Να 'σαι καλά φίλε μου ;)
Πες με ψώνιο, κανένα πρόβλημα.
Printable View
καλημερα χρονια πολλα και καλη χρονια να εχουμε.
να υπενθυμισω διοτι αναφερθηκε πιο πανω οτι τα υβριστικα-προσβλητικα ρεπς διαγραφονται και η ταυτοτητα κοινοποιειται εφοσον το ζητησει ο θιγομενος.
σε περιπτωση μη υβριστικων ρεπς το δικαιωμα της ανωνυμιας παραμενει ειτε ειναι θετικα ειτε αρνητικα.
https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=73
σας παρακαλω ομως να μην συνεχισουμε με δυσαρεστα θεματα πρωτη μερα του χρονου. ας δειξουμε ολη τη φιλικη μας διαθεση... :)
Στάθη μπαν, να μπει καλά ο χρόνος !!!
Χρονια πολλα και καλη χρονια στην Ελβετια και στους ελληνες μας που ειναι εκει!:original:
Ρε παιδιά το θρεντ αφορουσε τον υπολογισμο των τελών κυκλοφορίας στην Ελβετία, και μετά αναφέρθηκαν η Σουηδία και οι ΗΠΑ, άρα ο υπολογισμός και το ύψος των τελών σε χώρες με υψηλότερο ΑΕΠ από το δικό μας.
Τι παθατε όλοι και βγάζετε το γνωστή συνομωσιολογική νεοελληνική αντίδραση; Μονο για συνεργούς των Γερμανών δεν τους κατηγορίσατε, που ως γνωστό ήταν.
Μαγκες ήταν. Γιαυτό έχουν τέτοια κτηνοτροφία, σοκολατοπιοία, και πρωτίστως φαρμακοβιομηχανία.
Εμείς έχουμε τα ******α μας. Προς το παρών παρηγορηθείτε με το ότι οι υπεραιωνόβιοι στους οποίους καταβάλεται σύνταξη και έχουν αποθάνει είναι ΜΟΝΟ 302.
Δεν συμφωνώ μαζί σου Γιώργο...
Ξαναδιάβασε αν θέλεις το πρώτο πόστ του θρέντ για να δεις γιατί γράφτηκε...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Η αλήθεια πονάει Γιώργο :whistle:
Ωραίο μετρό αλλα αν δεν οργανωθούμε να το απαιτήσουμε και αυτό και τις πινακίδες σαββατοκύριακου και κυρίως την δυνατότητα να αγοράζει Κάποιος ένα αυτοκίνητο των 2-3 χιλιάδων Από Γερμανία πχ 10ετιας χωρίς τον βλακωδη φόρο 425 τοις εκατο μια ζωή θα ονειρευόμαστε καρβελια.....
Πόλλοι Από εμάς δεν βγάζουν το θηρίο τους Έξω Από το γκαράζ παρα μόνο για track days η για Σαββατιατικη βόλτα. Άλλοι που έχουν διάφορα θηρία ή που θα ήθελαν να αποκτήσουν πχ ένα 850 csi με καμία δεκαριά χιλιάδες και να κάνουν την καβλα τους δεν μπορούν με τους βλακωδεις φόρους ( το κράτος πριμοδοτεί διάφορους ημι-πτωχευμενους για να μας πουλάνε πράγματα που μάλλον ΔΕΝ γουστάρουμε αλλα μας επιβάλλεται να αγοραζουμε....
Φανταστείτε το εξής: αντι για ένα 316 με διάφορα εξτραδακια και "μπαξιματα" ένα οποιοδήποτε Μ3 άνω της 10 ετιας αγορασμενο φτηνά και με πινακίδες σαββατοκύριακου.... Αργότερα ο ίδιος άνθρωπος θέλει να ξοδέψει αλλα 4-5 χιλιαρικα και να πάρει και κάτι άλλο...
Με λιγότερα Από τα χρήματα που θα ξόδευε για το " καινούργιο" που του επιβάλουν να αγοράσει, και με λιγότερη υποτίμηση των αυτοκινήτων του μάλλον θα έσπαγε και πιο πολυ πλάκα...
