Συμπέθερε ασφαλώς και δεν τίθεται θέμα σύγκρισης μεταξύ των 2 συγκεκριμένων αυτοκινήτων αλλά δές το σαν εναλλακτικές επιλογές για τον Κώστα, τον συγκεκριμένο Κώστα...
Εχω εξηγήσει κάποιες σκέψεις μου στην προηγούμενη απάντησή μου.
Printable View
Ο βαγγελης ειναι μεσα στο μυαλο μου...
Ξερει οτι τα τελευταια χρονια βρισκομαι σε χειμερια ναρκη,οποτε οταν ξυπνησω...
Σημερα στις 3 το μεσημερι εχω ραντεβου να δω αυτο
https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/2770857/
την Πορσε!!!:thumbsup:
υπενθυμιζω οτι ο προεδρος του Πορσε κλαμπ εχει πει:
" σε ολες τις εκδρομες,εσωτερικο/εξωτερικο με μικρα παιδια,παντα πηγαινα με την 911,συμβιβασμος ειναι να πας με αλλο αυτοκινητο και να κανεις σχεδον "μετακομιση" και οχι να πας με τα απαραιτητα ρουχα/βαλιτσες και να ευχαριστηθεις το ταξιδι!!! "
το γραφω αυτο για να σου πω οτι σημερα μπορει να μην υπαρχει παιδι,αλλα αυριο δεν ξερεις,.....η Πορσε θα εξυπηρετησει και αυτη την "κατασταση".thumb
......και μ'αρεσει η Λοτους!!!!!:tt1:
Το καθενα με τα δικα του!Lotus ενα ονομα μια ιστορια!Porsche ενα ονομα μια ιστορια και αυτο!
Εμενα με ελκυει το Lotus.Θα ηθελα να το εχω απεναντι να το χαζευω,καθε φορα που θα εμπαινα μεσα νομιζω θα το χαιδευα και θα του ελεγα δυο γλυκολογα πριν το βαλω μπρος!!!Γουστα ειναι παιδια μην πεσετε να με φατε!
Απο την αλλη αν μιλησεις με τους υπολοιπους του φορουμ που εχουν Porsche θα σε βοηθησει να παρεις μια απαντηση!
Και κατι ακομα,στην Ελλαδα Porsche εχει ο κοσμος,θα βρεις θα μιλησεις αν τυχει κατι χτυπα ξυλο θα βρεις ακρη!!Για το Lotus ισχυει το ιδιο;;Βαλε τα υπερ και τα κατα σε μια λιστα και παρε αποφαση!
Πηγές ; Το είδος ; Πες εντυπώσεις ! Ειναι σειριακό ...:thumbsup:
Εμένα εδώ κ μερικές μέρες μου έχει σφηνώθηκε αυτο...
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3625358/
Μάλλον ειναι Westfield, δεν είμαι πλέον κ της πίστας.
Περιμένω νέα κ εντυπώσεις .
Ανάμεσα τη lotus κ την Porsche , σήμερα θα επέλεγα την Porsche turbo.
Δεν είμαι αντικειμενικός μιας και ειχα ήδη στην κατοχή μου τη lotus. Οποτε θα ηθελα πλέον κ την εμπειρία της turbo... :whistle:
Η lotus θα σου προσφέρει εκπληκτική εμπειρία, αμεσότητα . Ειναι γρήγορο κ το οφείλει στο βάρος του. Αν μπαίνεις πίστα , θα ευχάριστηθεις στρίψιμο , δεν ταλαιπωρεις το αυτοκινητο, τα λάστιχα , τα τακακια ... Το νιώθεις ένα με εσένα . Στο δρομο πάλι , αν έχει καλο άσφαλτο το ευχαριστιέμαι. Αν ομως δεν έχει... Παλεύεις να το κρατήσεις . Ειναι μια εμπειρία οδήγησης... Επιβίωσης :shok: . Χωρίς να τρέχεις είσαι συνέχεια σε εγρήγορση. Ειναι παιχνίδι . Χαίρεσαι βέβαια κ να το χαζεύεις .
Η Porsche ειναι πιο αυτοκινητο... Πιο υπέραυτοκινητο. Μπορείς να μετακινηθείς άνετα , αλλα κ γρήγορα ... Εννοείτε οτι με τόση δύναμη ο σεβασμός απαιτείται .
Το σοκ ειναι μεγαλο...
Ευτυχως βρηκα αυτοκινητο που σου προκαλει φοβο...
Σε λιγο περισσοτερα...
Το αμαξι ειναι ονειρο...
Με ειχε στοιχειωσει τοσο καιρο που το εβλεπα και εκανα το βημα να σηκωσω το τηλεφωνο να τον παρω,τουλαχιστον για να το δω...
Το σηκωσε ενας ευγενεστατος κυριος και μου ειπε οτι το αυτοκινητο βρισκεται στα μεγαρα(οχι στην πιστα) αν και εκει εχει κανει και τα περισσοτερα του χλμ
Δωσαμε ραντεβου και εφτασα πρωτος...
Ο ηχος ειναι μοτοσυκλετας αλλα πιο μπασος...υψισυχνος και συναμα μπασος...
Απο κοντα ειναι μακραν πιο ομορφο,με λιγα λογια ειναι ερωτας
Δεθηκα με τις 6 σημειων ζωνες και καθισα στην αριστερη θεση αλλα σαν συνοδηγος αφου ειναι δεξιοτιμονο...
Ειχα μια νευρικοτητα για αυτο αλλα λογω οτι ειναι σειριακο ειναι πανευκολο γιατι δεν μπερδευεις το κλασσικο Η!ολες μπροστα και ολες πισω με την χρηση συμπλεκτη....
Ο ηχος μαγεια,η επιταχυνση σε κολλαει στο καθισμα για τα καλα και οι στροφες ηταν μονο 7500,ειχε αλλες 3200 μεχρι τον κοφτη και βεβαια οσο ανεβαιναν οι στροφες η επιταχυνση γινοταν καταιγιστικη,και ολα αυτα χωρις κρανος και χωρις παμπριζ...
Μια εκκινηση σε κακιστο δρομο με εκανε να ξεχασω οτι ηξερα περι εκκινησης...
Κουνιεται το μυαλο σου...
Πλεονεκτηματα:εχει τεραστιο δεικτη κεφαλογυρισματος,δεν εχει ορια γιατι σταματας πολυ νωριτερα απο του αυτοκινητου γιατι τελειωνουν του οδηγου,απιστευτη και ανοθευτη αισθηση,μπορεις να το χαρακτηρισεις μεγαλο καρτ η τετρατροχη μοτοσικλετα
Μειονεκτηματα:δεν κανει για μετακινησεις με την γυναικα,ειναι δεξιοτιμονο,δεν κανει για χειμωνα
ΤΟ ΕΡΩΤΕΥΤΗΚΑ.....
https://www.bmwfans.gr/forum/attachm...2&d=1386525522
Όπλο!!!!!!!!καλοριζικο!!!!!
Να κανω μια χαζη ερώτηση......πως πλενετε αυτο το αυτοκίνητο?????
Περιμενω να φορτωσει και το βιντεακι απο την βολτα...
Μια ιδεα απο engine sound
https://www.youtube.com/watch?v=mdyE...ature=youtu.be
Sorry για την τελικα πολυ κακη ληψη αλλα δυστηχως δεν εχω κατι καλυτερο
Η εκκινηση ειναι στο 4.20
https://www.youtube.com/watch?v=5Xkn...ature=youtu.be
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/4288709/
δεν έχω ξαναδεί σε Ε46 να έχει φουσκώσει το ταμπλό....:thumbsdown:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/4356419/
Τα GLS δεν ήταν καλά....μόνο τα GSX-R....:original:
Επίσης, έχω ακούσει ότι η BMW Hellas δεν είναι πολύ καλό συνεργείο....:th_Laie_67-1:
Καλησπέρα σας κύριοι!
Ενας φίλος ενδιαφέρετε για αυτό , μήπως γνωρίζει κανείς τπτ???
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/4348109/
:thanks:
Ναι Μάρκο αν γυρίσεις μερικές σελίδες πίσω θα το δεις...το λέει και ο ίδιος thumb
Tι λε ρε Φιλε...Παράθεση:
1958 BMW 507 Series II Roadster
To be auctioned on Thursday, November 21, 2013
Sold for $1,650,000= 1,202,062.94 EUR :shok:
https://www.rmauctions.com/images/lo...13_r126_10.jpg
https://www.rmauctions.com/images/lo...13_r126_12.jpg
https://www.rmauctions.com/images/lo...13_r126_04.jpg
Σε αντίθεση με τους δικούς μας τους κουβαδες η αγορά
ενός τέτοιου ονομάζεται επένδυση .
Το αγοράζεις τωρα τόσο σε τριάντα χρόνια το δίνεις στην πενταπλασια τιμη
Απλά πράγματα thumb
Καλησπέρα !
φίλος ενδιαφέρετε για αυτό..
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3847971/
γνωρίζει κανείς τίποτα?
Χωρίς να γνωρίζω λεπτομέρειες για το συγκεκριμένο ΜΙΝΙ,πέραν του ότι πωλείται πολύ καιρό στο car.gr,ως ιδιοκτήτης δύο ΜΙΝΙ (αισίως...), κρίνοντας από τις φωτογραφίες και την περιγραφή,αναφέρω τα ακόλουθα:
1.ΔΕΝ είναι εργοστασιακό Works,αλλά COOPER S που φοράει το εργοστασιακό πακέτο (tuning kit) Works (ΦΠΕ),που θεωρητικά από 175 άλογα το ανεβάζει στα 192 άλογα (και όχι στα 211 του γνήσιου Works, που αναφέρει η αγγελία).
2.Ο εξοπλισμός του δεν είναι τρομερός. Υπάρχουν ΜΙΝΙ με πολύ καλύτερο εξοπλισμό (π.χ τιμόνι πολλαπλών,ζάντες,αεροδυναμ ικό πακέτο JCW κλπ).
