ρε εσυ Φανη κουλαρε λιγο ενα παιδι πηγε στο χωμα χωρις λογο ή μαλλον για ενα γαμοευρω!! τουλαχιστον εμεις απο εδω ας σιωπησουμε...
Printable View
ρε εσυ Φανη κουλαρε λιγο ενα παιδι πηγε στο χωμα χωρις λογο ή μαλλον για ενα γαμοευρω!! τουλαχιστον εμεις απο εδω ας σιωπησουμε...
Συμφωνω να σιωπησουμε και αυτο κανουμε.
Οταν ομως λεμε οτι ενα παιδι πηγε στο χωμα για ενα ευρω δεν σιωπαμε.
καλο ειναι οταν προτρεπουμε τους αλλους για κατι να το κανουμε πρωτα εμεις. thumb
Με την ευκαιρια καλη δυναμη και συλλυπητηρια στην οικογενεια του ατυχου νεαρου.
Θα μας τρελανουν τα τρωκτικα...:
Ο απλος ελεγχος ενος εισητηριου ειναι ευαισθητη και δυσκολη εργασια! Που να υπηρχαν ακομα εισπρακτορες δηλαδη, που θελουν επαγγελματικη επαρκεια προσθεσης και αφαιρεσης!Παράθεση:
«Μας έχουν κάνει κυνηγούς κεφαλών» παραδέχονται οι εργαζόμενοι του ΗΣΑΠ
15:02 16/8
Ανακοίνωση, αναφορικά με το θάνατο του 19χρονου Θανάση Καναούτη, εξέδωσαν οι εργαζόμενοι στον ΗΣΑΠ.
Μεταξύ άλλων αναφέρουν ότι δεν έχουν εκπαίδευση για τον έλεγχο εισιτηρίων ενώ υποστηρίζουν ότι δεν αμοίβονται επιπλέον για την εργασία αυτή.
Αναλυτικά η ανακοίνωση:
«Ο τραγικός θάνατος του 18χρονου νέου στο τρόλεϊ προκαλεί σε όλους μας βαθιά θλίψη και βυθίζει στο πένθος όλη την κοινωνία, που εξακολουθεί να αρνείται να κοστολογεί την ανθρώπινη ζωή με εισιτήρια ή με χρήματα. Είμαστε όλοι αλληλέγγυοι στην οικογένεια του αδικοχαμένου νέου.
Φυσικά, δεν είναι σκοπός μας να αποδώσουμε ευθύνες γι' αυτό το τραγικό γεγονός. Αυτό είναι δουλειά της Δικαιοσύνης, που έχει επιληφθεί της έρευνας της υπόθεσης και στην οποία έχουμε απόλυτη εμπιστοσύνη.
Ωστόσο, οφείλουμε να καταγγείλουμε, για άλλη μια φορά, με το πιο κατηγορηματικό τρόπο, τις πολιτικές των κυβερνήσεων των τελευταίων ετών και τις πρακτικές των εταιρειών των αστικών συγκοινωνιών, που έχουν μετατρέψει την διαδικασία του ελέγχου εισιτηρίων σε «κυνήγι κεφαλών».
Οι εταιρείες οφείλουν όπως άλλωστε έχουμε στο παρελθόν επισημάνει πολλές φορές, για τη σωστή εκπαίδευση εργαζομένων, στην τόσο ευαίσθητη και δύσκολη δουλειά του ελέγχου κομίστρου.
Μέχρι σήμερα όμως, δεν έχει πραγματοποιηθεί κάποια σοβαρή και ουσιαστική εκπαίδευση για τον έλεγχο εισιτηρίων, έτσι ώστε να διενεργείται πάντα με τον απαραίτητο σεβασμό και την αξιοπρεπή συμπεριφορά προς τον επιβάτη.
Οι εργαζόμενοι με δική τους πρωτοβουλία καταβάλουν κάθε προσπάθεια ώστε να αναπληρώνουν την έλλειψη εκπαίδευσης και να έχουν όσο το δυνατόν περισσότερη επαγγελματική επάρκεια.
Τέλος, να θυμίσουμε ότι η Ένωση Εργαζομένων ΗΣΑΠ με σειρά παρεμβάσεων διεκδικεί:
Μείωση της τιμής του εισιτηρίου στο 1 ευρώ και δωρεάν μετακίνηση για ανέργους και χαμηλοσυνταξιούχους.
Αυτές οι δύο τελευταίες διεκδικήσεις πρέπει άμεσα να υιοθετηθούν από την κυβέρνηση και να εφαρμοστούν ως ελάχιστη ένδειξη κατανόησης στα οικονομικά προβλήματα, που αντιμετωπίζει η κοινωνία.
Πιο κατω διαπιστωνουμε οτι ο απαραιτητος σεβασμος και η αξιοπρεπης συμπεριφορα προς τον επιβατη, απαιτει σοβαρη και ουσιαστικη εκπαιδευση!!!
Αυτα τα διποδα οντα (ουτε καν ζωα) πληρωνουμε αγαπητοι φιλοι καθε μηνα με τους φορους μας.
Τετοιου επιπεδου μονοκυταροι οργανισμοι ψηφιζουν και βγαζουν αυτους που βλεπετε κι αυτους που θα δειτε.
Υπαρχει ελπιδα επιβιωσης στο βοθρο?
Καμια!
Βαζουνε μια μπαρα στην πορτα και δεν ανοιγει παρα μονο αν βαλεις τικετο η μαγνητικη καρτα απεριοριστων.
Παμε παρακατω.
Επομενο θεμα που πρεπει να λυσουμε;
Και τι να κανουμε δηλαδη? Να κηρυξουμε εθνικο πενθος για καποιον που πηδηξε απο οχημα και χτυπησε τοσο σοβαρα με αποτελεσμα να καταληξει? Μηπως να σπασουμε ολα τα λεωφορεια της Αθηνας για τους κακους ελεγκτες? Μηπως να μη χτυπαμε πουθενα εισιτηριο? Στη Γερμανια μπαινεις πουθενα χωρις εισιτηριο? Πες μας σε ποιο λεωφορειο θα μπεις με τα παιδια σου, να ερθουμε να το σπασουμε.. παλι καλα που δεν βρεθηκε κανενας βλακας να τους πεταξει και μολοτωφ να καουν ζωντανοι.
Η ΕΛΑΣ λεει σταματησε ολα τα δρομολογια στο Περιστερι υπο το φοβο επεισοδιων. Τρομερο. Να μην εξυπηρετηθουν πολιτες επειδη κατι καμμενοι απο το indymedia και τα τσιπροκομματα θυμηθηκαν να πουλησουν λαικισμο και συμπαρασταση.
Η πολλη δημοκρατια μας εφαγε. Αμα θες να παιζεις ρωσικη ρουλετα με γεματο πιστολι, να πηδας απο οχημα, να πηδας τις αραπινες του κεντρου χωρις προφυλακτικο, να κατεβαζεις 2 μπουκαλια και να πιανεις τιμονι και ο,τι αλλο ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ σκεφτει καποιος.. δεν φταιει ΚΑΝΕΝΑΣ αλλος παρα μονο ο ιδιος. Ουτε η δημοσια περιουσια μας φταιει, ουτε οι συμπολιτες μας. Το ξερο μας το κεφαλι φταιει.
Δεν πηγε στο χωμα για ενα ευρω. Πηγε στο χωμα απο την απερισκεψια του. Να σιωπησεις Γιαννη, μονο κρατα στην ακρη μερικα απο το εισοδημα σου να πληρωσεις τα ακυρωτικα μηχανηματα, το σπασμενο λεωφορειο, τα χαμενα δρομολογια, την απασχοληση των αστυνομικων, τα γκραφιτι απο χαζα συνθηματα στη πολη σου κ.α.
Ρε φιλε το θεμα δεν ειναι να γινει η δουλεια.
Υπαρχουν τροποι και πολλοι μαλιστα, εδω ο ανθρωπος εφτασε στο φεγγαρι με τεχνολογια του 1960.
Το θεμα ειναι να επανελθουν οι εισπρακτορες στα ΜΜΜ.
Εδω αλλες χωρες αρχιζουν να καταργουν τον οδηγο, εμεις θα βαλουμε ξανα εισπρακτορα! Χαχαχαχαχαχα
Πως θα βολεψουμε μερικες ακομα χιλιαδες πελατες?
Εγω θα προτεινα να βαλουμε και τα λεωφορεια του 50 σαν αυτα που πηγαινε εκδρομες η βουγιουκλακη.
Τουλαχιστον θα αποκτησει ενα ωραιο ρετρο χρωμα η πολη μας.
Σε ολα τα ανεπτυγμενα κρατη υπαρχουν ticket barriers στα μετρο και μονο η πορτα του οδηγου στα λεωφορεια. Στο αυνανισταν εχουμε "κατι κολωνες που χτυπας το εισιτηριο" στο μετρο και ολες τις πορτες ανοιχτες στα λεωφορεια. Μετα λεμε για λαθρεπιβατες..
Ισως βεβαια αυτοι οι λαθρεπιβατες να φταινε για τη σπαταλη στα ταμεια τους, οχι επειδη τα αρπαζουν αυτοι μεταξυ τους. Αν μπουν ticket barriers πως θα δικαιολογησουμε τη τρυπα :th_Laie_67-1:
https://tro-ma-ktiko.blogspot.gr/201...post_9809.html
Δεν το κανω quote γιατι ειναι μεγαλο, μια χαρα τα λεει ο ανθρωπος. thumb
Εγω την επόμενη φορα που θα ερθει ελεγκτής και θα μου μιλήσει περίεργα θα του το δώσω ν το φάει ....
Για εναν και μονο λόγο γιατι σε όλες τις δουλειές πρέπει να χεισ κρίση και να μην είσαι ζώο.. Οταν βλέπω να προσβάλλουν γεροντακια 40 χρόνων μ@λακες μου γυρνάνε τα ματια ...
Τον συγκεκριμένο ελεγκτή του βίντεο του συμβάν τον ξέρω πολυ καλα ... Γιαυτο μην δικαζεται τα πάντα πριν γίνει η επίσημη δική με τους μάρτυρες ...
Ο τύπος εχει θεματα...
Δεν εχω μπει ποτε πουθενα χωρις εισιτήριο δεν θα κατηγορησω ποτε κανέναν γιατι δεν βρέθηκα στην κατάσταση ποτε να μην εχω ένα ευρο στην τσέπη και πως θα λειτουργούσα τότε ...
Γιαυτο το καλυτερο ειναι να μην λέμε πολλα απλα να ευχαριστούμε την τύχη μας που δεν πεινάμε και έχουμε υγεία !
Ο χαντες ειναι διακοπες και του έκλεψαν την μπαταρία απ το σμαρτ οποίος δει κανένα λαμπακι αναμμένο στη Σαντορίνη να ειδοποιήσει
Ο χαντες εχει κάνει διακοποασφαλεια σε περίπτωση διακοπής ρεύματος παίρνει 200.000 ευρο
Διαβάζω μόλις τώρα, ότι τους τελευταίους μήνες η κυβέρνηση ξόδεψε πάνω από μισό δις ¤ φόρων, για να τα δώσει σε εφάΡπαξ ΔΥ, οι περισσότεροι από τους οποίους συνταξιοδοτήθηκαν πρόωρα και χωρίς ποτέ να έχουν πληρώσει αντίστοιχες ασφαλιστικές εισφορές.
Και μετά βγαίνει ο Θεοχάρης και λέει στο κόσμο να κλείσουν τις ζημιογόνες επιχειρήσεις τους, ΑΝΤΙ δηλαδή να τα εφαρμόσει ο ίδιος στο ζημιογόνο Δημόσιο -να κλείσουν έστω τραγελαφικούς οργανισμούς όπως εκείνος της ...Ανέγερσης του Μουσείου της Ακρόπολης- πάνε κ βγαίνουν κι από πάνω.
Δεν υπάρχει πουθενά στο κόσμο αυτή η παράνοια λέμε, δεν έχει καν φτιαχτεί το facepalm που να αντιπροσωπεύει το επικό FAIL του λοβοτομημένου αχαμνοξυστάν. Τι "κράτα γερά Μέρκελ, Σόιμπλε" και τρίχες κατσαρέες;;
ΚΑΜΜΙΑ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΕΛΠΙΔΑ. :facepalm:
υγ: πότε θα τελειώνει επιτέλους αυτή η γελοία ιστορία με τα εφάρπαξ;;
Ειναι αλητες, κλεφτες, μια μαφια μια χουντα που λυμαινεται τη χωρα προς οφελος της.
Μισο δις. κλεμμενα χρηματα στις τσεπες πελατων τρωκτικων, τη στιγμη που τα νοσοκομεια δεν εχουν φαρμακα, οι γεροντες δεν εχουν τα απαραιτητα, οι νεοι ειναι ανεργοι ή καλουνται να δουλεψουν με 500 ευρω.
Και με τις εισφορες αυτων των 500 ευρω οι νεοι και οσοι αλλοι εργαζονται να χρηματοδοτησουν το ληστρικο εφαπαξ του -στην πλειοψηφια- χειριστου και πιο αχρηστου ανθρωποειδους που κατοικει σε αυτον τον πλανητη (πιθανοτατα και στο υπολοιπο συμπαν).
Παρτε λοιπον λεφτα απο οσους δουλευουν ακομα, δανειστειτε στις πλατες των παιδιων γεννημενων και αγεννητων, για να τα χαρισετε στους αναισχυντους τεμπεληδες κλεπταποδοχους που σας ψηφιζουν.
Μπραβο, η καμορα καλα κρατει, ποια μερκελ και ποιος σοϊμπλε, για πλακα τους παιζουν τρωκτικα και αρχιτρωκτικα εδω και 30 χρονια.
Δεν καθαριζει ο βοθρος με τιποτα.
Καλημερα.
:facepalm::facepalm:Παράθεση:
Εάν ελεγκτής μας ζητήσει το εισιτήριο ή τα στοιχεία μας:
1. Αρνούμαστε να δώσουμε τα στοιχεία μας στον ελεγκτή. Στοιχεία δίνουμε μόνο αν μας τα ζητήσει οποιοσδήποτε αστυνομικός (ακόμα και εκτός υπηρεσίας), πταισματοδίκης ή ειρηνοδίκης, που θα βρίσκεται ή θα έλθει στο λεωφορείο/τρένο.
2. Δεν είμαστε υποχρεωμένοι να ακολουθήσουμε τον ελεγκτή οπουδήποτε. Ούτε βέβαια οποιονδήποτε security. Αν μας εξαναγκάσει να τον ακολουθήσουμε με τη βία, του κάνουμε μήνυση για παράνομη βία, εκβίαση και παράνομη κατακράτηση. Καλούμε τότε εμείς την αστυνομία και απαιτούμε τη σύλληψή του. Συγκρατούμε σε κάθε περίπτωση τα διακριτικά του (αριθμός στο καρτελάκι του). Αν βιαζόμαστε να φύγουμε, συγκρατούμε τα διακριτικά του και του κάνουμε μήνυση αργότερα. 3. Δεν είμαστε υποχρεωμένοι να περιμένουμε την άφιξη της αστυνομίας.
4. Για μεγαλύτερη ταχύτητα στη λήξη του επεισοδίου, κατεβαίνουμε στην επόμενη στάση, χωρίς δισταγμό.
5. Η αστυνομία δεν μπορεί να μας συλλάβει (μόνο να πάρει τα στοιχεία μας) διότι το αδίκημα διώκεται κατΆ έγκληση. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να έχει υποβληθεί μήνυση από τον νόμιμο εκπρόσωπο της εταιρίας (όχι υπάλληλο) συγκεκριμένα για το δικό μας πρόσωπο (πράγμα αδύνατο).
6. Εάν ο οδηγός αρνείται να ανοίξει τις πόρτες (παγιδεύοντας έτσι και τους άλλους επιβάτες), του δηλώνουμε ότι διαπράττει παράνομη κατακράτηση και ότι θα τον μηνύσουμε (πράγμα που κάνουμε εφόσον οδηγηθούμε τελικά στο τμήμα), απευθυνόμενοι ταυτόχρονα και τους συνεπιβάτες μας, εξηγώντας ότι αυτό που κάνει ο οδηγός και ο ελεγκτής είναι παράνομο και ότι όπως σε όλα τα άλλα ζητήματα, η κυβέρνηση, μας τα παίρνει εκβιαστικά και τα δίνει σε εταιρίες και τράπεζες. Με επίγνωση του δίκιου μας, κάνουμε συμμάχους τους συνεπιβάτες μας. Ζητούμε στοιχεία επιβατών για μαρτυρία.
7. Εάν έλθουν οι αστυνομικοί, τους δίνουμε τα στοιχεία μας και απαιτούμε να συλλάβουν αμέσως, τον ελεγκτή ή και τον οδηγό, διότι μας κράτησαν παράνομα εντός του λεωφορείου (ή γραφείου ή σταθμού κλπ), και ζητούμε να εφαρμόσουν την αυτόφωρη διαδικασία και να οδηγηθούν οι υπαίτιοι, αμέσως στο αστυνομικό τμήμα.
8. Αστυνομικοί που αρνούνται να συλλάβουν τον ελεγκτή/οδηγό κατόπιν της μήνυσής μας, διαπράττουν παράβαση καθήκοντος. Μπορούμε να τους μηνύσουμε και να υποβάλουμε έγγραφη Αναφορά εναντίον τους στο ΑΤ., κοινοποιούμενη στο Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη.
9. Σε κάθε περίπτωση επικοινωνούμε με τα τηλέφωνα επικοινωνίας των Επιτροπών Αγώνα, απΆ όπου δεχόμαστε τη βοήθεια συναγωνιστών και δικηγόρων μελών του κινήματος.
Πηγή: https://denplirono.wordpress.com/
Και βολταρω παντου τζαμπα και τους την λεω απο πανω αν με πιασουν..
Μα έτσι κινείται το χρήμα ρε Στάθη, δε τα μαθες;; Ακούς εκεί να τους κόψουν το εφάπαξ. Πως αλλιώς θα δουλέψουν οι επιχειρήσεις εκεί έξω;; Ε;;
Μια μούτζα στα μούτρα όλων αυτών και μαύρη πέτρα λέμε. Ας πληρώσουν πλέον άλλοι τις ύαινες. Ετσι κι αλλιώς στο τέλος η λογική και οι αριθμοί πάντα επικρατούν των ...συναισθημάτων.
Απο τις 09:00 ψαχνω φαρμακειο.
Το εφημερευον ειναι κλειστο.
Δηλαδη ποσο δυσκολο ειναι να βαλουν travel gum στα σουπερμαρκετ;
Ελεος.
Τύπε εμείς ψάχναμε ενα ρεσω να μην μας μείνει κανά κόκκαλο απο το ψάρι στο λαιμό και σένα σε πείραξε το φαρμακείο ? τι έκανες τελικά εδεσες σακούλα σουπερμάρκετ με σπαγκο στο πουλί σου;
Του εβαλα μανταλακι
ΕΛΑ ΘΕΟΧΑΡΗ, εφάρμοσε τη πρότασή σου σε .....ΕΑΒ, ΟΣΕ, ΕΑΣ, ΟΑΣ, Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, Ελευσίνας κλπ κλπ κλπ κλπ κλπ
Για να τιμήσω και τον συνονόματο προφήτη (Ηλία) :
Τον Σεπτέμβρη-Οκτώβρη θα έρθει η χώρα στο χείλος του γκρεμού. Θα γίνουν υπεράνθρωπες προσπάθειες για να τη σώσουν και να μην χρεοκοπήσει, τελικά θα τη σώσουν και θα βάλουν και άλλα μέτρα (φορολογικά-εισφορές-τέλη κλπ).
^ What else is new...
Το εφαρπαξ να μη θιγει, ολα τα αλλα σταχτη.
Σταματω τυχαια σε τυχαιο μαγαζι οπτικων. Δοκιμαζω 1 συγκεκριμενο ηλιου που ηθελα. 170¤. 130 χωρις αποδειξη λεει. Θαααααααα ξαναπερασω.
Πριν λιγο βαζω το ιδιο γυαλι στο skroutz, 80¤ με αποδειξη σε 15 μαγαζια και δωρεαν μεταφορικα σπιτι. Ααχαχαχα μπουρλοτο ρε.
Χτες το βραδυ βρεθηκα στην κοζανη με μια παρεα που αρχισε να εξιστορει ιστοριες απο την ΔΕΗ. Αυτη που μου εκανε εντυπωση ηταν οτι για μια μεταφορα γεννητριας με νταλίκα απο την χαλκιδα στην κοζανη φορτηγο της ΔΕΗ εδωσε κοστος 950.000 Ευρω :shok: και τελικα πηρε την μεταφορα με δημοπρασια ιδιωτης στα 450.000 Ευρω. Η ρεμουλα δεν εχει ορια τελικα. :ranting2::ranting2: :ranting2::ranting2:
https://tro-ma-ktiko.blogspot.gr/201...s-topless.html
Ας πει καποιος στη κυρατσα οτι στο εξωτερικο ετσι λειτουργουν τα λεωφορεια, αμα σπαζεται που πρεπει να δειξει το εισιτηριο για να επιβιβαστει ας παει με τα ποδια !Παράθεση:
Θα ηθελα να καταγγείλω την συμπεριφορά του οδηγού του Λεωφορείου 022 στην σταση Πανελληνιο σημερα στις 13.30.Καθώς σταματησε ο οδηγός στην προαναφερόμενη... σταση δεν ανοιγε την μεσαια πορτα παρα μόνο την δική του την μπροστινή και με υφος επιβλητικό και με αρκετο "νταϊλίκι" ζητούσε απο τους επιβάτες να ελέγξει τα εισιτήρια τους πριν ανεβεί ο κόσμος στο λεωφορείο!! Συμπεριφερόταν λες και το λεωφορείο ηταν προσωπική του περιουσία!!!
