https://www.youtube.com/watch?v=sCFcssVNaVg
Printable View
Να βαλουμε εδω και το Onboard βιντεο χωρις περιγραφη και μουσικες:
https://www.youtube.com/watch?v=4EsRyhxa5Tg"]https://www.youtube.com/watch?v=4EsRyhxa5Tg
Εντύπωση μου κάνει το τεράστιο, σαν ταψί, τιμόνι. Περίεργο γιατί να είναι τόσο μεγάλο!
H διαδρομή είναι πλέον όλη ασφάλτινη ; Είδα καλά ;
Δεν είναι θέμα σύγκρισης όπως είπε και ο Λευτέρης.
Αλλά είναι ακόμα ενας λόγος, που το παρακάτω για μένα τουλάχιστον, είναι απείρως πιο εντυπωσιακό. Τόσα χρόνια το έχω δεί κυριολεκτικά εκατοντάδες φορές και πάντα με ανατριχιάζει το ίδιο.
Τι να πρωτοπείς. Για τον πίσω τροχό που βρίσκεται σχεδόν στο κενό σε κάποια στροφή. Για την μάχη που δίνει με το θηρίο στο χώμα για να το φέρει βόλτα ξέροντας πως από ένα λάθος κρέμμεται η ζωή του. Το ότι οδηγεί με το ένα χέρι σε κάποια σημεια μιας και το άλλο το χρησιμοποιεί για να κόβει τον ήλιο.
https://www.youtube.com/watch?v=-PZ5J3GLSYI
Θελω να πιστευω οτι ο Λεμπ δεν αναζητουσε συγκριση με τον Βατανεν.thumb
....ουτε καν ο καλυτερος χρονος δεν θα τον εκανε καλυτερο απο τον Αρι,ακομα και αν ηταν οπως τοτε τα χωματινα κομματια,αφου ΔΕΝ εχουν το ιδιο οχημα και η τεχνολογικη εξελιξη εχει δωσει αρκετα αβανταζ στους σημερινους οδηγους.:original:
Ειναι ατυχης η συγκριση των 2 οδηγων συμφωνα με τα δεδομενα που εχουμε.
Εχουμε δυο διαφορερικα αυτοκινητα, μια διαφορερικη διαδρομη και ενα χασμα χρονου τεραστιο.
Αν και θρυλος ο βατανεν, δεν θα μπορουσα να τον βαλω στην ιδια κατηγορια οδηγων οπως του σεννα και του λεμπ, γιατι προσωπικα θεωρω οτι οπως ο σεννα, ετσι και ο λεμπ ειναι ενα απο τα φαινομενα του μηχανοκινητου αθλητισμου.
Καλός ο Loeb
θεός ο Vatanen
αλλά σαν τον Rohrl δεν είναι κανείς...
Ο λεμπ σαν επαγγελματίας οδηγός βλέπει :Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο aristent
Καλύτερος χρόνος στο Pikes Peak τάδε.
Χρόνος που πρέπει να κάνω εγώ <τάδε.
Τόσο απλά. simple thinks Που λέει και ένας φίλος (και το ξέρει ότι το λέει και λάθος).
Δεν παίζουνε συναισθηματισμοί σε αυτά. Και μόνο το γεγονός ότι έγραψε το όνομά του στην ιστορία είναι αρκετό. Τώρα είναι άσφαλτος, χώμα, ασβέστης καμία σχέση δεν έχει.
Ετσι για την ιστορια, ο λεμπ ειναι ο μοναδικος οδηγος που εχει παρει 9 πρωταθληματα wrc, ενω εχει βγει πρωτος τρεις φορες το race of the champions, παιρνοντας το αναμνηστικο βραβειο χενρι τοιβονεν, ενω το αποδοθηκε ο τιτλος champion of the champions.
Ο βατανεν περαν του οτι ηταν οδηγαρα, περαν του περιβοητου βιντεο που υποκλιθηκε ολος ο πλανητης την πρωτη φορα που το ειδε, δεν πλησιαζει σε καμμια περιπτωση αυτο που εχει καταφερει ο λεμπ.
Το ιδιο ισχυει και για το ρορλ, για μενα καλυτερος απο τον βατανεν, αλλα σε καμμια περιπτωση οαλι δεν πιανει το επιτευγμα του λεμπ.
Ειτε μας αρεσει ειτε οχι, αν εχουμε καποιον αγαπημενο οδηγο επειδη ετυχε να μας αρεσει το οδηγικο του στυλ, δεν σημαινει οτι ειναι και ο καλυτερος. Προσωπικα εμενα παντα ο αγαπημενος μου οδηγος ηταν ειναι και θα ειναι ο ρανοτι. Αυτο δε σημαινει οτι πρεπει να υποστηριζω οτι ειναι και ο καλυτερος επειδη εχω δει τα βιντεο του 1.000.000 φορες και ακομα φουντωνω καθε φορα που τα βλεπω, οπως γινεται σε καποιες περιπτωσεις με το βιντεο του βατανεν.
Οι χρονοι, τα βαθρα, τα κυπελα και η δοξα, υπαρχουν μονο για εναν. Για τον νικητη...στην γλωσσα των οδηγων, ο δευτερος θεωρειτε ο πρωτος απο τους χαμενους. Αυτος λοιπον που εχει βγει πιο πολλες φορες πρωτος, ειναι και ο καλυτερος.
Επισεις ο λεμπ περαν απο οδηγος ειναι και μεγαλος επαγγελματιας. Ηξερε ποτε να φυγει και εφυγε. Ενω μεσα του γνωριζει οτι υπαρχει μεγαλη πιθανοτητα να κερδισει και δεκατη φορα, προτιμησε να μην το ριψοκινδυνεψει και περασε ως ο αητητος.
Οταν λοιπον θα θελουμε να κανουμε συγκριση αυτο τον οδηγο, θα πρεπει πρωτα να περιμενουμε πρωτα καποιον που θα παρει 9 πρωταθληματα στη σειρα, για να συγκρινουμε. Στην περιοτωση που παρει εστω και ενα παραπανω, τοτε μπορουμε να πουμε οτι εσπασε ο μυθος του λεμπ και ενα καινουριο ονομα τον παραγκωνιζει απο το βαθρο της ιστοριας.