https://theincredibletide.files.word...-courtroom.jpg
Printable View
Ουτε ο Alan Shore δεν εχει παιξει τετοιο σεναριο Σταθη.
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexm
Βεβαια, λαθη γινονται.....
:thumbsup::thumbsup::thumbsup:
Χτυπησες και το Φερραρικο τελικα Αλεξ??
Με Μ5 και Φερραρι κερια θα σου αναβουν εκει στο υπ. Οικ.
ΣωραιοςΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Ο Ελληνας δεν προκειται ποτε να μπει σε καλουπι,πολλοι για να γλυτωσουν απ τα υπερογκα τελη κυκλοφοριας,δηλωνουν υποκιβυσμο και ετσι πληρωνουν για ενα 2λιτρο, τελη ενος 1.4!Δηλαδη εισαι ωραιος και νομιμος ολα τα χρονια και ξαφνικα τα σκας σε εναν πονηρο να σου κανει την αλλαγη στην αδεια για να γινεις παρανομος.Οταν ομως γινει ο ελεγχος τοτε μας φταιει το κρατος.Προχθες καθομουν με φιλο που εχει ενα vectra 2.0T με 175ps,οταν τον ρωτησα αν πληρωσε τα τελη,με ενθουσιασμο μου απαντησε οτι το δηλωσε 1.6 και εδωσε μολις 260 ευρω.Πως ειναι δυνατον οι πολιτικοι να ειναι λαμογια οταν και εμεις οι ιδιοι βρισκουμε συνεχεια τροπους να παρανομουμε νομιμα!!
Διότι οι πολιτικοί είναι οι πρώτοι διδάξαντες....
συμφωνω απολυτα!!!!οταν το ηθικο διδαγμα ειναι κλεψε για να ζησεις ...σε κανουν κλεφτη.εγω ακομα δεν εχω γινει αλλα αν μπορουσα ισως γινομουνα!!!δεν συμφωνω ουτε μου αρεσει η απατη αλλα με ολα αυτα τα μετρα μας εξαθλιωνουν κ μας απομακρυνουν απο το κοινωνικο μας συνολο!!!:warriorsmiley:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο friendgr
Και επειδη ο πολιτικος ειναι κλεφτης, θα γινεις κι εσυ. Υπεροχη λογικη. Καλυτερα να ακολουθουμε τα "μεταξωτα βρακια..", αν δεν εχουμε, θα ζησουμε και με πιο αργο αμαξι. Ενα σοβαρο τροχαιο να παθουν αυτοι με τις αλχημειες, θα το μετανιωνουν μια ζωη το ψευτοδηλωμα.
Τελικά έδωσαν παράταση μέχρι 08/01 .....
οποιος δεν πληρωσε μεχρι τις 30, μαλλον δεν θα πληρωσει ουτε μια βδομαδα μετα...
Μην το λες.
Υπάρχουν άνθρωποι που τα μαζεύουν με πολυ ζόρι κ ανάγκη κ ακόμα κ δυο μέρες παρατα είναι κάτι.
Sent from my iPhone using Tapatalk
για να λεμε ομως και την αλλη αποψη ακομα και τις καλες μερες που ζουσαν οι ελληνες πριν κατι χρονια,που δεν υπηρχε τοσο σοβαρο οικονομικο πρβλημα,τις πληρωμες για τα σηματα παντα την τελευταια στιγμη τις αφηναν.γιαυτο και παγκοσμιως καθε χρονο πρωτοτυπουμε να εχουμε πρωτη ειδηση καθε χριστουγεννα τα τελη κυκλοφοριας με τις ουρες σε τραπεζες και εφοριες!... ειμαστε της τελευταιας στιγμης ,τι να κανουμε?
καλα αυτο σιγουρα,
αλλα και ποιος ο λογος να πληρωσεις νωριτερα
----
τελικα με μεγαλη στεναχωρια μου Δευτερα παραδιδω τις δικες μου κ ευελπιστω μεσα στο επομενο 2μηνο να τις ξαναπαρω πισω.....
Ειναι ψυχολογικο απο οτι εχω καταλαβει.
Πληρωνουν τελευταια μερα για να διαμαρτυρηθουν και ας ταλαιπωρουνται
τότε πρέπει μες στο ΣΚ να κάνουμε καμία δοκιμούλα:whistle:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο STREETRACING
αν μπορεσω ναιthumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
Θυμάστε την έκτακτη εισφορά του 2011? (5% του τεκμηρίου?)
