Μόνο αν έχεις 4-5 Ferrari, 2 Maserati θα πάρεις Julia Quadrifoglio, αλλιώς RS4/6, C63 είναι ανώτερα
Printable View
Μόνο αν έχεις 4-5 Ferrari, 2 Maserati θα πάρεις Julia Quadrifoglio, αλλιώς RS4/6, C63 είναι ανώτερα
2900 κυβικά όμως . Μην το ξεχνάμε.
Στο C63 θες 5 ευρώ την γκαζιά....
Θα μας τρελλάνεις; Είναι αυτό κριτήριο αγοράς super sedan?
To Alfa δεν καίει θες να μας πεις;
Το C63 4λιτρο είναι πλέον, μην τα μπερδεύεις
Μόνο αν είσαι alfaholic θα πάρεις Julia.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Καλή η προσπάθεια, αλλά Μ4 και C63 είναι καλύτερα αυτοκίνητα...
Και αντιστοιχα αυτός που παίρνει Μ4 bmwholic είναι.
Οταν φτάνει κάποιος να δίνει τέτοια ποσά, σιγουρα είναι ......holic με την μάρκα.
Δεν μπαίνει κατά τύχη στην αντιπροσωπεία.
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο doctore
Ακριβώς! Και σιγά μην διαλέξεις τέτοιο αμάξι για την κατανάλωση Βασίλη, μην τρελλαθούμε κιόλας!
120 για Άλφα δεν θα δινα με τίποτα.
Ίσα ίσα θα προβληματιζόμουν πολύ να πάρω Μ3/4 με το καινούριο V8 bi-turbo C63...
Germanholic speaking...
Η Merc στα τρια λιτρα εχει πλεον και το διτουρμπινο τετρακινητο C43 AMG που δειχνει εξαιρετικη αγορα συνολικα
Ο ανταγωνισμος εχει ανεβασει τον πηχη ψηλα και ολοι οι Γερμανοι κατασκευαστες εχουν παρουσιασει φοβερα αυτοκινητα
https://www.youtube.com/watch?v=gV0D0pmt3xc
Ισχύει!
Το C43 είναι εξαιρετικότατο, απλά ανέφερα το μεγάλο για σύγκριση με το ιταλικό Gulia.
Σαν τα C63/C43 η bmw θα αργήσει να βγάλει...
Προσωπικά 120 δεν θα έδινα ποτέ για καινουργιο αφού ειναι πλεον γνωστό οτι ενα μεγαλο ποσοστο πάνε πεταμενα σε φόρους.....
Με 120 παίρνεις με πολύ λιγα χιλιομετρα exotic. Κανένα bmwdακι και κανένα mercedάκι.
Παίδες...μισό λεπτό να βάλουμε τα πράγματα σε μια σειρά.
Julia:
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...andratou-1.jpg
Και Giulia:
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...rterinmo-2.jpg
:thumbsup:
Το πρωτο μεταχειρισμένο,το έχει καβαλήσει όποιος φοράει παπούτσια και το δεύτερο ολοκαίνουργιο,αβαδιστο.
The italian M3? :D :D :D :D
https://www.youtube.com/watch?v=aBBHouaYTpo
Italian & M3 είναι 2 πράγματα αντίθετα....
απ οτι φαινεται και το πρωτο για να το καβαλησεις θες 120 οποτε δεν απεχουν πολυΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nikos!
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο BILL007
Καλά μιλάμε για γαμ@@@@@@@@@ τα αυτοκίνητα!!!!!!
Δε το πιστεύω ότι οι Ιτάλοι θα μπορούσαν να φτιάξουν κάτι τέτοιο!!!!!
Κοίτα, υπάρχει μια διαφορά. Θα προσπαθήσω να το πω ευγενικά.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Dimzan
Στη πρώτο, πρωταγωνιστής της πράξης είσαι εσύ. Στο δεύτερο...το Ελληνικό κράτος. :hystericalbs1:
Γιατι? Αν δεν μπορουσε η Alfa, τοτε δεν θα μπορουσε κανεις! Το πρωτο τους αγωνιστικο το φτιαξανε το 1911! Μπορει τα τελευταια χρονια να εχασαν καπως το ''πνευμα'' τους, αλλα ειναι ενας κατασκευαστης με παρα πολλες καινοτομιες και πολυ μεγαλη αγωνιστικη κληρονομια..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Panagiotise46
Να τα μας-να τα μας οι κρυφομακαροναδες.........
μπαααα...αλλά η αλήθεια να λέγετε Γιαννάρα..:whistle::th_Laie_67-1:
Το πρώτο αυτοκίνητο που οδήγησα ήταν Alfa 33 του 1987 με τα διπλά καρμπυρατέρ, το οποίο για την εποχή του έγραφε. Δυστυχώς όμως τα επόμενα 20 χρόνια η εταιρία έχασε πολύ σε ποιότητα, επιδόσεις και αξιοπιστία. π.χ. Ο πατέρας μου στο επόμενο Alfa 33 κατέληξε να βάζει ντομάτα γύρω από τη ντρόμπα βενχζίνης γιατί με τις θερμοκρασίες το καλόκαιρι κόλαγε! Σα σουβλάκι μύριζε το αυτοκίνητο!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pilot
Με αυτό που είδα όμως σήμερα, νομίζω ότι κάνουν ένα μεγάλο come back. Και αν δεν φτιάξει και η BMW το ζήτημα με τις τιμές των ανταλλακτικών της (που για μένα είναι για γέλια πλέον), μάλλον θα τα βρει σκούρα από την Alfa. Δε λέω, bmwδάκηδες είμαστε, αλλά όχι και πρόβατα...!
Σε πειραζω βρε αφού το ξέρεις!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pilot
H alfa ηταν οντως μια εκπληκτικη εταιρεια κατασκευης αυτοκινητων.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pilot
Ειδικα αν ανατρεξουμε στο παρελθον θα δουμε εκπληκτικα αυτοκινητα που πρωταγωνιστουσαν σε αγωνες circuit κλπ.
Η alfa απο το 1986 ανηκει στη φιατ.
Η φιατ ειναι μια εταιρεια που φτιαχνει κουβαδες και αναγκαζει οποιαδηποτε εταιρεια αξαγοραζει να φτιαχνει ομοιως κουβαδες.
Εξαφανισε τη λανσια, την αλφα ρομεο και εκανε τη μασερατι τσιρακι της φερραρι.
Επι της ουσιας υποχωρησε ως ενα βαθμο ΜΟΝΟ στη φερραρι.
Εκει εδωσε λιγο τοπο στην οργη και δε την φιατοποιησε.
Παλι καλα...
Τρανο παραδειγμα φιατοποιησης τα jeep που εξαγορασαν προσφατα και τα ξεκ@λιασαν με το καλημερα.
Ουγγανοι.
Η φιατ υπαρχει μονο για να γκρεμιζει θρυλους.
Η φιατ δε θα επρεπε να υπαρχει.
Η giulia ειναι φωτοβολιδα για να αποσπασουν μεριδιο στην αγορα οι κουβαδες της φιατ.
Η alfa οσο ανηκει στη φιατ θα συνεχισει να κατασκευαζει κουβαδες...
:D
Στα τελευταία μοντέλα έχει ανέβει πολύ ο πήχυς στα alfa romeo λόγω ανταγωνισμού. Καμιά σχέση με τα A33 κλπ ...
Και κάτι άλλο. Η fiat μπορεί να ειναι ότι να είναι αλλά αυτή φέρνει τα φράγκα. (ούτε καν η ferrari δεν φέρνει φράγκα κι ας κοστίζουν μια περιουσία τα αμάξια) .
Αυτή έριξε τα φράγκα και έγιναν σοβαρές αναβαθμίσεις. Αν δεν ήταν όλοι κάτω από την fiat απλά θα είχαν κλείσει και maserati και μπορεί και alfa romeo. Και σίγουρα και η ferrari θα είχε πληγεί ως ένα βαθμό.
Δεν βλέπεται !!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο BILL007
Από καμία γωνία.
Ή FIAT είναι κουβαδοεταιρεια γενικά ΑΛΛΑ τελευταία καααααατι πάει να κάνει.
Στο παρελθόν πάντως είχε ωραία δείγματα,131 mirafiori,uno turbo,punto gt και το θεϊκό coupe για όσους έχουνε αίσθηση σχεδιασμου Chris bangle για όσους δεν το ξέρουνε το εξωτερικό και το εσωτερικό pininfarina.
Ενημερωτικά πάντως, στην FGA ανοίκουν οι εξής εταιρίες:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ghost-rider
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...?cb=1338516764
Νομίζω ότι δε μπορείς να πεις ότι φτιάχνουν κουβάδες όλοι αυτοί. :original:
Εντάξει έχει μείνει στο μυαλό μας η fiat με τα πεντακοσαράκια τα παλιά, το fiat panda πριν 20 χρόνια κλπ όντως ήταν κουβαδάκια.
Επειδή αντικειμενικά η φήμη της εταιρείας είναι συνιφασμένη μια ζωή με φθηνά αμάξια δεν μπορεί ξαφνικά να βγάλει αυτοκίνητα με τιμές bmw-mercedes-audi. Θα πάει άπατη.
Γι αυτό σκούπισε τα πάντα, έριξε λεφτά και αναβάθμισε τις γραμμές παραγωγής και αφήνει άλλες μάρκες να παίζουν στην κατηγορία luxury/exotic οι οποίες το κάνουν με επιτυχία (maserati/ferrari) π.χ. όσα νέα ghibli πούλησε η maserati, δεν τα έχει πουλήσει σε όλη της την ζωή...
Οπότε σου λέει έχω ένα range από fiat panda των 10 χιλιάδων μέχρι laferrari εκατομυρίων.
Ποιά άλλη εταιρεία έχει τέτοιο range στην γκάμα της;
νομίζω ότι το επιχειρείν δεν έχει θέση στην κουβέντα...εξαγορές έκανε η φίατ γιατί είναι κολοσσός. απο εκεί και πέρα, δεν αγοράζει εταιρείες για να τις υποβαθμίσει, ούτε να τις κλείσει...
αγοράζει έτοιμα στημένα εργοστάσια. τώρα αν μία εταιρεία έχει προβλήματα, λογικό είναι η καινούρια διοίκηση να προσπαθεί να αλλάξει κάποια πράγματα προκειμένου να μειώσει το κόστος παραγωγής. και το κάνει αυτό, γιατί σε κάποιες περιπτώσεις, πολύ απλά θα έπρεπε να ανεβάσει τις τιμές. πράγμα καθόλου ευχάριστο για τον κόσμο, αλλά και για τις πωλήσεις.
δείτε και αλλιώς...ίσως, λέω ίσως, αν δεν υπήρχε η φίατ, σήμερα μπορεί να μην υπήρχαν φερράρι...
Κ η vag εχει ενα καρο εταιρειες κ εχουν ολες προσωπικοτητα.
Απο το ταπεινο σκοντα μεχρι τη lampo το πορτσε κ το μπεντλει...
Δεν ειδα πουθενα μετα απο εξαγορα εταιρειας να υποβαθμιζουν κατασκευαστικα κανενα μοντελο.
Αντιθετα στη φιατ με το καλημερα η καθε εταιρεια που εξαγοραζουν ξεκινα να κατασκευαζει μπρικια.
αυτο είναι υπερβολή και δεν είναι αλήθεια. Και τα λαμπο κάποια στιγμή είχανε ακριβώς ιδια κουμπιά με τα Α3, ενώ το πάτωμα τους ήταν αουντι. Άσε που τα ίδια μοτέρ πάνε σε ένα κάρο καροτσες, ενός καρου μάρκες. Χειρότερο παράδειγμα σχετικά με αλοιωση από αυτό της αουντι δεν υπάρχει.
