thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pilot
Printable View
thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pilot
Είναι πράγματι εντυπωσιακό !Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pilot
Αν υπολόγίσουμε κλεμένα και τρακαρισμένα πρέπει να κυκλοφορούνε όλα.
Δυστυχώς όμως για όλους μας, δεν κυκλοφορούν τα συλλεκτικά.
Αυτά τα χαίρεται εν μέρει μόνο ο ιδιοκτήτης τους.
Όσο δηλαδή μπορεί να χαίρεται κάποιος βλέποντας ή γιαλίζοντας
ένα αυτοκίνητο.
Στην Αγγλία έχουν υπολογίσει ότι όσοι ασχολήθηκαν με συλλεκτικά Porsche
τη τελευταία δεκαετία έχουν κερδίσει minimum 170%
Porsche 550 Prototype
------------>
###$$
Απίστευτη εξάτμιση απο inconel! Πραγματικά ''απογειώνει'' τον ήχο!
https://www.youtube.com/watch?v=JqAVK9ACA8w
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pilot
Η Kline Innovation εχει γινει της μοδας στην Αμερικη τελευταια. Εδρα εχει την Ρουμανια ,αλλα προ υπηρχε σαν εργοστασιο με αλλο ονομα παρ οτι οι φημες ελεγαν οτι ολα τα προιοντα κατασκευαζονταν στην Κινα.Εχει πολυ ανταγωνιστικη τιμη σε σχεση με αλλες εξατμισεις και μονο ο η επιλογη απο inconel ειναι πιο ακριβη.
Εγω τελικα επελεξα να βαλω πριν λιγες βδομαδες Europipe, για μενα η καλυτερη και πιο ποιοτικη εξατμιση για Porsche , αλλα απο τις ακριβοτερες δυστυχως. Πραγματικα οταν την ειδα στο κουτι δεν ηθελα να την βαλω στο αυτοκινητο :shok:
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...21&oe=56A60334
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...67&oe=568F9D8C
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...4a&oe=56923789
Τέλεια η europipe. Μπουκες άφησες τις μαμά?
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pilot
Ολο ειναι 997 Gt2RS
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...29648262-1.jpg
:thumbsup:
Photograph: Max Earey/Alamy
:shok::shok::shok:
Οι πλαστικοί θόλοι και γρίλλιες πλέον ονομάστηκαν 'αναλώσιμα' από την Πόρσε :original:
Τραγικό.
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...entid=21135362
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...entid=21135360
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...entid=21135358
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...entid=21135364
Δυστυχώς οι φωτό δεν φαίνονται :(Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexk
https://images.tapatalk-cdn.com/15/1...4657460591.jpg
Έχουμε μελέτη απόψε...
Μόλις παρέλαβα τον νέο κατάλογο του 991 ΜΚ2 από Φρανκφούρτη...
Έπονται και άλλοι...
Ονομάστηκαν αναλώσιμα γιατί παράγεται τόσο πολύ downforce στον εμπρός άξονα που οι τροχοί γλύφουν τα φτερά, και οι γρίλιες, το εσωτερικό των φτερών και τα φλας καταστρέφονται μετά από μερικούς γρήγορους γύρους στο ring......:shok:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexk
https://www.worldcarfans.com/1151012...-has-downforce
Η porsche δεν μας έχει συνηθίσει σε τέτοια ατοπήματα είναι η αλήθεια, ειδικά για ένα μοντέλο που πρέπει να έτρεξε δεκάδες ώρες στο ring για δοκιμές εξέλιξης....
Θα ειμαι εκει την επομενη εβδομαδα αν θες να σου φερω τιποτα πες.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Ωραιοι παντως οι αεραγωγοι ασχετα με την καταστροφη τους που ειναι ψιλο-ακυρο.
Αν όντως ισχύει κάτι τέτοιο, είναι γι πο καφασια ντομάτες.
Δεν θα έπρεπε να δέχεται κάνει τέτοιου ειδου γελοιες ζημιές, με τη δικαιολογ ότι το αμάξι είναι ειδικό ξέρετε και διαλύονται μερικά εξαρτήματα του λόγο της αυξημένης αεροδυναμικης του.
Να τα φτιάξετε όπως πρέπει ρε γελοίοι.
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
Άν π.χ. φοράει ελατήρια 100Νm/mm τότε θέλει 200κιλά βάρος στον εμπρός άξονα για να κατέβει μόλις ένα 1 εκατοστό.
Το RS με βεβαιότητα φοράει πιο σκληρά ελατήρια (το δικό μου έχει 120...) και σίγουρα δεν έχει 200 κιλά downforce.
Γεγονός είναι ότι οι τροχοί είναι πολύ μεγάλοι και είναι απλά αστείο το γεγονός ότι τα λένε αναλώσιμα πλέον.
Τουλάχιστον η BMW ή Mercedes δεν ονομάσανε ποτέ τους πλαστικούς θόλους αναλώσιμο :original:
Επισυνάπτω τις φωτογραφίες. Τα φλας πετάγονται έξω γιατί τα πιέζει ο τροχός.