Λοιπόν επανέρχεται, με 10% !!! και μάλιστα στα ΝΕΑ αυξημένα τεκμήρια :twisted: :twisted: :twisted:
παράδειγμα ...
Αυτοκίνητο 3.800cc με τεκμήριο 27.800¤ πληρώνεις το χρόνο 2.780¤
Αυτοκίνητο 3.00cc με τεκμήριο 14.800¤ (πενταετία) πληρώνεις το χρόνο 1.480¤
υπολογίστε και τα τέλη κυκλοφορίας...
:ranting2::ranting2::ranting2::ranting2::ranting2:
https://www.protothema.gr/economy/article/?aid=249540
Και δεν είναι μόνο για Jeep εεεε....!!!
δηλ. το Μ5 θα πληρωνει κάθε χρόνο 4.180 ε + τελη κυκλοφορίας :shok: :shok:
@#$&#$*#$Παράθεση:
Παράθεση:
Επανέρχεται δριμύτερος ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης
πανέρχεται και μάλιστα δριμύτερος ο φόρος επί των στοιχείων πολυτελούς διαβίωσης των φορολογούμενων. Μετά το πρόσφατο αποκαλυπτικό δημοσίευμα του Capital.gr, ότι στην εποχή του μνημονίου και της λιτότητας για τους πολλούς καταργήθηκε ο φόρος που βάρυνε όσους διαθέτουν στοιχεία πολυτελούς διαβίωσης το υπουργείο Οικονομικών κινητοποιήθηκε και με διάταξη που προσέθεσε στο πολυνομοσχέδιο που κατέθεσε στη βουλή επαναφέρει το φόρο που είχε καταργηθεί χωρίς να γίνει αντιληπτό.
Η νέα μορφή του φόρου έχει ως εξής:
Υπολογίζεται, όπως έγινε και το 2011, με συντελεστή 5% επί της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης (τεκμήριο) για τα Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα ηλικίας έως 10 ετών με κυβισμό 1.929 έως 2.500 εκατοστών)
Για τα αυτοκίνητα μεγαλύτερου κυβισμού ο φόρος θα υπολογίζεται με συντελεστή 10% επί του ετήσιου τεκμηρίου.
Επίσης το φόρο θα πληρώσουν οι ιδιοκτήτες πισίνας, σκαφών αναψυχής μήκος άνω των 6 μέτρων και αεροσκαφών. Και σε αυτές τις περιπτώσεις ο φόρος υπολογίζεται με συντελεστή 10% επί του τεκμηρίου.
Σύμφωνα με όσα ορίζονται στη σχετική διάταξη ο φόρος είναι μόνιμος, σε αντίθεση με αυτόν του 2011 που είχε χαρακτηριστεί έκτακτη εισφορά, και θα επιβληθεί με βάση τις φορολογικές δηλώσεις του 2014, δηλαδή με βάση τα στοιχεία πολυτελούς διαβίωσης (ΙΧ, σκάφη και άλλα) που κατέχουν οι φορολογούμενοι από την 1/1/2013.
Επίσης στα φορολογικά άρθρα του πολυνομοσχεδίου προβλέπουν και την επιβολή πρόσθετων κυρώσεων σε όσους φορολογούμενους εντοπίζονται να πραγματοποιούν σοβαρές φορολογικές παραβάσεις.
Ο νόμος του ποινολογίου της εφορίας (2523/1997) εμπλουτίζεται με μερικές επιπλέον παραγράφους οι οποίες προβλέπουν την επιβολή συμπληρωματικού φόρου επί του συνόλου των κερδών των επιχειρήσεων που εκδίδουν ανακριβή τιμολόγια, παραβιάζουν τις φορολογικές ταμιακές μηχανές, εκδίδουν πλαστά ή εικονικά τιμολόγια, λαμβάνουν εικονικά τιμολόγια, νοθεύουν φορολογικά στοιχεία, καταχωρούν στο βιβλία τους αγορές ή έξοδα που δεν έχουν πραγματοποιήσει και άλλα.
Να σημειωθεί ότι εφαρμόζονται συντελεστές προσαύξησης του συμπληρωματικού φόρου ανάλογα με το ποσοστό που αντιπροσωπεύει η αξία των παραβάσεων στο σύνολο των ακαθάριστων εσόδων ή των δαπανών της επιχείρησης.
Πηγή:www.capital.gr
Εξαιρούνται τα οχήματα που έχουν συμπληρώσει 10ετία.
Πρώτη κυκλοφορία ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ μην ξεχνιόμαστε...!!!
Σύμφωνα με τον δημοσιογράφο του Capital κ. Δημητρέλη ο συγκεκριμένος φόρος επανήλθε χάρη στο πιό κάτω δημοσίευμά του .
Συγχαρητήρια !!!
Παράθεση:
Και όμως υπάρχει φόρος που καταργήθηκε
Του Σπύρου Δημητρέλη
Και όμως υπάρχει φόρος που στην εποχή του μνημονίου καταργήθηκε. Είναι ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης που επιβαλλόταν σε ΙΧ υψηλού κυβισμού, σκάφη αναψυχής και αεροσκάφη. Ωστόσο, ο συγκεκριμένος φόρος είναι μια από τις εφεδρείες του υπουργείου Οικονομικών για την περίπτωση που υπάρξουν μεγάλες αποκλίσεις από τους στόχους του νέου προϋπολογισμού αναφορικά με τα κρατικά έσοδα.
Η “έκτακτη εισφορά επί ων αντικειμενικών δαπανών διαβίωσης” θεσπίστηκε τον Ιούνιο του 2011 στο πλαίσιο του πρώτου μεσοπρόθεσμου προγράμματος δημοσιονομικής προσαρμογής. Επιβαλλόταν με συντελεστή 5% επί της αντικειμενικής δαπάνης διαβίωσης (τεκμήριο) που αντιστοιχούσε στα αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης άνω των 1.929 κυβικών (πλήν αυτών που είναι ηλικίας άνω των 10 ετών), τα σκάφη αναψυχής (με εξαίρεση τα σκάφη ανοικτού τύπου και μήκους έως έξι μέτρων, τις πισίνες και τα αεροσκάφη και ελικόπτερα). Για ένα αυτοκίνητο ιδιωτικής χρήσεως 2.000 κυβικών εκατοστών ηλικίας έως πέντε ετών η έκτακτη εισφορά ανερχόταν σε 270 ευρώ. Για ένα σκάφος αναψυχής μήκους 10 μέτρων η εισφορά ανερχόταν σε 600 ευρώ. Για μια εξωτερική πισίνα επιφάνειας 50 τετραγωνικών μέτρων η εισφορά ανερχόταν σε 250 ευρώ.
Η συγκεκριμένη έκτακτη εισφορά η οποία απέφερε πρόσθετα έσοδα περίπου 100 εκατ. ευρώ επιβλήθηκε με βάση όσα είχαν δηλώσει οι φορολογούμενοι στις φορολογικές δηλώσεις του 2011 (εισοδήματα 2010) και βεβαιώθηκε σε έκτακτο εκκαθαριστικό σημείωμα που έλαβαν οι φορολογούμενοι το 2011 μαζί με την εισφορά αλληλεγγύης.
Στα φετινά εκκαθαριστικά οι φορολογούμενοι που είχαν στην κατοχή τους στοιχεία πολυτελούς διαβίωσης όπως πισίνες, ΙΧ υψηλού κυβισμού και σκάφη αναψυχής είχαν μια ευχάριστη έκπληξη. Η εισφορά επί των τεκμηρίων δεν είχε βεβαιωθεί. Αν κάποιος ανατρέξει με προσοχή στη σχετική διάταξη με την οποία βεβαιώθηκε η εισφορά (άρθρο 30 του νόμου 3986/2011) εντοπίζει ότι η εισφορά επιβάλλεται με βάση τις φορολογικές δηλώσεις του οικονομικού έτους 2011. Έτσι, ήταν πράγματι μια έκτακτη εισφορά η οποία δεν επιβλήθηκε το 2012. Ωστόσο, όλοι οι νέοι φόροι του μνημονίου ουσιαστικά μονιμοποιήθηκαν (εισφορά αλληλεγγύης, ΦΠΑ, ΕΦΚ καυσίμων κα) εκτός από τη συγκεκριμένη έκτακτη εισφορά.
Στο υπουργείο Οικονομικών σημειώνουν ότι η εισφορά αυτή ήταν πράγματι έκτακτη και ότι εφόσον το απαιτήσουν οι δημοσιονομικές συνθήκες θα επανέλθει. Σε κάθε περίπτωση η επιβολή της εισφοράς σε συνδυασμό με την μεγάλη αύξηση των τελών κυκλοφορίας προκάλεσε κύμα πωλήσεων αυτοκινήτων υψηλού κυβισμού και μεγάλη μείωση της εμπορικής τους τιμής.
spiros.dimitrelis@capital.gr
Πηγή:www.capital.gr
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Samaro
https://cdn.mantinades.gr/cacherethe...ogyalouros.jpg
https://www.autotriti.gr/data/news/p...ews/109353.aspΠαράθεση:
Τα τεκμήρια των Ι.Χ. για το 2013
Παρά την περιρρέουσα έντονη φημολογία, για σημαντική μείωσή τους, τα τεκμήρια διαβίωσης του 2013, στα οποία συμπεριλαμβάνονται και αυτά των Ι.Χ. αυτοκινήτων παρέμειναν αμετάβλητα, σε σχέση με το 2012.
Την περασμένη Πέμπτη κατατέθηκε στη Βουλή το νέο φορολογικό νομοσχέδιο, το οποίο προβλέπει την παράταση του ευεργετικού -για την αγορά- μέτρου της απόσυρσης, έως το Δεκέμβριο του 2013, ενώ αντίθετα (και παρά τις φήμες περί του αντιθέτου) παραμένουν αμετάβλητες οι τιμές των τεκμηρίων, για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα, σε σχέση με το 2012. Αναλυτικά, λοιπόν, δείτε τι ισχύει με τα τεκμήρια αυτοκινήτων ηλικίας έως 5 ετών:
-για τα αυτοκίνητα μέχρι 1.200 κυβικά εκατοστά σε 4.000 ευρώ.
-για αυτοκίνητα μεγαλύτερα των 1.200 κυβικών εκατοστών προστίθενται 600 ευρώ ανά 100 κυβικά εκατοστά μέχρι τα 2.000 κυβικά εκατοστά,
-για αυτοκίνητα μεγαλύτερα των 2.000 κυβικών εκατοστών προστίθενται 900 ευρώ ανά 100 κυβικά εκατοστά και μέχρι 3.000 κυβικά εκατοστά και
-για αυτοκίνητα μεγαλύτερα από 3.000 κυβικά εκατοστά προστίθενται 1.200 ευρώ ανά 100 κυβικά εκατοστά.
Κυβικά (cc) Τεκμήρια
Έως 1.200 cc 4.000 ευρώ
1.400 cc 5.200 ευρώ
1.600 cc 6.400 ευρώ
1.800 cc 7.600 ευρώ
2.000 cc 8.800 ευρώ
2.200 cc 10.600 ευρώ
2.400 cc 12.400 ευρώ
2.600 cc 14.200 ευρώ
2.800 cc 16.000 ευρώ
3.000 cc 17.800 ευρώ
3.200 cc 20.200 ευρώ
3.400 cc 22.600 ευρώ
3.600 cc 25.000 ευρώ
3.800 cc 27.400 ευρώ
4.000 cc 29.800 ευρώ
4.200 cc 32.200 ευρώ
4.400 cc 34.600 ευρώ
4.600 cc 37.000 ευρώ
4.800 cc 39.400 ευρώ
5.000 cc 41.800 ευρώ
5.200 cc 44.200 ευρώ
5.400 cc 46.600 ευρώ
5.600 cc 49.000 ευρώ
5.800 cc 51.400 ευρώ
6.000 cc 53.800 ευρώ
Tα προαναφερθέντα ύψη τεκμηρίων ισχύουν για αυτοκίνητα ηλικίας έως πέντε ετών. Για οχήματα ηλικίας 5 έως 10 ετών, προβλέπεται έκπτωση από τα προαναφερθέντα τεκμήρια κατά 30% και για αυτοκίνητα ηλικίας άνω των 10 ετών έκπτωση κατά 50%. Αν ο κυβισμός του αυτοκινήτου δεν καταλήγει σε πλήρη εκατοντάδα (π.χ. 1240, 1290 κ.ε.) τότε θα γίνεται στρογγυλοποίηση προς την πλησιέστερη εκατοντάδα (μέχρι 50 κ.ε. προς την αμέσως προηγούμενη και πάνω από 50 κ.ε. προς την αμέσως επόμενη).
