https://media.il.edmunds-media.com/c...30111_1600.jpg
https://media.il.edmunds-media.com/c...30111_1600.jpg
& burn out vid:
https://www.insideline.com/chevrolet...s-v-coupe.html
Printable View
επικό χάλι οι ζάντες...:thumbsdown:
Z06 interior and leather dash.
https://img.photobucket.com/albums/v...n-interior.jpg
https://img.photobucket.com/albums/v...e-interior.jpg
ένα πράγμα που γουστάρω στο 46άρι πάντως, είναι ο αναδιπλώμενος τεμπέλης...πραγματικά πολύ ενοχλητικό πράγμα όταν θέλεις να οδηγήσεις γρήγορα.
Aπο την εποχη του Νωε οι Αμερικανοι για να βγαλουν αλογα επρεπε να κανουν 10.000 κυβικα κινητηρα με 15 τουρμπο,τι να πουνε τωρα? Ας κανουν ενα ατμοσφερικο μοτερ με αλογα και λιγα κυβικα να δουμε τι θα κανουν!
Ιαπωνες πολυ μπροστα σε αυτο τον τομεα και τωρα τελευταια και η Ευρωπη.
Δεν βάζουν κυβικά απαραίτητα για να βγάλουν άλογα. Εδώ έχουν κάτι τεμπέληδες 4-λιτρους V6 και 5-λιτρους V8 που με το ζόρι αποδίδουν πάνω από 200.
Απλά είναι εντελώς διαφορετική η νοοτροπία από τη δική μας και είναι μαθημένοι να τα έχουν όλα σε ΜΕΓΑΛΕΣ συσκευασίες ..........σπίτια, δρόμους, αυτοκίνητα, μαγαζιά και πάει λέγοντας.... ;)
Bigger is better.
οταν μπορεις...
Αλλιως, καλα ειναι και τα 1.6 vtec 160 hp,
ή τα 1.3/1.4 turbo 130+, ή τα 200hp απο 2λτ,
ή τα πιο προσφατα 1.2/1.4 fsi tsi mst ppp klp...
Οπου φτανει το καλαθι μας το κρεμαμε.
Εαν εφτανε στα 8000cc, 8000cc θα πιλοταραμε.
https://www.lateral-g.org/distad/DSC08081%20copy.jpg
https://www.lateral-g.org/distad/
https://www.youtube.com/watch?v=VqDstwKJFIg
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
NAI
FUCKIN COMPLETELY STOCK
Νομίζω πως λίγο πιο σφιχτό τιμόνι, το θέλει. Σε σχέση με τις στροφές, νομίζω ότι οι στροφές του είναι μεγάλες. Λιιιιιγο πιο κοντη κρεμαριερα, θα ήταν ότι πρέπει.
Γκρουπ Φρανκφούρτη μου μέσα...βαριεμαι!!!
το lfa στο ρινγκ ομως εχει ριξει στην κυριολεξια τρελο κυαλι σε ολα..αλλα κανεις δεν λεει τιποτα..
Πρόεδρε και μένα με "στέλνει" τ'αμάξι αυτό κι όπως γράφεις, κάνει ότι κάνει FUCKIN COMPLETELY STOCK
Ομως: για να πάει έτσι, θέλει "μυαλά" που μόνο STOCK δεν μπορεί να είναι...
Με την ωμή δύναμη που έχει αυτό το μοτέρ, θέλει και τρέλα και άντερα και χέρια και πόδια και @ρχίδ@ για να κάνεις χρόνους.
Αλλιώς πάς βόλτα, σβέλτη, με "παιχνίδι" αλλά μέχρι εκεί. Είναι "άγριο" πράμα το ZR-1.
τώρα που το ξαναείδα, επιμένω ότι το τιμόνι είναι τραγικότατο...είναι τραγικός ο κύκλος που κάνει. απορώ γιατί το έχουν έτσι. τέτοιο αμάξι θέλει τιμόνι ξουράφι, και όχι τιμόνι βάρκας.
Χεχε, δικιο έχεις Βαγγέλη.
Δεν το θέλω για χρόνους το ρημάδι, το θέλω να το ακούω και να το χαίρομαι να το βλέπω.
Οπως το λές, σβέλτη βόλτα και παιχνίδι.
