Έπος....
https://www.youtube.com/watch?v=eUkK...&feature=share
Printable View
Παντός καιρού
Σε χαίρομαι ρε doc που το απολαμβάνεις, το ξεζουμίζεις. :thumbsup:
Με τα semi slick πάνω στα χιόνια τα είδα όλα Γιώργο :original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gant
O οδηγός ή το όχημα ;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο doctore
Μπραβο γιατρε μου!! Ετσι, να το χαρεις εσυ και οχι ο επομενος!!
ΤΕΛΕΙΟ!!!!!!!! :thumbsup:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο doctore
GFWilliams.net Automotive Photography :
Οδηγώντας Πόρσε.....
https://youtu.be/-q0k-dRdRZs
Ελέγχοντας Porsche....
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...cdc4dcdc-1.jpg
Απ' ότι βλέπω είσαι στο σωστό μέρος.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Με το καλό όλα να πάνε !
Όλα πήγαν πολύ καλά!
Θα σε πάρω να στα πω.....
Τα περνει τα ποδαρια του.........
https://www.drive.gr/news/ellada/rek...bo-s-car-video
Σέρρες να δεις τι έκανε!
Από τους πολύ καλούς οδηγούς και γνώστες του 911...
Εννοείς το boxter? Ο ίδιος είναι?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pilot
Το 991, ο Μιχάλης ο οποίος είχε παλιά το boxter με μοτέρ 911, τον ξέρεις.
το fl 991 GT3...4λιτρο σχεδόν 500 άλογα και option για manual κιβώτιο!! Κλάμα...προσέξτε τι λέει για internal resistance!! UBER ALLES!! :rally::warriorsmiley:
https://www.youtube.com/watch?v=EHFSsdqLntw
9000 rpm :hyper:
Και το προ-f/l βάραγε 9άρες
Άσε Βασίλη, χαμός!!!
Σχόλιο του Road & Track για το πως στρίβει το 991.2 turbo S σε μία ανηφορική off-camber αριστερή όπου τα περισσότερα
supercars υποστρέφουν :
Porky fat robot mother genius
Οδήγησα σήμερα ένα 997.2 Carrera S PDK με Pirelli Pzero N2 , normal ευθυγράμμιση και εργοστασιακές πιέσεις στα λάστιχα.
Η γρήγορη βόλτα είχε εθνική οδό και κλειστές στροφές με 2α γύρω στα 80-90 km/h.
Η διαφορά με ίδιο αυτοκίνητο αλλά με Michelin Cup 2 N0 , "επιθετική ευθυγράμμιση" και +2 psi πίεση, είναι τεράστια.
τι τιμές έχει η επιθετική ευθυγράμμιση?
Eγώ πάλι, 1η φορά ακούω τον όρο "επιθετική ευθυγράμμιση".
Τι ακριβώς ρυθμίζουμε από σύγκλιση-απόκλιση, κάμπερ, καστερ?
"Επιθετική" λέμε όταν βάζουμε τιμές, συνήθως εκτός τον ορίων που θέτει ο κατασκευαστης, ώστε να κάνουμε το αυτοκίνητο ποιο απόλυτο στο κράτημα του. προφανώς θυσιάζεται η σχετικά safe συμπεριφορά που έχει, ειδικά στο όριο. αλλά και το όριο μετατίθεται λίγο παραπάνω, συνήθως..
Γενικά πρέπει να ξέρεις τι θες και γιατί!
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...1.jpg~original
Ο φιλος μου ο Ευτυχιος που θα τρεχει φέτος στο Βρετανικό Carrera Cup με τα χρωματα της JTR. Εγιναν πριν καμια 10αρια μερες δοκιμαστικά στο Silverstone και παρ ότι προτοεμφανιζόμενος σε αγωνες αυτοκινητου, εγραψε τον ταχυτερο χρόνο. Θα δουμε πως θα πάει στις 31 Μαρτίου που ξεκινά και επίσημα το πρωταθλημα.
Το αυτοκινητο ειναι 991 GT3 Cup με ιπποδύναμη 480 αλογα περίπου και 1200 κιλά.
:thumbsup::rally::thumbsup:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο chief
Front camber -50'Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pilot
Front Total toe 0
Front caster 8 μοίρες 20' (+- 30')
Rear camber -1 μοίρα και 50'
Rear toe per Wheel +13'
Το δικό μου είναι εκτός ορίων στο μπροστά κάμπερ. Το έχω στο -1 μοίρα
Αυτή η ευθυγράμμιση λέγεται Performance ενώ αυτή που έχει το αυτοκίνητο όταν το παραλαμβάνεις λέγεται Standard.
Βασίλη επομένως η performance απ ότι καταλαβαίνω είναι τιμές που δίνει η Porsche μετά από δοκιμές. Είναι τιμές για το δικό σου και όχι παπασπαρτού και για άλλα υποθέτω.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο doctore
Η -1 μοίρα που έχεις εσύ είναι εκτός performance?
Όχι, η 1 μοίρα είναι η performance, μαμά είναι μισή μοίρα.
Πάντως δουλεύει μικρά καμπερ η Πόρσε. Toe πίσω έχει καλό νούμερο. Γενικά με αυτά τα νούμερα νοιώθω οτι στρίβει με το γκάζι το αυτοκίνητο! Ισχύει?
Ναι Γιώργο, η performance είναι επίσημη Porsche ευθυγράμμιση.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gant
Τα νούμερα που ανέβασα είναι συγκεκριμένα για το δικό μου.
Για κάθε μοντέλο υπάρχει η Standard και η performance.
-1 μοίρα με 50' η διαφορά είναι ασήμαντη.
Φαντάσου ότι 10' είναι αποδεκτή διαφορά κάμπερ για το ίδιο αυτοκίνητο από αριστερό τροχό σε δεξί τροχό.
Ισχύει. Στρίβει με το γκάζι.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pilot
Με σταθερό γκάζι είναι ουδέτερο, φεύγει με τα 4.
Photograph by Florent Poncelet
Χθες το μεσημέρι...