Τι λετε? Τον λιντζαρουμε?
Προβλεπω δραματικη αυξηση στις Βουλγαρικες πινακιδες.
αντε βρε με τη νεα φορολογικη δηλωση να απαιτηθει φυσικη παρουσια και δηλωση συσκευων κινητων και ρολογια προς φορολογηση.
Τιποτα παιδια δεν υπαρχει σωτηρια θα μας αποτελειωσουν,δυο ταξεις μονο πλουσιοι και φτωχοι κανεις αλλος δεν θα μεινει αα και αυτοι οι σωτηρες πολιτικοι!
Μονος τροπος μαζικη αντιδραση και γραψιμο λαικη σταση πληρωμων, οπου και να παει χειροτερα δεν υπαρχει...
Αυτο θελουν να κανουν, μια ολιγαρχια πολυ λιγων και πολυ πλουσιων και μια μεγαλη μαζα φτωχων. Ισως να υπαρχει και ενα ιχνος μεσαιας ταξης.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nino X3
Αναπτυξη στα χαρτια και 80% του πληθυσμου στα ορια της φτωχιας εως οριακα αξιοπρεπους διαβιωσης.
Γνωρίζετε ότι αν έχετε παραδώσει πινακίδες πάνω από 2 χρόνια, η εφορία έχει δικαίωμα να σας ζητήσει πληρωμή τελών κυκλοφορίας για κάθε έτος από το τρίτο και μετά?
Να δείτε που θα το ξεθάψουν κι αυτό.
δηλαδη???Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nfot
Και μετα απο αυτο.......άρχισαν τα όργανα να παίζουν ενα ενα......κατρακύλα δίχως τέλος πλέον....
Bmw X5 3.0 SI ΔΩΡΟ Τ.Κ 2013 '08 - ¤ 23.900
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3202735/
S8Ν
Γνωστό απο παλια
Sent from my iPhone using Tapatalk
τζαμπα....χτυπατο συμπε!!!!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT
Με την επαναφορα του παλιου εκτακτου (πλεον μονιμου) φορου πολυτελειας και αυξημενου κατα 100%......συμπεθερε....απο 2500cc και πανω ειναι πολυ μεγαλο εξοδο...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο scania124
Φαντασου οτι το Ζ θελει 880 σημα και 1780!!! για φορο πολυτελειας πλεον.....
Μιλαμε για 2660ε απλα για να σε αφησουν να το κυκλοφορείς.....χωρίς ασφάλεια - βενζίνη-σερβις και αναλώσιμα.....
Οποτε φανρτασου να ειχα προλαβει να αγορασω και αλλο 3λιτρο....:hystericalbs1:
2660χ2=5320....χωρις να τα εχω βαλει μπρος!!!! :hystericalbs1::hystericalbs1:
τα βλεπεις γιαννη που σου ελεγα πηγαινε για Χ3 διλιτρο?
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT
καλα κρασια!!!!!!!!!!καλος και ειναι και ο ασσος!!!!!!!
Εφτασε η ώρα να εκπληρωθεί η προφητεία.
ΜΙΑ ΜΕΡΑ ΟΛΟΙ ΜΕ AUDI (1.8) ΘΑ ΚΑΤΑΛΗΞΕΤΕ.
:whistle:...η σε Αουντι θα ξαναγυρισετε:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο PANOS-E60
https://i797.photobucket.com/albums/...aristent/5.jpg
:thumbsup:
χαχααχαχαχαχαχχααχ σωστος!!!!!:thumbsup:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο aristent
Το εχουμε ξαναπει πολλες φορες.....τα μεταξωτα βρακια θελουν και τον αναλογο κωλο......
οκ μεχρι εδω καλα.....το θεμα ειναι οτι οι τυποι το καταλαβαν αλλιως.....
''τα μεταξωτα βρακια θα ειναι μονο για πλατινε κωλους''.....οι αλλοι ας φορανε εφημεριδα για βρακι.....
Οπου βρακι το αμαξι και οπου κωλος ο λαος....