κ γω εχω ακουσει για περιεργα ''παντρεματα'' για να γινουν ολα σωστα....
καλη χρονια γιαννακο με υγεια πανω απο ολα...!
Printable View
κ γω εχω ακουσει για περιεργα ''παντρεματα'' για να γινουν ολα σωστα....
καλη χρονια γιαννακο με υγεια πανω απο ολα...!
Εγω φοραω uuc βολαν (fidanza ειναι) kai δισκο πλατο απο Μ5 ε34.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο NickE60
Ποια παντρεματα ...αφου ερχεται ετοιμο κιτ.
Πολυχρονος Βασιλη
Τροχαλία στροφάλου μπροστά φοράς τη "μαμά" Γιάννη?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο shido
ΝαιΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο NickE60
Υδραυλικης και νερου εχω αλλες
έχω ακούσει ότι αν μπει ελαφρωμένη κάνει καλύτερο ταίρι με το ελαφρωμένο βολάν, ζυγίζει καλύτερα και σταματάει η φασαρία*. Έχεις ακούσει κάτι τέτοιο?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο shido
*edit: και στροφάρει και ακόμα καλύτερα
οχι δεν τον ξερω αυτο
Αυτο που ξερω ειναι οτι σχεδον ολοι οι βελτιωτες στο μοτερ μας δεν προτεινουν αλλαγη τροχαλιας στροφαλου.
χμμμ κι αυτό το έχω ακούσει... απορώ όμως γιατί πίσω ναι ελάφρωμα, όχι όμως και μπροστά..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο shido
Ενας επιπλεον ρολος του βολαν ειναι η ζυγοσταθμιση του στροφαλοφορου αξονα!
Αρα κανονικα οταν αλλαζουμε βολαν πρεπει να κατεβασουμε στροφαλο να ελαφρωσουμε και να ζυγοσταθμισουμε εκ νεου το σετ βολαν-στροφαλο. Βεβαια η ολη διαδικασια στοιχιζει ,και ετσι σχεδον κανεις εκτος απο αγωνιστηκα μοτερ, δεν μπαινει την διαδικασια να την κανει. Βασιζομαστε οτι τα εδρανα του στροφαλου ειναι πολλα, και οτι τα ακριανα ειναι αρκετα κοντα σε βολαν τροχαλια επισεις. Αυτο δεν παυει την αζυγοσταθμια, απλα περιοριζει-εξαλειφει τις ταλαντωσεις.
ρε φιλαρακι.....η ΔΟΜΗ εισαι??????:th_Laie_67-1::hystericalbs1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο m-power_01
χαιρομαι ιδιαιτερα που εισαι στην ομαδα μας φιλε μου....να σαι καλα!!!
Ελαφρωμένο βολάν για την δική μας «κατάσταση» δεν ξέρω κατά πόσον θα ήταν «σοφή» μιας και «τώρα» δεν προαβαίνουμε το στροφόμετρο ειδικά σε 1η και 2α.
Ενδιαφέρον θα είχε να μάθουμε για την λύση sachs performance για Μ5 Ε34·
Με την προοπτική κι άλλης «αναβάθμισης» μιλάμε για 45+ κιλά ροπής...