Όχι Βαγγελη..
Printable View
Όχι Βαγγελη..
Δεν έχει Βαγγέλη.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο VanVIC
991 και 991.2 έχουν.
Αντε γραψε μας κ για τα υπολοιπα κ. ΒασιληΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο doctore
Έχουμε απαντήσεις για όλα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο vagmag
Αν δεν διάβαζες για 911 θα είχες τουλάχιστον 5 μέρες πυρετό αντί για δύο.
Τι άλλο θες να ρωτήσεις ?
Το 997 Carrera 4 έχει ZF μπροστινό διαφορικό, ενώ το turbo έχει Getrag που είναι πολύ καλύτερο.
Το 997.1 turbo είναι πολύ νευρικό στην πλαγιολίσθηση λόγω απόλυτου λογισμικού.
Στο 997.2 turbo μετά τα παράπονα του Walter Rohrl άλλαξαν το λογισμικό με νέο το οποίο προσομοιάζει πολύδισκο υγρό συμπλέκτη στη μεταφορά μπρος-πίσω.
:tt1: :tt1: :tt1: :tt1:
Δεν βλεπω τον λογο να μην το εχει κάποιος στον προσωπικο του χωρο-mancave-και να πινει το ποτο του και να συζητα για την αυτοκινηση τις κρυες νυχτες του χειμωνα με φιλους του......
Ψώριασαν οι δίσκοι χαχαχαχαχαΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο doctore
:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
κάπως έτσι έγινε η λήξη.....
Από τας Σέρρας........όπως έλεγαν οι παλιότεροι.
991 turbo S και δίπλα του το Μ3.
Συνημμένο Αρχείο 39788
Συνημμένο Αρχείο 39789
991 είναι
1.24.4 το συγκεκριμένο στις Σέρρες...
Έτσι απλά, χωρίς δράματα, χωρίς πολλές βελτιώσεις κτλπ
ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΕΙΝΑΙ ΒΟΥΝΟ
....όπως και τα λεφτά του.... ;)
Χαχαχαχαχαχα!!!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο friendgr
Ωραίο αμάξι το πετυχαίνω συχνότατα!!
:thnx: Το διόρθωσα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Thanks & εγώΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gant
Γνωρίζει κάποιος ;;;;
997.2 Carrera s pdk.... έχει μπλοκέ ; μπαίνει ; είναι option με κάποιο από τα αρτικόλεξα... pasm, spasm κλπ
997.2 Carrera 4s pdk .... διαβάζω ότι έχει....
Είναι μεγάλη κουβέντα για το αν ένα αυτοκίνητο με τόσο βάρος πίσω χρειάζεται μπλοκέ, και ναι ίσως σε καλή άσφαλτο να μην είναι απαραίτητο... αλλά σε άσφαλτο Θεσσαλονίκης ;;;
Καλημέρα, το είχε σαν option.
Εκτος αν βρεις κάποιο που είχε παραγγελθεί με μπλοκε.
Προσωπικά έχω γνωστό που έχει σε 997.2 carrera S pdk από την παραγγελία.
Το 4S είναι άλλο πράγμα μιας και είναι 4κίνητο...
Τι εννοείς άλλο πράγμα το 4s?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Είναι απλά πολύ αποτελεσματικό στο να βάζει τη δύναμη στο δρόμο ή μπορείς να παίξεις ;
Το 4S έχει 2 διαφορικά!!
Για ποιον ακριβώς λόγο θες μπλοκέ στο 997.2;
Συντροφε... Ευαγγελε, κοντρα στους χαλεπους καιρους που διανυουμε, διακρινω μια φαγουρα εις τον λωπο!!!
Η φαγουρα αυτη φιλτατε ειναι μαλλον εντονη και συμφωνα με αυτα που γραφεις εχει επηρεασει τους οφθαλμου σου, κανοντας τους να στεφονται σε λαθος κατευθυνση...
Καθως η αποφαση της αλλαγης... ειναι ειλημμενη ως σαν αλλος Βασιλης Σκουντης σου φωναζω "Πάρτο αγόρι μου" :tt1::tt1::tt1::tt1:
Το συγκεκρινο GT-R ειναι τερας και εχει κοστισει πολλα ευρα...
https://www.car.gr/8005566-nissan-gt-r
Συνημμένο Αρχείο 39803
Θείο ασε τον άνθρωπο ήσυχο ρε που θα του φορτώσεις το ντάσουν! χαχαχαχα
Για ποιο λόγο θέλει μπλοκέ σε πισωκίνητο με σχεδόν 400 άλογα? Τον έχεις δει πως οδηγάει?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
__________________________________
Απλη ειναι ή 4s ?
Ιεροσυλια στο συγκεκριμένο τοπικ :th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexm
Στην αριστερη σημερινή Ελλαδα, για κανένα πατινι ειμαστε .... :ranting2:
Ευτυχως τα ονειρα δεν κοστιζουν κ δεν φορολογουνται ( ακομα ) :hystericalbs1:
Το δικο μου ονειρο ειναι ενα caterham ... αλλα α) δεν βρισκω β) μαλλον δε χωραω πλεον :th_Laie_67-1:
Γενικότερα προτιμώ ενα μπλοκε διαφορικο απο ενα ελευθερο σε οποιοδηποτε πισωκινητο.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Παρατηρώ σε διάφορα forum, να μη γνωριζουν , να αποστρεφονται , να φοβουνται , να αφοριζουν, να απαξιωνουν κλπ κλπ το μπλοκε διαφορκο.
Το μπλοκε διαφορικο κανει το αυτοκινητο πιο προβλεψιμο, πιο σιγουρο στις αντιδρασεις ... κ εξηγω.
Ενα πισωκινητο με ελευθερο διαφορικο , θα σπιναρει τον ενα τροχο κ απο εκει κ περα τα πραγματα γινονται ανεξελεγκα ( αν δεν ειναι τα ηλεκτρονικα ενεργοποιημενα) , υποστροφη , υπεστροφη αν καπου πιασει προσφυση κλπ κλπ....
Σε πολλα κεντρομηχανα ( lotus elise , boxster ) κλπ , λογω κατανομής βαρους , θεωρητικά το βάρος πιεζει τους πισω τροχούς, οποτε δεν χάνεται η προσφυση ή αν αυτο γινει , συμβαίνει ταυτοχρονα οποτε κ οι τροχοι περιστρέφονται παλι με την ιδια ταχύτητα, αρα οι αντιδράσεις ειναι παντα ιδιες . Τα ιδια κ ισως σε μεγαλυτερο βαθμο συμβαινουν κ σε μια 911 οπου το βαρος ειναι ακόμα πιο πισω .
Ολα τα παραπανω ισχυουν σε 2 περιπτωσεις . Πρωτον αν η ασφαλτος εχει πολυ προσφυση ( πχ πίστα, πάντως σίγουρα οχι στην ελληνικη ασφαλτο Θεσσαλονίκης) κ 2ον οταν το αυτοκινητο δεν εχει τοσο μεγαλη δύναμη ωστε να σπασει την προσφυση ( σε φυσιολογικά ευρωπαϊκά πχ οδοστρωματα ) .
Στην πίστα με την lotus , ποτε δε χρειαστηκα το μπλοκε . Στο υπολοιπο οδικο δίκτυο ομως , οπου η ασφαλτος δεν ειναι καλη ή οπου υπαρχουν υψομετρικες διαφορες που πατανε οι τροχοι ( πχ ανηφορικη φουρκετα ) , τελικα χανεται η προσφυση στον ενα τροχο κ μετα οι αντιδράσεις ειναι απροβλεπτες.
Αλλωστε τα τελευταια χρονια τοσο η porsche , οσο κ η lotus κλπ , το δινουν σαν option , ή σαν standard στις πιο driver focus κατασκευές τους.
Το μπλοκε ειδικα ενα επιθετικα ρυθμισμενο , μπορει να μεγαλώσει το φαινομενο της υποστροφης στην αρχη ( για πισωκινητο μιλαμε ) μιας κ εχουν οι πισω τροχοι προσφυση κ για οσο διαστημα αυτοι εχουν προσφυση . Απο την ωρα που θα σπασει η προσφυση πισω , συμπεριφέρεται πιο προβλεψιμα ή καλύτερα να το εκφρασω , παντα με τον ιδιο τροπο.
Για να μειωσουμε το φαινομενο της αρχικης υποστροφης σε ενα αυτοκινητο με πισω κ μπλοκε , αλλαζουμε τις ρυθμισεις του μπροστινου συστήματος, εξελισουμε ηλεκτρονικά διαφορικα τυπου m3 ( τα οποια αρχικα λειτουργουν ως ελευθερα , κ εμπλεκουν στη συνεχεια ) , εξελισουμε αλλες τεχνολογιες οι οποιες λειτουργουν επικουρικα του μπλοκε αλλα περιοριζουν την αρχικη υποστροφη .
Ακομα κ σε τετρακινητο τα προτιμω.
Ειναι λιγο offtopic ...
911 RSR..?
Συνημμένο Αρχείο 39810
Ναι κεντρομήχανο πλέον :)Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο CHKO3CI
4 καπούλια, 4SΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο vagmag
Μέσω viber....απ τον ξενιτεμένο που χθες πήγε στην PORCHE.
Μερικές απ τα 608 ΜΒ που τράβηξε. Με 8ε πέρασε ευχάριστα πάνω από 2 ώρες και με έκπτωση 2ε θα πάει και στην ΜERCEDES.
Παράξενο μου φαίνεται αλλά υπάρχει συμφωνία μεταξύ τους να προβάλουν αμφότεροι από 1 αμάξι του άλλου.
Συνημμένο Αρχείο 39848
Συνημμένο Αρχείο 39849
Συνημμένο Αρχείο 39850
Συνημμένο Αρχείο 39851
Συνημμένο Αρχείο 39852
Συνημμένο Αρχείο 39853
Συνημμένο Αρχείο 39854
Συνημμένο Αρχείο 39855
Συνημμένο Αρχείο 39856
Συνημμένο Αρχείο 39857
Συνημμένο Αρχείο 39858
Συνημμένο Αρχείο 39859
Συνημμένο Αρχείο 39860
Υποφέρει στη ξενιτιά :original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gant
H 11η είναι η φωτό της χρονιάς !!! Εκπληκτική :hyper:
Τέλη Νοεμβρίου εκεί θα είμαι...και ακόμα ποιο "μεσα"!
......!!
James Dean smoking at a gas station while entering his Porsche, allegedly a few hours before his death in 1955