Πρόβλημα Αισθητήρα Λάμδα

Τωρα που το ξανασκεφτομαι,συγκλινω περισσοτερο προς την αποψη σου Σπυρο.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover

Θα περιμενω φιλαρακι...
Ναι Σπυρο,αυτο που σκεφτομαι εγω,ειναι οτι ουτε με προσωρινα σφαλματα στον nox αναβει λαμπακι,μονο στο διαγνωστικο φαινονταν,μοτερ,καταναλωση επισης ολα κομπλε,δεν ξερω μονο αν την ακουσει στερεοφονικα κ αναψει check.
Θα δειξει...

---

+1:thumbsup: και οταν διαγνωστηκε ο νοξ δεν ειχε αναψει λαμπακι.στο διαγνωστικο ενω εκανα ενα απντειτ για κλειδαριες μου το εβγαλε!
οποτε μαλλον κατι αλλο ειναι!

Ευχαριστώ για την βοήθεια παιδιά θα παρω αυριο τηλ την αντιπροσωπία των Σερρών για ραντεβού...ξέρετε αν μπορώ να κάνω μόνο διάγνωση και οχι επισκευή στην αντιπροσωπία..?

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Giorgos 116i

ξέρετε αν μπορώ να κάνω μόνο διάγνωση και οχι επισκευή στην αντιπροσωπία..?

---

Εννοειται οτι μπορεις Γιωργο!!!

πήγα σήμερα να μετρήσω τα καυσαέρια και το παιδι στο συνεργείο μου ειπε οτι ειναι απο τις λιγες φορες που βλεπει τους ρύπους να ειναι τοσο 'σωστοί' ολα ειναι κανονικα και ο λ έδειχνε 0,999-1,000 τοσο ειναι το σωστο μου ειπε...και η βλάβη που βγάζει ο υπολογιστής εχει κωδικό PO133...

Αν δεν ειναι από βενζινη, παιζει και το παρακατω σεναριο: (παρομοιο θέμα με σφαλμα μετρησης λ)


https://www.bmwfans.gr/forum/showthr...?t=6618&page=8

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Ptboul

από site για καταλύτες.

Παράθεση:

---

Για παράδειγμα, κάποιες BMW παρουσίαζαν πρόβλημα CEL και οι κωδικοί που έδιναν ήταν χαλασμένος καταλύτης στα 45.000 χλμ περίπου. Οι καταλύτες δούλευαν κανονικά, απλά η BMW έπρεπε να επαναπρογραμματίσει τον εγκέφαλο και να μειώσει τις ανοχές στους πίσω αισθητήρες O2 για να διορθωθεί αυτό το πρόβλημα. Έτσι, αν ο κατασκευαστής σας συνιστά να αλλάξετε καταλύτη, πιθανότατα δεν θα έχει δίκιο, εκτός και αν έχετε κάνει πάνω από 200.000 χλμ ή 10 χρόνια με αυτόν.

---

Όταν τα έλεγα και τα λέω ποτέ δεν λάμβανα σαφή απάντηση. Μερικά πράγματα είναι ΚΟΙΝΗ λογική.

---

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο sharky

Το θεμα ειναι οτι η BMW τελικα ΔΕΝ αλλαζει το προγραμμα στο σημειο αυτο με αποτελεσμα οι ΔΙΚΟΙ της καταλυτες να δειχνουν οτι ειναι εκτος...:thumbsdown:

---

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Giorgos 116i

πήγα σήμερα να μετρήσω τα καυσαέρια και το παιδι στο συνεργείο μου ειπε οτι ειναι απο τις λιγες φορες που βλεπει τους ρύπους να ειναι τοσο 'σωστοί' ολα ειναι κανονικα και ο λ έδειχνε 0,999-1,000 τοσο ειναι το σωστο μου ειπε...και η βλάβη που βγάζει ο υπολογιστής εχει κωδικό PO133...

---

Δηλαδη δεν σου ειπε τι ειναι;;;
Δες εδω https://www.permoveo.ltd.uk/tabid/12...W/Default.aspx

δεν πηγα στην αντιπροσωπία γιατι τους πηρα τηλ για ραντεβού και μου ειπαν απο βδομάδα...απλα πηγα να βγαλω καρτα καυσαερίων γιατι ειχε ληξη και του ειπα να δει τον κωδικό βλαβεις που βγαζει για την λ

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Giorgos 116i

οκ θα τον ρωτήσω οταν παω και θα σας πω τον κωδικο...μια χαρα μου φαινετε δεν εχω οδηγησει αλλο 116 για να πω με σιγουρια αλλα δεν εχει καποιο θεμα λογικα..όσο για την κατανάλωση με φουλ ντεπόζιτο μου βγαζει 600-650 χλμ το πολυ με χαλαρη οδήγηση (100-120)

---

αν σου βγαζει με φουλ ρεζερβουαρ 650 χλμ. εισαι μια χαρα απο μειγμα πιθανον να να μην ειναι

ναι τόσο μου βγαζει μικτά αν ειναι να κάνω καμια διαδρομή μεγάλη σε Εγνατία πχ. παει και 700 και κατι...οταν λες μειγμα για την βενζινη λες..?