που εχει αυτος ο τυπος............ακου να δεις ''αν ειχα απεριοριστο γκαραζ.....''
Η Αεροδυναμική της νέας Porshe 911(992)
https://youtu.be/vI0_qLDjxF4
Under the hood the 3.0-litre six-cylinder twin-turbo engine, the turbo charger and the sports exhaust system.
__
EU 6: 911 Carrera models: 9,1 - 8,5 l/100 km, CO2 emissions: 208–205 g/km
The perfect car. Amazing!
Porsche.com
Πανεμορφο.....το τολμησε κιτρινο εεε?Παρα πολυ ωραια γραμμη,εσωτερικο αναλογου χρωματισμου ή μαυρο και κίτρινες πινελιές?
2002 is almost twenty years ago. The interior of the Porsche Cayenne..
Actually, 2002 is exactly 17 years ago. :D :)
Sent from my H9436 using Tapatalk
Φτωχαδάκι προσπαθεί να αγοράσει Πόρσε.... :hystericalbs1: :hystericalbs1:
https://youtu.be/k1j44hi52Mw
photo by Porsche cars North America
:tt1::tt1::tt1::tt1::tt1::tt1::tt1:
The 917 then and now. The legendary 917-001 was a turning point in the history of motorsport. Now the Le Mans winning race car has been fully restored and will soon be displayed at the Porsche Museum in the special exhibition „50 Years of Porsche 917 - Colours of Speed“. (
:thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup: :thumbsup::thumbsup:
To τρίτο brake light του 992 μπορεί να διαβαστεί ως το σήμα του pause ή μπορεί να διαβαστεί σαν 11.
και 9 γρίλιες αριστερά, 911
Porsche Taycan Crash Test..
https://youtu.be/2hofHSVX7UY
Μόνο Πόρκι ρε..!!
Παρόλο που μου λείπει (και θα μας λείψει μελλοντικά) ο ήχος των εξατμίσεων, δεν μπορώ παρά να πω απλά: RESPECT σε όλους τους τομείς. Από γκάζια μέχρι τρελά γκατζετς.
https://youtu.be/0vq6KEOIiMg
____________________P™
Μές τη βροχή.....