Θελει 19αρια !!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο StratosZ4
Αεροτομη πισω !!!
Printable View
Θελει 19αρια !!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο StratosZ4
Αεροτομη πισω !!!
νομιζω θελει πολλα!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
αλλα και μονο που ειναι λευκο-μπεζ εμενα δεν μου αρεσει.
απο σενα κατι περιμενω:original::original:
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο StratosZ4
Παρε ενα λουλουδι !!!
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3297590/
Ακομη δεν ειχα νεα του !!!
ΛελουδοΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
με εφτιαξες:original:
Λουλούδι με 120,000 χιλ. ;;;;;;;;
Με 258.000χλμ εχει ενας γνωστος μου,ελληνικο και αβαφτο και απειραχτο.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο friendgr
Εχει γεμισει ολο το βιβλιο με σφαραγιδες και αλλαγες ανα 5.000χλμ και τον ιδιο κινητηρα απο την αρχη μονο ανακληση εχει κανει,το εχω αναφερει πολλες φορες σε συζητηση σε φορουμ το συγκεκριμενο αμαξι.Φιλος του πατερα μου βασικα οχι δικος μου.Πολυ περιεργος ανθρωπος παντως,παντα εκανε αγωνα χλμ ποιος εχει τα πιο πολλα χλμ στο αμαξι του.Καποιο Ε39 τωρα που το θυμηθηκα ειχε πανω απο 600.000χλμ και θυμαμαι γελαγα ασταματητα οταν το ειδα.
Αβαφτο οπως σου ειπα,αν βρεις ενα αβαφτο και πρωτο χερι μεσα στο car.gr σφυρα μου,θα βαλω φωτο να το δειτε καπου την εχω,δεν ειναι αστερι εξωτερικα αλλα ειναι αβαφτο.
Άβαφο Μ3, εάν δεν έχει λιγότερα από 30k km θα είναι μες στο stone-chip....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο m_power_lunatic
Οπότε προτιμώ βαμμένο....
....όπως κάποιοι, όταν αγόραζα εγώ Μ3, όταν τους ρώταγα γιατί το αμάξι τους έχει τόσα βαθουλώματα μου απαντούσαν πως δεν τα φτιάχνουν για να θεωρείται άβαφο πράγμα που εκτιμά ο αγοραστής. Ένας άλλος μου είχε πει το αστείο: αφήνω δύο τρία βαθουλωματάκια για το μάτι...χαχαχα.....
Μ3 και να μην είναι πένα το bodywork το θεωρώ αστείο....δεν είναι fiatάκι που και να το χτυπήσουμε το αφήνουμε έτσι....
στο κάτω κάτω μία απλή επισκευή βαθουλώματος είναι εμφανές ότι δεν πρόκειται για στούκα...thumb
και εμενα ο βαρωνος ειχε βαψει προφυλακτηρα και καπω απο καποiα επαφη
και?
αφου ηταν ανεγγιχτα τα υπολοιπα ,no problem
γιατι οχι?..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο friendgr
πολλα ειναι?
(το ονομα σου πως ειναι?)
Τραγικά πολλά για μένα. ΚΑι ειδικά Μ3 που θα του έχει ρουφήξει τα ύπατα. Το αυτοκίνητο δεν είναι μόνο το μοτέρ.
Τόσα χιλιόμετρα δεν έχω κάνει σε κανένα αυτοκίνητό μου και θα πάρω μεταχειρισμένο;
Να πάω να πάρω και καλά αυτοκίνητο και να πάω πρώτα στο συνεργείο πριν το σπίτι; Τρελό σπάσιμο δεν πα να το πάρω και 1000 ευρώ, δεν μου λέει τίποτα.
Αυτή είναι η δική μου βέβαια άποψη.
Θα μου πεις με λίγα χιλιόμετρα δεν μπορεί να σκάσει τίποτα;
Βεβαίως και μπορεί αλλά στατιστικά οι πιθανότητες είναι πολύ λιγότερες. Μην μου πεις ότι υπάρχουν οι ίδιες πιθανότητες με 120,000 και π.χ. με 30,000
Τάσος.
το γενικευεις πολυ ομως.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο friendgr
για αυτοκινητο 1400 η 1600 τα 100κ ειναι πολλα.
για πολλα κυβικα, μου φαινεται νορμαλ νουμερο.
Μείωση πιθανοτητων ναι.
Αλλα εξαρτάται απο τον ιδιοκτήτη και τη χρήση.
Φυσικά αν ψάχνεις πάντα κάτω απο 50000 χλμ εννοείται ότι δεν πλησιαζεις τα άνω των 100000.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αψογοτατο με ολα του τα καλουδια !!!
https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/3430291/
Αν αποφασίσεις να μεταναστεύσεις στο χωριό και θες να κάνεις τον παράγοντα. Ένα αμάξι γιουΝίκ που ακόμα κρατά.
https://floropoulos.car.gr/cars/view/3409104/
Όταν και ΑΝ γερασω τέτοια μαουνα θα ήθελα να έχω !Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Ptboul
Επηδει ΘΑ γερασεις πιο νωρις απο εμενα θα σε κανω βολτες και θα μου λεςΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Konstantinos E60
τις ομορφες παιδικες σου ιστοριες !!!
