Αληθινο!! https://www.car.gr/classifieds/cars/view/4793222/
Printable View
Άστο, τώρα πρόσεξα το "turbo" κλπ
Κωστα εαν εννοεις εργοστασιακο Μ Πακ, οχι δεν ειναι, η αλουμινενια φασα του ταμπλο ειναι αλλαγμενη, στις ταπετσαριες στις πορτες το σημα του αεροσακου κανονικα ειναι μαυρο, δεν εχει 8 αεροσακους, ημερομηνια παραγωγης πριν τον 3/2004 μην σου πω τελος 2003!!!
Εχει ναβι και δεν το αναφερει, ειναι εκτος Ελλαδας η φωτο, turbo....... και γενικα κατι δεν μου κολλαει.....:original:
αυτο, αν ειναι καθαρο, πρεπει να πουληθει χτες
μοναδικο μειον το μαυρο χρωμα (για μενα).
https://s24.carcdn.gr/4770/4770141_3_b.jpg
https://s25.carcdn.gr/4770/4770141_9_b.jpg
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/4770141/
:whistle:...ανταλλαγη με Ε60 ψαχνεις Πανουλη???:thumbsup:
Αφού του έχει πιει το αίμα...
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/4794640/
Τα καλύματα στα δέρματα τον μαράνανε..
Γιατι οσοι εχουν 335 χωρις βελτιωσεις τα οδηγανε με το γαντι? Εγω αν ειχα 335πχ θα το εσκιζα απ το πρωι μεχρι το βραδυ και χωρις βελτιωση..Πολλες φορες τα βελτιωμένα τα εχουν ατομα που εχουν γνωση του τι οδηγανε και τα προιοντα βελτιωσης σε τετοια αυτοκίνητα είναι πανάκριβα και προσεγμενα και ισως καλυτερα απ τα μαμα!!
Δεν αντιλέγω, απλά θα προτιμούσα να το φτιάξω εγώ!! Χα χα
tuned i not tuned to skisimo enoeitai nomizo
αρα με λιγα λογια μου λες οτι οποιος παιρνει 335 ή κατι παρομοιο το σκιζει και του πινει το αιμα. Και οποιος βαζει καλυτερη αναρτηση και φρενα επισης.
Και αν το σκιζει καλα κανει, αλλωστε γιαυτο και το πηρε.. αν ηταν θα επερνε ενα 316.
το θεμα ειναι οτι ενα εργαλειο οταν το δουλευεις και το συντηρεις σωστα ειναι και το καλυτερο.
τι θα κανει δηλαδη? πηρε το 335 να το σκουπιζει ολη μερα στο γκαραζ? οχι, πρεπει να το χαρει κιολας.
σε καθε περιπτωση, εγω βλεπω ενα αυτοκινητο σαν καινουργιο στην αγγελια.
Πρώτον, γιατί να του κάνει όλα αυτά σε ένα ήδη αρκετά γρήγορο αυτοκίνητο (δεν λέω για την ανάρτηση...)
Δεύτερον, μίλησα για το συγκεκριμένο 335 κσι οχι για κάθε 335.
Τρίτον πες μου πόσα πχ 330 Ε92 σε σύγκριση με 335 έχουν προβλήματα που κατα καιρούς αναγράφονται εδώ μέσα...
Τέλος η τιμή του , είναι τιμή Μ3 Ε92, όπου ΚΑΜΙΑ σχέση δεν έχει ως αυτοκίνητο..
Eγω εκτός απο την τιμή που είναι εξωπραγματική δεν βλέπω κάτι άλλο , το έχει του κουτιού και τα χλμ αν δεν ειναι γαργαλημένα είναι ελάχιστα δηλ αν είχε 100000 χωρίς τα έξτρα θα ήταν καλό ?
Το 335 ήταν γρήγορο αλλά γινόνταν ακόμα γρηγορότερο γιατι να μην το κάνεις ??? Οπως είπε και ένας φίλος κάθετι που έβαζες στοίχιζε μία περιουσία ...
Αστα αυτα φιλε...εγραψες πατατα και τωρα προσπαθεις να το μαζεψεις :original:
Για το μονο που κατι μπορεις να πεις ειναι η τιμη του, αν και ο καθενας εκτιμαει το αυτοκινητο του οσο νομιζει ασχετα απο ποσο μπορει να πιασει στο εμποριο,αλλα και αυτο δεν εχει σχεση με το 'του ειπιε το αιμα'.
