Σιγά μην τους πίστεψα ότι φετος δεν πλήρωσαν τα τέλη 30000 άτομα που δεν έχουν καταθέσει πινακίδες ενώ πέρσι 100000.
Ούτε με σφαίρες κ τον κόβω αυτη τη στιγμή.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Printable View
Σιγά μην τους πίστεψα ότι φετος δεν πλήρωσαν τα τέλη 30000 άτομα που δεν έχουν καταθέσει πινακίδες ενώ πέρσι 100000.
Ούτε με σφαίρες κ τον κόβω αυτη τη στιγμή.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Λοιπον τωρα καταλαβα την σκεπτικη του κρατους:
Ενα σκαφος 11,99 μετρων εχει κοστος αγορας 300-400 χιλιαδες ευρω.
Ενας που εχει στην κατοχη του τετοιας αξιας σκαφος εχει λογικα θα χει 4-5 αυτοκινητα 3λιτρα και ανω. Οποτε αφου τα παιρνει απο κει το κρατος, λογικο ειναι να του κανει καποια εκπτωση. Ε??
«Τέλος πλεύσης» αντί του φόρου πολυτελούς διαβίωσης στους «σκαφάτους»
Με το επιχείρημα ότι θα επιβάλει ένα νέο "Τέλος" στη θέση του Φόρου Πολυτελείας στα σκάφη «που δεν εισπράχθηκε ποτέ», το υπουργείο Οικονομικών επιχειρεί να δώσει απάντηση στα σχόλια σχετικά με την απόσυρση του ετήσιου φόρου πολυτελούς διαβίωσης των σκαφών αναψυχής από το πολυνομοσχέδιο που ψηφίστηκε στη Βουλή.
Το υπουργείο Οικονομικών ξεκαθαρίζει πως επίκειται η φορολόγηση των σκαφών αυτών με το «Τέλος Πλεύσης και Παραμονής» το οποίο προετοιμάζουν και θα φέρουν το αμέσως προσεχές διάστημα στη Βουλή τα συναρμόδια υπουργεία Οικονομικών και Εμπορικής Ναυτιλίας.
Ωστόσο το υπουργείο Οικονομικών δεν διευκρινίζει από ποιο μήκος σκαφών και πάνω θα επιβληθεί το νέο Τέλος. Υποστηρίζει δε ότι:
- το «Τέλος Πλεύσης και Παραμονής» θα αφορά μόνο τον πλου και την παραμονή στη χώρα μας όλων των ιδιωτικών πλοίων αναψυχής ανεξαρτήτως σημαίας.
- πρόκειται για ένα τέλος πλεύσης που σήμερα δεν πληρώνει κανείς καθώς δεν προβλέπεται από τη νομοθεσία, το οποίο παράλληλα θα αποτελεί και ένα τίμημα για τη στάθμευση των σκαφών αυτών σε μη ιδιωτικές μαρίνες που σήμερα είναι δωρεάν.
- το τέλος θεσπίζεται ταυτόχρονα με την κατάργηση του φόρου πολυτελείας και του ειδικού φόρου, οι οποίοι όμως δεν εισπράχθηκαν ποτέ, με σκοπό την ενοποίηση των φορολογικών ρυθμίσεων και την κατάργηση αλυσιτελών διατάξεων, οι οποίες δεν προσέφεραν απολύτως τίποτα αλλά αντιθέτως προκάλεσαν σημαντικές απώλειες στα δημόσια έσοδα.
Καταστροφικό και άχρηστο μέτρο
Το υπουργείο Οικονομικών υποστηρίζει ότι η εφαρμογή του ισχύοντος φόρου πολυτελείας προκάλεσε την απώλεια θέσεων εργασίας, απώλεια είσπραξης ΦΠΑ και φόρου εισοδήματος σε όλους τους κλάδους επαγγελμάτων και επιτηδευματιών, οι οποίοι ασχολούνται με τον συγκεκριμένο κλάδο (π.χ. parking φύλαξης σκαφών, πληρώματα, μηχανικοί, συντηρητές, επισκευαστές, εταιρίες πώλησης εξοπλισμού και ανταλλακτικών κτλ), ενώ ταμειακά ο φόρος πολυτελείας απέδωσε ελάχιστα σε ετήσια βάση.
Επιπλέον, ο φόρος αυτός απεδείχθη καταστροφικός και για τις ελληνικές εταιρίες εισαγωγής και εμπορίας μικρών ή μεγάλων σκαφών αναψυχής, με την ταυτόχρονη απώλεια χιλιάδων θέσεων εργασίας, καθώς ο κύκλος εργασίας τους κυριολεκτικά εξαϋλώθηκε.
Ουδείς Έλληνας ή Αλλοδαπός εισάγει πλέον σκάφη στην Ελλάδα αφού το κόστος εισαγωγής κατέστη απαγορευτικό (23% ΦΠΑ + 10% φόρος πολυτελείας επί της αξίας του σκάφους). Το Δημόσιο υπέστη σημαντικότατη απώλεια εσόδων, αφού ούτε φόρος πολυτελείας (10%) εισπράχθηκε ούτε και ΦΠΑ (23%), δεδομένου ότι προγραμματισμένες εισαγωγές ακυρώθηκαν. Στα ανωτέρω προστίθεται και η απώλεια εσόδων από την μη είσπραξη φόρου εισοδήματος, λόγω του μειωμένου κύκλου εργασιών και κέρδους των ελληνικών εταιρειών αντιπροσώπευσης.
Αντιθέτως, αναφέρεται στην ανακοίνωση, με το Τέλος Πλεύσης και Παραμονής εκτιμάται ότι θα δημιουργηθεί ρεύμα επανόδου των σκαφών στα ελληνικά ύδατα και τις ελληνικές μαρίνες, θα τονωθεί η οικονομία των νησιών και των παράκτιων περιοχών και θα δημιουργηθούν χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας καθώς θα παύσει να υφίσταται η αβεβαιότητα ως προς τη φορολογική αντιμετώπιση των σκαφών αναψυχής
https://www.protothema.gr/economy/article/?aid=250219
Καταρχήν ρε παιδιά με ποια λογική υπάρχουν τα σημερινά τεκμήρια?
με ποια λογική ένα Μ3 Ε46 5ετίας έχει 20.200 ευρώ τεκμήριο? δηλαδή θες 20 χιλιάρικα το χρόνο για να συντηρήσεις το συγκεκριμένο όχημα? ζήτημα να είναι 3 χιλιάρικα ένας μέσος όρος πες με καλή ασφάλεια και σέρβις.
άρα τι ψάχνουμε να βρούμε, απο εκεί ξεκινάει το ζήτημα οτι δεν υπάρχει σε τίποτα πλέον μια λογική εξήγηση..Και όποιον και να ρωτήσεις και μιλήσεις μαζί του αυτό θα σου πει..οτι δεν υπάρχει λογική σε τίποτα..
τι να λέμε τώρα..όχι τεκμήρια τα πάντα πλέον δεν έχουν καμία λογική..
Το κράτος έχει κάνει εχθρό του τον πολίτη, το πρόσωπο που του δίνει έσοδα τον έχει κάνει εχθρό..και όσο περνάει ο καιρός τον κάνει ακόμη περισσότερο..
Πέστε μου έναν σκεπτόμενο άνθρωπο σήμερα να ΜΗΝ φοβάται να κάνει επένδυση και δουλειά στην Ελλάδα?
Κάνεις επένδυση, κάνεις κάτι για τον εαυτό σου? αγοράζεις ένα αυτοκίνητο που σου άρεσε? Έρχεται μετά απο 1 χρόνο το κράτος και σου την καρφώνει κανονικά και χωρίς σάλιο!
Το ίδιο είχε γίνει και με τα σπίτια..
Υπήρχε σπίτι 120τ.μ με 100 χιλιάδες και υπήρχε και σπίτι των 140 τ.μ πάλι με 100 χιλιάδες? Άρα ο κόσμος αγόρασε εφόσον του έδινε το κράτος αυτή την δυνατότητα αυτό των 140 τ.μ . Και γιατί οχι άλλωστε..
Του την κάρφωσε μετά απο λίγο με τα τεκμήρια κλπ.
Το ίδιο έγινε και με τα αυτοκίνητα..
Εννοείται δεν υπάρχει λογική.
Η λογική είναι και θα είναι μία : της αρπαχτής.
Ξερεις τι μου ειπε ενας γνωστος-γνωστου χθες που μιλαγαμε (εχει υψηλου κυβισμου ///Μ)????
''Δεν πειραζει,μωρε θα τους κλεψω παραπανω φετος και θα τους τα δωσω,δεν ειναι τιποτα''.
Θελω να πω οτι και χωρις να θες,το κρατος κανει τον πολιτη κλεφτη και φοροφυγα.
Εξαλλου οποιος εχει βασικες οικονομικες γνωσεις δημοτικου θα σου πει ''εαν θες να εκτοξευσεις την φοροδιαφυγη-βαλε φορους''.
Γεμισε η αγορα απο Μ3 Ε92 ξαφνικα. Περασανε και τα 46αρια. Μερικοι βεβαια ζουνε αλλου:th_Laie_67-1:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3240592/
Ημουν χθες με ενα φιλο που εχει περιοδικο αυτοκινητων και μου ειπε πολλα ωραια...
Στελνουν πολυ κοσμο στην ανεργια.
Μονο με το αυτοκινητο αν αναλογιστουμε ποσοι εμπλεκονται, ειναι τρομερο.
Εμποροι αυτοκινητων, μηχανικοι, λαστιχαδες, διαφημιστες, ασφαλιστες, βενζιναδες, περιοδικα κλπ κλπ.
Απο τα οποια αυτοκινητα κερδιζει το κρατος με τα τελη ταξινομησης και τους διαφορους φορους. Αρκει κανεις να εχει δει προσφορα αντιπροσωπειας με την πραγματικη αρχικη αξια και την εκτοξευση του ποσου λογω εισαγωγης και ταξινομησης.
Μου τον φορας για να το αγορασω, μου τον φορας για να παραμενει στην κατοχη μου, μου τον φορας για να το κυκλοφορησω.
Βλεπουμε εμεις οι "αδαεις" τι γινεται και οι ειδικοι των υπουργειων κανουν τη μια μαμακια μετα την αλλη. Ποιον κοροιδευουν ρε???
Το κρατος μας εχει αναγκη, οχι εμεις αυτους. Εμεις μπορουμε να παμε και αλλου. Μας εχουν φοβισει, ενω αυτοι θα επρεπε να ειναι οι φοβισμενοι.
Αν και ελεγα οτι το Ζ θα υπαρχει μονο με ελληνικες πινακιδες, αρχιζω να το βλεπω διαφορετικα.
οσοι αυξανονται οι φοροι, αυξανονται και οι φοροφυγαδες.
στο τελος θα γινουν ολοι φοροφυγαδες.
Παράθεση:
https://www.market-talk.net/images/u...humb-large.jpg
Στις αρχές του 1970 ο Arthur Laffer έκανε δημοφιλή μια παλιότερη θεωρία που μας δείχνει τα δημόσια έσοδα σε σχέση με την φορολογική κλίμακα. Η θεωρία αυτή σήμερα έχει το όνομα Laffer curve.
Σύμφωνα με αυτή τη θεωρία (που είναι εδραιωμένη ανάμεσα στους οικονομολόγους), το κράτος μπορεί να έχει αύξηση εσόδων καθώς αυξάνει τη φορολογική κλίμακα, αλλά υπάρχει ένα σημείο “T” από όπου εκεί και μετά τα έσοδα θα μειώνονται ανεξάρτητα από την αύξηση στους φορολογικούς συντελεστές.
Η θεωρία λέει ότι καθώς αυξάνονται οι φόροι, ολοένα και λιγότερα θα θελήσουν να δουλέψουν και να επιχειρήσουν με αποτέλεσμα, όταν το κράτος φτάσει να φορολογεί το 100% των κερδών, τα έσοδα θα είναι μηδέν.
https://www.market-talk.net/index.php/id/7882
Όλοι μπορούν να κλέψουν. Μισθωτός είναι και ο εφοριακός που κάνει κρυφά τον λογιστή, μισθωρός είναι και ο υπάλληλος της πολεοδομίας που έχει γραφείο και βάζει άλλους να υπογράφουν, μισθωτός είναι κι εκείνος που το πρωί είναι υπάλληλος γραφείου και το απόγευμα φτιάχνει υπολογιστές σπίτι του. Και ο συνταξιούχος μπορεί να κλέψει, αλλά και ο άνεργος. Το θέμα είναι πόσο.
Δεν μιλάμε για παράλληλες αδήλωτες δουλειές. Δεν χρειάζεται να είσαι μισθωτός για να έχεις παράλληλες αδήλωτες εργασίες.
λέμε καθαρά από την εργασία σαν μισθωτού. Είναι ή δεν είναι μια ζωή το θύμα;
Εργατης σε εργοστασιο ας πουμε.
μου θυμίζει διάλογο με τον γιο μου :
-μπαμπά όλο εμένα μαλώνεις
-έχουμε άλλο παιδάκι στο σπίτι για να το μαλώσω; εσένα έχω , εσένα μαλώνω :hystericalbs1:
στην πράξη το να μην παίρνεις απόδειξη μάλλον οφελείται στο τέλος ο επιχειρηματίας που σου χει πάρει το 23% και δεν το αποδίδει.
Μην μου πεις ότι σου κάνουν στις ταβέρνες 23% έκπτωση αν δεν πάρεις απόδειξη....
δεν ειναι απολυτο αυτο.
αλλοι κοβουν αποδειξη θες δεν θες, αλλοι δεν κοβουν που να χτυπιεσαι!!!
ειναι μερικοι που σου λενε να μοιρασουμε το φπα (το εκανε φιλος μου που εχει βουλκανιζατερ απο παλια), δεν το ακουω συχνα παντως.
πιο συνηθισμενο ειναι για ελευθερους επαγγελματιες να σου λενε μια τιμη και αν θες αποδειξη να σου βαζουν φπα.
ή αλλοι σε καταστηματα που αν ο πελατης δεν θελει αποδειξη του κοβουν το φπα.
οποτε απο ολους αυτους το γλιτωνεις.
αυτο ειναι και το πιο "δικαιο" (οσο δικαιη μπορει να ειναι μια κλοπη, γι αυτο τα εισαγωγικα), γιατι ο πελατης γλιτωνει το 23% και ο εμπορος το ποσοστο του φορου του αναλογως κλιμακας, επιχειρησης κλπ.
παντως αυτο δημιουργει παραπλευρα προβληματα και στις επιχειρησεις και στους καταναλωτες (αποθηκες, εγγυησεις κλπ), δεν θα ελεγα οτι τελικα συμφερει μακροπροθεσμα.
Αν μιλάμε για τον ιδιωτικό τομέα, τις περισσότερες φορές είναι. Ιδίως αν πρόκειται για γυναίκα. Ο ελεύθερος επαγγελματίας όμως που έχει ασφαλίσεις δικές του, ασφαλίσεις προσωπικού, μισθούς, δώρα, λογαριασμούς, περαιώσεις, τέλη επιτηδεύματος, χαράτσια, δικαιώματα ιδιοκτησιακά (π.χ. μουσική), δημοτικά τέλη κλπ? Εκείνος είναι ο ευνοημένος? Εγώ ούτε τη βενζίνη μου δε μπορώ να δικαιολογήσω σαν έξοδο. Τι πρέπει να κάνω δηλαδή? Εταιρεία?
Ρε που μας κατάντησαν, να συζητάμε τρόπους να κλεψουμε το κράτος!!!!
Που να πανε να $@$&@$$& όλοι μαζι!!!!
Ο ιδιωτικος τομεας ειναι που τραβαει το ζορι.
Στο δημοσιο ολα ειναι καλα.
Δε θελω να αρχισω τα παραδειγματα γιατι σιγουρα θα παρεξηγηθουμε...:original:
Συγνώμη αλλά αυτοί ξεκίνησαν πρώτοι...
ελα ρε βασιλη, λες και ανακαλυψαμε τον τροχο.