Ερωτώ λοιπόν ο συγκεκριμένος οδηγός δεν παραδειγματίστηκε καθόλου απο τα τελευταία γεγονοτα απο τον θανατο του 19 χρονου για ένα εισιτήριο;;;;!!!
Και με ποιο δικαιωμα ο οδηγός εκτελεί και χρεη Ελεγκτή;;;
Απο που πήγαζε αυτή η έπαρση του οδηγού;;;;!!! Προφανώς απο την Διοίκηση της ΕΘΕΛ, η οποία προσλαμβάνει χωρίς κριτήρια ίσως.
Αν δεν θέλει η εθελ να επαναλαμβάνονται τραγικά περιστατικά σαν τον θανατο του 19 χρονου, καταρχάς πρέπει να διαχωρίσει τα καθήκοντα του Οδηγού απο του Ελεγκτή, και να τους περνανε απο ψυχολογικά τεστ και τους υπάρχοντες υπαλληλους και τους νεοπροσλαμβανόμενους!!!
Η διοίκηση της εθελ πρέπει επιτέλους να δωσει ένα Τέλος στο νταϊλίκι και στο μπραβιλίκι των Υπαλλήλων της. Πρέπει το επιβατικό κοινό να σταματήσει να ζει σκηνικά μεσαιωνικών βασανιστηρίων!!!! Έλεος πια!!!!!
Αναγνώστρια
Can_you_believe_this_shit ???
Παράθεση:
Αλ. Μητρόπουλος: Να αποζημιώσει η τρόικα την Ελλάδα
https://ysterografa.gr/wp-content/up...itropoulos.jpg
Μια διαφορετική άποψη για τη… συγκέντρωση πόρων, καταθέτει εμμέσως ο Αλέξης Μητρόπουλος, καθώς με συνέντευξή του στην εφημερίδα “Real News” o βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ δείχνει στην κατεύθυνση της αποζημίωσης της Ελλάδας από την τρόικα, για όσα συμβαίνουν στη χώρα μας μετά το 2010 και την ένταξη στον μηχανισμό του Μνημονίου.
“Η τρόικα πρέπει να πληρώσει αποζημίωση για την καταστροφή που προξένησε στην Ελλάδα”, σημειώνει με νόημα στη συνέντευξή του στη “Real News” ο Αλέξης Μητρόπουλος, επαναδιατυπώνοντας μια άποψη ευρέως διαδεδομένη, ως προς το σκέλος των ευθυνών της τρόικας για την επιδείνωση της κατάστασης της ελληνικής οικονομίας από το 2010 μέχρι και σήμερα.
Η άποψη Μητρόπουλου έρχεται να προστεθεί σε εκείνους που επιμένουν ότι η συνταγή του Μνημονίου που εφαρμόστηκε στην Ελλάδα ήταν εξαρχής λάθος, δεν είχε σχέση με τις πραγματικές ανάγκες και τις ιδιαιτερότητες της ελληνικής οικονομίας, αλλά ούτε και τα πραγματικά μεγέθη της οικονομίας, και έτσι, αντί να βελτιωθούν τα πράγματα, η κρίση έγινε περισσότερο βαθιά και σύνθετη.
https://ysterografa.gr/politics/%CE%...8C%CE%B9%CE%BA
BITCH PLLLEASE !!!!!
https://www.pakkotoisto.com/attachme...ch-please.jpeg
.....Παράθεση:
Ξεπουλάνε την ΕΥΔΑΠ στο 5% της αξίας της!
Του Λεωνίδα Βατικιώτη – “Επίκαιρα”
Με τη διαδικασία του κατεπείγοντος είναι αποφασισμένη η κυβέρνηση να προωθήσει το επόμενο διάστημα την ιδιωτικοποίηση της ΕΥΔΑΠ και της ΕΥΑΘ (Εταιρεία ΅Υδρευσης και Αποχέτευσης Θεσσαλονίκης), όπως υποδηλώνουν μια σειρά εξελίξεις των τελευταίων εβδομάδων: από την τροπολογία που ενσωματώθηκε σΆ ένα άσχετο νομοσχέδιο για τον τουρισμό, στην οποία προβλέπονται ο συμψηφισμός των χρεών μεταξύ της ΕΥΔΑΠ και του Δημοσίου και η κατάργηση των συλλογικών συμβάσεων εργασίας ώστε η ΕΥΔΑΠ να δοθεί στο νέο αγοραστή χωρίς τα «βαρίδια» ακόμη κι αυτών των σημερινών εργατικών αμοιβών, μέχρι την απόφαση τροποποίησης του καταστατικού της που έλαβε η γενική συνέλευση των μετόχων της ΕΥΔΑΠ, ώστε πλέον να είναι δυνατή η πώληση ακόμη και ποσοστού άνω του 49% του μετοχικού της κεφαλαίου.
Να σημειωθεί ότι το Ταμείο Ξεπουλήματος -και κατά κόσμον ΤΑΙΠΕΔ- έχει στην κατοχή του ποσοστό ύψους 61,33%. Το κατά πόσο αυτό το ποσοστό τού δόθηκε με νόμιμο τρόπο -και διαθέτει, μάλιστα, το δικαίωμα να το ξεπουλήσει- είναι ένα εντελώς διαφορετικό θέμα, που ευελπιστούμε να τύχει κάποια στιγμή της δέουσας δικαστικής διερεύνησης…
Οι επιπτώσεις, άλλωστε, από την ιδιωτικοποίηση της ΕΥΔΑΠ θα είναι τόσο δραματικές, ώστε είναι εντελώς βέβαιο ότι η ιδιωτικοποίηση θα αποδειχθεί ένα σύντομο διάλειμμα κι αργά ή γρήγορα το Ελληνικό Δημόσιο -άγνωστο, φυσικά, από τώρα με ποια μορφή- θα κληθεί να διαχειριστεί τα σπασμένα που θα αφήσουν πίσω τους οι ιδιώτες. Όπως συνέβη, εξάλλου, σε δεκάδες περιπτώσεις στο εξωτερικό.
Η πώληση της ΕΥΔΑΠ, ωστόσο, συνιστά ήδη σκάνδαλο -πριν, δηλαδή, να χρειαστεί να δαπανήσουμε πόρους για να καθαρίσουμε την… κόπρο που θα αφήσουν πίσω τους οι ιδιώτες- και, μάλιστα, για πολλούς λόγους.
ΠρώτΆ απΆ όλα, για λόγους οικονομικούς. Όπως περιγράφεται στην ιστοσελίδα της, η ΕΥΔΑΠ διαθέτει πελατολόγιο 4,3 εκατομμυρίων νοικοκυριών (2.020.000 συνδέσεις), ενώ το μήκος των αγωγών της ανέρχεται σε 9.500 χλμ. Ο δε τομέας της αποχέτευσης εξυπηρετεί 3,5 εκατομμύρια κατοίκους, ενώ το συνολικό μήκος των συγκεκριμένων αγωγών ανέρχεται σε 6.000 χλμ. Αν σε αυτά προσθέσουμε τρία μεγάλα διυλιστήρια κι ένα τεράστιο δίκτυο δεξαμενών, έχουμε μια συνολική αξία που ανέρχεται, με συντηρητικές εκτιμήσεις, σε 6,5 δις ευρώ. Αυτά είναι τα χρήματα που θα έπρεπε να καταβάλει σήμερα οποιοσδήποτε (Δημόσιο ή ιδιώτης) επιχειρούσε να κατασκευάσει εξαρχής αυτή την πολύτιμη υποδομή, που δίνει τη δυνατότητα διύλισης 1,5 εκατομμυρίου κ.μ. νερού την ημέρα ώστε να καταναλώνεται περίπου 1 εκατομμύριο κ.μ. νερού.
Με βάση όμως τη χρηματιστηριακή αξία, όπως έχει διαμορφωθεί στο πλαίσιο της ραγδαίας υποτίμησης της τιμής των μετοχών των τελευταίων ετών, η ΕΥΔΑΠ θα πωληθεί γύρω στα 300 εκατ. ευρώ! Αυτά είναι τα χρήματα που αναμένεται να εισπράξει το ΤΑΙΠΕΔ από την πώληση του μεριδίου των μετοχών που κατέχει.
Έτσι όμως φαίνεται και ο λόγος για τον οποίο η τρόικα πιέζει για να προωθηθεί η ιδιωτικοποίηση της ΕΥΔΑΠ και άλλων δημοσίων επιχειρήσεων. Οι εκπρόσωποι των δανειστών, που ξέρουν ότι και οι δύο εταιρείες ύδρευσης θα καταλήξουν σε χέρια ευρωπαϊκών πολυεθνικών εκμετάλλευσης του νερού, λειτουργούν ως εμπορικοί τους αντιπρόσωποι και πιέζουν για την επιτάχυνση των διαδικασιών, γνωρίζοντας πως πρόκειται για σπάνια ευκαιρία ώστε να βάλουν στο χέρι μια επιχείρηση-φυσικό μονοπώλιο με εξασφαλισμένη πελατεία και χωρίς ανταγωνιστές στο 5% της πραγματικής τιμής της! Υπό το πρίσμα αυτό, η κρίση χρέους, στο όνομα της οποίας προωθείται η ιδιωτικοποίηση, ακόμη κι αν δεν υπήρχε έπρεπε να εφευρεθεί…
Κερδοφόρα επιχείρηση
Η πώληση της ΕΥΔΑΠ είναι όμως αδικαιολόγητη ανεξαρτήτως τιμήματος, εφόσον δεν πρόκειται για κάποια ζημιογόνα επιχείρηση που επιβαρύνει τον κρατικό προϋπολογισμό, οπότε θα μπορούσε κάποιος να επικαλεστεί την ανάγκη πώλησης της ως μέσου επίλυσης της δημοσιονομικής κρίσης.
Στην πραγματικότητα, η πώληση της ΕΥΔΑΠ και της ΕΥΑΟ θα επιδεινώσει μακροπρόθεσμα τη δημοσιονομική κρίση. Κι αυτό θα συμβεί γιατί το Δημόσιο θα στερηθεί τα έσοδα που δημιουργεί η κερδοφόρα ΕΥΔΑΠ, η οποία μόνο το 2012 είχε κέρδη ύψους 48 εκατ. ευρώ, ενώ το 2011 είχε κέρδη 26 εκατ., 11 εκατ. το 2010 και 18 εκατ. ευρώ το 2009. Φέτος, δε, μόνο το αΆ τρίμηνο κατέγραψε κέρδη ύψους 12 εκατ. ευρώ. Από τη στιγμή που θα πωληθεί η ΕΥΔΑΠ, όλα αυτά τα σίγουρα χρήματα θα πάνε στα χέρια των ιδιωτών, στερώντας το Ελληνικό Δημόσιο από πόρους που θα μπορούσαν να χρηματοδοτήσουν κοινωνική και αναπτυξιακή πολιτική, προγράμματα αντιμετώπισης της ανεργίας κ.λπ.
Η πώληση της ΕΥΔΑΠ είναι απαράδεκτη και για έναν επιπλέον λόγο. Επειδή το επίπεδο των παρεχόμενων υπηρεσιών δεν δικαιολογεί καμία μα καμία μεταβολή στο ιδιοκτησιακό της καθεστώς. Στο παρελθόν πολλές φορές η ιδιωτικοποίηση μιας δημόσιας επιχείρησης εμφανιζόταν σαν «ο από μηχανής θεός» προκειμένου να επιλύσει προβλήματα αποτελεσματικότητας που, σύμφωνα με την τρέχουσα -και αναπόδεικτη- φιλολογία, διατρέχουν τη λειτουργία του Δημοσίου. Στην πράξη, σχεδόν ποτέ οι υποσχέσεις δεν υλοποιήθηκαν. Ας αναλογιστούμε τι ακολούθησε την ιδιωτικοποίηση της Ολυμπιακής και των ναυπηγείων. Στην περίπτωση όμως της ΕΥΔΑΠ και της ΕΥΑΟ εκλείπει ακόμη κι αυτό το επιχείρημα, από τη στιγμή που οι δύο συγκεκριμένες επιχειρήσεις φέρνουν σε πέρας επάξια ένα καθόλου εύκολο έργο: την υδροδότηση του Λεκανοπεδίου της Αττικής και της Θεσσαλονίκης.
«Τα τρία “πι” αποτελούν το καθημερινό μας μέλημα δουλεύοντας στην ΕΥΔΑΠ: ποιότητα, ποσότητα και πίεση», μας αναφέρει ο Βασίλης Τσόκαλης, εργάτης στις βλάβες και μέλος του Δ.Σ. του συλλόγου προσωπικού της ΕΥΔΑΠ. «Ο ιδιώτης, από τη στιγμή που έχει εξασφαλισμένες πωλήσεις, δεν θα ασχοληθεί με τη συντήρηση. Ό,τι επί δεκαετίες έχουμε καταφέρει θα εξαφανιστεί. Το αποδεικνύουν η κοινή λογική και η διεθνής εμπειρία με ακραία, μάλιστα, παραδείγματα, που οι αγωγοί νερού μολύνονταν με λύματα, όπως συνέβη στον Καναδά και στην Αργεντινή, με αποτέλεσμα να ξεσπάσουν θανατηφόρες επιδημίες».
Η πρώτη συνέπεια από την ιδιωτικοποίηση του νερού, κατά τον ίδιο, θα είναι η θεαματική αύξηση των τιμολογίων. «Αναλογιστείτε ότι με το μισό ευρώ που χρεώνουν σήμερα οι ιδιώτες το μπουκαλάκι του μισού λίτρου η ΕΥΔΑΠ προσφέρει 1.000 λίτρα, όχι μισό. Με την ίδια τιμή εμείς θα προσφέραμε δύο χιλιάδες μπουκαλάκια».
Δημόσια 100%
Ο Βασίλης Τσόκαλης, ωστόσο, δεν θεωρεί ιδανικό το υπάρχον μοντέλο λειτουργίας της ΕΥΔΑΠ. «Υπάρχουν άπειρες δυνατότητες βελτίωσης, αρκεί να ληφθεί μία και απλή απόφαση: η ΕΥΔΑΠ να λειτουργεί προς όφελος του δημοσίου συμφέροντος και των καταναλωτών-πελατών της και όχι προς όφελος των μικρών και μεγάλων εργολάβων που εξυπηρετεί με υπαιτιότητα σχεδόν πάντα όσων σήμερα δουλεύουν για την ιδιωτικοποίηση της. Υπάρχει, για παράδειγμα, η γάγγραινα των εργολάβων, που στο παρελθόν δραστηριοποιούνταν στις νέες συνδέσεις. Μετά το θάνατο όμως της οικοδομής μεταφέρθηκαν στις βλάβες. Ως αποτέλεσμα, οι κακοτεχνίες οργιάζουν, τα κόστη έχουν εκτοξευθεί και μαζί κι η… κοροϊδία, με επισκευές αγωγών σε δρόμους όπου δεν υπάρχουν καν αγωγοί! Η διοίκηση, μάλιστα, για να καλύψει την ορμητική τους είσοδο σε αυτό τον τομέα (κατά 65% έχουν αυξηθεί οι εργολαβίες από πέρσι) καταχωρίζει τις σχετικές δαπάνες στο επενδυτικό πρόγραμμα! Δημιουργική λογιστική για χάρη των εργολάβων.
Οι εργολαβίες ανθούν σε κάθε τομέα: από τη διαχείριση του τηλεφωνικού κέντρου των βλαβών (1022) μέχρι την ανάθεση της φύλαξης του φράγματος του Μόρνου σε εταιρεία security, παρά το γεγονός ότι έχει κρίσιμη σημασία για τη δημόσια υγεία, και φυσικά την Ψυτάλλεια, την οποία με όρους μονοπωλιακούς διαχειρίζεται ιδιώτης, χωρίς να κάνει γνωστή την τεχνολογία που χρησιμοποιεί. Έτσι, εξασφαλίζει την αέναη ανανέωση των συμβολαίων συντήρησης και διαχείρισης, επιβάλλοντας εξωφρενικά κόστη.
»Στον αντίποδα αυτής της λειτουργίας, οι εργαζόμενοι διεκδικούμε την εκ βάθρων αλλαγή του θεσμικού πλαισίου λειτουργίας, που θα αποκλείει κάθε διαδικασία πώλησης και θα περιλαμβάνει ακόμη και την έξοδο από το Χρηματιστήριο, εξασφαλίζοντας όμως την απρόσκοπτη παροχή άφθονου, φθηνού και ποιοτικού νερού σε κάθε οικογένεια. Ακόμη και των φτωχών και των ανέργων, κι όχι όπως συμβαίνει σήμερα, που η ΕΥΔΑΠ προχωρά σε κατασχέσεις σπιτιών ακόμη και ανέργων από το Πέραμα οι οποίοι δεν έχουν να πληρώσουν τους λογαριασμούς τους».
Τέλος, καθόλου αμελητέας σημασίας δεν είναι και το κύμα απολύσεων που θα ακολουθήσει την ιδιωτικοποίηση. Οι εργαζόμενοι στην ΕΥΔΑΠ από 5.100 το 2003 ήδη έχουν μειωθεί στους 2.300 και οι φήμες λένε ότι οι επίδοξοι αγοραστές έχουν διαμηνύσει στο ΤΑΙΠΕΔ πως τη θέλουν με 800 άτομα προσωπικό, αποδεικνύοντας έτσι πως οι ιδιωτικοποιήσεις αυξάνουν την ανεργία και τη φτώχεια. Προφανώς για την ποιότητα του νερού που θα μας προσφέρουν οι ιδιώτες τόσοι εργαζόμενοι αρκούν..
Φυσικα και να μας αποζημιωσει, αυτοι δεν αφησανε την κυβερνηση παπανδρεου να αποριπτει τις προτασεις τους παιρνωντας τα ισοδυναμα που παιρνανε, για χαρη της ιερης αγελαδας καταστρεφοντας οικονομικα τη χωρα?
Το ιδιο δεν κανουνε παλι με την κυβερνηση σαμαρα?
Υποτιθεται οτινεχουν εναν ρολο οι τυποι αυτοι. Τι να τους κανουμε αν δεν μπορουν να επιβληθουν στα τομαρια της ελληνικης πολιτικης σκηνης, αφηνοντας τους να ασελγουν οπου βρουν, για χαρη των σκουπιδιων που τους ψηφιζουν.
Και αυτοι πρεπει να λογοδοτησουν που τους αφησαν ετσι ανεξελεκτους να μας πετσοκοβουν οπως ολα τα προηγουμενα χρονια.
Ετος 2005, Ιούλιος με καύσωνα 11 το πρωί. Έχω σπίτι υπερήλικη γυναίκα και ευτυχώς είμαι μαζί της όταν νιώθει έντονη δισφορία και ζητάει ένα ποτήρι νερό. Ανοίγω τη βρύση και γιοκ. Αφού πριν λίγο είχε λέω, δε μπορεί. Με τα πολλά κατεβαίνω στο ισόγειο, ανοίγω το καπάκι της ΕΥΔΑΠ και βλέπω τη βάνα κλειστή. Την ανοίγω και όλα οκ.
Παίρνω τηλ και βέβαια δεν έχουν ιδέα. Την επόμενη τα ίδια. Μαθαίνω μετά από 4 μέρες ότι την έκλεισε ο υπάλληλος, γιατί λέει είχαμε διαρροή. Και γιατί ρε ΖΩΑ δεν ειδοποιείτε ΠΡΙΝ μας κλείσετε αυθαίρετα το νερό;;;;;;; Γιατί δε χτύπησε ο γκαβός έστω το κουδούνι ;;;; Τι θα έκανε στο σπίτι γριά γυναίκα αν δεν ήμουν μαζί της;;;;
Ναι πίναμε πολύ χάλια ποιότητα νερό στο εξωτερικό και ήταν πανάκριβο. ;) Ψώφος στα τρωκτικά, το υπόλοιπο το αφήνω άνευ σχολιασμού. Btw, where did you find this clown ?
Κάποιοι δε λένε να αντιληφθούν ότι μια μεσαία αμερικάνικη εταιρεία, αν θέλει (που δεν θέλει), κάνει ένα μπραφ και αγοράζει το σύνολο των εισηγμένων εταιρειών στο ΧΑ.
Ναι, καί όμως υπάρχει εταιρεία που καλεί τους πελάτες της να καταναλώνουν με φειδώ το προϊόν που παράγει.
Είναι η κρατική ΔΕΗ. Καταναλώστε υπεύθυνα !!
Παράθεση:
Τα παιδιά στη Μ. Βρετανία θα διδάσκονται αρχαία Ελληνικά από την πρώτη τάξη του δημοτικού!
Από επτά χρονών θα μαθαίνουν αρχαία ελληνικά οι μαθητές των δημοτικών σχολείων στη Βρετανία. Θα περιλαμβάνονται στις ξένες γλώσσες, που θα διδάσκονται οι μαθητές σύμφωνα με το νέο σχολικό πρόγραμμα, που έθεσε προς δημόσια διαβούλευση η κυβέρνηση και πρόκειται να τεθεί σε εφαρμογή από το 2014.
Η υποχρεωτική διδασκαλία των ξένων γλωσσών από τις πρώτες τάξεις του δημοτικού είναι μία από τις επτά μεταρρυθμίσεις που εισηγείται η βρετανική κυβέρνηση. Οι μαθητές θα μαθαίνουν να διατυπώνουν ολοκληρωμένες προτάσεις με τη σωστή προφορά και να εκφράζουν απλές ιδέες. Ανάμεσα στις προτεινόμενες ξένες γλώσσες είναι τα αρχαία ελληνικά, τα λατινικά και τα μανδαρίνικα. Τραγούδια και ποιήματα θα χρησιμοποιηθούν ως εκπαιδευτικά εργαλεία που θα φέρουν σε επαφή τους μαθητές με τη γλώσσα, δια μέσου της αποστήθισης.
Η εισαγωγή της διδασκαλίας των ξένων γλωσσών στο δημοτικό φαίνεται να τυχαίνει ευρείας συναίνεσης. Ο σκιώδης υπουργός Παιδείας Στίβεν Τουίγκ δήλωσε στο BBC, ότι η κυβέρνηση έχει «απόλυτο δίκιο» να κάνει υποχρεωτική τη διδασκαλία των ξένων γλωσσών από την ηλικία των επτά ετών. Πρότεινε μάλιστα να ξεκινάει σε ακόμη μικρότερες ηλικίες.
«Τα παιδιά θα αγαπήσουν τις γλώσσες εάν τους δοθεί η ευκαιρία να τις μάθουν από μικρή ηλικία. Η κυβέρνηση προτείνει τα επτά χρόνια. Θα ενθάρρυνα τα σχολεία να αρχίσουν τη διδασκαλία από ακόμη μικρότερες ηλικίες» ανέφερε χαρακτηριστικά.
Στη Βρετανία οι ξένες γλώσσες είναι προαιρετικό μάθημα στο γυμνάσιο και όπως διαπιστώθηκε το ενδιαφέρον των μαθητών μειωνόταν χρόνο με τον χρόνο. Είναι χαρακτηριστικό ότι το 2010 μόλις το 43% των 14χρονων μαθητών ζήτησε να διδαχθεί κάποια ξένη γλώσσα όταν το ποσοστό αυτό ήταν 75% το 2002.
Πηγή: Lifetime
Απολίτιστοι Βρετανοί. Βρωμιάρηδες. Μεθύστακες. Ουστ.
Παράθεση:
Ενας αιώνας «συστάσεων» και διεθνών πιέσεων για σκληρά οικονομικά μέτρα
* Από την ταπεινωτική πειθαρχία του Διεθνούς Οικονομικού Ελέγχου το 1898 ως την αυστηρότατη Επιστολή Ντελόρ το 1990 και τις επανειλημμένες σκληρές προειδοποιήσεις της Ευρωπαϊκής Ενωσης, του ΟΟΣΑ και του ΔΝΤ
ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ: 04/03/2001 00:00
Μετά το Συμβούλιο Υπουργών Οικονομικών της Ευρωπαϊκής Ενωσης (Eco/Fin), ήταν η σειρά του Οργανισμού Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης (ΟΟΣΑ) για να απευθύνει τις γνωστές «συστάσεις» προς την ελληνική κυβέρνηση για την εφαρμογή αυστηρής οικονομικής πολιτικής. Μια «ζωή» όλο «συστάσεις» και μηνύματα για την οικονομία της λαμβάνει η χώρα μας. Γιατί οι προειδοποιήσεις αυτές δεν είναι ούτε οι πρώτες ούτε φυσικά οι τελευταίες.
Σε λίγο θα «ακούσουμε» και τις γνωστές σκληρές «συστάσεις» του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου. Επί έναν αιώνα όλο μηνύματα και προειδοποιήσεις απευθύνονται στη χώρα μας για την ανάγκη εξυγίανσης και ενίσχυσης της ελληνικής οικονομίας. Το 1898 επεβλήθη ταπεινωτική πειθαρχία από τον Διεθνή Οικονομικό Ελεγχο για τον περιορισμό του χρέους και των δαπανών.
Τον Σεπτέμβριο του 1932 η χώρα μας προχώρησε σε συμβιβαστική διαπραγμάτευση του δημόσιου χρέους, αφού υποχώρησε στις διεθνείς πιέσεις. Το 1954 ετέθη για πρώτη φορά και μόνο για την Ελλάδα ως όρος για τη χορήγηση δανείου 15 εκατ. δολαρίων από τη Διεθνή Τράπεζα Ανασυγκρότησης η τακτοποίηση των παλαιών δανειακών υποχρεώσεων! Τον Νοέμβριο του 1962 πιέστηκε η χώρα μας να ρυθμίσει το προπολεμικό χρέος της με τους αμερικανούς ομολογιούχους, επί τη βάσει της αρχής «της αναγνωρίσεως του ονομαστικού κεφαλαίου», μολονότι την ίδια στιγμή οι Γερμανοί και οι Ιταλοί αρνούνταν να επιστρέψουν κατοχικές «πιστώσεις» 165 εκατ. στερλινών, όπως εγγράφως είχαν υποσχεθεί με τη Συμφωνία της Ρώμης!
Οι πιέσεις και οι συστάσεις αυτές ξανάρχισαν εντονότερα μετά την κατάρρευση της ελληνικής οικονομίας από τις αλλεπάλληλες ενεργειακές κρίσεις κατά τη δεκαετία του '70, συνεχίστηκαν κατά τη δεκαετία του '80, όταν επεβλήθη το σκληρό πρόγραμμα λιτότητας, και πύκνωσαν κατά τη δεκαετία του '90, όταν η ελληνική οικονομία βάδιζε ακάθεκτα προς τη χρεοκοπία.
Στις 24 Ιουνίου 1992 οι ακαδημαϊκοί και καθηγητές οικονομολόγοι Ξενοφών Ζολώτας και Αγγελος Αγγελόπουλος έκρουσαν για μία ακόμη φορά τον κώδωνα του κινδύνου, που απειλούσε την ελληνική οικονομία, στη συνέντευξη Τύπου κατά την οποία παρουσιάστηκε το νέο βιβλίο του Αγγελόπουλου Οικονομικά.
«Οδεύομε προς πτώχευση» τόνισε τότε ο Αγγελος Αγγελόπουλος, ενώ ο Ξενοφών Ζολώτας πρότεινε την υιοθέτηση ενός νέου προγράμματος σταθεροποίησης της οικονομίας. Επίσης, την ίδια ημέρα εκθέσεις του Οργανισμού Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης (ΟΟΣΑ) και του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου (ΔΝΤ), που δημοσίευαν οι εφημερίδες, επεσήμαιναν την ανάγκη λήψης πρόσθετων σκληρότερων μέτρων για την αντιμετώπιση της επίμονης στη χώρα μας οικονομικής κρίσης.
«Η χώρα μας έχει μπει σε πορεία παρακμής» τόνισε τότε ο Αγγελος Αγγελόπουλος. «Χάθηκε ο ψυχολογικός παράγων» υπογράμμιζε την ίδια στιγμή ο Ξενοφών Ζολώτας. Και όλα αυτά λέγονταν ως συνέχεια επίμονων προειδοποιήσεων και «συστάσεων», διαπιστώσεων, προτάσεων διεθνών οργανισμών, επιτροπών, ειδικών και αρμοδίων που είχαν γίνει επανειλημμένα κυρίως μετά το 1985 για την αναστροφή των δυσμενών εξελίξεων στην ελληνική οικονομία και αντιστροφή της καταστροφικής πορείας της.
Με την ευκαιρία των νέων προειδοποιήσεων από το Eco/Fin και τον ΟΟΣΑ, υπενθυμίζουμε μερικές επισημάνσεις και «συστάσεις» που έγιναν για την ελληνική οικονομία από το 1985: 1985
1. Η λιτότητα
«Οπως επεσήμανα και στη Θεσσαλονίκη, πριν από λίγες εβδομάδες, η ελληνική οικονομία αντιμετωπίζει μια σειρά από διαρθρωτικά προβλήματα που δημιούργησαν οι οικονομικές επιλογές της τελευταίας τριακονταετίας και επιτείνει δυστυχώς η παρατεινόμενη δυσμενής οικονομική συγκυρία στο εξωτερικό... Η κατάσταση αυτή μπορεί βραχυχρόνια να συντηρηθεί μόνο με δανεισμό από το εξωτερικό. Μακροχρόνια όμως το επίπεδο του δανεισμού από το εξωτερικό δεν μπορεί να διατηρείται σε υψηλά επίπεδα, χωρίς τη σοβαρή μείωση της πιστοληπτικής ικανότητας της χώρας, και, τελικά, χωρίς την απώλεια της οικονομικής ανεξαρτησίας, δηλαδή του εθνικού μας ελέγχου πάνω στη χάραξη της οικονομικής πολιτικής... Δεν μπορούμε να δαπανάμε σαν κοινωνία πιο πολύ από ό,τι παράγουμε...». (Από τις δηλώσεις από την τηλεόραση στις 12 Οκτωβρίου 1985 του τότε πρωθυπουργού Ανδρέα Παπανδρέου, όταν ανακοινώθηκε το διετές πρόγραμμα λιτότητας της κυβέρνησης του ΠαΣοΚ.)
2. Πρώτη προειδοποίηση
«Η ανάπτυξη και η οικονομική πρόοδος απαιτούν ένα σταθερό οικονομικό βάθρο, απαιτούν μηχανισμούς που εξασφαλίζουν τη συνεχή βελτίωση των οικονομικών αποτελεσμάτων, όπως της παραγωγικότητας και της ανταγωνιστικότητας. Η ανάπτυξη προϋποθέτει να δημιουργούμε και να επενδύουμε το πλεόνασμα της δουλειάς μας. Προϋποθέτει να παράγουμε περισσότερα από ό,τι καταναλώνουμε. Αυτό όμως δεν συμβαίνει... Σήμερα ο μέσος πολίτης για κάθε χιλιάρικο που ξοδεύει, δανείζεται από το εξωτερικό τις ογδόντα δραχμές. Από κάθε χιλιάρικο που ξοδεύει ο μέσος πολίτης μόνο οι 920 δραχμές βγαίνουν από τη δική του παραγωγή. Τα υπόλοιπα είναι δανεικά. Αυτό δεν μπορεί να συνεχισθεί. Κανένας δεν θα συνεχίσει να μας δανείζει με αυτόν τον ρυθμό. Σύντομα το φορτίο των τόκων και χρεολυσίων θα γίνει δυσβάσταχτο...». (Από την τηλεοπτική ομιλία στις 12 Οκτωβρίου 1985 του τότε υπουργού Εθνικής Οικονομίας Κ. Σημίτη, όταν ανακοίνωσε το διετές πρόγραμμα σταθεροποίησης της οικονομίας της κυβέρνησης του ΠαΣοΚ.) 1986
1. Δεύτερη προειδοποίηση
«Η εφαρμογή της οικονομικής πολιτικής που προτείνεται θα μας επιτρέψει να εξασφαλίσουμε τη σημαντική βελτίωση των οικονομικών μεγεθών το 1987. Θα ενισχύσουμε έτσι μια σωστή αναπτυξιακή διαδικασία που θα γίνεται όλο και πιο αισθητή τα επόμενα χρόνια. Με αυτόν τον τρόπο και μόνο θα μπορέσουμε να ξεπεράσουμε τη διαρθρωτική κρίση που μαστίζει εδώ και δεκαετίες την ελληνική οικονομία, θα βελτιώσουμε σε μόνιμη και σταθερή βάση το βιοτικό επίπεδο του πληθυσμού και θα προωθήσουμε την κοινωνική δικαιοσύνη». (Από το κλείσιμο της εισήγησης στο Εθνικό Συμβούλιο Αναπτυξιακής Πολιτικής ΕΣΑΠ τον Νοέμβριο του 1986 του τότε υπουργού Εθνικής Οικονομίας Κ. Σημίτη.) 1987
1. Ο ΟΟΣΑ προτείνει:
«Το σταθεροποιητικό πρόγραμμα επέτυχε να ανατρέψει τις προηγούμενες μη ικανοποιητικές τάσεις και επιπλέον συνέβαλε σημαντικά στη βελτίωση του κλίματος εμπιστοσύνης του επιχειρηματικού κόσμου. Ωστόσο, μετά την εκπνοή του προγράμματος θα παραμείνουν οι υφιστάμενες μακροοικονομικές ανισορροπίες. Υπό αυτές τις συνθήκες θα πρέπει να εξακολουθήσουν να ισχύουν περιοριστικές πολιτικές στους τομείς της ζήτησης και της διαχείρισης. Ο βαθμός και η διάρκεια αυτού του περιορισμού θα εξαρτηθούν σημαντικά από την πρόοδο που θα σημειωθεί στην άρση δομικών και θεσμικών εμποδίων προς όφελος μιας σχετικής μετατόπισης των πόρων από τον δημόσιο προς τον ιδιωτικό τομέα». [Κατάληξη της έκθεσης του Οργανισμού Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης (ΟΟΣΑ) για την ελληνική οικονομία, η οποία δόθηκε στη δημοσιότητα αρχές Μαΐου του 1987 και η οποία περιείχε εκτιμήσεις για την πορεία του προγράμματος σταθεροποίησης της οικονομίας του ΠαΣοΚ καθώς και προτάσεις μέτρων για την αποτελεσματικότερη εξυγίανση στον τομέα της υπερκατανάλωσης, της φοροδιαφυγής, των δημόσιων ελλειμμάτων, των επενδύσεων και των προβληματικών επιχειρήσεων.]
2. Τρίτη προειδοποίηση
«Η εισοδηματική πολιτική αποφασίστηκε μετά από συνεχείς συνεδριάσεις και σε απόλυτη συμφωνία μαζί σας. Η ανατροπή της δεν με βρίσκει σύμφωνο. Ανέλαβα το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας για να επαναφέρω στην ελληνική οικονομία σταθερότητα και να θέσω τις προϋποθέσεις για ανάπτυξη. Η πολιτική των δύο τελευταίων ετών συνέβαλε ουσιαστικά προς τον στόχο. Η χθεσινή εξέλιξη διακυβεύει τις προσπάθειες δύο ετών.
Η εισοδηματική πολιτική ήταν πράγματι δυσάρεστη για τους εργαζομένους. Προέκυψε όμως γιατί παρά τις επανειλημμένες παροτρύνσεις μου η κυβέρνηση δεν θέλησε να περιορίσει κατά πολύ μεγαλύτερο ποσοστό το ύψος του καθαρού ελλείμματος του δημόσιου τομέα. Μεγάλα δημοσιονομικά ελλείμματα δεν συμβιβάζονται με ελαστική εισοδηματική πολιτική, όταν στόχος παραμένει ο περιορισμός του πληθωρισμού. Η εφαρμογή μιας πολιτικής που θα οδηγήσει με βεβαιότητα σε αντίθετο αποτέλεσμα εκείνου που ισχυρίζομαι δημόσια δεν είναι σύμφωνα με τις πεποιθήσεις μου. Θέλω να παραμείνω ειλικρινής απέναντι σε εσάς και στον ελληνικό λαό. Ελπίζω οι φόβοι μου να αποδειχθούν αβάσιμοι και ο νέος υπουργός να επιτύχει εκείνο το οποίο οι αριθμητικοί υπολογισμοί, οι συσκέψεις και οι γνώμες όλων των ειδικών απέδειξαν ανέφικτο». (Από την επιστολή παραίτησης, με ημερομηνία 26 Νοεμβρίου 1987, του τότε υπουργού Εθνικής Οικονομίας Κ. Σημίτη προς τον τότε πρωθυπουργό Ανδρέα Παπανδρέου, η οποία δικαιώθηκε και πάλι από τις μετέπειτα δυσμενείς εξελίξεις στην εθνική οικονομία.) 1988
1. Τέταρτη προειδοποίηση
* «Ο πολλαπλασιασμός των οργανωμένων ομάδων παρεμποδίζει τη γρήγορη προσαρμογή, συντηρεί δομές που δεν είναι σύμφωνες με τις απαιτήσεις της παραγωγής και διανομής, δεν συμβάλλουν στην ανάπτυξη και είναι αντίθετες με τις απαιτήσεις της κοινωνικής δικαιοσύνης. Περιθώρια για λαϊκίστικες πρακτικές που εστιάζονται στην ικανοποίηση αιτημάτων χωρίς ένταξη στη μακροπρόθεσμη προοπτική του εκσυγχρονισμού ή των αλλαγών των δομών της κοινωνίας δεν υπάρχουν πια. Τα κόμματα πρέπει να δράσουν καθοδηγητικά, να αντιστρατευθούν με τη συμπεριφορά τους τη λογική της ικανοποίησης όλων. Το τίμημα αλλιώς θα είναι η οπισθοδρόμηση». (Από την ομιλία στις 23 Φεβρουαρίου 1988 του απλώς τότε βουλευτή του ΠαΣοΚ Κ. Σημίτη σε σεμινάριο με θέμα «Τα προβλήματα της ελληνικής κοινωνίας», το οποίο πραγματοποιήθηκε για τη διερεύνηση του θέματος «Το συντεχνιακό φαινόμενο» μαζί με τους καθηγητές Γ. Βέλτσο, Γ. Κριμπά και Κ. Τσουκαλά.) 1989
1. Επικίνδυνος κατήφορος
«Η ελληνική οικονομία έχει περιέλθει σε πολύ δυσάρεστη θέση και οδηγείται σε έναν επικίνδυνο κατήφορο». (Από διαπιστώσεις οικονομικής έκθεσης της ΕΟΚ του Φεβρουαρίου 1989.)
2. «Προλάβετε την έκρηξη»
«Το έλλειμμα του δημόσιου τομέα αναμένεται να φθάσει στην Ελλάδα στο τέλος του 1989 στο 14,5% του ακαθάριστου εγχωρίου προϊόντος (ΑΕΠ) με στοιχεία Απριλίου. Και το χειρότερο: η κατάσταση επιδεινώνεται στην Ελλάδα σε σχέση με τις προηγούμενες προβλέψεις της Επιτροπής της ΕΟΚ, δηλαδή τον Φεβρουάριο του 1989. Ζητάμε από τις ελληνικές αρχές να πάρουν τα απαραίτητα μέτρα και να προβούν στις ανάλογες δράσεις ώστε να προληφθεί μια έκρηξη του δημόσιου χρέους». (Από δηλώσεις σε συνέντευξη Τύπου στις 28 Ιουνίου 1989 του αρμόδιου επιτρόπου της ΕΟΚ Δανού Χένινγκ Κριστόφερσεν κατά την ανακοίνωση της οικονομικής έκθεσης για την Ελλάδα.)
3. Χαμένη δεκαετία
Στις 19 Οκτωβρίου 1989 δόθηκε στη δημοσιότητα η έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την ελληνική οικονομία, που ήταν καταπέλτης για την οικονομική πολιτική η οποία εφαρμόστηκε στη χώρα μας κατά τη δεκαετία του '80. Ιδού μερικές διαπιστώσεις και προτάσεις για την εξυγίανσή της:
* «Ενώ το 1986 και το 1987 η οικονομική πολιτική ήταν επικεντρωμένη σε ένα σταθεροποιητικό πρόγραμμα που απέβλεπε στη μείωση του ελλείμματος του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών και του πληθωρισμού, από τις αρχές του 1988 άρχισε να αποδίδεται μεγαλύτερη σημασία στην αύξηση της παραγωγής».
* «Η αναθέρμανση της οικονομικής δραστηριότητας επετεύχθη με την αύξηση των ελλειμμάτων του Δημοσίου και με μεγάλη αύξηση του συνολικού δημόσιου χρέους ως ποσοστού του ΑΕΠ, γεγονός που απειλεί τώρα να αναιρέσει την πρόοδο που σημειώθηκε στον τομέα του πληθωρισμού και του εξωτερικού ισοζυγίου».
* «Η κατάσταση των δημοσίων οικονομικών χειροτέρευσε πολύ κατά το 1989 για δεύτερη κατά σειράν χρονιά: η ανεπάρκεια των φορολογικών εσόδων που ήταν ο κύριος λόγος της υπερβολικής αύξησης των δημοσίων ελλειμμάτων το 1988 επέμενε και κατά τη διάρκεια του πρώτου εξαμήνου του 1989».
* «Η χρηματοδότηση των δημοσίων ελλειμμάτων, που αυξάνονται αδιάκοπα, θα οδηγήσει σε νέες αυξήσεις των ήδη υψηλών επιτοκίων, αλλά οι νομισματικοί περιορισμοί που αυτή προϋποθέτει (σ.σ.: η χρηματοδότηση των δημοσίων ελλειμμάτων) θα επιβαρύνουν αναπόφευκτα το κόστος των επενδύσεων που είναι απαραίτητες για τον εκσυγχρονισμό και την αύξηση των δυνατοτήτων της οικονομίας».
* «Η απουσία ενός προγράμματος σταθεροποίησης των δημοσίων οικονομικών (σ.σ.: εξυγίανση των δημοσίων οικονομικών) θα μπορούσε να γεννήσει πληθωριστικές πιέσεις σπρώχνοντας στην αγορά ακινήτων ή στην απόκτηση καταναλωτικών αγαθών. Ορισμένα σημεία δείχνουν ήδη ότι αυτό το αρνητικό σενάριο δεν είναι αποκύημα της φαντασίας αλλά θα μπορούσε εύκολα να γίνει πραγματικότητα».
* «Η ανάγκη για εξυγίανση σε βάθος των δημοσίων οικονομικών και ο ανησυχητικός χαρακτήρας των οικονομικών προοπτικών φαίνεται ότι τώρα έχουν γίνει γενικά κατανοητά στην Ελλάδα».
4. Επιδείνωση μετά τη λιτότητα
* «Το σταθεροποιητικό πρόγραμμα της διετίας 1986-87 δεν δημιούργησε συνθήκες για ταχύτερα εξελισσόμενη ανάπτυξη αφού μετά τη λήξη του προγράμματος οι ανισορροπίες ήταν ακόμη μεγάλες και δεν αντιμετωπίστηκαν επαρκώς τα δομικά μακροοικονομικά θέματα. Η κατάσταση χειροτέρευσε μετά τη λήξη των περιοριστικών πολιτικών, που είχαν ανάγκη επίβλεψης». (Από την έκθεση του ΟΟΣΑ για την ελληνική οικονομία η οποία δόθηκε στη δημοσιότητα τον Δεκέμβριο του 1989 και κατέληγε ως εξής: «Για τον σκοπό αυτόν (σ.σ.: την επίτευξη των προτεινομένων μέτρων, δηλαδή ιδιωτικοποίηση, κατάργηση ΑΤΑ, ανάγκη εξυγίανσης του κοινωνικοασφαλιστικού συστήματος κ.ά.) χρειάζονται ισχυρή θέληση και συναίνεση».) 1990
1. Προειδοποίηση Ζολώτα
«Μετά την πρόσφατη αναπροσαρμογή των τιμολογίων των δημοσίων επιχειρήσεων και οργανισμών (ΔΕΚΟ), την αύξηση της τιμής της βενζίνης κτλ., και με την προϋπόθεση ότι οι επιτροπές οικονομιών θα περικόψουν δαπάνες ύψους 100 δισ. δραχμών, μπορεί να γίνουν εκτιμήσεις για την πορεία των μεγεθών του προϋπολογισμού το 1990. Συγκεκριμένα προβλέπεται ότι, αν δεν ληφθούν πρόσθετα μέτρα εγκαίρως, κατά το τετράμηνο Ιανουαρίου-Απριλίου 1990 το καθαρό έλλειμμα του γενικού κρατικού προϋπολογισμού θα ανέλθει στα 565 δισ. δρχ. σε σχέση με το εκ 448 δισ. δρχ. έλλειμμα την ίδια περίοδο πέρυσι. Για όλο το 1990 το καθαρό έλλειμμα (χωρίς δηλαδή τις δαπάνες για χρεολύσια) εκτιμάται σε 1.950 δισ. δρχ. από 1.620 δισ. δρχ. που ήταν το 1989. Αυτό σημαίνει ότι θα έχουμε αύξηση των δανειακών αναγκών του κράτους ως ποσοστού του ΑΕΠ κατά μία ποσοστιαία μονάδα, ενώ ο προγραμματικός στόχος ήταν οι δανειακές ανάγκες να μειωθούν κατά 2,5-3 ποσοστιαίες μονάδες επί του ΑΕΠ. Το έλλειμμα μήνα προς μήνα προβλέπεται να πάρει εκρηκτικές διαστάσεις, ιδιαίτερα από τον Μάρτιο και μετά. Πρόσθετα μέτρα θα πρέπει αμέσως να ληφθούν προκειμένου η κυβέρνηση να είναι συνεπής με τις προγραμματικές δηλώσεις που προβλέπουν μείωση του ελλείμματος ως ποσοστού του ΑΕΠ και όχι αύξηση, όπως δείχνουν οι σημερινές τάσεις. Η κάλυψη των μηνιαίων ελλειμμάτων με δανεισμό και προκαταβολές από την Τράπεζα της Ελλάδος δεν επαρκεί και υπολογίζεται ότι θα υπάρξει το πρώτο εξάμηνο του 1990 ένα ακάλυπτο έλλειμμα της τάξεως των 300 δισ. δρχ. (το ποσό αυτό είναι διπλάσιο από εκείνο του πρώτου τετραμήνου του 1989)». (Από το «Πρόγραμμα Δημοσιονομικής Διαχείρισης το 1990. Προβλέψεις Προτάσεις Μέτρα» που έδωσε στις 3 Ιανουαρίου 1990 ο τότε πρωθυπουργός της οικουμενικής κυβέρνησης ακαδημαϊκός και καθηγητής Ξενοφών Ζολώτας.)
2. Αγγελόπουλος: «Βουλιάζουμε...»
«Βουλιάζουμε και δεν το έχουμε καταλάβει. Υποτίμηση της δραχμής μπορεί να γίνει, αλλά δεν θα λύσει το πρόβλημα της ελληνικής οικονομίας. Κινδυνεύουν να χαθούν για τους αποταμιευτές οι καταθέσεις τους. Αφού η κυβέρνηση Ζολώτα δεν μπορεί να πάρει κάποια μέτρα για την ελληνική οικονομία γιατί δεν την αφήνουν , καμία κυβέρνηση μετά τις εκλογές δεν θα μπορέσει να ανορθώσει την οικονομία. Τα κόμματα σκέπτονται ήδη προεκλογικά και όχι εθνικά. Δεν έχουμε επίγνωση της δραματικής κατάστασης. Η μετεκλογική κυβέρνηση έχει να αντιμετωπίσει τεράστια προβλήματα. Ενα χάος». (Από βαρυσήμαντη συνέντευξη του ακαδημαϊκού και καθηγητή Αγγελου Αγγελόπουλου στα «Νέα» της 29ης Ιανουαρίου 1990.)
3. Τραγική δεκαετία
«Κατά τη δεκαετία του 1980 η απόδοση της ελληνικής οικονομίας υπήρξε μία από τις λιγότερο καλές μεταξύ των χωρών του ΟΟΣΑ». (Από τις διαπιστώσεις έκθεσης του ΟΟΣΑ που δόθηκε στη δημοσιότητα στις αρχές Φεβρουαρίου 1990, η οποία συνοδευόταν από μελαγχολικά στοιχεία για τη χαμένη δεκαετία κατά τομείς.)
4. «Δραματική η κατάσταση»
«Η οικονομική κατάσταση είναι δραματική αλλά ανατρέψιμη». (Από τις δηλώσεις στις αρχές Φεβρουαρίου 1990 του τότε πρωθυπουργού της οικουμενικής κυβέρνησης Ξενοφώντος Ζολώτα.)
5. Επιστολή Ντελόρ
Με ημερομηνία 19 Μαρτίου 1990 ο τότε πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ζακ Ντελόρ έστειλε στον τότε πρωθυπουργό Ξενοφώντα Ζολώτα επιστολή με δραματικό περιεχόμενο για την κατάσταση της ελληνικής οικονομίας και δραματική έκκληση για τη λήψη των αναγκαίων μέτρων. Δημοσιεύουμε μερικά αποσπάσματα της επιστολής αυτής:
«Καθ' όλο το διάστημα από την είσοδο της χώρας σας στις Ευρωπαϊκές Κοινότητες και μετά η Κοινότητα κατέβαλε κάθε προσπάθεια για να διευκολύνει την ενσωμάτωση της Ελλάδας και να τη βοηθήσει να φθάσει στο επίπεδο των πιο ανεπτυγμένων οικονομιών. Επειτα από μερικές αρχικές επιτυχίες προς αυτή την κατεύθυνση (π.χ. οι χρηματοδοτικές ανάγκες του δημόσιου τομέα μειώθηκαν από 18% το 1985 σε 13,5% το 1987) η κατάσταση στην Ελλάδα επιδεινώθηκε και πάλι σοβαρά, ιδιαίτερα κατά το 1989, έτσι ώστε να αποτελεί σήμερα η οικονομική και δημοσιονομική κατάσταση της χώρας σας σοβαρή αιτία ανησυχίας για όλους μας.
Οι σημαντικότεροι διαθέσιμοι οικονομικοί δείκτες, καθώς και οι πληροφορίες που συνέλεξε η πρόσφατη αποστολή της Επιτροπής στην Αθήνα δείχνουν πράγματι ότι η κατάσταση έγινε πολύ ανησυχητική:
* Οι χρηματοδοτικές ανάγκες του δημόσιου τομέα αυξήθηκαν μαζικά σε δύο χρόνια, δηλαδή το 1988 και 1989 (σ.σ.: υπενθυμίζεται ότι το σταθεροποιητικό πρόγραμμα του 1985 στόχευε στη μείωση του ποσοστού από 18% σε 10% το 1987).
* Η νομισματική πολιτική δεν κατόρθωσε να επιτύχει τους στόχους της, δεδομένου ότι η αύξηση της κυκλοφορίας χρήματος υπό την ευρεία έννοια (Μ3) ανέρχεται σε 24%.
* Η αύξηση των τιμών επιταχύνθηκε φθάνοντας το 15%, ποσοστό ανώτερο κατά 10 μονάδες του κοινοτικού μέσου όρου. Η αύξηση των μισθών ήταν ακόμη σημαντικότερη, φθάνοντας το 20%.
* Το ισοζύγιο τρεχουσών συναλλαγών επιδεινώθηκε σοβαρά, δεδομένου ότι το έλλειμμα έφθασε από 1 δισ. δολάρια το 1988 σε 2,5 δισ. δολάρια το 1989 (περίπου 5% του ΑΕΠ), παρά τη σημαντική μεταφορά πόρων εκ μέρους της Κοινότητας, ιδιαίτερα κατά το τέλος του χρόνου.
Η κατάσταση αυτή επιβάλλει τη λήψη, χωρίς καθυστέρηση, δραστικών μέτρων και την εκπόνηση και εφαρμογή πολυετούς προγράμματος ανόρθωσης της οικονομίας το ταχύτερο δυνατόν. Αν δεν γίνει αυτό, η χώρα σας διατρέχει δύο σοβαρούς κινδύνους: Από τη μία πλευρά, το μέγεθος και η αύξηση του δημοσίου και του εξωτερικού χρέους της χώρας σας κινδυνεύουν να βλάψουν τη φερεγγυότητα της Ελλάδας. Από την άλλη πλευρά, η σοβαρή διαφορά που διαπιστώνεται ανάμεσα στην οικονομική εξέλιξη της Ελλάδας και σε εκείνη των άλλων χωρών της Κοινότητας κινδυνεύει να υπονομεύσει μόνιμα την πορεία της χώρας σας προς την Ενιαία Αγορά, την Οικονομική και Νομισματική Ενωση και την ευρωπαϊκή ενοποίηση.
6. Η Επιτροπή Αγγελόπουλου
Στις 6 Απριλίου 1990 η Επιτροπή Εμπειρογνωμόνων, η οποία είχε συσταθεί από τον τότε πρωθυπουργό Ξενοφώντα Ζολώτα υπό τον ακαδημαϊκό και καθηγητή Αγγελο Αγγελόπουλο, ως πρόεδρο, έδωσε στη δημοσιότητα την έκθεσή της με τις τραγικές διαπιστώσεις για την κατάσταση της οικονομίας μας και με σκληρά μέτρα για την αντιμετώπισή της.
«Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία» επισημαινόταν στην έκθεση της Επιτροπής Εμπειρογνωμόνων «η πορεία της οικονομίας παρουσιάζει, για αρκετό ήδη χρόνο, συνεχή επιδείνωση, που θα μπορούσε να οδηγήσει σε εξελίξεις οι οποίες θα ήταν ενδεχομένως πολύ δύσκολο να ελεγχθούν, αν οι τάσεις που επικρατούν τελευταία δεν αναστραφούν το συντομότερο δυνατόν». Και η Επιτροπή εξειδίκευε τις διαπιστώσεις αυτές με τις ακόλουθες επισημάνσεις:
* Το έλλειμμα του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών διευρύνεται επικίνδυνα και οι πληθωριστικές πιέσεις εντείνονται.
* Τα ελλείμματα του δημόσιου τομέα τείνουν να πάρουν εκρηκτικές διαστάσεις, η δε μερική κάλυψή τους με βραχυπρόθεσμο εξωτερικό δανεισμό είναι ενδεικτική των δυσχερειών που αντιμετωπίζονται.
* Η νομισματική και πιστωτική επέκταση κινείται με ταχείς ρυθμούς, ενώ τα πραγματικά επιτόκια δανεισμού διατηρούνται σε υψηλά επίπεδα, με αρνητικές επιπτώσεις στην παραγωγική διαδικασία.
* Οι υπερβολικές, μερικές φορές, εισοδηματικές και θεσμικές διεκδικήσεις, που ικανοποιούνται υπό την πίεση απεργιών, διαβρώνουν την ανταγωνιστικότητα της οικονομίας και ενισχύουν τις πληθωριστικές πιέσεις.
«Η δύσκολη αυτή κατάσταση» τονιζόταν στην έκθεση «της οικονομίας περιπλέκεται, αν δεν επιδεινώνεται, από την παρατεταμένη πολιτική αβεβαιότητα και την ασάφεια ως προς την κατεύθυνση της οικονομικής πολιτικής. Το γεγονός αυτό δεν επιτρέπει τη λήψη των αναγκαίων διορθωτικών μέτρων και τον σχεδιασμό αξιόπιστης μεσοπρόθεσμης πολιτικής. Η οικονομία φαίνεται να έχει εμπλακεί σε ένα κρίσιμο αδιέξοδο, η αντιμετώπιση του οποίου έχει ελάχιστες πιθανότητες επιτυχίας, αν γίνει κατά πρόχειρο και αποσπασματικό τρόπο».
7. Το ΔΝΤ πρότεινε, αλλά...
Μετά τα οικονομικά μέτρα που εξήγγειλε η νέα τότε κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας τον Απρίλιο του 1990 το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο (ΔΝΤ) κατάρτισε συμπληρωματική έκθεση για την ελληνική οικονομία (δόθηκε στη δημοσιότητα περί τα μέσα Ιουνίου 1990) στην οποία πρότεινε αλλαγές στο συνταξιοδοτικό σύστημα της χώρας μας και απόλυση των υπεράριθμων εργαζομένων στον δημόσιο τομέα, σημαντική μείωση των δημόσιων δαπανών, διεύρυνση της φορολογικής βάσης και πάταξη της φοροδιαφυγής.
Περιττό να αναφερθεί ότι και μετά το 1992 δεν σταμάτησαν ποτέ οι διεθνείς οργανισμοί (Ευρωπαϊκή Ενωση, ΟΟΣΑ, ΔΝΤ) να δίνουν στη δημοσιότητα εκθέσεις με επισημάνσεις και «συστάσεις» για την ελληνική οικονομία, με τη διαφορά ότι, κυρίως μετά το 1996, το περιεχόμενό τους ήταν συνήθως πιο «γλυκό» και διπλωματικό, αφού περιείχαν και «ευχάριστες» διαπιστώσεις για την πρόοδο και τα επιτεύγματα της χώρας μας στον οικονομικό τομέα.
έδιτ: :facepalm:
Πηγή: Το Βήμα
Αφορμή το ότι δέχθηκε να μεταβεί αεροπορικώς στην Κεφαλονιά με το ιδιωτικό τζετ ενός εκ των αγοραστών του ΟΠΑΠ, λίγο μετά την υπογραφή της συμφωνίας για την πώληση του 33% του οργανισμού-Ενόχλησε η αμετροεπής συμπεριφορά χωρίς να του καταλογίζουν σκάνδαλο κακοδιαχείρισης...............
https://www.protothema.gr/economy/ar...s-suberiforas/
αλλο ενα αρπακτικο με κακο παρελθον απο τη πωληση της ΑΓΕΤ ΗΡΑΚΛΗΣ ξεβρακωθηκε και παλι
Δεν είμαι σίγουρος οτι μπορεί κανείς να εξάγει ασφαλές συμπέρασμα απ' όλα αυτά. Αφ' ενός οι Ευρωπαίοι (αλλά και οι Έλληνες) προειδοποιούσαν, αφ' ετέρου κανείς δεν έκανε τίποτα απ' όλα όσα έλαγαν οτι έπρεπε να γίνουν. Ο Ανδρέας έκανε -σχετικά -κοινωνική πολιτική με δανεικά, ο Σημίτης τα 'ξερε αλλά μαγείρευε για να μας βάλει στο Ευρώ, ο Καραμανλής έπαιζε playstation, ο Γιωργάκης μας έβαλε στο ΔΝΤ αλλά 2 χρόνια δεν έκανε μεταρρυθμίσεις, ο Αντωνάκης μας έχει πηδήξει κανονικά και περιμένουμε ως δια μαγείας ανάπτυξη (!). Έχω την εντύπωση οτι ο μόνος ο οποίος τελικά και έλεγε αλλά και προσπάθησε να βάλει λίγο το μαχαίρι στο κόκκαλο (χωρίς να λείψουν και απο αυτόν οι μίζες και τα σκάνδαλα) ήταν ο Μητσοτάκης, και αυτόν
τον κανόνισε φυσικά ο Αντωνάκης..
Δεν είμαι επίσης βέβαιος οτι φταίει η πλειοψηφία των Ελλήνων, τουλάχιστον αυτοί που δεν ήταν "ημέτεροι", δεν έπαιρναν μίζες και δεν έκλεβαν την εφορία.
Κατ'εμέ δεν φταίει καν ο ταλαίπωρος "ημέτερος" ο οποίος παρακαλούσε για μια θέση στο Δημόσιο, όχι για να αράξει, αλλά γιατί δυστυχώς το Συνταγματικό δικαίωμα του πολίτη στην εργασία -και συνάμα υποχρέωση του Κράτους- ήταν-είναι μόνο στα χαρτιά.
Προφανώς φταίνε οι πολιτικοί, οι οποίοι για δεκαετίες μας ταίζαν ψέματα και έτρωγαν ασύστολα εκατομμύρια, προφανώς φταίνε τα λαμόγια, τα οποία έκλεβαν
την εφορία, είτε λαδώνοντας διεφθαρμένους υπαλλήλους, είτε βγάζοντας πακτωλούς μαύρου χρηματος, φταίνε οι εργατοπατέρες, οι οποίοι αντιδρούσαν σε κάθε μορφής ξένη επένδυση και προστάτευαν τους τεμπέληδες - και οι οποίοι λίγο μετά εκλέγονταν βουλευτές-, φταίει τελικά όποιος δεν είχε συνείδηση οτι
πρέπει να κάτι κάτι για αυτό τον τόπο, όσο βεβαίως του επέτρεπε η θέση του.
Το πιο λυπηρό είναι οτι ακόμα και σήμερα, μετά τις απανωτές σφαλιάρες που τρώμε απο την τρόικα, δεν έχουμε βάλει ακόμα μυαλό, καθώς τα βήματα προς τη σωστή κατεύθυνση είναι πολύ λίγα και τραγικά αργά.
Η συζήτηση αυτή δεν έχει τέλος, όλοι ξέρουμε και θα μπορούσαμε να δώσουμε άπειρα παραδείγματα λαμογιών σε κάθε τομέα.
Για μένα η σημαντικότερη αιτία όλων των δεινών που περνάμε σήμερα είναι η
έλλειψη ελέγχου σε όλους τους τομείς, με δύο λόγια η έλλειψη Κράτους.
Τι περισσότερο έχουν ως λαός δηλαδή οι δυτικοευρωπαίοι και προκόβουν ενώ εμείς όσο θυμάμαι τον εαυτό μου, 40 χρόνια τώρα, το μόνο που άκουγα από την τηλεόραση τους πολιτικούς να λένε ήταν "λιτότης και σκληρά μέτρα";
Δεν διαβαζεις ουτε καν τα λινκς που βαζεις εσυ ο ιδιος:
Για πες μας λοιπον απο που δικαιολογειται ο χαρακτηρισμος ΄αρπακτικό΄, ποιο ειναι το κακο παρελθον και για ποιο λογο ξεβρακωθηκε?Παράθεση:
Οι παροικούντες την Ιερουσαλήμ γνωρίζουν ότι ο κ. Σταυρίδης, επιχειρηματίας -και καλός μάλιστα-, δεν διαδραμάτισε κρίσιμο ρόλο ως πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ για την πώληση του ΟΠΑΠ στη διεθνή κοινοπραξία Emma Delta, διεθνών και ελληνικών συμφερόντων. Υπήρχε μία και μοναδική προσφορά, άλλωστε, η οποία ήταν ανάλογη των κυβερνητικών στόχων (περί τα 700 εκατ. ευρώ για το 33% του Οργανισμού) και, απλώς, αν δεν έδιναν τόσα όσα ζήταγε το Δημόσιο από την αρχή, δεν επρόκειτο να κατακυρωθεί στους ιδιώτες ακόμα και αν… χάριζαν στον κ. Σταυρίδη έναν στόλο από λίαρ τζετ.
Δεν ρωταω ειρωνικα, με ενδιαφερει να μαθω λογω του οτι ειχα θετικη αποψη για τον σταυριδη. :thanks:
αναφερομαι στην πωληση της αγετ ηρακλης στους ιταλους και τις κατηγοριες της αντιπολιτευσης για μιζες. επροκειτο να συσταθει και ειδικο δικαστηριο για το μητσοτακη τοτε αλλα τελικα δε εγινε. ο κυριος μετεπειτα ασχοληθηκε με την κατασκευη πισινων και τωρα που το επαγγελμα δε τραβαει λογω κρισης ειπε να ασχοληθει με τα του δημοσιου σα golden boy βεβαια εξαργυρωνοντας τις καλες γνωριμιες που παντα ειχε. για την τωρινη υποθεση δε υπαρχει καποιο σκανδαλο οικονομικης φυσεως αλλα το να μπαινεις στο ιδιωτικο αεροπλανο του κυριου που προχθες πουλησες δημοσια περουσια αποτελει πρωτιστως ηθικο θεμα και δευτερευοντος γενναει υποψιες για το τροπο που μεθοδευεται το ξεπουλημα της δημοσιας περιουσιας