Το παρελαβα!!

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο ΓΙΑΝΝΗΣ

:mpaks:
Το πηρα στα χερια μου τελικα το μικρο θαυμα της toyota....και ναι ειναι ακριβως οπως το περιμενα, πολυ καλη ποιοτητα κατασκευης, τρομερη ηχομονωση για το ειδος του αυτοκινητου. Το κιβωτιο ταχυτητων ειναι πολυ χρηστικο (multitronic) αν το λεω σωστα, η ταχυτητες,μαλλον σε αυτο δεν υπαρχουν, καπως ετσι ειναι η λειτουργια του, δεν καταλαβαινεις δηλαδη καμια αλλαγη ταχυτητας, το μονο κατα ειναι η λιγο μικροτερη επιταχυνση εν κινησει λογο του τροπου λειτουργιας του.
Η θεσεις πισω ειναι πολυ βολικες τελικα για ατομα μικρου υψους, λογο και του μηκους του αμαξιου, αλλα ειναι πολυ χρηστικες, εν δε κλεισεις την μια τοτε εχεις 3 θεσεις και εναν αρκετα μεγαλο χωρο αποσκευων που δεν βρισκεις με τιποτα σε ιδιου μηκους αμαξια!!!:whistle:
Η αισθηση στον δρομο μετα απο μια συντομη βολτα (30χλμ) ειναι πολυ εντυπωσιακη για τετοιου ιδους αμαξι, γενικα σου δινει την αισθηση αρκετα μεγαλυτερου αμαξιου, ειδικα σε πατημα στον δρομο!!

Εχω βγαλει μερικες προχειρες φωτο με το τηλ, αλλα ηταν βραδυ και αναλυση ειναι χαλια..(η καλυτερη) αλλες φωτο καλυτερες αυριο.....μεσα εξω.

---

Σε ολα ξεχασα να αναφερω το καλυτερο!!!!!!!!
το τιμονι κοβει απιστευτα!!!!!! μιλαμε για επιτοππου στροφη οπουδηποτε!!!!!! φερνει σε κλαρκ!!!!χεχε

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο ΓΙΑΝΝΗΣ

αστο να το γρατζουνισει....μετα θα το κανουμε ΚΑΡΜΠΟΝ ΟΛΟ!!!!!!

---

Καλά τότε αν είναι να το γρατζουνίσει να το κάνουμε.

Πριν δύο βδομάδες μου έφερε ένα ολόϊδιο ένας πελάτης, του είχαν γρατζουνίσει πίσω πόρτα, πίσω φτερό και λίγο το προφυλακτήρα, του ζητήσανε στη Toyota 1.200 ευρώ :shok: :shok: και κόντεψε να πέσει ανάσκελα (είναι και μεγάλος άνθρωπος).

Γιάννη έκανες άριστη επιλογή.

Μη μασάς με το σμαρτάκι:warriorsmiley: μιας κ την απλή έκδοση με τα 61 άλογα την έχεις με 14,7'' στα 0-100Km έναντι 16,7'' που έχει το σμαρτ, ενώ στην τελική τις έχεις κ τις 2 εκδόσεις 150km/h έναντι 145Km/h που έχουν αμφότερες εκδόσεις του σμαρτ. Τέλος κ στο φρενάρισμα πρέπει να είσαι καλύτερος αφού έχεις αεριζόμενους δίσκους εμπρός. :devil2:

Όσο για την αργή απόκριση του κιβωτίου, είναι ένα θέμα που δυστυχώς έχουν κ τα σμαρτ αλλά είναι αναπόφευκτο λόγω της οδηγικής ταυτότητας κ χρήσης που έχουν τα μικρά οχήματα πόλης μιας κ δίνουν έμφαση στην άνεση για κίνηση μέσα σε αυτή.

Καλορίζικο λοιπόν κ απροβλημάτιστο να είναι :original:

Καλοριζικο Γιαννη!!!Ειναι ομορφο,για τον σκπο που εξυπηρετει,ειναι πολυ καλο!!!
Να σε ρωτησω ομως κατι,μοτερ απο supra μπαινει πανω????:hystericalbs1::th_Laie_67-1:

update

Λοιπον με χρηση αποκλειστικα μεσα σε κινηση με συνεχη σταματα ξεκινα και σε περιοχη με συνεχωμενες ανηφορες δεν ανεβαινει η καταναλωση πανω απο 7,1 λιτρα, αστρωτο εντελως........

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover

Καλοριζικο Γιαννη!!!Ειναι ομορφο,για τον σκπο που εξυπηρετει,ειναι πολυ καλο!!!
Να σε ρωτησω ομως κατι,μοτερ απο supra μπαινει πανω????:hystericalbs1::th_Laie_67-1:

---

Οχι δεν μπαινει το μοτερ αλλα εχει πολα καλουδια......https://www.toyota.gr/cars/new_cars/iq/accessories.aspx

Γιατί όταν οι αγγαρίες γίνονται με στυλ, είναι ευχάριστες (στην αρχή τουλάχιστον)
Για όποια χρήση και να το πήρες, εύχομαι να σε καλύψει σε όλα
Καλοτάξιδο..............