αλλαγή ελαστικών

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Driver M

Από εκεί και πέρα βέβαια, βασικό ρόλο παίζει το τι ταιριάζει στο οδηγικό στυλ, αλλά και στο αυτοκίνητο του καθενός.

---

νομίζω οτι αυτο είναι πιο σημαντικό...

στο Μ τα potenza πατιναζ, τα dunlop πολύ καλυτερα τα asymetric ακομη καλυτερα απο τα dunlop τα toyo ουτε κρυο ουτε ζεστη τα rosso μπλιαααααχ....

PS2-3
SC3
P ZERO
καλη σας νυχτα.....βέβαια οδηγάω επιθετικά πάντα με δυνατά φρένα και πολλά μουτρα μέσα + οτι το αμάξι είναι ετσι στημένο και θέλει πολύ καλή γόμα αναγκαστικά...

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο NICK_M3

πρόσφατα έβαλα τα sc3 στο αμάξι μου...

ήθελα να βάλω ps2 αλλά δεν βρήκα στις διαστάσεις μου...κατέληξα στα conti μετά απο παρότρυνση φίλου αρκετά γνώστη και δικαιώθηκε....

το αμάξι για πρώτη φορά μετά απο πολύ καιρό πατάει κάτω !!!! εχω κανει ήδη 1500χλμ περίπου και τα πρώτα 1000 σε ταξίδι...τι να πώ..τα καλύτερα έχω μόνο να εκφράσω...

Ασε τα dunlop τα είχα και το αμάξι το δικό μου τουλάχιστον έκανε αρκετό πατινάζ...
με τα conti εχω μείνει άφωνος...εκανα και ενα δοκιμαστικό πάνω κάτω διόνυσο....γκολ...μούτρα στην θέση τους κώλος ΠΡΟΒΛΕΨΙΜΟΤΑΤΟΣ κάνει και ένα μικρό μαγούλιασμα οτι πρέπει για ελαστικό δρόμου....

αν αντέξουν και κανα 25-30.000χλμ τα μπροστινά θα κάνω και κωλοτούμπες!!!! τα πίσω στα 15-20.000χλμ τα βλέπω να χαιρετάνε....αλλά δεν θα φταίνε τα λάστιχα...:th_Laie_67-1:

---

Σωστόοοος....:thumbsup: :hystericalbs1:

οι περισσοτεροι ψηφιζουν continental!!!
ΓΙΑΤΙ ΟΜΩΣ?

Κι εγω απο αυτα τα δυο continental ψηφιζω!!!
ΔΙΟΤΙ!!!!

Αναμεσα στα μεταλα που εχει ο σκελετος των ελαστικων ειναι καλυτερα να τα χωρισει το naylon(continental) που ειναι πιο ανθεκτικο,
αντιθετα με το rayon (dunlop) το οποιο ειναι σαν πανι,
ξερενεται γρηγορα με αποτελεσμα να ερχοντε σε επαφη τα μεταλλα τα οποια φθηροντε και μολις χτυπησουμε σε λακουβα ελαφρα ερχοντε τα καρουμπαλα πιο ευκολα.
Η προσωπικη μου εμπειρια ομως ψηφιζει pirelli p zero rosso.

Η No1 επιλογη οπως ειναι κ στο poll!!!
Αυτα φοραω στον ασσο μου και τα sport contact 2 φοραει ο πατερας μου στην 46αρα,παρα πολυ καλο λαστιχο!!!

2 φορες εχω φορεσει τα κοντι 3 και ειμαι πολυ ευχαριστημενος.το μονο προβλημα που εχω αντιμετωπισει ειναι οτι περιπου στα 2,5-3 χρονια που τα αλλαζω ετσι κι αλλιως(περιπου 45.000χλμ) εμφανιζουν κατι σαν ρωγμες στο πλαινο εσωτερικο τους(οχι και τα 4). εχω ρωτησει τεχνικο και με εχει καθυσηχασει αλλα κατι τετοιο δεν παυει να σου δημιουργει αμφιβολιες.

Παιδιά κι εγώ continental φοράω αλλά runflat...
Επειδή όμως με τα runflat βλέπω ότι το αμάξι τραβάει ζόρια σε ανώμαλα οδοστρώματα και λακκούβες (το τιμόνι συνεχώς "διορθώνει) σκέφτομαι να αγοράσω απλά λάστιχα (πάλι continental)... Εχετε καμμια προσφορά κατά νου που να κυκλοφορεί ή κάποιο οικονομικό μαγαζί...?

Σορυ για το οφ τοπικ αλλα σε αυτο το σιτε οι τιμες ισχυουν για κατι sportcontact2 που θελω τα βρισκω 120 ευρω μαζι με μεταφορικα αλλα μετα θες τελωνειο και τετοια?

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο dblade

Σορυ για το οφ τοπικ αλλα σε αυτο το σιτε οι τιμες ισχυουν για κατι sportcontact2 που θελω τα βρισκω 120 ευρω μαζι με μεταφορικα αλλα μετα θες τελωνειο και τετοια?

---

Για το camskill λες??

Αν ναι, όχι δεν παίζει τίποτα άλλο πέρα από τα μεταφορικά όπως είπες!

Τελωνείο δεν υπάρχει επειδή είναι εντός Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Αγαπητοί φίλοι,Michelin και μόνο Michelin! Η Michelin για να τεστάρει τα λάστιχα της(drifting σε βρεγμένη πίστα) χρησιμοποιεί μόνο BMW 330!!!!!

conti. δαγκωτο. Και ας φοραω dunlop:thumbsup: