αν εχεις τετοιους φιλους, τι τους θελεις τους εχθρους...:whistle::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Printable View
Απ'ότι διαβάζω, πρόκειται για πολύ brutal αμάξι, θέλει μεγάλα Rxidia για να το πάει κανείς όπως του πρέπει. Φαντάσου και στον βρεγμένο...
Με αυτό και συνοδηγός στον Master Rehrl και σε βρεγμένο... Οποιος το κάνει δεν θα ναι ντροπή να πάρει μερικά pampers μαζί του.
Πειράζει που εμένα δε μου αρέσουν καθόλου (μα καθόλου) τα πορσικά;
Οκ, τα σέβομαι, τα εκτιμώ αλλά αυτό το design των 50+ ετών δε μου λέει τίποτα. Οι Ιταλοί τους αφήνουν κολώνες πίσω σε φινέτσα και design. Ωραία μοτέρ, αλλά boxer αερόψυκτα εν έτει 2010; Έλεος δηλαδη.
καλά το design είναι αναλόγος πως το βλέπει ο καθένας.
προσωπικά αυτό το to much των ιταλικών το σιχαίνομαι πλέον.
τα 911 είναι ένα old time clasic σχέδιο, που κατάφεραν να μην
το απαξιώσουν, παρά να το κάνουν καλύτερο με την πάροδο
του χρόνου. μιλάμε για τα πιο επιτυχημένα sports cars της
δεκαετίας, χωρίς να κάνουμε αναφορά για την υπόλοιπη ιστορία του.
τα boxer τι κακό έχουν και το λές έτσι, χώρια που δεν είναι πλέον
αερόψυκτά εδώ και αρκετά χρόνια. μιλάμε για έναν απο τους ίσως
πιο πορωτικούς κινητήρες που κατασκευάζονται...
Προφανώς έχω μείνει πίσω... :ban:
Όμως ίσως μέρος της αντιπάθειάς μου είναι οτι πόρσε τώρα πια έχει και η κουτσή Μαρία (προφανώς και δεν είναι της ίδιας κατηγορίας τα καγιέν και η μπόξτερ με τα 911 gt2, 3, S κλπ κλπ). Σήμερα το απόγευμα είδα στην Κατεχάκη ένα GT3 και ήταν προκλητικότατος ο π@ύστης, όλο ξερογκαζιά και σφήνα :ranting2:
true...
έλα που σφύξαν οι κ@λοι τώρα όμως !!!
νομίζω θέλει πολύ μεγάλη προσπάθεια να
πας νορμάλ ένα gt3 όπου και να βρίσκεσαι.
προφανώς και εγώ το ίδιο μλκς θα γινόμουνα
πίσω απο το τιμόνι ενός gt3... δυστηχώς όμως
πρως το παρόν απολαμβάνω για τέταρτη χρονιά
το Μ3άκι μου.:original:
Ωραίο εργαλείο.