3.Φαίνεται να το είχε μερακλής,που έριξε αρκετά χρήματα μετά την αγορά του για διάφορα retrofits (tuning kit,φρένα,τιμόνι JCW κλπ),όπως θα έκανε ένας fan της μάρκας. Έχουν γίνει βέβαια τσιγκουνιές π.χ δεν έβαλε το ακριβό εργοστασιακό υποβραχιόνιο που τοποθετείται ως retrofit (350 ευρώ),αλλά το φτηνό και άσχημο υποβραχιόνιο (100-150 ευρώ)
4.Το χρώμα (Sparkling Silver) είναι Α-Π-Α-Ι-Χ-Τ-Ο. Το είχα στο πρώτο μου ΜΙΝΙ και ήταν μοναδικό.
Γενικά φαίνεται περιποιημένο και όσα σχόλια αναφέρω παραπάνω,εφόσον το αυτοκίνητο αποδειχθεί καθαρό,μπορούν να αποτελέσουν βάση για διαπραγμάτευση της τιμής.
Γενικά το Clubman στην Ελλάδα θεωρείται (κακώς) ειδικό αυτοκίνητο,γι'αυτό και έχει δύσκολη μεταπώληση (άλλο ένα συν στη διαπραγμάτευση),αλλα κατά τα λοιπά είναι ένα γνήσιο ΜΙΝΙ οδηγικά με πολύ καλούς χώρους,αναλογικά με το μήκος του.
Και η άχρηστη πληροφορία της ημέρας: όταν παρουσιάστηκε το Clubman (ενδεχομένως αυτό ισχύει και μέχρι σήμερα), ήταν το αυτοκίνητο με το μεγαλύτερο μήκος οροφής σε ολόκληρο το brand της BMW-MINI.
https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/4451663/
Πολύ καλό value for money!!! :thumbsup:
Παιδιά για να μην ανοίγω νέο θέμα, έχετε να προτείνετε κάποια πολύ καλή 316 Ε90 έως 10.000-11.000 ευρώ? Κάποια αγγελία στο car.gr ίσως?
Και Α4 1.8T επίσης, στο ίδιο budget.
Ευχαριστώ
Aν θες πολύ καλή 316 δηλ. φρέσκια και καθαρή δυστηχώς πρέπει να κοιτάξεις σε φ/λ τουτέστιν είσαι μέσο όρο στο 15άρι :(
Αν μιλάμε για pro f/l μία πολύ μπάνικη που είχα βάλει στο μάτι είναι αυτή https://www.car.gr/classifieds/cars/view/4062037/ με τιμή βέβαια εκτός πραγματικότητας.
Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση. Δεν μας ενδιαφέρει F/L ή μη, όσο να είναι καθαρή, και εντός budget. Βασικά ψάχνουμε οικονομικό (φόροι, τέλη, κατανάλωση) sedan (θέλουμε χώρους), καθαρό με λίγα χλμ και budget έως 10.000, άντε 11 αν είναι κάτι που πραγματικά τα αξίζει. Και είπα να δω αν μπορεί να βρεθεί κάποια 316.
Μέχρι στιγμής κοιτούσαμε για Octavia του '10-'11, και Corolla Sedan, Avensis.
Αν θέλετε πις οφ μάϊντ τότε με κλειστά μάτια αβένσις-κορόλλα.
Ειδάλλως θα μπορούσατε να κοιτάξετε κάτι σε άσσο με το εξής σκεπτικό:
3 άρα στο δεκάρικο θα έχει πολλά km, θα είναι από τα πρώτα μοντέλα και θα είναι φτωχή σε εξοπλισμό.
Ενώ άσσος στο δεκάρικο θα είναι από τους τελευταίους, περιποιημένος, φρέσκος. Αντίστοιχα άσσος παλιός παίζει στο 7άρι.
Χώρους αποσκευών έχει οριακά ικανοποιητικούς για την κατηγορία, ενώ πίσω είναι ανύπαρκτοι, αλλά βάζεις και μια μπαγκαζιέρα οροφής και το παλεύετε.
Πάντα βέβαια ο άσσος θα είναι άσσος και η 3άρα, 3άρα. Καμία επαφή δηλ. ούτε σε εξοπλισμό ούτε σε ποιότητα. Απλά ο άσσος είναι πιο σπιρτόζος και πιο μπάνικος για νέα ζευγάρια κλπ.
Φυσικά όλα τα παραπάνω είναι σχετικά και αποτελούν προϊόν προσωπικής έρευνας, μιας και είμαι στην ίδια φάση αναζήτησης.
Την έχω ψωνίσει με πεμφέ και δεν θέλω τίποτε άλλο.
δειτε κατρακύλα τιμής !
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/4461806/
https://s18.carcdn.gr/4461/4461806_0_b.jpg
https://s23.carcdn.gr/4461/4461806_1_b.jpg
:shok: :shok: