Nαι ΟΚ!
Απλα εγω το ανεφερα σε περιπτωση που σκεφτεις αλλαγη χρωματος!
Printable View
thumb
Να και μια φωτο για σένα φίλε Σπύρο.Αν και είναι άδικη γιατι το δικό μου είναι άπλυτο ενό το άσπρο του φίλου μου μόλις το έπλυνε...
Πιστεύω οτι το συγκεκριμένο μπλε είναι ποιο εντυπωσιακό απο το απλό άσπρο (αν και το άσπρο είναι της μόδας τα τελευταία χρόνια).
Όποτε θες και το Φάνη μαζί που δε πρόλαβα την προηγούμενη Παρασκευή να τον βολτάρω.Έτσι κι αλλιώς στις τελευταίες συναντήσεις με αυτό ήρθα.
Τετάρτη πάει φαναρτζή για το θέμα της ηλιοροφής.Θα αλλαχτεί και ο μηχανισμός και το καπάκι της ηλιοροφής (τα είχα γράψει αναλυτικά στα ποστ που χάθηκαν...)Θα βάλω φωτογραφίες απο το αποτέλεσμα.
Ευχαριστω!
Ωραια και τα δυο!!!
Το ασπρο στην honda δεν ειναι μοδα οπως στα αλλα αυτοκινητα,το ασπρο ειναι το επισημο χρωμα τις Honda.
Το μπλεδακι σου ειναι σπανιο χρωμα αν του κανεις ενα φρεσκαρισμα θα δειξη ακομα ποιο καλα.
Κια μια που πεσαμε σε κουβεντα για Honda σκεφτεσαι για κανενα μοτερακι B18C να στροφαρεις στις 10.000 χιλ!!
Το συγκεκριμενο μοτερ δεν μπορεις να φανταστεις τι μπορει να κανει!!!:gun_bandana:
ναι ναι... και μετα βαζεις Κ20 υπερκυβισμενο τετραπεταλουδο με skunk2 πανω και δε συμμαζευεται...
κρατα το μαμα γιατι το φτιαξιμο τελειωμο δεν εχει ;)
Το crx για μενα ειναι οριακα στημενο για τα αλογα του , ποσο μαλλον για παραπανω..
Το crx ειναι αυτο που ειναι.
Δεν το πειραζουμε δεν το χαλαμε.
Το τελευταιο η απο τα τελευταια αυτοκινητα φτιαγμενο με αρωμα μιας αλλης εποχης.
Τοτε που οι μηχανικοι ειχαν λογο στην κατασκευη ενος οχηματος.
Το οτι βγηκε στην παραγωγη τοτε, μας ειχε κουφανει ολους.
Λεγαμε μπααααα, θα τους ξεγελασαν, αποκλειεται να ηξεραν τι βγαζουν στο δρομο.
Συμφωνώ απόλυτα με το φίλο Snoopy και εγώ σκοπό έχω εφόσον το κρατήσω για μερικά χρόνια ακόμα να βγάλω πινακίδες ιστορικού είναι αμαρτία να χαλάς ένα τέτοιο όχημα.
Μιας και πιάσαμε την κουβέντα έχετε σκεφτεί γιατι δεν έτρεξε ποτέ σε αγώνες το συγκεκριμένο αμάξι;Δε κατάφερε ποτέ να περάσει Homologation της Fia πάσχει πολύ απο πλαίσιο το καημένο.Αυτό γίνεται αισθητό και σήμερα στην καθημερινή χρήση (ειδικά σε μας που έχουμε συνηθίσει σε στιβαρές γερμανικές κατασκευές) αλλά απο τι μου λένε οι γνώστες απο το εργοστάσιο έτσι ήταν!Μόνο σε κανα dragster το χρησιμοποιούν λόγω πολύ χαμηλού βάρους...