Τέλη κυκλοφορίας-Εκτακτη εισφορα-καταθεση πινακιδων

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο turbodog

.....η απαντηση που ελαβα ηταν σαφης : Αυτος ειναι ο νομος.

---

Όπως το λέει ο Μήτσος είναι. Τι δεν καταλαβαίνετε ? Τι προσπαθείτε να αποδείξετε, ότι δεν είστε ΕΛΕΦΑΝΤΑΣ ??

Είναι σαφές - είναι ο Νόμος, ότι το Κράτος θέλει να σκίσει το παλιάνθρωπο που τόλμησε και πήρε 2.000+ κυβικά με 10-χρόνια έκτακτης εισφοράς (ή όσα προλαβαίνει τέλος πάντων), πριν τον απαλάξει.

Που είναι το παράλογο ???

https://www.imerisia.gr/article.asp?...ubid=112994181

Χθεσινό άρθρο της ημερισίας σχετικά με το πώς γλυτώνεις το χαράτσι σε εισαγόμενα αυτοκίνητα.

Παίζει να αλλάζεις ημερομηνία στη δήλωση και όντως να το δέχεται και να σου αλλάζει το τεκμήριο???

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο EVERGET

https://www.imerisia.gr/article.asp?...ubid=112994181

Χθεσινό άρθρο της ημερισίας σχετικά με το πώς γλυτώνεις το χαράτσι σε εισαγόμενα αυτοκίνητα.

Παίζει να αλλάζεις ημερομηνία στη δήλωση και όντως να το δέχεται και να σου αλλάζει το τεκμήριο???

---

Επειδή ακουμπάει πολλα κωλαράκια ο νεος φορος να εισαι σίγουρος κατι θα γίνει.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Έστειλα mail στον συγγραφέα του άρθρου να μου εξηγήσει ποια ακριβώς είναι η διαδικασία ή τι δικαιολογητικά χρειάζονται και εάν χρειάζονται, διότι το παρουσιάζει λες και αλλάζοντάς το στο Ε1 αλλάζει και η χρέωση. Μου απάντησε πως αναμένει επίσημη απάντηση από το υπουργείο....για να δούμε....

Παράθεση:

---

Σε άλλη περίπτωση ο κ. Ν.Δ. Κάτοχος μιας BMW 320 με 1η άδεια κυκλοφορίας στη Γερμανία το 2001 το εισήγαγε στην Ελλάδα το 2009. Αντί να συμπληρώσει στην φορολογική του δήλωση την 1η Αδεια Κυκλοφορίας στην Ελλάδα συμπλήρωσε την 1η Αδεια στην Γερμανία γλιτώνοντας επίσης τα υψηλά τεκμήρια και λοιπά χαράτσια...

---

αμην!!!!!!!!!!!!!!!

EVERGET περιμενουμε την απαντηση!!!!

Και ευχαριστω-ουμε πολυ!!!!!!

Νομίζετε ότι αν παραγίνει και ξεφεύγουν πολλά από τον φόρο πολυτελείας (10 χρόνια) θα ντραπούν μια ωραία πρωϊα να πουν "επεκτείνεται στα 15 χρόνια " ;;;;;

Σόρυ αν σας την σπάω αλλά η ιστορία αυτό έχει δείξει επανειλημένως......

Εσυ δεν μας την σπας ,μα'ι' φρεντ !!!!Και βεβαια παιζει το σεναριο που λες,εχουμε δει και χειροτερα!!!

https://t2.gstatic.com/images?q=tbn:...fO867NIvLovBHg

Ακομη δεν εχετε καταλαβει οτι το κρατος εβαλε αυτον τον φορο πολυτελειας βαση νομου που αναγραφει ξεκαθαρα (ο νομος) οτι σαν πρωτη αδεια κυκλοφοριας θεωρηται η πρωτη αδεια κυκλοφοριας στην Ελλαδα. Αυτο λεει ο νομος. Τωρα αν ειναι αδικο, παρανομο, καταχρηστικο κτλ δεν εχει και ιδιατερη σημασια αφου αυτο λεει ο νομος. Εχετε ξεχασει οτι ειμαστε και το μοναδικο κρατος με την παγκοσμια πρωτοτυπια να εφαρμοζουμε την αναδρομικοτητα στους νομους που ψηφιζουμε, και να τους θετουμε σε ισχυ πριν απο την ψηφιση τους.
Good luck παιδες και μακαρι να βγαλετε ακρη

Ο 4110 ειναι ο νομος που σας ενδιαφερει.
Διαβαστε τον και αν εχετε αποριες μετα, ρωτατε

