Printable View
Το Ρωσικό «τέρας» Antonov στο αεροδρόμιο Χανίων
Το Antonov 124 είναι μεταφορικό αεροσκάφος κατασκεύασμενο από την Antonov. Είναι το μεγαλύτερο εμπορικό αεροσκάφος μαζικής παραγωγής και το δεύτερο μεγαλύτερο εμπορικό αεροσκάφος σε λειτουργία. Πρώτη φορά πέταξε το 1982. Περισσότερα από 40 αεροσκάφη προς το παρόν βρίσκονται σε χρήση και 20 σε εμπορική χρήση το 1998.
Παράθεση:
Έχει μήκος σχεδόν 69 μετρά και εκπέτασμα 73,3 μέτρα. Έχει ωφέλιμο φορτίο 150 τόνους. :shok: :shok:
Για να ετοιμαζομαστε....
Φύγαμε για Τανάγρα !!! :thumbsup:
__________________________________________________ ______________
Βόσπορος σήμερα :
Α! Ρε Βασιλευουσα... των πόλεων.....
:gr: :gr: :gr:
Η πιο δύσκολη προσέγγιση,για διεθνή αεροδρόμιο πρωτεύουσας.
Βρίσκεται σε υψόμετρο χιλίων μέτρων,περιστοιχισμένο απο ψηλά βουνά,και οι ελιγμοί που πραγματοποιούνται λόγο της μορφολογίας του εδάφους,,χρήζουν ιδιαίτερων ικανοτήτων,και εκπαίδευσης για την προσγέιωση στον διάδρομο μήκους 2.160 μέτρων.thumb
Η ΑΑ στο 757 της φώτο,χρησιμοποιούσε τον ίδιο κυβερνήτη για 15 χρόνια,στο δρομολόγιο απο το Μαιαμι.
Στην επόμενη φώτο,όταν έχει ολοκληρωθεί πρίν λίγα χρόνια η....απομάκρυνση του λόφου..:thumbsup:
Έγινε ένα ατύχημα τα προηγούμενα χρόνια εκεί όταν ένα Airbus δε κατάφερε να σταματήσει στο τέλος του διαδρόμου και έχει γίνει επέκταση από τότε. Δε παύει να είναι απαιτητική η προσέγγιση όμως γιατι όντως είναι μέσα στα βουνα και η τελευταία αριστερή τροφή γίνεται τη τελευταία στιγμή. Και αν δεν έχει καλό καιρό...
Η πιο απαιτητική για μένα προσέγγιση είναι Paro airport στον νέπαλ. Είμαι από κινητό και δυσκολεύομαι να βάλω λινκ. Στο YouTube έχει πολλά ενδιαφέροντα βιντεακια!
Στάλθηκε από το A0001 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ετσι...έτσι..
Πρόκειται για το ατύχημα του 2008 με το A320 της Taca Airlines,κατα το οποίο σύμφωνα με την διερεύνυση ατυχημάτων,οφείλεται στην προσγείωση κατα 400 μέτρα πέρα απο το ενδεδειγμένο σημείο.
Τότε ο διάδρομος είχε μήκος μόλις 1860 μέτρα.Η επέκταση σε 2160 μέτρα ολοκληρώθηκε το 2009.
Ο λόγος που τηρείται η συγκεκριμένη διαδικασία προσέγγισης με ελιγμούς,φαίνεται στις 2 μικρές φώτο.Δεν επιτρέπει το ανάγλυφο της περιοχής να προσεγγίσει σε ευθεία γραμμή,καθώς η περιοχή είναι πραγματικά περικυκλωμένη απο βουνά.
Μοναδικό σημείο εισόδου του αεροπλάνου στην φάση της προσέγγισης,ειναι στην πρώτη φώτο,στο αριστερό φτερό,πίσω απο το βουνό που φαίνεται.
Φαντάζει δηλαδή μαχητικό αεροσκάφος περισσότερο...:thumbsup:
Παλαιότερα,υπήρχε σχέδιο να μεταφερθεί σε αεροπορική βάση περίπου 60 χιλιόμετρα μακριά,αλλά δεν προχώρησαν οι διαδικασίες....
Λοιπόν αύριο θα σας τεντωσω τα κορμιά! Έχουμε πληροφορία ότι αύριο γύρω στις 3 θα είναι εδώ το Α350 από το flight test center της Airbus!!! Θα μείνει για περίπου 40 λεπτά ground time..
Χρήστο ετοίμασε την κάμερα και στησου στο φράχτη! Χαχαχαχαχα
Τον Ιανουάριο γνώρισα φίλους,......σήμερα έκανα έναν κολλητό...:thanks::thanks::thanks::thanks:: thanks::thanks::thanks::thanks::thanks::thanks::th anks:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pilot
F-WXWB, cn:001, ETA: 15:30 local!! :thumbsup::thumbsup:
Συνημμένο Αρχείο 36980