60ευρο για 2 μερες δεν δινω....προτιμω να πληρωσω 300 για 6μηνες!
προτιμω 2 ευρο την μερα, παρα 30ευρο τη μερα...
Printable View
εμενα ο τυπος που αγορασε το 996 μου, εκανε ασφαλεια 1 μηνα με 50 ευρω
Εγώ πάντως θυμάμαι ότι στο κουτάκι στην δήλωση πάει με μήνες όχι με ημέρες:
"Μήνες κυριότητες μέσα στο 2012" και βάζεις από 1-12
Είστε σίγουροι ότι σας αφήνει να βάλετε τριψήφιο νούμερο ημερών;
μηνες ειναι
Aπο 14/1 μεχρι 30 / 3 ειναι 3 μηνες , μονο στον πρωτο μηνα κερδιζεις απο τις 15 και μετα εναν μηνα. Δηλ απο 14/1 μεχρι 14/3 ειναι 2,1/2 μηνες.
Ερώτηση:
Τί τέλη κυκλοφορίας πληρώνει αυτοκίνητο πρώτης κυκλοφορίας 9/2011 με εκπομπές καυσ.C02: 180 gr ;
Toν 11/2011 αλλαζει το σύστημα
https://www.4troxoi.gr/default.php?p...3&art_id=11959
2,25x180=405
Δηλαδή μας έκαναν και χάρη?
https://www.iefimerida.gr/news/93235...B4%CE%B5%CF%82
Θα ετοιμάζουν κάποιο τέλος ακινησίας πάλι.
Αν βάλουν και τέλος ακινησίας (χτυπάω ξύλο) τότε ποιός άλλος τρόπος υπάρχει να ξεγραφτεί από πάνω σου; μόνο πώληση ;
τα αμαξια που εχουν κατατεθει πινακιδες κυκλοφοριας και δεν σταθμευουν σε ιδιωτικο χωρο, τι γινεται απο πλευρας αστικης ευθυνης? σε περιπτωση που συμβει κατι?
Πολυ σωστα και εκει ειναι ξεκαθαρα τα πραγματα, ελα ομως που και σε ενα ιδιωτικο parking κλειστο ή ανοικτο η αστικη ευθυνη δεν νομιζω οτι χανεται.
οπως βεβαια σε καθε ιδιοκτησια υπαρχει!
ποια ειναι η γνωμη σας?
πχ αν σε μια πυλωτη λυθει το χειροφρενο και τραυματιστει ενα παιδι τι γινεται?
ή απο βραχυκυκλωμα αν παρει φωτια και προξενησει βλαβες, τραβηγμενα αλλα υπαρχουν δεκαδες περιπτωσεις...
γινεται το ιδιο που γινεται αν τραυματιστει το παιδι απο μια σκουριασμενη καρεκλα, ενα σπασμενο μαρμαρο, μια προκα κλπ κλπ.
μην αρχισουμε τις υπερβολες, ας γινουμε πρωτα αμερικη και μετα συζηταμε και την αστικη ευθυνη ακομα και στο αερα.
υπαρχουν καθημερινα γυρω μας απειρες κακοτοπιες, ενα παροπλισμενο αυτοκινητο μπορει να ειναι ακομα μια, δεν γινεται να ασφαλιστουμε απο ολες.
εγω δεν λεω να ασφαλιστουμε εμεις απο τις κακοτοπιες και ουτε νομιζω οτι ασφαλιζεται αυτοκινητο που δεν εχει πινακιδες κυκλοφοριας.
Αυτο που λεω ειναι οτι αν το αυτοκινητο που μας ανηκει γινει αιτια να προξενηθουν υλικες-σωματικες ή οικονομικες βλαβες ο ιδιοκτητης του εχει αστικη ευθυνη και καμια φορα ισως και ποινικη!!!
Η νομοθεσια ειναι ξεκαθαρη.
Ενταξει το να συμβουν καταστασεις σαν τις παραπανω και ειδικα απο αυτοκινητα παροπλισμενα ειναι σπανιο οχι ομως και απιθανο!!
δεν διαφωνω πουθενα, απλα δεν εχει νοημα να γινεται ειδικη μνεια για τα παροπλισμενα αυτοκινητα.
εφοσον δεν διαθετουν πινακιδες κυκλοφοριας παυουν να θεωρουνται οχηματα και δεν διεπονται απο τον κοκ, αλλα λογιζονται ως κοινα αντικειμενα.
με βαση αυτο αν προκληθει ατυχημα απο δικη τους υπαιτιοτητα, υπαρχει ο αντιστοιχος νομος φανταζομαι που ισχυει και στις αλλες περιπτωσεις οπως ειπαμε στο παραδειγμα.
η ασφαλεια ενος οχηματος εχει νοημα εφοσον κυκλοφορει, οπου εκει οι πιθανοτητες να προκαλεσει ατυχημα ειναι αυξημενες.
περαν αυτων μπορει να ασφαλιστει αυτοκινητο χωρις πινακιδες οπως και καθε αλλο αγαθο που εχει καποιος στο σπιτι του ή το γκαραζ του.
προφανως οχι για ζημιες απο κυκλοφορια, αλλα για αλλους λογους οπως κλοπη, φυσικη καταστροφη κλπ.
https://www.zougla.gr/automoto/artic...logisis-ton-ix
ΑΝΤΕ ΛΙΓΟ ΝΑ ΞΥΠΝΑΝΕ!
Το ζήτημα δεν είναι να γίνονται αλλαγές, αλλά να είναι προς τη σωστή κατεύθυνση. Μακάρι οι φωστήρες που μας κυβερνάνε να ανοίξουν λίγο τα ματάκια τους στο θέμα ''φορολόγηση αυτοκινήτου''.