Απαράδεκτος!!
Να τα χεις τόσο καιρό και να μην τα χεις βάλει!!
:ban::ban:
Μεγεία φιλε, πολύ ωραία!! :D
Printable View
Απαράδεκτος!!
Να τα χεις τόσο καιρό και να μην τα χεις βάλει!!
:ban::ban:
Μεγεία φιλε, πολύ ωραία!! :D
Δεν προλαβαίνω αγορίνα, γίνεται χαμός και εδώ που μπαίνω στα πεταχτά κι αυτό...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο zaharias
Φοβερη δουλεια με το tablet.
Www.alphadigital.gr
Λοιπόν, σήμερα έμπαξα πίσω δίσκους στο 46άρι.
Είχα επιχειρήσει να τους αφαιρέσω πριν κανα 10μηνο, αλλά ήταν τόσο σκουριασμένοι που είχαν κολλήσει στο μουαγιέ. Να φανταστείτε βάραγα κανα δύωρο κάθε δίσκο μαζί με wd-40...αλλά τίποτα.
Τώρα δοκίμασα το εξής:
1. Αφαιρούμε τη δαγκάνα μαζί με το bracket (2x 16mm βίδες - M10X26,5 - 34203414763) και τη δένουμε από το ελατήριο για να μην φορτίζεται το μαρκούτσι. Αφαιρούμε και τη βιδούλα που κρατάει το δίσκο στο hub (6mm allen - M8X14 - 34211161806). WD-40 και προσοχή μην την γ@μήσουμε...
2. Έχουμε αγοράσει 2 βίδες λίγο μικρότερες από αυτές που ξεβιδώσαμε πριν, 4 ροδέλες και 4 παξιμάδια.
3. Τα βάζουμε έτσι: https://www.bmwfans.gr/forum/images/.../XVM3r8n-1.jpg
(Η φώτο είναι από το νετ...δεν την έβγαλα εγώ, αλλά είναι ακριβώς όπως το θέλουμε.)
Σκοπός είναι να σπρώξουμε το δίσκο, ώστε να ξεκολλήσει από το hub.
4. Ξεκινάμε να βιδώνουμε τη βίδα κρατώντας με ένα κλειδάκι το μέσα παξιμάδι σταθερό. Εναλλάσουμε το σφύξιμο μεταξύ των δύο βιδών...
5. Ακούμε το πολυπόθητο ΚΛΑΝΚ και ο δίσκος μας έχει βγει!
6. Τρίβουμε με λίγο συρματάκι το κολλάρο, ώστε να φύγει η σκουριά και βάζουμε μια πανέμορφη στρώση anti-seize! Έτσι, την επόμενη φορά (...) θα βγει πιο εύκολα.
Αυτά από εμένα!
Πάμε για ανάρτηση και διόρθωση διαρροής στο θερμοστάτη!:warriorsmiley:
Τι δισκους εβαλες..?
Διαμετρο,τιμη,μαρκα...??
Τιποτε...απλους ATE 280x10mm. 50-60¤ απο mister-auto.gr ? Κατι τετοιο..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο A8hnaios
Αυτο παιρνει το 316i.
Sent from my OnePlus One using Tapatalk
Ήρθε και το μπλοκέ... Από Ε36 Μ3 3.0... Αναμένεται η τοποθέτηση με καινούριες βαλβολίνες και τα σχετικά...:thumbsup:
https://s7.postimg.org/6hc34ginv/DSC_1787.jpg
image hosting over 5mb
Βαλαμε πραμα παλι σημερα !
:mpaks::mpaks:
Δισκο-πλατο-ρουλεμαν Luk
Short Shift ( Πραγματικα αξιζει το μπαξιμο :fountwtis: )
Αλλαγη της αρθρωσης του λεβιε που μαζεψε παρα πολλα κενα μαζι με το short shift οποτε τερμα το ανακατεμα φασολαδας :hystericalbs1:
Επισης με την εξοδο του κιβωτιου ειδαμε πως χανει ελαχιστα νερα απο ενα πλακακι πλαστικο πανω στο μπλοκ οποτε αλλαξα και αυτο
( https://www.ecstuning.com/ES254153/ )
Οποτε αφου αδειασαν τα νερα ολα και φουλαραμε με ΟΕΜ αντιψυκτικο BMW !
Συνολο εργασια-ανταλλακτικα πηγε 318 ευρω + 40 η αγορα του short shift !:original:
Μπάξαμε σέρβις! :thumbsup::thumbsup:
Λάδια, φίλτρο
Φίλτρο αέρα και βενζίνης
Μπουζί
Ιμάντα
Αντιψυκτικό
Τσιμούχα στροφάλου
Λάδι τιμονιού
Βαλβολίνες
Μου πέταξε λάδια και το μπροστά αριστερά αμορτισερ αλλά είναι στην εγγύηση
οπότε θα αλλαχθεί. Δεν είχα κάνει ούτε 8000 χιλιόμετρα :shok:
:mpaks:
Μεγειες Πάρη! Πόσα χιλ. σου έβγαλε ο συμπλέκτης? (εγώ έχω 256.000 χιλ μεΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Dermatis
τον μαμά!) Την φωλιά την άλλαξα κι εγώ και
όντως έκανε διαφορά thumb Όσο για το πλακάκι είναι πάνω στο κεφαλάρι και
σίγουρα θα σου δημιουργούσε πρόβλημα....
https://www.bmwfans.gr/forum/showpos...5&postcount=14
Λοιπόν το project τελείωσε και παραθέτω εικόνες πως και τί.
Πρώτα ξήλωσα την εργοστασιακή πρόσοψη απο το navi για να δώ τι διαθέσιμο χώρο έχω για το τάμπλετ.
Συνημμένο Αρχείο 30097
Έπειτα έφτιαξα ένα προσχέδιο απο χαρτόνι για να δώ πρωτίστως πώς φαίνεται και έπειτα να το χρησιμοποιήσω σαν μήτρα για να φτιάξω την βάση απο αλουμίνιο.
Συνημμένο Αρχείο 30096
Αφού φτιάχτηκε η βάση απο αλουμίνιο στο σχέδιο του εργοστασιακού, έγιναν οι κατάλληλες τρύπες για να στερεωθεί το τάμπλετ
Συνημμένο Αρχείο 30098
και έπειτα κολλήθηκαν βάσεις για το κούμπωμα πάλι όπως το εργοστασιακό.
Συνημμένο Αρχείο 30090
Συνημμένο Αρχείο 30089
Έπειτα πέρασα το Usb Otg καλώδιο για το διαγνωστικό με το πρόγραμμα BMWhat
Συνημμένο Αρχείο 30088
και έπειτα προσάρμοσα τα κουμπιά απο το παρκτρόνικ κάτω απο την βάση
Συνημμένο Αρχείο 30091
Συνημμένο Αρχείο 30092
Συνημμένο Αρχείο 30093
Κουμπώθηκε πάνω στο αυτοκίνητο και το αποτέλεσμα είναι αυτό.
Συνημμένο Αρχείο 30094
Συνημμένο Αρχείο 30095
Ελπίζω να σας βοήθησα.
ΥΓ Το εργοστασιακό νάβι λειτουργεί ΚΑΝΟΝΙΚΟΤΑΤΑ χωρίς προβλήματα.
:thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup:
οι εργοστασιακοί δίσκοι και τα τακάκια στα e46 τι μάρκα ειναι ATE οι δίσκοι και textar τα τακάκια;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο diosak
Δεν ξέρω για τους δίσκους, αλλά νομίζω πως τα τακάκια είναι όντως Textar. Επίσης, έχω διαβάσει πως κάποιοι δίσκοι είναι Zimmermann, αλλά μέχρι εκεί...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nuovo..
Από κει και πέρα σε δίσκους για καθημερινή χρήση, όλοι λίγο πολύ ίδιοι είναι.thumb
Να σαι καλα Νικο! 117 000 χλμ εχει αλλα ηταν εμφανως κουρασμενος ! Ειχε σκληρηνει και απομονωνε πολυ ψηλα οποτε τον φοβηθηκα! Τωρα που τον ειδα εξω πιστευω αντεχε ακομα κανα 6 μηνο ειχε κοντα 1 χιλιοστο πανω απο το πριτσινι του.
Το πλαστικο το αλλαξαμε τυχαια! Απλα ειδαμε αλατα αρκετα γυρω γυρω οποτε εχανε νερα εστω και λιγα ! Οποτε ευκαιρια γιατι μας εδινε ευκολα χερι αλλιως πρεπει να λυσεις ενα θεο ! Τι προβλημα σου βγαλε με το πλαστικο ?
Τι γίνετε ρε λεβέντες έπεσαν λεφτά στην αγορά μέρες που είναι????
Δεν σας φοβίζει τπτ εσάς δλδ????
Μπράβο σε όλους!!!!!!!!
Οποτε βρισκουμε καμια ευκαιρια και μπορουμε καλο ειναι να φτιαχνουμε κατι που στο αμεσο μελλον θα χρειαστει γιατι μετα ολα πεφτουν μαζι και το κοστος ειναι μεγαλο thumb
Συμπλήρωνα λίγα νερά για καιρό χωρίς να βρίσκω από που και ξαφνικά μια μέραΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Dermatis
έβγαζε καπνούς από την μηχανή! Είχαν καεί τελείως τα o-ring του πλαστικού
και έτρεχε το ψυκτικό αβέρτα πάνω στην εξάτμιση :ranting2: Μέχρι να γυρίσω
Θεσ/νικη στα 50 χιλ που έκανα συμπλήρωσα 1 λίτρο!
:shok::shok::shok:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nikos valvetronic
Δε λεω φτηνο ειναι σχετικα αλλα δεν καταλαβα γιατι υπαρχει και τι κανει ?
Πως το αλλαξατε εσεις ? Ειναι τοσο πισω που φαινεται μονο αν βγαλεις κιβωτιο !
Ούτε εγώ κατάλαβα χαχα! ίσως να είναι αναμονή για κάποιο άλλο σύστημα δεν ξέρω, εμείς το αλλάξαμε από πάνω Πάρη :thumbsup:
Ακόμα ένα μικρομπαξιματάκι αλλά must για πενβέ έτσι :thumbsup:
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...oub99opz-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...njeqwlrv-1.jpg
Θέλω την γνώμη σας για το χρώμα! Επέλεξα κίτρινο γιατί έχω απλά φανάρια με
στάνταρ λάμπες και ήθελα μαμά λούκ αλά Ε39.Εμένα μου άρεσαν αλλά ίσως να
τα ήθελα λίγο πιο άσπρα :think:
Στην αρχη νομιζα πως εβαλα φωτο το δικο μου :hystericalbs1:
Τελειο τελειο ειναι! Τα ιδια φοραω εγω ΟΕΜ look και ταιριαζουν και με τα προβολακια αν τα εχεις μαζι ανοιχτα ! Αλλα και αργοτερα αμα ψηθεις να βαλουμε ξενον και προτζεκτορες κανει τρομερη αντιθεση με το λευκο!thumb
Μια χαρα ειναι το χρωμα Νικο,μην το πειραζεις...
Μπράβο για το νέο σου μπάξιμο ! :thumbsup:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ChristosKDE
Όσο αφορά το tablet, εγκατέστησες custom ROM, όπως την Timur's ROM για το Nexus 7 για το Power Management του tablet σε συνεργασία με το on-off του διακοπτη του αυτοκινήτου και για το USB Host support ?
Για την πρόσοψη, για όσους ενδιαφέρονται, υπάρχουν και έτοιμες εδώ : https://mybimmer.net/
Εγκατέστησα αυτό https://play.google.com/store/apps/d...s.powerchecker και δουλεύει μια χαρά με το start - stop. :thumbsup:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο demakos
Ωραίος, χρήσιμο για όλα τα tablets, και δωρεάν από το Google Play ! :thumbsup:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ChristosKDE
Συνημμένο Αρχείο 30133Συνημμένο Αρχείο 30134
Στάλθηκε από το LG-D405 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
foot rest πλαφονιερα crystal lights αλλαγη στο λαστιχο της πορτας τοποθετηση τεμπελη με αλλη κονσολα και αλλαγη του καλωδιου του αεροσακου στο καθισμα του συνοδηγου με τη βοηθεια του χαρη και του παρη τους οποιους και ευχαριστω θερμα και απο δω. χθες αλλαξα τις 2 κορνες που ειχαν καει με καινουργιες fiamm οπως αλλωστε φοραγε απο τη μανα του με κοστος μολις 10 ευρω εκαστη και οχι 40 που ζηταγε η αντιπροσωπεια , καινουργιο σημα στο καπο και εκανα ενα εξονυχιστικο πλυσιμο μεσα εξω :thumbsup:
Δωσε πληροφορια η λινκ για τις κορνες να παραγγειλω και εγω.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Moufas E46
:thnx:
Εψαχνα πολυ καιρο για σαλονι απο Ε36 Μ3 αλλα οι τιμες που ζητουσαν δεν πιστευω οτι ανταποκρινοντουσαν σε ενα σαλονι 20ετιας.Μεχρι και 1500 ευρω ζηταγαν :thumbsdown: Οποτε αποφασισα να παρω δυο sparco Chrono Road για τα οποια ειχα διαβασει πολυ καλες κριτικες.Μετα τα εντυσα με δερμα στην αποχρωση που εβγαζε η bmw περιπου, την modena ,για να ταιριαζει και με τα πισω καθισματα μου.Το αποτελεσμα μου αρεσει παρα πολυ. thumb
Μετα την εσωτερικη ανανεωση και το προ ολιγων ημερων μπαξιμο σε bilstein αμορτισερ
σειρα ειχε η εξωτερικη περιποιηση!