Πολλά πράγματα είναι τρελά. Στο 991 GT3 του φίλου αφαιρέσαμε έναν τροχό και μας πήρε τόσο χρόνο και 2 άτομα. Τόσο πολύπλοκο το μονομπούλονο σύστημα.
Μετά, κάθε 10χιλ χλμ. πρέπει να ελέγχονται τα μουαγιέ και να αλλάσονται άν έχουν πρόβλημα. Κόστος εξωφρενικό.
Ποια εταιρεία απαιτεί τόσο συχνά έλεγχο των μουαγιέ ?
Επίσης το GT3 κάνει σαν ξεχαρβαλωμένο όταν πηγαίνεις με χαμηλές στροφές, λόγω του κιβωτίου. Θεωρείται "φυσιολογικό" γιατί είναι σπορ. Περίεργο πάντως που άλλα σπορ αυτοκίνητα δεν κάνουν σαν χαλασμένα...
Υπάρχουν και άλλα πολλά ενδιαφέροντα τα οποία συνήθως οι ιδιοκτήτες δεν λένε για να μην φαίνονται περίεργοι που δέχονται αυτές τις ιδιοτροπίες και κόστη.
Υπ'όψιν γνωστός έχει το νέο GT3 RS (πηγαίνει πίστα με το φίλο μου).
Και εδώ το πόσο ελαφρύ είναι το GT3 RS (πάλι αστείο - λέμε το M4 GTS βαρύ...).
Here are the datas in real life for the GT3 RS :
Official weight : 1420 kg Measured weight : 1540 kg , full 90 l tank .
GT3 had been measured at 1520 kg but with 65 l tank
τρατζικ...για πολλά καφάσια ντομάτες.
Καλά που δεν πήραμε , ρε φίλε.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Να μας συνέβαινε τίποτα τέτοιο στα Σέρρας και να γινόμασταν ρεζίλι :th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
κοίτα. εγώ το έχω ξαναπεί. μου αρέσουν πάρα πολύ σαν αμάξια, ΑΛΛΑ...όταν έρχεται η ώρα να αγοράσεις αυτοκίνητο τέτοιας αξίας, το θεωρώ πολύ μεγάλη βλακεία να πας με κλειστά τα μάτια και να τα σκάσεις χωρίς να δείς αντίστοιχης αξίας - φιλοσοφίας αυτοκίνητα.
θα δικαιολογούσα μόνο κάποιον που θα μπορούσε να αγοράσει ένα τέτοιο αμάξι, με την ίδια άνεση που αγοράζουμε εμείς ένα μπλουζάκι.
στο θέμα μας τώρα, αν όντως όλα αυτά είναι αλήθεια που απ'οτι φαίνεται είναι, δεν υπήρχε περίπτωση να το αγόραζα. είναι εντελώς γελοίο ένα τέτοιας αξίας αυτοκίνητο να "ξεπουπουλιάζει" επειδή κάνει αυτό για το οποίο φτιάχτηκε.
δλδ έλεος...είναι δυνατόν να ξηλώνονται τα φλάς και να τρώγονται τα λάστιχα λόγο επαφής? αυτά είναι φαινόμενα που βλέπουμε σε κάτι καγκουράμαξα, όπου ο κάθε μπούφος πάει και βάζει ότι να'ναι.
Aττ οδος
......................... :tt1:
Porsche 928
Τα τελευταία νέα είναι ότι η Πόρσε εξετάζει το πρόβλημα με τα GT3 RS να τρώνε εσωτερικά τους θόλους εμπρός και πίσω και όταν βρούνε λύση θα κάνουν recall.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexk
Trans-America Challenge..
Asia Rules... thumb
Επειδη ειναι και το επαγγελμα μου βρηκα αυτο only for the hardocore Porsche enthousiasts.......ειναι αυτο που λεμε για μεγααααααλα πορτοφολια και για συλλεκτες Porsche,ενα ιδανικο coffee table book.
https://www.teneues.com/shop-int/the...-edition8.html
Ολιγον τι ακριβο αλλα......handsigned και 50 copies only........
Για οσους δεν γνωριζουνε ο φωτογραφος ο συγκεκριμενος ειναι ΑΠΙΣΤΕΥΤΟΣ απλα........RENE STAUD!!!!!
EU 6: 9.0 l/100km, CO2 emission 212 g/km
Είναι πανέμορφο και εσωτερικά αλλά κυρίως εξωτερικά.
Μπορεί στην ουσία να είναι ένα πολυτελώς καμουφλαρισμένο Audi Q5 αλλά είναι κούκλα, τί να λέμε τώρα ...
EU 6: 12.7 l/100km, CO2 emission 296 g/km
αυτό δεν είναι κώλος, αυτό είναι ηφαίστιο έτοιμο να εκραγεί.
Σαν χθες πριν 40 χρόνια ξεκίνησε η παραγωγή του 924.
3/11/1975
https://www.youtube.com/watch?v=MzH_Y-ytRmI
Ruf CTR Yellowbird!! :warriorsmiley: