Made in Japan._
Printable View
Βεβαίως.
Αυτή τη στιγμή χρησιμοποιώ κυρίως για τη δουλεια το Τζάγκουαρ, που είναι 3λιτρο βενζίνη και έχει αυτόματο κιβώτιο. Έχει κάνει 416.000 χλμ (το τσέκαρα σήμερα).
Στους δρόμους που κινούμαι και με στροφιλίκια πάνω-κάτω στην Αγγλία και χρησιμοποιώντας το χειροκίνητο μέρος του J-gate, και σε προσπεράσεις άψε-σβήσε το καημένο ταλαιπωρείται (στο κάτω-κατω της γραφής υποτίθεται είναι αυτοκίνητο πολυτελείας και όχι σπορ... :whistle:) και η κατανάλωση κυμαινεται στα 12-13λτ/100χλμ.
Οπότε καλύτερα να έχω ένα καινούριο με τετρακίνηση και με ισχυρό κινητήρα που θα ξεπερνά τα "κινούμενα εμπόδια" μπαμ-μπαμ σε κάθε είδος δρόμου, χωρίς να το λυπάμαι (γιατί τον Αλπίνο τον λυπάμαι για τέτοια ταλαιπωρία) και εξάλλου γι αυτό φτιάχτηκε αλλωστε το STi, η κατανάλωση δεν θα είναι τόσο πιο μεγάλη.
Α, άλλοι πληρώνουν την βενζίνη...:whistle:
Και νεότερα στο σχετικό φόρουμ με το ίδιο φυσικά nick name :whistle:
https://uk.subaruownersclub.com/foru...-my15-wrx-sti/
https://www.autoblog.gr/2015/04/01/s...mance-concept/
:tt1::tt1::tt1::tt1::tt1:
Το παρέλαβα σήμερα! Θα ακολουθήσουν φωτό...αν θέλετε:fountwtis:
Βγαλε καμιά σελφι με το καρο.