το έχουν έτσι γιατί 99% οδηγιέται στην Αμερική όπου ένα πιό σβέλτο τιμόνι θα τρόμαζε τους Αμερικάνους στις ευθείες και τις μεγαααααλες καμπές των highways.
Υπάρχει option που λέγεται Pro και έχει πιό γρήγορο τιμόνι, κάμπερ απο το εργοστάσιο και εκκεντροφόρους, αλλά δεν βγάζει πινακίδες.
Μπορείς να παραγγείλεις αν θες μονο το τιμόνι.
(καλό ε?)
ε ναί ρε...έτσι μάλιστα. όπως το βλέπω στο βίντεο, μισή στροφή του Μ3, είναι πάνω απο 3/4 γι'αυτό...εκτός και αν αυτό είναι το κοντό τιμόνι που βλέπουμε στο βίντεο, και όχι το κανονικό...πράγμα που δεν το ξέρουμε. προσωπικά, απο αυτό και μόνο, το αμάξι για μένα είναι χ. άσχετα την δύναμη του, και τον χρόνο του στο ρίνγκ, και όλα τα υπόλοιπα.
Αυτό το βίντεο τα λέει όλα.
Το άουντι και η κορβέτ.
Ειναι ένα παρανοϊκό αυτοκίνητο, σαν ένα τρελοσκυλο που εκεί που το χαϊδευεις γυρνάει και σε δαγκώνει.
Ειδικά στο κομμάτι του βίντεο που το Αουντι σηκώνει τη φτερούγα και προχωράει και απο πίσω έρχεται μαλιοκούβαρα η βέτ, είναι ολα τα λεφτά.
Πως είναι όταν είμαστε παιδιά που παίζαμε ξύλο άτσαλα?
έβαζες τα χέρια μπροστά σαν προπέλες και όποιον πάρει ο χάρος?
Πως έτρεχες με το ποδήλατο και έλεγες οκ, τώρα θα πέσω αν δεν κόψω... αλλά δεν έκοβες....
Παράνοια.
https://www.youtube.com/watch?v=g4CPBfpnye0
:shok: 3:04 απογειωθηκε η Vette!!!!....στο προηγουμενο βιντεο...
Δες και δω Άρη στο 1:53.
https://www.youtube.com/watch?v=MXsKEbBxzls
https://www.youtube.com/watch?v=7hCAFL2wF-0
Ερωτα....
αχ έρωτα....
τουρουρουμ
έρωτάαααα.....
:shok:
WOW!!!.....εδω πρεπει να εκατσε τερμα κατω(βρηκε κατω η μπροστινη μασκα), πριν απογειωσει και τους 4 τροχους!!!!
:th_Laie_67-1: :hystericalbs1:
:thanks: ...προεδραρα που δεν με διαπομπευεις!!!:thumbsup:
γενικά δεν μου αρέσουν τα αμερικανικά αυτοκίνητα αλλά η τελευταία γενιά Κορβέτ πραγματικά είναι πολύ καλή.. ειδικά το ZR1 είναι ΚΤΗΝΟΣ!!
Hennessey ZR750 Corvette ZR1 Upgrade
Power:
• 755 bhp @ 6,600 rpm
• 728 lb-ft torque @ 4,700 rpm
Performance:
• 0-60 mph: 2.8 sec.*
• 1/4 mile: 10.3 @ 139 mph*
• Top Speed: 224 mph
* With optional Michelin Pilot Sport Cup tires
video
https://www.youtube.com/watch?v=jxkAS-iMj3M&feature=relmfu
Fast car is fast. :shok:
https://www.youtube.com/watch?v=IeDjSazHimY&feature=player_embedded
:whistle::whistle::original::original:
https://www.youtube.com/watch?v=OMcZH-1FEHo
oh yes
ξυπναει μνημες απο playstation 1!!!!!!axaxax
Bad a$$ animal.
https://www.youtube.com/watch?v=O0mnevsM-RA&feature=player_embedded
Sweet curves.
https://i65.photobucket.com/albums/h...k/213b8b2d.jpg
ΠΩ ΠΩ!!!
52 κιλά ροπή, και καμπύλη Χέσε μέσα.
Πφφφφ τι ξέρουν αυτοί οι Αμερικάνοι από βελτιώσεις ?
https://www.youtube.com/watch?v=HEYV...=youtu.be&hd=1
1FMF !!!