Και θα ήταν και Καλό για την εσωτερική οικονομία:
Α) ο εγχωριος στόλος θα αποκτουσε ξανά αξία
Β) η εξαγωγή συναλλάγματος θα ήταν συντριπτικά μικρότερη
Γ) θα δημιουργούσε ανάπτυξη υπο την έννοια " λίγα Από πολλούς"
Τα έχω ξαναπεί και Εγώ και άλλοι σε πολα posts ας κάνουμε μια πρωτοχρονιάτικη υπόσχεση (new years resolution) Nα οργανωθούμε συσηματικα και να απαιτήσουμε ένα φιλικοτερο περιβάλλον για τον εραστή της αυτοκίνησης στην Ελλάδα! Η ιδιοκτησία και η συλλογή αυτοκινήτων στην Ελλάδα πρέπει να αναγνωρισθεί ως νόμιμο χόμπι και δραστηριότητα και όχι ως de facto κοινωνική αναλγησία η οποία πρέπει να πατασσεται με οποιονδήποτε τροπο καθισταμενη συγχρόνως πηγή άδικης φορολόγησης με μηδενική αναταποδοτικοτητα.....
Ναι και Από Τώρα και στο εξής κομμένα τα BMW της καπιταλιστικής και ιμπεριαλιστικής οικογένειας Quandt..... Και να αλλάξουμε Από BMW fans σε Moscwitch fans ημαρτον πια έλεος.....σε ένα φόρουμ για ένα ακριβό γερμανικό καταναλωτικό προϊόν εκτίθενται απόψεις για αναδιανομή πλούτου επειδη.....δυσκολευόμαστε να αποκτήσουμε .....BMW κάτι σαν να οργανώνουμε ημερίδα για την πάλη των τάξεων στο......golf της γλυφαδας...... Έλεος πια!!!! Λίγη σοβαρότητα ......
Aν νομίζεις ότι όλοι εδώ μέσα έχουν πανάκριβες bmw, δισεκατομμύρια σε καταθέσεις και παίζουν golf στη Γλυφάδα, οπότε δεν τους ενδιαφέρει και το τι γίνεται παραέξω, τότε είναι δικαίωμά σου αλλά απέχει έτη φωτός από την πραγματικότητα.
Σε ένα φόρουμ ferrari ίσως να ισχύει κάτι αντίστοιχο, όχι όμως εδώ όπου πλήθος μελών έχουν αυτοκίνητα τα οποία συχνά δεν αξίζουν πολλές χιλιάδες ευρώ ή και να αξίζουν, κατά κανόνα κουράστηκαν πολύ για να τα αποκτήσουν και να τα συντηρούν.
Ακόμα και να ίσχυε όμως, η κοινωνική ευαισθησία και η αλληλεγγύη, ως βασικές ανθρωπιστικές αξίες, θα έπρεπε να είναι χαρακτηριστικό όλων, ανεξάρτητα από το εισόδημά τους.
Βέβαια κάτι τέτοιο δεν ισχύει και το αποδεικνύεις περίτρανα υπονοώντας πως σε φόρουμ bmw οι μόνες απόψεις που πρέπει να ακούγονται είναι πόσο καλοί και μάγκες είναι οι επιχειρηματίες και πόσο βλάκες είναι οι υπόλοιποι που ζητούν δικαιοσύνη. Αλλά μάλλον κατά τη γνώμη σου οι τελευταίοι το κάνουν αυτό επειδή δεν είναι πλούσιοι και αν γίνονταν, θα έκαναν και αυτοί όσα σήμερα κατηγορούν.
Βάσει της λογικής αυτής λοιπόν, πλούτος=διαφθορά, σωστά?
Κάτι τέτοιο πάντως ούτε εγώ δεν το είπα προηγουμένως, τουλάχιστον τόσο απόλυτα.
Τώρα για τη σοβαρότητα ας το αφήσουμε καλύτερα.
Άλλωστε τα κριτήρια του καθενός είναι εντελώς υποκειμενικά και πηγάζουν τόσο από τις αρχές του όσο και από την ευρύτερη παιδεία του, κάτι εντελώς ξεχωριστό από τη μόρφωση.
Και αυτά καθορίζουν και τη βαρύτητα της κριτικής του καθενός για τον άλλο.
Σε κάθε ποστ μου έχω μια συλλογιστική, την οποία κατά κανόνα τεκμηριώνω.
Και στην τελική, όπως εγώ υπονοώ πολλές φορές αυτό που λες (το οποίο συνήθως ισχύει κιόλας), έτσι εσύ και ορισμένοι άλλοι υπονοείτε το ακριβώς αντίθετο.
Όσο λοιπόν υπάρχει παρρησία, θα μπορούν να ακούγονται εκατέρωθεν όλες οι απόψεις και όπως είπα, ανάλογα την παιδεία και τις αρχές του ο καθένας, κρατά ότι κρίνει σκόπιμο και πετάει στον κάλαθο τα υπόλοιπα.
Τώρα για Ελβετίες-Σουηδιες κλπ, εγώ ουδέποτε έκανα λόγο.
Θα το κλειδωσω.
Οχι, δεν θα το κλειδωσω, θα διαγραψω οτι θεωρησω πως ειναι off topic.
Ναι.
Αυτο θα κανω.
Η παιδεία και η Αστική Κουλτούρα είναι κάτι που σίγουρα δεν είναι εύκολο να αποκτηθεί σε ολιγοετεις υποβαθμισμένες πανεπιστημιακές σχολές όπου το κυρίως ζητούμενο είναι η δημιουργία ψηφοφόρων. Γι αυτό το λόγο και δεν ενδιαφέρει η παιδεία μας να είναι παραγωγικοκεντρικη αλλα θεωρητική και χωρίς επαγγελματικό αντίκρυσμα. Πολλοί προσανατολίζονται και εκπαιδεύονται στο πως θα ...... Διδάσκουν και θα καθοδηγούν και όχι πως θα παραξουν.... Περαιτέρω μέχρι να αρχίσουμε να παράγουμε και να έχουμε εμπειρία επαγγελματική μερικών δεκαετιών καλά θα είναι να μην είμαστε αμετροεπεις και να σεβόμαστε ορισμένα πράγματα εδώ είναι το ΒΜW forum και όχι το National Geographic.... Όπου μπορείς να παρακολουθείς ένα ντοκυμαντέρ για τον Αμαζονίο χωρίς να έχεις δυνατότητα η τα κότσια να πας ποτε....
Μπα, δεν μαζευεται.
έλα ρε παιδία...μην χαλιόμαστε χρονιάρες μέρες...
μερικοί εδώ μέσα είναι η μετενσάρκωση της βουγιουκλάκη, απο μια πολύ γνωστή
ταινίας της...σάμπως τους παίρνει και κανείς στα σοβαρά???εδώ ο ίδιος ο αρχηγός
τους τους παράτησε και συνεχίζει να παίρνει 24κ τον μήνα και αυτοί ακομα τα ίδια
φωνάζουν...δεν πειράζει...όσο και να φωνάζουν για να αρπάξουν λεφτά απο το
κεφάλαιο, το κεφάλαιο πάλι θα λέει το ίδιο πράγμα...πάρτε τα @@ μας. χαχαχαχα
άντε ρε μάγκες και καλή χρονιά να έχουμε ρε...υγεία και ευτυχία σε όλο τον κόσμο.
Back on topic.
Τιμές ΗΠΑ - Ν. Καλιφόρνια.
Honda Accord 3.5L V6 (1 έτους)
Ασφάλεια (όχι μικτή) οδηγός με 25 χρόνια εμπειρία (εκεί), χωρίς ατυχήματα : $600 / χρόνο
Ετήσια τέλη κυκλοφορίας : $120 / χρόνο
Mercedes C230 V6 (3 ετών)
Μια απ' τα ίδια + - $50.
Δε βγάζει πουθενά αυτή η σύγκριση δυστυχώς. Τουλάχιστον για όσους κατοικούν σ αυτήν εδώ τη χώρα.
είναι άκρως απογοητευτικό, ώντος...
δυστηχώς δεν μπορούμε να κάνουμε τπτ...είναι λές και η κυβέρνηση
δεν την ενδιαφέρει που τα έσοδα της ολοένα και συρικνώνονται με
όλα αυτά που κάνουν...τόσες παραδόσεις πινακίδων γίνονται, αυτοί
τπτ...τόση πτώση γενικά στην αγορά του αυτοκινήτου, είναι τραγική
μείωση τζίρου...ελπίζω να αλλάξουν τα πράγματα, γιατί είναι οντως
αδικία όλα αυτά για όλους μας.
Δυάρι 75-80 τμ σε κυριλέ κλειστό & φυλαγμένο apartment complex, με κλειστό γκαράζ, χρήση πισίνας / jacuzzi / γυμναστήριο, με θέα θάλασσα, παραθαλάσσια Ν. Καλιφόρνια....$1,430. Τριάρι + $200. Φοίνικες, δέντρα, λουλούδια, τέλειο landscape παντού, άψογοι δρόμοι είναι μέσα στη τιμή.
Inlands προς desert μεριά, μακριά από θάλασσα για τα ίδια ως άνω $900-$1,000 για δυάρι.
Καλή χρονιά.
α ρε κωστα με τα ποστ σου αρχιζω και θυμαμαι τι ωραια που ηταν απο την αλλη πλευρα του ατλαντικου...
εγω πληρωνα στο τενεσι 200 δολλαρια για 2αρι επιπλωμενο με συμπεριλαμβανομενα τα γιουτιλιτις, σε συγκροτημα μεσα στο πρασινο.
αυτοκινητο πηρα με 700 δολλαρια ενα φορντ γκραν-τορινο του 72. ασφαλεια και τελη δεν θυμαμαι ηταν μικροποσα, η βενζινη 80-90 σεντς το γαλονι.