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Konstantinos E60
σιγα βρε γεροντοπαλικαρα!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
ακμαιους σας θελω!!
με καμπριο στα 70:original:
:hystericalbs1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Konstantinos E60
Εγώ πάλι από μικρός είχα μεράκι τους ιαγουάρους
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2938708/
Ελπιζω στα 70 μου να τα καταφερω !!!
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3146171/
Πύραυλος
Κ χαρτί.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Θέλω να κάνω εισαγωγή αυτό:
https://suchen.mobile.de/auto-insera...eatures=EXPORT
Πόσο λέτε να βγουν οι δασμοί????:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
P.S. Είναι έργο τέχνης....thumb
Στα 70 σου άρχοντα, αν καταφέρεις να μπεις μέσα, μετά θα φωνάζεις την ΕΛΠΑ να σε βγάλει από μέσα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
Προχθές είδα μια τέτοια λαδί σε ψηλό χάλια κατάσταση να την έχουν φορτωμένη σε ένα ιδιωτικό φορτηγάκι.. Στάνταρ κανας συλλέκτης θα την πήρε..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Ptboul
Xαλαλι Γιατρε !!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο doctore
Τουλαχιστον να μου φυγει το αποθημενο που με κυνηγαει απο το 1983 !!!
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
Λες αν παμε οι δυο μας να μας κανουν καλυτερη τιμη ; ; ;
Αν ειναι να κανω ενα ντου για να το ξαναφερω Ελλαδα !!!
https://suchen.mobile.de/auto-insera...ries=SportsCar
Ω ρε Ερωταςςςςςςςςςςςςςς !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Δεν έχει τελωνείο το csl.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
Όταν περάσεις μια φορά έχεις δικαίωμα να το ξαναφέρεις μέσα σε 3 χρόνια νομίζω χωρίς να ξαναπληρώσεις.
Οι εκτελωνιστές τα ξέρουν αυτά... thumb
Tι χρωματαρα !!!
Αλλα οχι με μαυρες ζαντες !!!
https://suchen.mobile.de/auto-insera...ries=SportsCar
Αν δεις σε αυτοκινητα μεγαλης ηλικιας και ειδικα γρηγορης κατηγοριας αυτο που σπανιζει ειναι 2 πραγματα και μονο 2.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
1)Ενας ιδιοκτητης
2)Original χρωμα
Αυτα τα 2 εκτοξευουνε την τιμη του αυτοκινητου και αμεσως ξεχωριζει απο τα υπολοιπα.Παντα το μη ανακατασκευασμενο και σε αξιοπρεπη κατασταση ειναι πιο ακριβο και σπανιο απο το ανακατασκευασμενο,αυτο για τα κλασσικα και καποιας ηλικιας αμαξια.
Μην φανταστεις οτι ειναι ερειπιο το συγκεκριμενο,αλλα δεν ειναι βιτρινας.
Οσο αναφορα το βαψιμο ή καποιο αλλαγμενο φτερο εξαρταται για τί ηλικιας αμαξι μιλας.Στο καινουργιο εχει μεγαλυτερη-αρνητικη-βαρυτητα ενω στα πολυ παλια πολυ λιγοτερο εως θετικη οπως ειπες και εσυ.
Προσωπικα θα προτιμουσα να παρω αμαξι απο πρωτο χερι και αβαφτο και το καντραν να γραφει τα πραγματικα χλμ παρα καποιο αλλο.
Μήπως είσαι έμπορας?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο friendgr
αυτό με τα χιλιόμετρα το έχεις ξανααναφέρει! Σεβαστή η άποψη σου αλλα αυτό ειδικά με τα χιλιόμετρα δεν ξέρω εγώ πάντως το βλέπω σαν μεγάλο κόπλεξ
Και βασικά αναφέρεσαι συγκεκριμένα σε Μ3.. Με λίγα λόγια μας λες οτι ένα αμάξι αν περάσει τα 100χιλ είναι με λίγα λόγια για πέταμα και αν είναι Μ3 είσαι και σίγουρος οτι είναι και σκισμένο ο ιδιοκτήτης το έχει πιεί και όλα αυτά..
Έχουν κάποια συγκεκριμένη βάση αυτά που λες ή απλά έτσι κουβέντα να γίνεται?
Δεν ξέρω τι οδηγείς αλλα φένεται με βάση πάντα τα λεγομενα σου οτι δεν έχεις σχέση με το θέμα Μ3.
Ένα S2000 με 135χιλ χιλιόμετρα είναι καλό? ή μπα και αυτό σκισμένο?
