Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
:hystericalbs1::hystericalbs1: :hystericalbs1::hystericalbs1:
Printable View
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
:hystericalbs1::hystericalbs1: :hystericalbs1::hystericalbs1:
ess
υπολογιζεις 7000 με 7500 για 330 μοτερ(τοποθετημενα ,εγκεφαλος κ αγορα)
(εκτος αν βρεις μεταχειρο -πραγμα δυσκολο)
μοτερ...παιζονται οι τιμες
εγω το δικο μου προ 3 - 4 ετων το πηρα 7000 (αν θυμαμαι καλα κ εδωσα πισω κ το δικο μου)
σημερα εχουν πεσει πολλοι οι τιμες
πεφτει πολυ παζαρι
αλλα πιστευω οτι ειναι πιο δυσκολο να βρεις ΚΑΛΟ μοτερ κ με λιγα χλμ.
εχω ακουσει οτι παιζουν κ με 3000 κ με 4000 κ με 5000
θελει ψαξιμο,εμπιστοσυνη στον τοποθετη μηχανικο κ ...λιγη τυχη!
θα το απεφευγα ολο αυτο το νταραβερι
θα προτιμουσα κατι ετοιμο σε Μ3...αλλα καλοψαγμενο!
η αποφαση φυσικα δικη σου!
να σημειωσω
οτι απο το αυτοκινητο μου κατα την μετατροπη
το μονο που ειχε μεινει πανω μαμισιο
ηταν το παγουρι του νερου *για τους καθαριστηρες...
κ να προσθεσω κ κατι αλλο...
στην μετατροπη θα χωσεις κ αλλα φραγκα!
θα θες καταρχας φρενα!!!
αν φτασεις να κανεις το 330 με ess
το αυτοκινητο στα 3-4 φρεναρισματα δεν ακουει
το χουμε δοκιμασει 3 διαφορετικοι χρηστες κ εχουμε αλλαξει φρενα!
δε θα θες να εξαντλησεις κ τις δυνατοτητες του κινητηρα?
παρε εκκεντροφορους
παρε χταποδια
παρε εξατμισεις
παρε αγων.καταλυτες
παρε αγων.ελευθερα φιλτρα...
παρε μπλοκε!
παρε ζαμφορ
παρε μπαρες για μοτερ
παρε αναρτηση για κρατηματα...εχεις πλεον 360 μουλαρια...
παρε ενα Μ3 να τελειωνεις...χαχαχαχαχα
Ένα Μ είναι σίγουρα κάτι πιο ολόκληρομένο και ομοιογενές (μακράν) σε σχέση με ότι άλλο "επιχειρήσει" να αναβαθμίσει κάποιος, εκτός αν απο μούρλα σε συνδιασμό με όραμα, μέρακι, χρόνο και χρήμα (πολύ) θέλει να φτίαξει κάτι ξεχωριστό, κάτι ιδιαίτερο.
Βέβαια και τα Μ επίδέχονται βελτιώσεων, απο σχετικά "απλές" όπως σε φρένα, εξάτμιση εώς και πιο "ειδικών" σε μέρη όπως η εισαγωγή με "καβούκα" ή/και κομπρέσορα ή και turbo (βλέπε HPF σε Αμερική).
Εξαρτάται ποιές είναι οι ορέξεις και οι "αντοχές" του καθένα.
Τα BMW γενικά προσφέρονται για "αλλαγές"...
εγώ λέω να μας πεί ο φίλος το μπάντζετ του, γιατί τζάμπα μιλάμε. αναλύσαμε και εγώ δεν ξέρω τι, και ακόμα δεν έχει αναφερθεί το τι χρήμα έχει διαθέσιμο για δώσιμο ο φίλος...
για Μ-τρίο 46άρι είπαμε, για 330 είπαμε, τώρα περάσαμε στο 330 με κομπρεσέρ, την αλλή βδομάδα θα μιλάμε για Μ-τρίο hpf τρίτο στάδιο, με wide body kit, και την παράλλη βδομάδα θα τον δούμε και στο θρεντ του τασούλη να ψάχνει και την επιλογή του ν10...
γι'αυτό, ας μας πεί ο φίλος για τι λεφτά μιλάμε, και ας αφήσει τα υπόλοιπα να τα συζητήσουμε μετά...
Δεν καταλαβαίνω τι σχέση έχει το budget ??
Δηλαδή όλες οι ερωτήσεις πρέπει να γίνονται κάτω από προυποθέσεις ??
Μπορεί να μην έχω και ευρώ αυτή τη στιγμή και να ρωτάω πληροφοριακά,
να αποκτήσω κάποιες ιδέες επι του θέματος,ώστε να κάνω μια ενέργεια μελλοντικά ...
Aπό κει και πέρα δεν υποχρεώνω κανέναν να απαντήσει αλλά μην με
αποθαρρύνεις και να ρωτάω ...