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο turbodog

Ακομη δεν εχετε καταλαβει οτι το κρατος εβαλε αυτον τον φορο πολυτελειας βαση νομου που αναγραφει ξεκαθαρα (ο νομος) οτι σαν πρωτη αδεια κυκλοφοριας θεωρηται η πρωτη αδεια κυκλοφοριας στην Ελλαδα. Αυτο λεει ο νομος. Τωρα αν ειναι αδικο, παρανομο, καταχρηστικο κτλ δεν εχει και ιδιατερη σημασια αφου αυτο λεει ο νομος. Εχετε ξεχασει οτι ειμαστε και το μοναδικο κρατος με την παγκοσμια πρωτοτυπια να εφαρμοζουμε την αναδρομικοτητα στους νομους που ψηφιζουμε, και να τους θετουμε σε ισχυ πριν απο την ψηφιση τους.
Good luck παιδες και μακαρι να βγαλετε ακρη

---

Οι νόμοι έχουν και παραθυράκια, δεν ελπίζω σε κάτι ανατρεπτικά θετικό, αλλά μιας και δημοσιεύτηκε κάτι σε μία μεγάλη εφημερίδα δεν χάνουμε τίποτα να το ψάξουμε λίγο...thumb

Το αντιμετωπίζω με σκεπτικισμό το αρθρο.
Δεν το έχουν σκεφτεί ως τώρα οι φοροτεχνικοί, δεν το έχουν σκεφτεί οι δικηγόροι, δεν το έχουν σκεφτεί οι αντιπροσωπείες, το σκέφτηκε και το εφάρμοσε ο Μίστερ Κλέβερ.

Μακάρι να υπάρχει κενό στην νομοθεσία (το οποίο κλείνει σε μια νύχτα βέβαια) αλλά δεν νομίζω οτι υπάρχει υπόσταση στο άρθρο.

το πρόβλημά μας θεωρώ τι δεν είναι (μόνο) ο φόρος πολυτελείας που ετσι κ αλλιώς μετά την 5 ετία πέφτει και στη δεκαετία δεν υπάρχει, αλλά ΚΥΡΙΩΣ τα 700 ευρώ για τα τέλη κυκλοφορίας.
το σκαλοπάτι απο τα 1.800 στα 2.000 είναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΑ μεγάλο για να μην πω ΧΑΩΤΙΚΟ!

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Cobalt

το πρόβλημά μας θεωρώ τι δεν είναι (μόνο) ο φόρος πολυτελείας που ετσι κ αλλιώς μετά την 5 ετία πέφτει και στη δεκαετία δεν υπάρχει, αλλά ΚΥΡΙΩΣ τα 700 ευρώ για τα τέλη κυκλοφορίας.
το σκαλοπάτι απο τα 1.800 στα 2.000 είναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΑ μεγάλο για να μην πω ΧΑΩΤΙΚΟ!

---

Σαφως και το προβλημα μας ειναι ο φορος πολυτελειας! Ισως στα διλιτρα να μην ειναι υπερβολικος καθως ειναι και 5% επι του (σχετικα) χαμηλου τεκμηριου αλλα απο τα 2,5 λιτρα παει στο 10% σε ενα τεκμηριο που αυξανεται με γεωμετρικη προοδο πανω απο τα 2000 κυβικα.
Πχ Ε92 Μ3 εχει φορο πολυτελειας λιγο κατω απο 3 χιλιαρικα τον χρονο! Συν το σημα βγαζει πανω απο 4 χιλιαρικα!

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο turbodog

Σαφως και το προβλημα μας ειναι ο φορος πολυτελειας! Ισως στα διλιτρα να μην ειναι υπερβολικος καθως ειναι και 5% επι του (σχετικα) χαμηλου τεκμηριου αλλα απο τα 2,5 λιτρα παει στο 10% σε ενα τεκμηριο που αυξανεται με γεωμετρικη προοδο πανω απο τα 2000 κυβικα.
Πχ Ε92 Μ3 εχει φορο πολυτελειας λιγο κατω απο 3 χιλιαρικα τον χρονο! Συν το σημα βγαζει πανω απο 4 χιλιαρικα!

---

Το Ε92 Μ3 εχει 40.000¤ τεκμήριο επι 10% αρα 4.000¤+1200¤ = 5200¤ :O
Παναγία μου...

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Γτ άραγε φτάσανε να πωλούνται 30Κ ?

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο RallyArt

Το Ε92 Μ3 εχει 40.000¤ τεκμήριο επι 10% αρα 4.000¤+1200¤ = 5200¤ :O
Παναγία μου...