Το ότι η φιατ έβγαζε κατώτερης ποιότητας αυτοκίνητα από την αουντι δεν σημαίνει τπτ. Τα φερραρι είναι όπως πρέπει και τα μαζερατι καλύτερα από ποτέ. Τώρα αν είναι να μιλάμε για άλφα και λαντσια που εινα εκτός αγορά εδώ και χρόνια, οκ. Όσο για την τζιπ, αν αρχίσουν να κολλάνε εκτός δρόμου το συζητάμε. Όσο γ το εσωτερικό τους, το χάλι που είχανε, δεν πήγαινε πιο κάτω.
Τι προσωπικότητα δηλαδή έχει η VW? Τι προσωπικότητα έχει η Audi? Τι προσωπικότητα έχει η Skoda? Ίδια αυτοκίνητα με άλλη τιμή και σχήμα δεν είναι?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ghost-rider
Τι προσωπικότητα έχουν αυτές που δεν έχει για παράδειγμα η Alfa Romeo, η Lancia, η Ferrari και η Maserati? Σε καμία περίπτωση δε τα λες "κουβάδες" λοιπόν τα αυτοκίνητα που βγάζουν αυτές οι εταιρίες. Επίσης το Panda που λες, είναι ίσως από τα πιο αξιόπιστα μίνι.
Θες να μιλήσουμε τα τελευταία χρόνια για την αξιοπιστία του VAG έναντι της FGA? :original:
Η Giulia όντως είναι ακριβή και το θέμα είναι αν θα παίξει καλά το παιχνίδι των εταιρικών αυτοκινήτων. Εκεί αν μπει δυναμικά με τις τιμές που παίζει η BMW, τότε έχει μεγάλη πιθανότητα να πάει καλά.
τα μοναδικά αυτοκίνητα του γκρουπ που έχουν κρατήσει τον συνολικό τους χαρακτήρα είναι τα Πόρσε, απλά και μόνο επειδή από τη στιγμή της εξαγοράς, η Πόρσε το είχε θέση ως όρο. το ότι θα λειτουργεί αυτόνομα.
όλα τα υπόλοιπα είναι κουβαγκοποιημένα. αυτόν τον tfsi πια, πόοοοοοοσα αμάξια τον κουβαλάνε ρε πστ μου.
άνοιξε δύο παράθυρα στην οθόνη σου και βάλε δίπλα δίπλα εσωτερικό gallardo και audi και βρες τις διαφορές ή τις ομοιότητες (πάνελ χειριστήρια, οθόνες, διακόπτες) .Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ghost-rider
Κακά τα ψέματα, καμιά εταιρεία δεν είναι άγια.
Η ομαδοποίηση κάποιων ανταλλακτικών είναι κι αυτός ένας σημαντικός παράγοντας του cost cutting και των εξαγορών γενικότερα.
Οποιος θέλει ΚΑΡΑ χειροποίητο ΜΟΝΑΔΙΚΟ, ΧΩΡΙΣ ΚΛΩΝΟΥΣ αμάξι , υπάρχει και το pagani.
:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Πέστα ρε ψηλέ !!!
Γράψε κι άλλα, καλό μήνα νάχεις, νάσαι καλά !!!
:thanks:
:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Ψηλε τo t fsi φυσαει :th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Καλα και η BMW δεν παει πισω, αυτον τον διτουρμπινο εξακυλινδρο τον ξεκ@λιασε και τον φορανε τα μισα της αυτοκινητα, μεχρι και τα Μ
:th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο turbodog
σε λίγο και τα άουδι Ν54 θα φοράνε...
Εχεις μπερδευτει ψηλε, σε λιγο ολα τα Μ θα ειναι quattro :th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
ναι, αλλά με κανονική τετρακίνηση και διαφορικά που γ@μ@νε...όχι με χάλντεξ!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο turbodog
:th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1:
Μάλλον ο turbodog ήταν βιαστικός και δεν έγραψε ολόκληρη τη πρόταση :Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο turbodog
Ψηλε τo t fsi φυσάει τους φόρους μακριά
:thanks: