και απο εξω...
https://www.youtube.com/watch?v=ZFAP...KNNwm39E_mnEKg
Printable View
και απο εξω...
https://www.youtube.com/watch?v=ZFAP...KNNwm39E_mnEKg
Φιλος νομιζω το ευχαρηστιεσαι οπως πρεπει!!!
Απολαυστικοτατο:thumbsup:
τα video δεν μπορουν να μεταφερουν την απολαυση την οποια προσφερει
σε οδηγο και συνεπιβατη πραγματικο fan machine οχημα! και οχι μονο!
η ελαφρια καροτσα σε συνδυασμο με το σωστο στησιμο
(ειναι και το DNA του Ε30) ειναι παραπανω απο εμφανης στην πιστα
να το χαιρεσαι φιλε!
βιντεακι θριασιου προ 2 μηνων...
https://www.youtube.com/watch?v=_5IEl6L5DvA&list=UU2IHF3_rEKNNwm39E_mnEKg
και καινουργιο κοντρακι....
φιλος με συμπαθεστατο rx8 cosmo, πολυ περιποιημενο και με καλη συμπιεση...εβαλε καταλυτη προσφατα και ειπε να δοκιμασει την τυχη του με την πομονιτσα....οι κουβεντες της καφετεριας πηγαιναν ως εξης..."παρε την λαδιερα και παμε"..."ας σε περασω και ας βαλω και κανα λιτρο λαδι μετα"..."το σπαω ρε κερατα το κολημενο αλλα θα βλεπεις μονο πινακιδα"..και αλλα τετοια χαρωπα..μεχρι που ενα βραδυ το φερε ο διαολος να ανοιξουμε...
το πατημα βασικα ηταν ψηλοτυχαιο σε ανηφορια...απο τα 40...για να μην κλεβω και τον βρωμοιαπωνα να πω οτι ξεκινησαμε και οι δυο με 2α και 4000rpm...με αποτελεσμα κατευθειαν στο πατα να φευγω 1 αμαξι μπροστα λογω του ψηλοροπου βανκελ....μολις μπαινει ροπες του...ισοροπει την διαφορα εκει..και αλλαγη ταχυτητας για πομονα και αρχιζω να ανοιγω πλεον σοβαρα...ενω ο αλλος ειναι στα τελειωματα 2ας...και συνεχιζω να ανοιγω...μας τελειωνει ο δρομος στα 140-150 (δεν εχω και ακριβειας κοντερ!!!!) με αποτελεσμα περιπου 2.5-3 αμαξια μπροστα εγω...
τα πειραγματα πηραν φωτια..αλλα με φιλους μπορεις να πεις και 5 βλακειες παραπανω...περα απο αυτα το rx σταθηκε θεωρω μια χαρα...και η βελτιωση που του εγινε επιασε τοπο...καθως το αμαξι εδειξε να εχει παρει καμποσο...και ετσι μειναμε ολοι ευχαριστημενοι...
λοιπον.....το projectaki is alive....
μετα την κουραση λοιπον καμποσων ετων στα χερακια μ...και φυσικα το γεγονος οτι το αμαξι ειναι 31 χρονων..ναι του 86 ειναι η γρια η κοτα...ηρθε ο καιρος να φτιαχτει και παλι το αμαξι που μ εδωσε τοση χαρα...και μ εμαθε αλλα τοσα...παμε λοιπον...
* το μοτερακι μετα απο 5 χρονακια ειναι alive and kicking....λαδια-ξυδια δεν καιει οποτε ειμαστε μια χαρουλα....check
* τα silent blocks του αυτοκινητου μετα απο καποια χρονια torture...πισω ειχαν παραδωσει πνευμα οποτε αγοραστηκαν powerflex μωβ...οπου και μπηκαν...αλλλλοοοο αμαξι...αξιζουν every penny if you ask me!
* και παμε στην καροτσα...χωρις να εχουμε ιδιαιτερα προβληματα...ειχαμε καποια σαπακια τα οποια επρεπε επειγοντως να φτιαχτουν..τα κλασικα λοιπον βρεθηκαν...συγκεκριμενα..στ ν μπαταρια...λιγα στο καθρεφτη της μηχανης..στα μαρσπιε πισω...στα ποδια οδηγου-συνοδηγου..στα λεκανακια επισης πισω...and thats about it...ολα αυτα φτιαχτηκαν απο την αρχη...κοπηκαν δηλαδη και ξανακοληθηκαν κομματια λαμαρινας....το αποτελεσμα ηταν παρα πολυ καλο...και το 30αρι ειναι ετοιμο για αλλα τοσα χρονια ευχαριστησης!
* τα καθισματα επισης αλλαχτηκαν με 2 μεταχειρισμενα αλλα αριστα sabelt racer...τα οποια περα απο πιο ελαφρια απο τα παλια momo ειναι και σαφως πιο ανετα....
* τα φρενα επισης αλλαχτηκαν με αλλους δισκους εμπρος...καθως επισης ηταν η ωρα τους!Συνημμένο Αρχείο 41588Συνημμένο Αρχείο 41589Συνημμένο Αρχείο 41590Συνημμένο Αρχείο 41591Συνημμένο Αρχείο 41592Συνημμένο Αρχείο 41593
ετοιμο λοιπον το αμαξακι...ξαναστηθηκε και ειναι πλεον αξιομαχο!!!!
Συνημμένο Αρχείο 41594
+bonus video...(πριν γινει το restore...)
https://www.youtube.com/watch?v=354f9GLgsSU
επειδη η απαντηση μ κοπηκε...συνεχεια εδω...
σαπακια λοιπον...στους μαρσπιεδες..πατωματα οδηγου συνοδηγου...λεκανακια πισω και μπαταρια..ολα φτιαχτηκαν και το αμαξι εδεσε....
* αγοραστηκαν 2 καθισματα sabelt racer μεταχειρα σε αριστη κατασταση...που αντικατεστησαν τα momo που ειχα...ειναι πιο ελαφρια και ανετα!
* αλλαχτηκαν οι δισκοι μπροστα καθως ηταν στα τελευταια τους...και μπηκαν αεριζομενοι...
* η bc racing αναρτηση ειναι επισης μια χαρουλα και δεν χρειαστηκε τιποτα...
* λαστιχα εμπρος μπηκαν κατι avon ημισλικ...τα οποια τα βρηκαμε τσαμπα....αλλα δεν εχουν πολυ ψωμι ακομα...προς το παρον will do...
* τιμονι εχει αλλαχτει με ενα momo drifting εδω και καιρο...μακρυκωνο...
και ενα μηχανολογικο tip....
με τα σκληρα silent blocks πισω το αμαξι εχει χασει περα απο το φιλικο του χαρακτηρα, και την οποια ανεση αλλα ταυτοχρονα εχει κερδισει και καμποσο σε προσφυση!...με βαση λοιπν τα καινουργια δεδομενα αναγκαστικα μαλακωσα την ρυθμιζομενη αναρτηση γυρω στα 3 κλικς..προκειμενου να μην ταλαιπωρω την καροτσα αλλα και την μεση μ..και φυσικα να γινει και λιγακι πιο παιχνιδιαρικο χωρις να πρεπει να πηγαινω τερμα!
οποτε σε ενα δρομισιο αμαξι πολυ προσοχη στην επιλογη silent blocks...καθως με μια μαμα αναρτηση δεν μπορεις να παιξεις με σκληροτητα....και το αμαξι τοτε γινεται ανυποφορο...και ουσιαστικα αντι να το βελτιωνουμε το κανουμε να λειτουργει υπο συνθηκες καλυτερα....