Ευχαριστώ, για τις απαντήσεις των υπολοίπων ... να τα βάλω λίγο
κάτω, να δω τι με συμφέρει και να πορευτώ αναλόγως
Ένα έτοιμο αυτοκίνητο σίγουρα είναι καλύτερη λύση απλά θέλω
να εξαντλήσω και την ιδέα της μετατροπής
Να συμπληρώσω, ότι και 300 άλογα να γίνει σίγουρα θα χει λιγότερα
έξοδα, σε ανταλλακτικά και service από μια Μ
Στο θέμα του ρίσκο, από την άλλη και το έτοιμο μεταχειρισμένο μπορεί
να είναι πιωμένο-κακοσυντηρημένο και να τρέχεις ....
Θέλει και τύχη σ αυτά:original:
Επίσης κάπου είχα διαβάσει ότι το turbo από άποψη γνώσεων τοποθετείται
ευκολότερα στην Ελλάδα και με πιο οικονομική τοποθέτηση από εναν compressora αλλά δεν ξέρω κατά πόσο καλή ιδέα είναι ! ! !
EDIT : Φαγώθηκες .... 6-7 χιλιάρικα max .... αγορά Μ3, με δόσεις αν βρω κάνα καλό από μαντρά ΟΚ ?
Αν αλλάξει με τη πάροδο των χρόνων το ποσό θα σε ενημερώσω :)
φίλε μου καλέ, για να κάνεις κάτι, πρέπει να έχεις και λεφτά. η ερώτηση μου είναι, πόσα σκοπεύεις να δώσεις, για να σου απαντήσουμε ποιός είναι ο καλύτερος τρόπος να τα ξοδέψεις πάνω στο αμάξι σου.
το να μην έχεις σάλιο όπως αναφέρεις και να ψάχνεσαι να κάνεις τα πράγματα που αναφέρεις, συγνώμη αλλά είναι το λιγότερο αστείο.
εκτός και αν θέλεις να δείς που είναι περίπου οι τιμές για αυτά που ΘΑ ήθελες να κάνεις, και να μαζέψεις τα λεφτά.
αυτό ίσως να είναι ότι πιο αστείο έχω διαβάσει μέχρι τώρα...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nikos_e93
σορυ κιόλα.
Tι μπελά έχω βρει με σένα ... με χεις φάει χαχααχ ( θα στα πω και στο καφέ )
Έτσι διάβασα και το ανέφερα ... όπως κατάλαβες δεν πολυξέρω
γι αυτό ρωτάω .... λεφτά θα δώσουμε μην μιας πιάσουν κορόιδα
λόγω άγνοιας
Το cash ποσό που μπορώ να μαζέψω είναι όσα είπα παραπάνω
Τώρα όσοι έχετε όρεξη μου λέτε τι μπορω να κάνω
Να συμπληρώσω πως διαφωνώ με την ιδεολογία <<ρωτάω για να κάνω>>
To να αποκτούμε γνώσεις για μια θεματολογία που μας ενδιαφέρει
το θεωρώ απολύτως λογικό .... γι αυτό βρισκόμαστε και γραμμένοι
σε forum για BMW και όχι σε ανάλογο με οικολόγους
Νικο επηδει και εγω το εχασα λιγο το θρεντ με αυτα που θες κτλ . . .
Στην εποχη που ζουμε ξεχνα την δοση οκ ???
Ο Θωμας(εχει δει το εργο πιο νωρις απο σενα και ξερει οπως ολοι μας σε αυτην την ηλικια καναμε μ@λ@κι@) θελει να σου πει πως αν εχεις μια 15αρα για φαγωμα κανεις
οτι θες+++τα λεφτα που κανει το 46αρι σου . . .
Κανε το δικο σου 330 με 4-5 χιλιαρικα ριχτου μια ζανταρα μια αναρτηση και
μετα βλεπεις τι θες . . .
Τωρα το ξεκινας με -15 χιλιαρικα και να βαλεις δοση για μια γκ@υλ@ σορυ
αλλα δεν ειμαι μαζι σου !!!
Καπου εκει στην ηλικια σου ειχα κανει το δικο μου 4πορτο 330 . . .
Η 1η φωτο ηταν πριν το αγορασω με τα εξτρα που εψαχνα η 2η φωτο
ετσι οπως το ειχα τελειωσει !!!
Δεν ειναι κακο το 330 περπαταει καλα μην ακους 231 hp και ξενερωνεις εχει
ροπη που δεν θα πεις εκανα μ@λ@κι@ δεν ειναι 320 ε93(γαμπριατικο) η ε46
318 θα ακους το 6κυλινδρο και θα βαρας παλαμακια μονος σου . . .
Και να σου πω και το αλλο ; ; ; εντελως φιλικα οκ ; ; ;
1000 αλογα να εχεις θα βγει ενας γειτονας με 1001 αυτο ειναι νομος !!!
Οποτε αδερφε κατεβασε την μπαλα με τα τουρμπο κομπρσεσσορ τις σκαστρες
τα δανεια τις δοσεις και σκεψου πιο πρακτικα . . .
ΥΓ Ειπα να μην ασχοληθω αλλο και να γραψω αλλα σε βλεπω τρελαμενο
θα κανεις καμια μ@λ@κι@ και θα βαρας το κεφαλι σου στον τοιχο !!!
Και επηδει εισαι σε Bmw forum ακου και καμια κουβεντα και μην αρπαζεσαι με την μια . . .