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

---

Το Μ3 Ε92 (4.000cc δεν είναι; ) έχει τεκμήριο 29.800 ευρώ (αναφέρομαι σε αμάξι που δεν έχει κλείσει 5-ετία η ελληνική του άδεια κυκλοφορίας). Σ΄αυτή την περίπτωση (αν το αυτοκίνητο έχει πινακίδες κυκλοφορίας όλο το χρόνο) ο φόρος πολυτελείας είναι 2.980 ευρώ.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο RallyArt

Το Ε92 Μ3 εχει 40.000¤ τεκμήριο επι 10% αρα 4.000¤+1200¤ = 5200¤ :O
Παναγία μου...

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

---

Καλώς ήρθες στην Ελλάδα.

Ρε παιδια συγνώμη αλλα υπάρχει κάποιος στο φόρουμ που να περίμενε κάτι καλύτερο απο αυτά τα καθίκια?Τι λέτε τώρα είναι δυνατόν οι ανθρώποι δεν παιζονται.Βεβαια και να μην παραξηγηθώ καλα να είστε ρε παλικάρια όχι Μ3 αλλα και Μ6 να πάρεται αλλα τη βλέπεται τη λογική του κωλοκράτους σου λέει έλα δω ρε μάγκα αφου βρήκες 100χιλιαρικα να το αγοράσεις τότε έχεις να δώσεις 5000χιλιαρικα το χρόνο για να πληρώσεις την κ@υλα σου.Τώρα θα μου πεις είναι αυτό λογική?Οχι το συστημα γ@μιεται πατόκορφα αλλά εμεις σαν νεοέλληνες που ξέρουμε με τι καθίκια έχουμε να κάνουμε μήπως δεν έπρεπε να προκαλουμε με τέτοιες αγορές?Προστεου μην παρεξηγηθώ αλλα με την ίδια λογική αντιμετωπίζει και αυτους που έχουν ένα κωλόσπιτο ο συνχωρεμένος ο πατέρας μου πέθανε και ήταν περίφανος που μας άφησε απο ένα σπίτι και τώρα εμεις το πληρώνουμε χρυσάφι ουτε ενοικιο να δύναμε.Οπότε ρε παιδια στο αυτοκίνητο περιμένεται δικαιωση μην τρελαθούμε τώρα.Εδώ με τόση χασουρα απο τα τέλη με τις καταθεμένες πινακίδες και δεν έχει βγει΄ένας στην τηλεόραση να του κράξει!!Απλα μαθηματικά οι άνθρωποι δεν τους ενδιαφέρει αν θα πληρώσουμε ΄η όχι απλα πάνε να μας κάνουν βουλγαρία να ψωμολισάμε για να έχουμε ανταγωνιστικό και φτηνά εργατικά χέρια αυτο θέλουν τίποτα άλλο:thumbsdown:

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο VanVIC

Το Μ3 Ε92 (4.000cc δεν είναι; ) έχει τεκμήριο 29.800 ευρώ (αναφέρομαι σε αμάξι που δεν έχει κλείσει 5-ετία η ελληνική του άδεια κυκλοφορίας). Σ΄αυτή την περίπτωση (αν το αυτοκίνητο έχει πινακίδες κυκλοφορίας όλο το χρόνο) ο φόρος πολυτελείας είναι 2.980 ευρώ.

---

Φίλε έχεις απόλυτο δίκιο, γράψε λάθος...:original:

Είμαστε όλοι για να φεύγουμε


Sent from my iPhone using Tapatalk

Παιδιά όταν αγοράζει κάποιος Μ3 έχει ΗΔΗ δώσει περίπου 50.000 ευρώ σε φόρους, τέλη ταξινόμησης, ΦΠΑ κτλπ...Βάλτε και μετά την αναλογία του σε φόρους που πληρώνει στα καύσιμα με την ανάλογη κατανάλωση αφού είναι 4 λίτρα και μιλάμε για ΤΕΡΑΣΤΙΟ αιμοδότη του κράτους.
Το να βάζεις και έκτακτη εισφορά είναι κάτι το ανεκδιήγητο.
Βάλε τεκμήριο χρήσης λογικό και όλοι να πούμε μπράβο.
Γιατί σίγουρα δεν μπορεί να δηλώσεις 10 χιλιάρικα και να έχεις Μ3.
Να λειτουργούν όλα όμως σε ένα λογικό πλαίσιο...

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Βαγγελης

Βεβαια και να μην παραξηγηθώ καλα να είστε ρε παλικάρια όχι Μ3 αλλα και Μ6 να πάρεται αλλα τη βλέπεται τη λογική του κωλοκράτους σου λέει έλα δω ρε μάγκα αφου βρήκες 100χιλιαρικα να το αγοράσεις τότε έχεις να δώσεις 5000χιλιαρικα το χρόνο για να πληρώσεις την κ@υλα σου.Τώρα θα μου πεις είναι αυτό λογική?Οχι το συστημα γ@μιεται πατόκορφα αλλά εμεις σαν νεοέλληνες που ξέρουμε με τι καθίκια έχουμε να κάνουμε μήπως δεν έπρεπε να προκαλουμε με τέτοιες αγορές?

---

Θα συμφωνουσα μαζι σου αν το υπαρχον καθεστως προυπηρχε πριν αγορασουμε τα αυτοκινητα. Δηλ. οταν γνωριζεις εκ των προτερων οτι για να εχεις αυτα τα κυβικα, υπαρχει αυτο το καθεστως και πρεπει να πληρωσεις αυτα τα λεφτα. Δικαιο η αδικο ετσι ειναι σε αυτην την χωρα, οποιος θελει κανει τα κουμαντα του και πραττει αναλογως. Δεν μπορει ομως να ερχεσαι εκ των υστερων, και αφου εχεις δωσει κινητρα στους πολιτες σου να αγορασουν αυτοκινητα υψηλου κυβισμου, να εφαρμοζεις απιστευτα υψηλη φορολογια με αποτελεσμα να απαξιωνεις την περιουσια του ειτε εμμεσα (μειωση τιμης πωλησης) ειτε αμεσα (αυξηση φορων). Οποτε φυσικα και δεν προκαλουμε με τετοιες αγορες, γιατι οι αγορες εγιναν πολυ πριν ψηφιστουν οι νομοι. Ελπιζω να καταλαβαινεις το σκεπτικο μου thumb

Για άλλη μια φορά συμφωνώ με αυτή τη λογική.Κάπως έτσι την πατήσαμε όλοι αλλα.........Αλλο να λες πήρα ένα 2λιτρο 10ετίας και γιατί ρε καθίκια πληρώνω?(για τα ΄τέλη αναφέρομαι) άλλο πέρνω ένα αυτοκίνητο 50000και πάνω.Και μην ξεχνατε ότι με αυτά η αγορα αυτοκινήτου τελειωσε αυτά τα αυτοκίνητα ουτε να τα ξεφορτωθουμε πλέον δεν μπορούμε.Να παραδεχτουμε ότι την πατήσαμε όλοι μας και απλα πρέπει να πληρώσουμε το τίμημα και όποιος αντέξει!:shok:

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο VanVIC

Το Μ3 Ε92 (4.000cc δεν είναι; ) έχει τεκμήριο 29.800 ευρώ (αναφέρομαι σε αμάξι που δεν έχει κλείσει 5-ετία η ελληνική του άδεια κυκλοφορίας). Σ΄αυτή την περίπτωση (αν το αυτοκίνητο έχει πινακίδες κυκλοφορίας όλο το χρόνο) ο φόρος πολυτελείας είναι 2.980 ευρώ.

---

Τσάμπα πράμα.:original:

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Monsta

Τσάμπα πράμα.:original:

---

ναι ... παρά τρίχα... για εμένα...:whistle:

Ενα ε46 2.200 με πρωτη αδεια στην ελλαδα το 2007 τον 3ο τι πληρωνει για το 2013?

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο mitsos_chania

Ενα ε46 2.200 με πρωτη αδεια στην ελλαδα το 2007 τον 3ο τι πληρωνει για το 2013?

---

Το 5% του τεκμηρίου του -30%
5% * 10.600= 530 -159 = 371 ευρώ

Μαλιστα.Συνολο δλδ 1031.Ουτε Μ3 να χα δλδ.

Το πάσχα ευελπιστώ να το βγάλω.
Ιδωμεν


Sent from my iPhone using Tapatalk

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο STREETRACING

Το πάσχα ευελπιστώ να το βγάλω.
Ιδωμεν


Sent from my iPhone using Tapatalk

---

αν εχεις κατάθεση πινακίδες δεν είναι όλο το ποσό.

Για ποιο ποσο μιλας?
το σημα ειναι το ιδιο.

Κάτι ρε παιδια είχε ακουστει στις αρχες του χρονου ότι σε περίπτωση κατάθεσης πινακίδων αν κάποια στιγμή του χρόνου πχ το καλοκαιρι επιθυμουσες να κυκλοφορήσεις το αυτοκίνητο για 3 μήνες θα πληρωνες μόνο τα αναλογα τελη.Το είχανε πει και στις ειδήσεις τι έγινε τελικά μουφα η ανακοινωση?έχεται ακουσει τίποτα?:ranting2:

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο STREETRACING

Για ποιο ποσο μιλας?
το σημα ειναι το ιδιο.

---

Το σημα ειναι ιδιο η εκτακτη εισφορα δεν ειναι .

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Βαγγελης

Κάτι ρε παιδια είχε ακουστει στις αρχες του χρονου ότι σε περίπτωση κατάθεσης πινακίδων αν κάποια στιγμή του χρόνου πχ το καλοκαιρι επιθυμουσες να κυκλοφορήσεις το αυτοκίνητο για 3 μήνες θα πληρωνες μόνο τα αναλογα τελη.Το είχανε πει και στις ειδήσεις τι έγινε τελικά μουφα η ανακοινωση?έχεται ακουσει τίποτα?:ranting2:

---

Αυτο ηταν μουφα τελικα!!!

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο mark e92

Το σημα ειναι ιδιο η εκτακτη εισφορα δεν ειναι .

---

Ναι, το γνωρίζω αυτο.
Το κόστος του σήματος δεν είχα τέλη του 2012 γι αυτο κ τις κατέθεσα.
Κ όταν διευκόλυνομουνα θα τις ξαναπαιρνα


Sent from my iPhone using Tapatalk

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο alexm

Πανο οταν καταθετεις τις πινακιδες συμπληρωνεις 2 δηλωσεις, μια που αφορα τα στοιχεια του οχηματος και του ιδιοκτητη και μια που αναφερεις τον χωρο ακινησιας.
Στην δηλωση με τα στοιχεια αναφερεις την ημερομηνια ακινησιας και οταν πας να ξαναπαρεις τις πινακιδες στην ιδια δηλωση βαζει ο υπαληλος μια σφραγιδα που αναγραφει την ημερομηνια.
Την επομενη φορα που θα πας να καταθεσεις, συμπληρωνεις αλλη δηλωση και ουτο καθεξης.....
Οταν κανεις την φορολογικη συμπληρωνεις αριθμητικα τις μερες που το ειχες σε κυκλοφορια, αν και απο το 2012 ειναι περασμενες αυτοματα απο το συστημα.
Για τυχον λαθη πας στην δου που ανηκεις με την ή τις δηλωσεις ακινησια που εχεις και λυνεις το προβλημα.
Εμενα φετος τις ειχε λαθος, τις διορθωσαμε μονοι μας, τις αποδεχτηκε το taxis και δεν χρειαστηκε να παω στην δου.

---

Αλέξη, τα φώτα σου please.

Εάν πάρω πινακίδες 1/4 με 12/7 και 15/9 με 30/11, το σύνολο των ημερών σε κυκλοφορία είναι 179. Αυτές οι μέρες προσμετρώνται για τον υπολογισμό του τεκμηρίου; 179 ημέρες/30=5.96 δηλαδή 6 μήνες ;;;;;

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο gnx

Αλέξη, τα φώτα σου please.

Εάν πάρω πινακίδες 1/4 με 12/7 και 15/9 με 30/11, το σύνολο των ημερών σε κυκλοφορία είναι 179. Αυτές οι μέρες προσμετρώνται για τον υπολογισμό του τεκμηρίου; 179 ημέρες/30=5.96 δηλαδή 6 μήνες ;;;;;

---

Μακάρι να είναι έτσι

αν παρεις πινακιδες Μερας, τι ισχυει με ασφαλεια?????
αλλοι λενε οτι δεν χρειαζεται ασφαλεια, εφοσον εισαι στην καθορισμενη διαδρομη κλπ,
αλλοι λενε οτι η Εθνικη ασφαλιζει με 50ευρο 2 μερες...
αλλοι λενε οτι μπορεις να ασφαλισεις με πινακιδες Μ τσαμπα..χεχε..αυτο δεν το καταλαβα...
αλλα μαλλον εννοουν οτι κανεις ασφαλεια με τις παλιες σου πινακιδες σου στελνουν αντιγραφο του συμβολαιου και στις 2-3 μερες που πρεπει να στειλεις τα χρηματα, απλα δεν τα στελνεις...και ακυρωνεται!
χαχαχαχα ωραια πατεντα!

Επειδή έψαχνε φίλος ασφάλεια για να μετακινήσει το αυτοκίνητο του πατέρα του, η Εθνική ασφαλίζει για δύο μέρες με περίπου 60¤!!