Όλα πήγαν καλά, το τιμόνι έτοιμο αφού τροχιστηκε για να ταιριάξει η σερπαντίνα από Ε39, και μπήκαν τα ανάλογα βύσματα για αερόσακο, κόρνα και φως στα πλήκτρα
Συνημμένο Αρχείο 46642
Printable View
Όλα πήγαν καλά, το τιμόνι έτοιμο αφού τροχιστηκε για να ταιριάξει η σερπαντίνα από Ε39, και μπήκαν τα ανάλογα βύσματα για αερόσακο, κόρνα και φως στα πλήκτρα
Συνημμένο Αρχείο 46642
:) :) :)
Ωραίο δείχνει, μεγειές!!! :thumbsup: Ο αερόσακος δουλεύει όμως ή απλά καπάκι? Γιατι ειναι ένα μπέρδεμα με τα dual stage και θέλει προσοχή.
Θα δουλεύει κανονικά , dual stage θα μπει όπως ειχε
Μεγεια σου μπράβο στην υπομονή και την όρεξή σου.
Μιας και αρκετοί ίσως να έχουν χάσει το στήριγμα βάσης με την μακριά βίδα της μπαταρίας στο Ζ3 τους μετά από τόσα χρόνια , μπορείτε εύκολα να βρείτε από Ε36 στήριγμα μπαταρίας και από μία ντιζα Μ6 να κόψετε ~20cm και 3 παξιμάδια. Τέλος στο πάνω μέρος της ντιζας κανετε μια εγκοπή για να μπορείτε να την σφίξετε-βιδωσετε με ισιο κατσαβιδι
Συνημμένο Αρχείο 46643
Συνημμένο Αρχείο 46644
Περιμένοντας τον αεροσακο για το Ζ4 τιμόνι είπα να ασχοληθώ με το καντράν του Ζ3 μου.
Φυσικά είναι ωραίο το Ζ3Μ καντράν αλλά και τα ~300€ που έχει δεν είναι και λίγα.
Εδώ λοιπόν το "αναβαθμισμένο" καντράν :)
Συνημμένο Αρχείο 46647
Συνημμένο Αρχείο 46648
Τοποθετημένο στο αυτοκίνητο
Συνημμένο Αρχείο 46649
Το γέμισα και με λάμπες σε όλες τις θέσεις, αυτές ανάβουν κατά το test συν του αερόσακου και του ABS που σβήμουν και δεν πρόλαβα να τις φωτογραφίσω και της μεγάλης σκαλας φώτων
Συνημμένο Αρχείο 46650
Ήρθε και ο αερόσακος σήμερα από Αγγλία οπότε ολοκλήρωσα και αυτό το κομμάτι :)
Συνημμένο Αρχείο 46653
Συνημμένο Αρχείο 46655
Μόλις παρέλαβα από Λιθουανία...!
Συνημμένο Αρχείο 46690
Συνημμένο Αρχείο 46691
Συνημμένο Αρχείο 46692
Συνημμένο Αρχείο 46693
Συνημμένο Αρχείο 46694