Θα υπάρξει πρόβλημα Θάνο, καθώς μαυρίζει ολόκληρο και δε φαίνεται τίποτα από το 3D του carbon πλέον.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο scania124
Printable View
Θα υπάρξει πρόβλημα Θάνο, καθώς μαυρίζει ολόκληρο και δε φαίνεται τίποτα από το 3D του carbon πλέον.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο scania124
Κωστα το πλαστικο καπακι της μηχανης εχει απο κατω ηχομονωση και θερμομονωση, αυτο μπορει να το ντυσει καρμπον μαζι με το θεμα που εχει μπροστα απο την μηχανη για να κρυβει το κενο??? (αυτο που γελαγαμε)
Αντεχουν στην θερμοκρασια......δεν ανεβαζει τρελα νουμερα εκει πανω....
Ξερεις ποσους βαθμους αντεχει το 3Μ??
Δε κατάλαβα ρε Γιάννη. Και που θα στέκεται η μεμβράνη από εκεί που τελειώνει ο κινητήρας μέχρι το πλαστικό της μάσκας, στον αέρα ?
Αλλά και για τη θερμοκρασία πιστεύω θα υπάρχει πρόβλημα. Αν θες ρωτάω και μαθαίνω όμως.
Kωστα για αυτα τα δυο λεω.......Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Monsta
εγω πιστευω πως δυσκολα θα γινεται γιατι οπως ειπε και ο κωστας ειναι χοντρο υλικο και δυσκολο....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ΓΙΑΝΝΗΣ
τα καπακια αυτα ειναι με πολλες γωνιες και βαθουλοματα...
Α να δουμε, θα μας πει ο ειδικος.......να δουμε και τι θερμοκρασιες αντεχειΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο scania124
Πολύ καλή δουλειά...Κώστα μπορείς να κόψεις και 2 κομματάκια για Μ3 καθρέπτες και να μου τα στείλεις γιατί για να κατέβω εγώ θα χρονίσουμε...
Γιάννη οι Αμερικάνοι τα πουλάνε τα καπάκια έτοιμα...+ αυτά των αεραγωγών
Που Γιωργο? λινκ?....αν και υπιψιαζομαι οτι θα ειναι πανακριβα και συν του οτι δεν εχω και πολυ εμπιστοσυνη στους πωλητες του νετ.......Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο yodas
Κατάλαβα Γιάννη, αλλά δεν το συνιστά η 3Μ σε αυτά τα σημεία.
Αλλά και να έλεγε ΟΚ, πρέπει να μπει το ειδικό αστάρι γύρω-γύρω από τις γωνιές, πράγμα αδύνατο, έτσι που είναι αυτά τα πλαστικά του κινητήρα.
Οτι πεις......σ αυτα εσυ κανεις κουμαντο.....thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Monsta
Αντε και πεεριμενω ξελιγωμενος.......