το κρατος ποιος το εριξε εξω, οι εξωγηϊνοι?
Η ζημια γινεται απο τη στιγμη που οι πρωτοι που δεν ακολουθουν τους κανονες και αναζητουν τροπους πολυ πιο ευφάνταστους για να κλεψουν το κρατος ειναι οι ιδιοι οι κυβερνωντες (το νομιμο vs του ηθικου).
Και μετά όταν αποκαλυφθούν (οσοι αποκαλύπτονται) που δεν τιμωρούνται ενω μάλιστα θα έπρεπε αυστηρότερα απο τους άλλους πολιτες
Κάτι ψιθυρίζεται για εφαρμογή των τεκμηρίων για την χρήση στο 2014 και όχι στη χρήση του 2013 (χωρίς να είναι τίποτα επίσημο).
Για να δούμε...
Καλά δεν παίζονται με τίποτα τελικά, δεν τους βρίσκεις πουθενά με τις διαρροές τους!
Και το Δεκέμβριο του 2012 ψιθυριζοταν οτι θα πέσουν τα τεκμήρια
αλλά τελικά ήτανε τέχνασμα για να μην παραδώσει ο κόσμος τις πινακίδες να
πάει να πληρώσει τα τέλη για το 2013 και μόλις έφεξε το 13 παρτα μωρή άρρωστη!
Και τί θα αλλαξει???
Δεν ειναι το 2013 ειναι το 2014....παει καταστραφηκανε τοσα επαγγελματα γυρω απο το αυτοκινητο,χωρια η κλοπη της περιουσιας των ιδιωτων μεσω της απαξιωσης των αυτοκινητων τους.
Αν σκεφτεις οτι αυτοι που βαφτισανε τους πολιτικους (οι νονοι τους δηλαδη βρε) οταν τους ριχνανε στην κολυμπιθρα ο παππας ελεγε ''βαφτιζεται ο-η πουτανας γιος/κορη κτλ....'' εεεε δεν περιμενες κα κατι διαφορετικο να κανουνε στην ζωη τους.
το λοιπον.
για να επανελθουμε στα τελη και το φορο.
ανταλλασσω bmw 2λιτρο μοντελο 71, αριστη κατασταση, ετησια εξοδα 50 ευρω το χρονο μαζι με την ασφαλεια, με csl, Μ3, Μ5, Χ5Μ, Μ550d, μοντελο 2010 και μετα κατα προτιμηση με λιγα χιλιομετρα, βιβλιο σερβις.
η διαφορα (υπερ μου) συζητησιμη...:original:
ναι ναι όπως βγήκαν κρεμάλες για τα χαράτσια της ΔΕΗ, τα τεκμήρια για 3 παιδιά, το κόψιμο των συντάξεων , των δώρων και τόσα άλλα.
προσοχή: μην κάνουν ολοι οι επαναστάστες συγχρόνως login στο facebook μπορεί να πέσει...
ξερεισ ποσεσ φορες τοχω σκεφτει?
απειρες.
οπως ειπε κ η συζυγος ασ μην ειχαμε την μικρη ,το τι ξυλο θ ριχναμε
δυστυχως ειμαστε περιεργος σαν λαος.
πολυ υπομονετικοι,
ειναι κοντα ο εμφυλιος,δεν ξερω τι φταει κ ειμαστε τοσο ανεκτικοι...
Σε ποιον καλέ θα ρίχναμε ξύλο? Εκτός κι αν μιλάμε για την Παπασταύρου, τη Γιαδικιάρογλου και την Πετροβασίλη.
Γιάννη, δεν είσαι στην ίδια θέση που βρίσκεται ο περισσότερος κόσμος. Άλλο να τρως απ' τα σκουπίδια κι άλλο να λες ότι μας έσκισαν στην υπερφορολόγηση. Ο πτυχιούχος 23χρονος δηλαδή χωρίς στον ήλιο μοίρα τι θα 'πρεπε να κάνει? Να ρίξει ατομική βόμβα?
Σα λαός δεν είμαστε περίεργος. Παρτάκηδες είμαστε και αμόρφωτοι.
Edit: Μη μιλάς ΚΑΝ για εμφύλιο.