Ένα Audi S4 Με 145 χιλ χιλιόμετρα είναι καλό? ή μπα και αυτό?
Ένα 350Ζ με 121χιλ ίσως?
Όλα τα παραπάνω είναι αυτοκίνητα φίλων-γνωστών στην ίδια κατηγορία που μιλάμε..
Και γνωρίζω πολύ καλά την κατάσταση τους..
Πίστεψε με αν για παράδειγμα στα παραπάνω γυρίσω τα χιλιόμετρα σε 40 χιλ και μέσα σε αυτά βάζω και το δίκό μου Μ3... Πιστεύω (μάλλον είμαι σίγουρος) οτι ούτε που θα καταλάβεις οτι έχει γυρισμένα χλμ πάντα με βάση την κατάσταση την οποία βρίσκονται..Άρα λοιπον αυτό με τα χιλιόμετρα είναι κατ εμέ φοβία και τίποτα άλλο..
Αγοραφοβία..Έτσι το λένε..Όποιος είναι έμπορος το ξέρει..Ξέρει τι θέλει να ακούσει ένας που θέλει να αγοράσει αυτοκίνητο..Όχι την πραγματικότητα αλλα τι θέλει ο άλλος να ακούσει..
Αυτά..thumb
αμάξι 10ετίας με λιγότερο απο 100κ χιλιόμετρα, είναι φως φανάρι ότι τα χιλιόμετρα είναι γυρισμένα.
οι περιπτώσεις που αυτά τα χιλιόμετρα σε αυτά τα αμάξια είναι πραγματικά, είναι πάρα πολύ λίγες και φυσικά έχουν την αντίστοιχη τιμή πάντα...
στο θέμα Μ3 Ε46 τώρα που το έχουμε σκίσει πια με τους μύθος που το κυνηγάνε, όλα είναι μ@λ@κίες, κυρίως απο ανθρώπους που έχουν ακούσει ιστορίες ανασκευασμένες απο 20 στόματα, ελαφρώς τραβηγμένες κάθε φορά που την έλεγε ο ένας στο επόμενο.
το θέμα είναι, ότι σαν ///Μ, αν χρειαστεί κάτι ν'αλλάξεις θα τσούξει. το ότι πωλιούνται 10-12-15 χιλιάρικα, είναι ένα γεγονός το οποίο δεν αντικατοπτρίζει την πραγματική εικόνα του αυτοκινήτου. μιλάμε, για το πιο αδικημένο - σκοτωμένο αυτοκίνητο της αγοράς παρέα με τα καγιέν.
αλλά το ότι όλα αυτά που ακούγονται είναι μπούρδες και τπτ άλλο, είναι γεγονός και τέλος. τι λέει ο καθένας απο αυτά που έχει ακούσει δεξιά και αριστερά, δεν μου λένε τπτ. εγώ ξέρω ότι μετά απο 120κ χιλιόμετρα στα δικά μου χέρια με αγορά περίπου στα 80, οι ζημιές που είχα ήταν ένας αισθητήρας αναγνώρισησ ταχύτητας, το βάνος, και το κράου του δίσκου απο μια εκκίνηση. και μιλάμε για ένα αμάξι που συνέχεια είναι στην λίμα. όσοι με ξέρουν μπορούν να επιβεβαιώσουν για το τι χρήση του κάνω όταν ζεσταθεί και για το αν τελικά τα 46άρια Μ3 αντέχουν.
😳😳😳😳😳😳Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο steliosm46
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
Όντως αλλά είναι μαύρο ρε συ...
Δλδ το δικο μου ειναι συλλεκτικο?(2001 κατασκευη 107000χλμ):mpaks:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
Είναι του παιδιού που είχε και το 135 Μ Pack..
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο StratosZ4
ΔΕΝ είναι original M Pack..thumbthumb
Πάντως είδα με τα ματιά μου m3 e46 του 2002 με 17000 χλμ στο συνεργείο μου που είχε μπει μέσα για εγκατάσταση ναβι φοραγε ζάντες Φρενα csl και ήταν καινούργιο όχι σαν καινούργιο νομίζω άλλο αμάξι αυτής της σειράς δεν υπάρχει με τόσα χλμ στην Ελλάδα ίσως και έξω
αν αυτά είναι τα χιλιόμετρα του, τότε είναι απο τα λίγα. με 8,91κ χιλιόμετρα το χρόνο χρήση το χρόνο, δύσκολα βρίσκεις αμάξι.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mitsos_chania
προσωπικά ξέρω πολύ λίγα. για να'μαι ειλικρινής ξέρω δύο. ένα Μ6 και ένα Ζ4Μ. άλλο δεν γνωρίζω.
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο hades7
Ήταν carbon schwarz?
Eίχε φαναρια facelift με led πίσω?
Αν λέμε το ίδιο συνεργειο τότε λέμε και το ίδιο αμάξι το οποίο πουλήθηκε 20κΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο hades7