Δεν ξέρω τι δυνατότητες έχεις, αλλά ακόμα και να το βγάλεις για πούλημα στην τελική, σίγουρα θα πάρεις τα λεφτά σου πίσω και με το παραπάνω :)
Printable View
Δεν ξέρω τι δυνατότητες έχεις, αλλά ακόμα και να το βγάλεις για πούλημα στην τελική, σίγουρα θα πάρεις τα λεφτά σου πίσω και με το παραπάνω :)
Update: το αμαξι το πήρα για ανταλλακτικά μιας και έχει αρκετα θέματα με μοκέτες πίσω ύφασμα στις κολώνες και κάποια ηλεκτρικά.Θα ξεκινήσω με μετατροπή σε 528 βάζοντας τα μηχανικα μερη στο δικο μου και βλεπουμε,δεν βιάζομαι να το κάνω μιας και η 518 είναι μια χαρά ακομα και έτσι,κουκούλα στην αμερικάνα και αναμονή...ευχαριστω όλους σας για την χρήσιμη συμβουλή σας,φυσικά θα πρέπει να μου λύνετε αποριες απο δω και πέρα,οπότε συνεχίζουν οι πιο <νεκροφιλοι> :th_Laie_67-1::hystericalbs1:
Βαλε μας καμια φωτογραφια να αναψουν τα αιματα. Ειμαστε καποιοι λατρεις της σκουριας εδω μεσα. :D:D:D:D:D:D:D:D
δεν φανταζομαι να πρωτοστάτησες στις "σκουριες" ... :hystericalbs1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Leonidas_E39
Κωστα σορυ για το οφφ :original:
Νo problem Πάνο απο δω και πέρα πιο πολύ off θα είμαστε παρά on χαχαχα,ο Tsaf που είναι να μου κάνει έναν προλογο για το τι με περιμένει; Tsaf ακους;;;;
ειμαστε και αλλοι νεκροφιλοι εδω μεσα...βαλε φωτο.
Αν είναι τοσο φτηνό πάρτο για ανταλλακτικά και βάλε μόνο ότι παίρνει χωρίς πατέντες μην μπλέξεις μετά στην Φιλπα...
Τι πατεντες! Αφου ειναι το ιδιο αυτοκινητο, απλα με αλλο μοτερ και προ φεις το δικο μουενω το αμερικανικο ειναι του 86,δηλ φεις λιφτ.Τα παντα θα μπουν εκει που πρεπει...thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mark e92
Ελα η Αμερικανα......:thumbsup: