Εδώ οι πρώτες φωτογραφίες της σειράς 1 με το M-Sport Packet σε τσιλιμπουρδιζέ περτικαλί:
https://www.germancarforum.com/conte...rt-packet.html
Printable View
Εδώ οι πρώτες φωτογραφίες της σειράς 1 με το M-Sport Packet σε τσιλιμπουρδιζέ περτικαλί:
https://www.germancarforum.com/conte...rt-packet.html
H είδηση είναι πως επέστρεψε στην παλέτα το Estoril!
ξέρουμε ποιος τα σκ@τωσε στο σχεδιαστικό τμήμα με τη νέα σειρά 1?
:th_Laie_67-1:
ειμαι σε αναζητηση πενταθυρου χατσμπακ που θα αντικαταστησει ενα απο τα σμαρτ.
το 116 θα ηταν καλη επιλογη, αλλα με καποια εξτρα και αυτοματο θα φτανει ή και θα ξεπερναει τα 30 χιλιαρικα...
πολλα λ7 για 116...
λογικα θα παω προς καποιο vag (polo, a3, yeti) με τον 1,2 Tsi dsg.
φίλε, γιατί δεν σκέφτεσαι κάποιο 116i της προηγούμενης σειράς 2-3 ετών καλομεταχειρισμένο από ιδιώτη σε δελεαστική τιμή?
-> κρίμα να πας σε μπροστοκίνητο.... η 116 μπορεί να μην βάζει φωτιά στο δρόμο, είναι όμως καλοζυγισμένη, στρίβει απίστευτα για τα δεδομένα της κατηγορίας (έχει την κίνηση στον σωστό άξονα...) , είναι ασφαλής.....
το αυτοκινητο θα το χρησιμοποιει η γυναικα, οποτε δε νομιζω να παραπονεθει για το στριψιμο.
αν ο γιαννης πουλαγε τον ασσο που ειναι και αυτοματος θα το σκεφτομουνα...:whistle:
@patsimini : ^ ... στο quote το οποίο παρατέθηκε στην απάντησή μου, φαίνεται ξεκάθαρα ότι μιλάμε για τα "vag (polo, a3, yeti) με τον 1,2 Tsi dsg" που αναφέρθηκαν από τον φίλο stathis.
(διάβασε λίγο πιο προσεχτικά)