πανεμορφη χωρα, ωραια τοπια, δρομοι, υποδομες, τι να πρωτοθυμηθω... ο μεσος αμερικανος πολυ αγαθος και φιλικος.
αν ειχα τη δυνατοτητα ευκολα πηγαινα να ζησω σε μια επαρχιακη πολη...
θωμα ασχετα αν σου αρεσει ή οχι εκει, το βασικο ειναι οτι δεν υπαρχει αγχος!
βασικος παραγοντας ποιτητας ζωης ασχετα απο τα υπολοιπα...
Το '84 στο Seattle είχαμε πάρει δύο καράβια. Ένα Buick & ένα Oldsmobile.....βλέπεις we were fresh off the boat. Μ άρεσαν δε μπορώ να πω. Δίπλωμα οδήγησης στα 16 through High School :original:
Άντε, να πω και δύο λόγια για μισθούς...
Step mother, Paralegal (με δίπλωμα Δικηγόρου στην Ελλάδα που βέβαια δεν αναγνωρίζεται εκεί), ακόμα και για να κάνει τη δουλειά του Paralegal έπρεπε να πάει 2 χρόνια κολέγιο. Μέχρι το 2001, ο μισθός της ήταν στα $75Κ / χρόνο
Ο φάδερ ως Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ (Θεσσαλονίκη) που το πτυχίο του βέβαια αναγνωρίστηκε εκεί στη στιγμή, μέχρι το 2002 έπαιρνε ανάλογα τις δουλειές $100-130Κ ετησίως.
Εγώ το '95 ως υπεύθυνος πωλήσεων σε εταιρεία που πουλούσε (wholesale) computer components all over the US.... ήμουν στα $35Κ-$40Κ ανάλογα τα bonus. Health insurance πληρωμένη από την εταιρεία. Νοτ μπαντ φορ εϊ 25 γίαρ ολντ. Τότε ακόμα δουλεύαμε μέσω καθημερινής λίστας ΦΑΞ & τηλεφώνου, αφού δεν υπήρχε το ίντερνετ.
δυστυχως θωμα...
και απο την ελβετια ομως εχω ωραιες αναμνησεις.
το πρωτο ταξιδι μου ηταν το 1989 οπου ξεκινησαμε με τον λευτερη καρετσο και τον αντωνη τσισκακη να συμμετεχουμε στο μοτοκρος των εθνων που γινοταν στο γκαϊλντορφ της δυτικης γερμανιας.
περασαμε λοιπον με το φορτηγο (ενα μερσεντες μετασκευασμενο το μισο με κρεβατια και κουζινα και το αλλο μισο για τα μηχανακια) του λευτερη στο μπαρι και απο εκει στα συνορα με την ελβετια, το μακρυτερο τουνελ στο κοσμο.
ηταν το πρωτο ταξιδι μου στη δυτικη ευρωπη.
αυτα που εβλεπα δεν τα πιστευα και επαθα και ο ιδιος πλακα οπως λεμε.
πραγματικα πανεμορφη και απιστευτη χωρα... λιμνες, τοπια, καθαριοτητα, πολιτισμος σε ολα...
απο τοτε καθε ταξιδι μου στην ευρωπη περιλαμβανε και λιγο ελβετια αν υπηρχε λιγος χρονος.
ξεχωριζω δυο ταξιδια, ενα τον σεπτεμβριο του ΄95 προσκελημενος της γιαμαχα για την παρουσιαση της diversion 900...
o γυρος των αλπεων με 5 ημερες, εκπληκτικα τοπια, δρομοι, στροφες, ελαχιστη κινηση...
μια διαδρομη που εχω υποσχεθει στον εαυτο μου να την ξανακανω...
το δευτερο ταξιδι απο αυτα που ξεχωριζω ηταν το 2000. αναχωρηση 1/1 ξημερωματα για γενευη με ιδιωτικο τζετ της swiss (οι κρατησεις μας ηταν για προγραμματισμενη πτηση, αλλα απ΄οτι μας ειπαν επειδη ειμασταν οι μονοι πελατες εστειλαν μικρο αεροπλανο! ετσι για να δουμε πως αντιλαμβανονται οι ελβετοι το σεβασμο...) για γενευη και απο εκει λωζανη μοντρε και καταληξη στο ζερματ (το ωραιοτερο ορεινο χωριο του κοσμου οπου απαγορευονται τα αυτοκινητα).
επιστροφη μεσω βερνης βασιλειας ζυριχης...
καταπληκτικη χωρα η ελβετια αν θελει σκυλους ο αλεξκ πιστευω θα εψηνα ευκολα το θωμα να παμε...:th_Laie_67-1:
λίγο παραπάνω να με ψήσεις, θα γίνω κάρβουνο...
ωραίες φάσεις...ο καρέτσος και γαμώ τα άτομα btw...
τρελή κόντρα με τον μερεμετζάκη, που τότε τα είχε με
την αδερφή ενός πολύ καλού μου φίλου...
καταπληκτικο παιδι...
αντε να πω και μια ιστορια...
στο γυρισμο σταματησαμε σε ενα μικρο παρκινγκ διπλα απο μια λιμνη για να φαμε...
ιδανικο τοπιο. βγαλαμε τις κονσερβες μας κατι ζβαν κατι αυγα κατι παξιμαδια και αφου φαγαμε και απολαυσαμε τη θεα μαζεψαμε να φυγουμε...
ηταν η σειρα του αντωνη να πλυνει τα πιατα και ετσι ξεκινησαμε με εμενα και το λευτερη μπροστα και τον αντωνη πισω στην κουζινα...
επλενε λοιπον ο αντωνης και τα σαπουνονερα κατεληγαν στο δρομο...
πιο κατω σταματησαμε ωστε ο αντωνης να ερθει μπροστα... πισω μας σταματησε ενα αυτοκινητο και βγηκε ενας τυπος που ηρθε και μας μιλησε. ηταν ενας ελληνας που ζουσε στην ελβετια. αφου ειπαμε τα της πατριδας, μας ειπε ποσο τυχεροι ειμασταν που δεν πετυχαμε στο δρομο αστυνομια! αν μας επιαναν να χυνουμε νερα στο δρομο θα μας εκοβαν τον κ@λο...
ηταν κατι που ουτε το ειχαμε σκεφτει...
πραγματικα αισθανθηκαμε οπως οι χωριατες στα παλια ελληνικα εργα που κατεβαινουν με το ταγαρι στην πρωτευουσα...
αλλος πολιτισμος που εμεις ειχαμε αρχισει σιγα σιγα να ανακαλυπτουμε...
Να παμε να μεινουμε ολοι Αμερικη και Ελβετια να λυσουμε τα προβληματα μας...
Να εχουμε καμια 10αρι Bmw και Porsche και ολα ΟΚ!
Το τελευταιο που με νοιαζει προσωπικα ειναι τα Τελη και η ασφαλιση του αυτοκινητου..ειδικα στην χωρα μας ειναι αυτονοητο οτι ειμαστε ποιο ακριβη σε ΟΛΑ!
Οταν βλεπω ανθρωπους που πανε και καταθετουν πινακιδες το θεορω πολυ αστοχο να κανω συγκρισεις με αλλες χωρες...λες και δεν ξερω τι γινεται εδω και εξω.
το θεμα των τελων κυκλοφοριας το ειχαμε αναλυσει διεξοδικως σε αλλο θεμα και καταφεραμε να τσακωθουμε και να το κλειδωσουμε.
διοτι η γενικη αποψη που επικρατει (μαζι και των κυβερνωντων) ειναι να πληρωσει περισσοτερα οποιος εχει καλο αυτοκινητο, ασχετα αν κανει χιλιομετρα ή το βγαζει μια φορα το μηνα.
και να πληρωνει λιγα οποιος δεν εχει και ας ειναι ολη μερα στο δρομο...
μιλαμε βεβαια για τελη κυκλοφοριας...
αυτα ειναι θεματα οπου πολιτισμενα κρατη τα εχουν λυσει απο χρονια. για αυτο και οι πινακιδες σαββατοκυριακου, κοινη πινακιδα για περισσοτερα απο ενα οχηματα (που δεν μπορουν να κυκλοφορουν ταυτοχρονα).
αν ο μεσος ελληνας ειχε περισσοτρο ανοικτους οριζοντες ολα αυτα θα τα διεκδικουσε και δεν θα ηταν ερμαιο του καθε ασχετου.
αλλα εδω απο εποχης μητσοτακη (που ως υπουργος συντονισμου επεβαλε τα πρωτα μετρα), το αυτοκινητο ειναι η ευκολη λυση να παρουμε απο τους μακακες τζαμπα λεφτα.
γιατι το αυτοκινητο ηταν και ειναι το φετιχ του ελληνα... ετσι τρωει το μαστιγιο και λεει ευχαριστω.
αν ηταν πιο δικαια τα πραγματα σαφως θα ειχαμε πολυ λιγοτερες καταθεσεις πινακιδων. μπορει να μην ειχαμε και καθολου.
διοτι αν καποιος πληρωνε αντι 2000 παγια εξοδα, 500 π.χ. για να κυκλοφορει μονο σκ. ισως να το αντεχε η τσεπη του. ουτως ή αλλως οι περιισοτεροι σκ. τα κυκλοφορουσαν.
για να μην αναφερουμε οτι ολοι εξαπατηθηκαμε, διοτι οταν αγορασαμε αυτοκινητο ισχυαν αλλα πραγματα. συμφωνα με αυτα ο καθενας εκανε τον προγραμματισμο του.
δεν φταιει αν καποιος αλλος μεσα σε 2-3 χρονια τα ανετρεψε ολα... ετσι οσοι ηταν οριακα δεν μπορουν πλεον να ανταπεξελθουν.
πιο πανω ο αλεξανδρος ειπε οτι για την αλλαγη του φπα τους ειδοποιησαν ενα χρονο πριν.
εδω ποιος ειδοποιησε οτι τα τελη απο 400 θα πανε 800?
απλα ο καθε κομπογιανιτης υπουργος, γραμματεας, υπευθυνος, συμβουλος κλπ εμαθε να αφοφασιζει και να αρπαζει χωρις κανεις να διαμαρτυρεται.
απλα να εισπρατει χωρις να ενδιαφερεται να θεσει πλαισιο αναπτυξης και παραγωγης.
στις χωρες που αναφεραμε δεν εχουν ισχυουν οσα προαναφερθηκαν, επειδη ειναι "πλουσιες", αλλα επειδη οι ανθρωποι δεν ειναι καραγκιοζηδες και σεβονται κατι που λεγεται κοινη λογικη...
O Στάθης έχει δίκιο σε αυτά που λέει.
Σωστό πολύ ότι πολλοί είχαν υπολογίσει τον προϋπολογισμό τους και με την "αλλαγή" ο προϋπολογισμός έφυγε.
(εγώ καυτηρίασα άλλα θέματα τα οποία πρέπει να είναι στον προϋπολογισμό αλλά ας μείνουμε στο θέμα μας).
Στάθη από το 2009 μας είπαν για την αλλαγή του ΦΠΑ.
Επίσης, από το καλοκαίρι 2010 όλες οι εταιρείες που είσαι σταθερός πελάτης (ίντερνετ, τηλεφωνία, τηλεόραση κτλ) έχουν στείλει επιστολές λέγοντάς σου ότι από 01-01-2011 λόγω αλλαγής του ΦΠΑ θα πρέπει να πληρώσεις αυτό το ποσό, έτσι ώστε να ξέρεις και να κάνεις τον προϋπολογισμό σου.
Σχετικά με τα τέλη, ναι όπως είπα μπορείς να έχεις ν-αυτοκίνητα με μία πινακίδα. Άν είμαι ένας, γιατί να έχω 10-25 πινακίδες.
Εγώ π.χ. έχω 2 πινακίδες, μια για εμένα και μια για τη γυναίκα μου. Έχω 2 αυτοκίνητα για εμένα, γιατί να πληρώνω και για τα 2 ενώ δεν μπορώ να οδηγήσω και τα 2 την ίδια στιγμή ? Πληρώνω για το πιο ακριβό (η ασφάλεια είναι για το πιο ακριβό και περίπου + 15% για να καλύπτει κλοπή κτλ για το 2ο).
Επίσης, πολλοί με μηχανάκια που τα κυκλοφορούν 5 μήνες το χρόνο πληρώνουν τέλη και ασφάλεια για 5 μήνες μόνο.
Βέβαια, η Ελβετία πρόκεται ενδεχομένως για το πιο δημοκρατικό κράτος του κόσμου (ας λένε οι φίλοι από πάνω τα δικά τους περί μαύρου χρήμματος και λοιπών φιλοσοφιών με βάσει ταινίες).
Βλέπεις ο κάθε πολίτης έχει δικαίωμα να μαζέψει 20 χιλιάδες υπογραφές για κάτι που θέλει να ζητήσει να γίνει. Αν τις μαζέψει, το θέμα πηγαίνει σε δημοψήφισμα και ο λαός θα ψηφίσει τι θα γίνει και αυτό θα γίνει.
Για παράδειγμα, έχει γίνει δημοψήφισμα 3 φορές για να μπει η Ελβετία στην Ε.Ε. και τις 3 φορές ο λαός ψήφισε περίτρανα ΟΧΙ. Οι πολιτικοί θέλανε αλλά πήρανε ένα φρύδι...
Έτσι, για κάθε ζήτημα που κάποιος μπορεί να θεωρεί σοβαρό (π.χ. εγώ μπορεί να πω θέλω να έρχονται μόνο ατμοσφαιρικά bmw στην ελβετία), μάζεψει 20 χιλιάδες υπογραφές που συμφωνούν με αυτό που λέω, και μετά η πλειοψηφία των πολιτών ψηφίσουν θετικά, θα γίνει.
Επειδή λοιπόν η Ελβετία δίνει τέτοια δύναμη στους πολίτες της, είναι το κακό παράδειγμα δημοκράτιας για τους απανταχού πολιτικούς αρχηγούς των χωρών, βρίσκεται συνέχεια στο στόχαστρο κρατών όπως η Γερμανία και η Γαλλία και χρησιμοποιούν ιστορίες για να αμαυρώσουν την μοναδική χώρα που πρέπει να είναι προς μίμηση.
Οι έλληνες λοιπόν ας μιλάμε για την αρχαία Αθήνα του Περικλή...
Και για τους φίλους που αναφέρθηκαν για το τραπεζικό απόρρητο, θα αναφέρω 2 πράγματα μιας και η θέση μου δεν μου επιτρέπει να πάρω περαίτερω θέση.
Τραπεζικό απόρρητο λοιπόν είναι ότι η πληροφορία του λογαριασμού σου δεν επιτρέπεται να βγει εκτός Ελβετικών συνόρων. Δεν βλέπω που είναι το κακό με αυτό. Ανέφερα ότι για να έχεις λογαριασμό εδώ και να μεταφέρεις χρήμματα μέσα και έξω, πρέπει να αποδείξεις από που προέρχονται (όχι φορολογικά) και οι Ελβετικές τράπεζες είναι ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ αυστηρές με τα μέτρα κατά της τρομοκρατίας, παρανομίας κτλ κτλ.
Φυσικά εντός Ελβετίας και ειδικά αν είσαι κάτοικος το κράτος έχει πρόσβαση στους λογαριασμούς σου, άλλωστε στην φορολογική σου δήλωση βάζεις αντίγραφο όλων των λογαριασμών σου για να σε φορολογίσουν για τα χρήμματα που έχεις στην τράπεζα.
Εννοείται ότι φοροδιαφυγή εδώ απλά δεν υφίσταται.
Και ερωτώ εγώ λοιπόν, γιατί να έρθει η κυβέρνηση της Γερμανίας να ανοίξει το δικό σου λογαριασμό ? Εσείς θα θέλατε να έρθει η Γερμανία να ανοίγει τους λογαριασμούς σας στην Ελλάδα ? Να ελέγξει τι χρήμματα έχετε και πως τα βγάλατε ? Αν η Γερμανία δεν μπορεί να έχει ένα αποτελεσματικό φορολογικό σύστημα (όπως η Ελβετία) ας τον "πιει" και ας μην ασχολείται με ΠΑΡΑΝΟΜΕΣ ενέργεις αγοράς/κλοπής δεδομένων τραπεζών από το Liechtenstein (ανεξάρτητο κρατίδιο/καντόνι).
Ανέφερα κάτι για τις Ελληνικές τράπεζες, ότι μπορείς να καταθέσεις ότι θέλεις. Αν πας να καταθέσεις 2 εκατ. ευρώ σιγά που θα σε ρωτήσει κάποιος τίποτα = που τα βρήκες, πως τα έβγαλες, φέρε μας έγρραφα, έρευνα για εσένα και αν είσαι νόμιμος πολίτης κτλ.
Βέβαια όλοι μένουν στο 'wallstreet 2' που ουδεμία επαφή έχει με την πραγματικότητα και ένα κοριτσάκι σηκώνει από τράπεζα στην Ζυρίχη 100 εκατ σε 5 λεπτά. Σίγουρα !
Ας ξέρανε στην παραγωγή οτί υπάρχει όριο πόσο χρήμματα μπορείς να αναλήψεις κάθε μήνα.... και το όριο είναι συνήθως πενταψήφιο.
Τέλος, να πω ένα από τα χιλιάδες παραδείγματα που έχω δει τα τελευταία 3 χρόνια.
Παρκάραμε σε ένα πάρκο κάπου για να τρέξουμε ένα monster truck. Κάποιος ποδηλάτης κρανίωσε και πήρε την αστυνομία η οποία μου έκοψε κλήση για δρόμο από τον οποίο δεν έπρεπε να περάσω.
Πήγα λοιπόν μετά από μερικές μέρες στο αστυνομικό τμήμα για να παραπονεθώ. Έτυχε να είναι εκεί σε βάρδια ο διεθυντής/αρχηγός. Του λέω το-και-το μου κόψανε κλήση, έχω πάρει φωτογραφίες από τις πινακίδες. Βγάζει χάρτη και μου λέει να του περιγράψω ακριβώς από που μπήκα και που είχα παρκάρει. Επίσης μου λέει ότι αυτός έχει σχεδιάσει όλη τη σήμανση του δήμου μας. Μου λέει, δώσε μου το κινητό σου, θα πάω σπίτι να φάω και μετά θα πάω από εκεί να δω τις πινακίδες.
