Μ3 Ε46 Coupe γνήσιο!!!

Δεν υπάρχει κάτι καλύτερο απο την αγορά μιας καλής ανάρτησης! σας διαβεβαιώνω!


Είχα την Nitron NTR R1 & Τωρα την KW Clubsport !

Οι διαφορές είναι χαοτικες, σε ολα τα επίπεδα!!

Οπως ειπανε και αλλα παιδια πιο πριν μια καλη αναρτηση για να δουλεψει πρεπει να σεταριστει συμφωνα με τον τροπο οδηγησης του καθε οδηγου ο οποιος πρεπει να ειναι σε θεση να μεταφερει τις μεταβολες και αλλαγες στον μηχανικο και ευθυγραμμισα.

Για αλλους ειναι πιο ευκολο για αλλους αδυνατο και πανε τα λεφτα χαμενα.

Για παραδειγμα για τους μηχανοβιους ειναι πιο ευκολο να εντοπιζουν αλλαγες κτλ με οσους συνομιλω κατα διαστηματα βλεπω οτι εχουνε καλυτερη αντιληψη απο τους κατα παραδοση αυτοκινητακιδες χωρις να ειναι απολυτο βεβαια.Παιζει ρολο βεβαια και η ενασχοληση με πιστες κτλ..

Πολύ σωστά! Γιαυτό επιμένω να λέω πως η μοτοσικλέτα σε εξελίσσει σαν οδηγό από πολλές απόψεις..

Συνημμένο Αρχείο 33343

Συνημμένο Αρχείο 33344

Συνημμένο Αρχείο 33345

Αλλαγη μεταλλα, βαλβιδες ρυθμισμα και ενα γενικο βαρβατο σερβις!!

Καλοριζικα
Πως τα είδες τα παλιά ήταν οκ?

χρειαζεται ρονταρισμα τωρα το μοτερ με την αλλαγη των μεταλλων??

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο mark e92

Καλοριζικα
Πως τα είδες τα παλιά ήταν οκ?

---

Να σαι καλα φιλε.
Καλα ητανε για τα χλμ του αυτοκινητου και το μοτερ δειχνει καθαρο.
Η αλλαγη εγινε προληπτικα μιας και τα χλμ ηταν αρκετα για μενα αν και το αμαξι ειναι του 2005 facelift.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο farmgeo

χρειαζεται ρονταρισμα τωρα το μοτερ με την αλλαγη των μεταλλων??

---

Αλλοι λενε ναι, αλλοι οχι.
Εγω εκανα καποια χλμ και τωρα σιγα σιγα το ανοιγω σταδιακα..

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο zaharias

Συνημμένο Αρχείο 33343

Συνημμένο Αρχείο 33344

Συνημμένο Αρχείο 33345

Αλλαγη μεταλλα, βαλβιδες ρυθμισμα και ενα γενικο βαρβατο σερβις!!

---

Ζαχαρια στην τελευταια φωτο ειναι τα μεταλλα μπιελων? Τι γινεται με αυτα παιρνουν κενα?

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο savvas bmwdakias

Ζαχαρια στην τελευταια φωτο ειναι τα μεταλλα μπιελων? Τι γινεται με αυτα παιρνουν κενα?

---

Ναι.. Ειχαν μια φυσιολογικη φθορα τα δικα μου οπως βλεπεις..
Δυστυχως ειναι κλασικο θεμα σε ολα τα Μ μοτερ..

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο farmgeo

χρειαζεται ρονταρισμα τωρα το μοτερ με την αλλαγη των μεταλλων??

---

Τα μεταλλα δεν θελουν στρωσιμο. Στρωσιμο χρειαζεται οταν εχουμε επιφανειες που ερχονται σε επαφη και εχουν τριβη.

Ακομη και πολλοι κατασκευαστες συνιστουν καποια χιλιομετρα στρωσιματος. Εγω αυτο που δεν εχω καταλαβει ειναι τι ακριβως στρωνουν.

Αν καποιος μπορει να μας διαφωτησει, ευχαριστως να το συζητησουμε.