ξεκινησαμε με καλο πλυσιμο ολου του αυτοκινητου και συνεχισαμε
με πηλο για να καθαριστουν οι επικαθησεις πανω στην επιφανεια του χρωματος.
επειτα περαστικη με γυαλιστικη αλοιφη φινιρισματος για να δωσει την λαμψη που θελουμε
(το χρωμα ειναι αρκετα καλο για να παμε σε αλοιφαδορο) και σγραγιστηκε φυσικα με κερι.
σειρα ειχαν τα μπροστινα και τα πισω φαναρια οπου με αλοιφη της 3Μ
και χαμηλες στροφες στον αλοιφαδορο δωσαμε την λαμψη που θελαμε.
επειτα περαστηκε γαλακτωμα στα εξωτερικα πλαστικα μερη.
καθαρισμος και πλαστικοποιηση του χωρου του κινητηρα
οπως και περασμα με γαλακτωμα(στα πλαισια της τακτικης συντηρησης) στα δερματα του εσωτερικου.
επισης περαστηκε ελαφρυ φιμε ζελατινα στα μπροστινα φλας
(παρα πολυ ωραια την συστηνω ανεπιφυλακτα-καμια σχεση με καγκουρικο).
επειτα αποοοολα αυτα σταση σε καταστημα για μπρος πισω ανεμοθραυστες τις πολωνικης heco..
^^^
Ωραία δουλειά, σαν καινούργιο δείχνει.
Δώσε λίγο παραπάνω info για τις φιμέ ζελατίνες στα φλας, πώς, πού, πόσο κλπ.
Και μερικες κοντινες φωτο αν μπορεις, να δουμε ποσο καλα πετυχαν το κοψιμο τριγυρω thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο VanVIC
Δώσε πληροφορίες ,μας έφαγαν οι γάμοι τις κόρνες :hystericalbs1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Moufas E46
:thumbsup::thumbsup: πολύ όμορφα !!!Ανέβασε φωτό φορεμένα στο αμάξι thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο JimE36
Πένα thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο dimimav
...και πολύ ωραίο μέρος για φωτογράφιση !!!!(που βρίσκεται?)
Σκεπαστή αγορά Νεάπολης στη Λάρισα...thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Bazil Van Sinner
Λέγε λέγε λέγε... Στείλε πμ, πάρε με τηλέφωνο, κάνε κάτι... Τιμές κλπ...? Σώσε με γιατί με τα φαραώ δεν θα βγάλω ποτέ άκρη... Με τόσα που ζητάνε είναι σαν να δίνουν βασιλικό θρόνο...!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο JimE36
Λοιπόν απαντάω και στα Υπόλοιπα παιδια.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο VanVIC
Υπάρχουν τέσσερα χρώματα απο ζελατίνες φαναριών
Κίτρινη( μερικοί την βάζουν στα προβολακια)
Κόκκινη (για να κοκκινίζει ολο το πισω φανάρι και να μην παρεμβάλλεται
το κίτρινο ή το πορτοκαλί φλας)
Διάφανο ( μπαίνει για να προστατεύει απο τα πετραδάκια και την γενικότερη φθορά)
Και φιμέ τριων σταδίων ενα ελαφρύ ενα μεσαίο και ενα πολυ σκούρο.
Ενδεικτικά κόστη τα δικά μου φλασακια 10¤! Φλας μαζι με φανάρια μπροστινά 30¤
Και πισω φανάρια 35¤.ολες οι τιμές με περαστικα .
Η εφαρμογή ειναι πολυ καλη και γινεται με θερμοπιστολο
(Επειδη το αμαξι ειναι με κουκούλα στο γκαράζ και εχει χαμηλό φωτισμό οταν
το μετακίνησω μέσα στην βδομάδα θα βγάλω φωτο)
Ο αδερφός μου τα εχει στα μπρος πισω φανάρια ενα χρονο και δεν εχουν την παραμικρή φθορά στον χρονο ουτε προβλημα απο πιεστικό.
Αυτην ειναι η σελίδα του στο fb οπου μπορείτε να δείτε και εφαρμογές σε αλλα αυτοκινητα.
https://www.facebook.com/groups/116953468326400/
Επισης κόβει με το μέτρο ζελατίνα και την στέλνει οπουδήποτε.
Επειδή δενέχω fb, όταν μπορέσεις αναμένουμε τις δικές σου photos και σύσταση με στοιχεία του "χειρούργου"Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο dimimav
:thnx:
Πολυ ωραια δουλεια φαινεται και μερακλιδικη εχει στην σελιδα του ,
Αυτο το 35% εκπτωση στις φιμε των τζαμιων μπορουμε να μαθουμε τι ακριβως ειναι;
Π.χ σε Ε46- Ε 90 ;