Την επόμενη το πρωϊ με παίρνει τηλέφωνο να μου πει ότι έχω δίκιο, λυπάται πολύ για την ταλαιπωρία, θα μου επιστρέψουν τα χρήμματα της κλήσης και με ευχαριστεί θερμά που παραπονέθηκα και θα φτιάξουν σωστά τις πινακίδες εκεί για να μην ξαναγίνει λάθος. // είμαι μετανάστης εδώ έτσι...
Σε αντιπαράθεση, να αναφέρω την τελευταία φορά που με σταμάτησε αστυνομία στην ελλάδα. Πηγαίνα να πάρω πίσω βάση πινακίδας για το μοτό και ζητάς με σταματά. Αρχίζει "ακριβό μηχανάκι έχεις, βλέπω όλινς, ζάντες κτλ.. ακριβό μπουφάν και κράνος... αλλά βάση δεν έχεις, τώρα θα τα σκάσεις λοιπόν". Του λέω ότι πάω να πάρω βάση πινακίδας γιατί έχω ταξίδι... "όχι, θα πληρώσεις γιατί έχεις !"
Αυτά, καλή χρονιά να έχετε.
Σωστος Alexk!
Alexk μια ερωτηση που θα βγω λιγο εκτος..Γιατι η Ελβετια μια απο τις ποιο Φιλειρηνικες χωρες εχει στρατο και μαλιστα με πολλα κατφυγεια και συχρονα οπλικα συστηματα με πυρινικα?
μετά απο αυτά τα δύο ποστ δεν νομίζω να υπάρχουν και πολά λόγια για να πεί
κανείς...ακριβώς όπως τα λέει ο στάθης είναι, και το ποστ του αλέξανδρου απο
την άλλη δείχνει έναν πολύ ευχαριστημένο πολίτη της ελβετίας...αυτό μετράει.
ας είμασταν και εμείς ευχαριστημένοι απο την χώρα μας και ας έλεγε ο οποιοσδήποτε
ότι ήθελε...εμένα προσωπικά καρφί δεν θα μου καιγόταν...φανταστείτε μόνο να
ήθελε η τρόικα να μπεί εκεί μέσα...όσο και να ήθελαν οι πολιτικοί τα @@ τους
θα έπαιρναν...όπως έγινε και με το δημοψίφησμα για να μπούν στην ΕΕ.
πραγματικά θα ήθελα πολύ να μένω σε ένα τέτοιο κράτος...θα ήθελα, γιατί
ξέρω πως στην κωλοελλάδα δεν πρόκειτε να γίνει ποτέ μα ποτέ...
επειδη δεν τα λενε μονο στις ταινιες...
https://www.tovima.gr/default.asp?pi...&dt=22/09/1996
https://www.protothema.gr/economy/article/?aid=78206
https://www.worldlingo.com/ma/enwiki...in_Switzerland
και φυσικα εχουν μονο ιστορικη αξια... και καμια υστεροβουλη ή κακεντρεχη προθεση να μειωσουν την σπουδαιοτητα αυτης της χωρας με ισως το καλυτερο βιωτικο επιπεδο στο κοσμο.
Οσο για μας μακαρι να ειχαμε το ενα δεκατο απο τον συγχρονο πολιτισμο τους,και την αξιοπρεπεια με την οποια αντιμετωπιζονται οι πολιτες απο τις κυβερνησεις των (καντονια).
Για τον ίδιο λόγο που η κάτοχος των περισσότερων πυρηνικών κεφαλών και όπλων βιολογικού πολέμου έκανε ντου στο Ιράκ για να βρει πυρηνικές κεφαλές και όπλα βιολογικού.
Για τον ίδιο λόγο που η φιλειρηνική Ελλάδα ξοδεύει εκατομύρια επί εκατομυρίων για οπλικά συστήματα και ΓΟΥΣΤΑΡΕΙ να παίρνει για αυτά χειριστές τους με απολυτήριο Λυκείου...
Για τον ίδιο λόγο που η αρχαία << δημοκρατική >> (όπως μας αρέσει να λέμε) Ελλάδα, η οποία ήταν ΧΩΡΙΣΜΕΝΗ σε πόλεις κράτη (δλδ κοινώς ΔΕΝ υπήρχε εθνική Ελλάδα) , είχε τον δυνατότερο στρατό και στόλου του μέχρι τότε γνωστού κόσμου... Ή νομίζεις ότι ο Μ.Αλέξανδρος έφτασε με την βίβλο στα πέρατα του κόσμου;
Είναι οχυρωμένη οικονομικά, γιατί να μην είναι και επιθετικά - στρατιωτικά;