Φιλικα παντα.
Κανόνας φόρουμ...
Όσα γρήγορα-φτιαγμένα αυτοκίνητα ανήκουν σε μέλη-φίλους είναι προσεγμένα, σωστά συντηρημένα-χαρτί κτλπ.
Όποιο δούμε σε αγγελία και δεν ξέρουμε τον ιδιοκτήτη είναι παρτάλι-σκισμένο.
:D
Y.Γ: Το αυτοκίνητο φαίνεται λουλούδι...και θεωρώ ότι με ένα παζάρι στα 30-31 χιλιάρικα, θα αξίζει.
Μόνο η ανάρτηση κάνει 2,5-3 χιλιάρικα χωρίς τοποθέτηση. Το πιο φτηνό dct μαμα και χωρίς τέτοιο εξοπλισμό πωλείται συνήθως στα 25 χιλιάρικα περίπου. Τα φρένα κάνουν άλλα 4 χιλιάρικα. Η βελτίωση πιος ξέρει πόσο έχει πληρωθεί...
Τα βελτιωτικα όσα λεφτα και αν κοστιζαν ,δεν αξιζουν κατα την πώληση του οχήματος.Πολύ δύσκολα θα βρεθεί καποιος να ''εκτιμησει'' τα αφτερ μαρκετ στο συγκεκριμενο αυτοκινητο και να τα πληρώσει επιπλέον του όσο κοστίζουν τα αντιστοιχα 335αρια.
Οταν στο car.gr υπάρχουν 35αρια του 2009 που ξεκιναν απο τα 24.000 και πουλιούνται εδω και μηνες και δεν φεύγουν , τα 32.800 (30.000 με παζαρια) ειναι πολλά χρήματα για όσο βελτιωμενο και αν ειναι το συγκεκριμενο αμαξι.Οπως πολύ σωστα ειπε κάποιος πιο πριν , με 30.000 πλέον παίρνεις Μ3 και εισαι αλλού.
Κατα τα αλλα όλα τα 35αρια ειναι σκισμένα ,απλά κάποιοι τα πουλάνε ως βελτιωμενα ενω καποιοι αλλοι τα πουλάνε ως ''μαμά'' .
Υ.Γ.Για εμενα τόσα χρήματα σε βελτίωση για 35αρι χωρίς μπλοκέ ειναι δώρο-αδωρο .
Το Μ3 στα 30000 σημαινει ότι θα είναι χαρτι και στην πενα και οιδιοκτητης ψειρας και τρελλος με τ αμαξι?? Παιδια στα μεταχειρησμενα ισχυει το ο,το πληρωνεις παιρνεις.Τα 30000 για το συγκεκριμμενο 335 είναι πολλα αλλα το αμαξι φενεται να τ αξιζει.Καποιος που ψαχνει για ένα καλο 335 θα του ριξει μια ματια και ισως το προτιμησει από ένα που κοστιζει¨"μολις" 15-17000,γτ όπως και να το κανουμε πλεον οποιος παιρνει 335 δεν είναι ο Ελληναρας υπαληλακος που θελει να το παιξει μουρη και παιρνει ένα 335 με 15000 παρταλι μονο και μονο να λεει εχω 335 και δεν μπορει να το συντηρησει!! Με την λογικη του ότι με 30000 παιρνεις Μ3 και εισαι αλλου,τοτε με 20000 παιρνεις Μ5 και εισαι αλλου για αλλου...δεν είναι λογικη αυτη
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/4801091/
Γνωρίζετε κάτι ;
Εβαλε ενα σωρο εξτρα και δεν εβαλε αυτοματο κιβωτιο... (ουτε ξενον)...
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/4613191/
Δεν προσπαθώ να μαζέψω τίποτα!
Εκφέρω την γνώμη μου και μιλάω σαν αγοραστής 3 μεταχειρισμένων αυτοκινήτων!
Τα πράγματα αυτά, τα βάζεις επειδή το turbo τα έχει ανάγκη σε όχι normal συνθήκες, κακά τα ψέματα ( με εξαίρεση την ανάρτηση)
Τα φρένα του 335 ΟΕΜ μια χαρά φρένα είναι, μην τρελαθούμε