Μαζι σου κ εγω!! thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ghost-rider
Printable View
Μαζι σου κ εγω!! thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ghost-rider
Παρτο πισω τωρα..Θα σφαχτουμε!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Ptboul
Δεν ειναι μονο αβολοι,ειναι και δυσχρηστοι.
κατα την ταπεινη μ γνωμη...πολυ ανωτερο αμαξι το ε46 απο το ε90....σχεδιαστικα παντα....απο εξω κουπε ε46 μ αρεσει σαφως καλυτερα απο το ε92....για m3 δεν συζητω καν...αλλα και σαν εσωτερικα...το ε90 χωρις το navi απαραδεκτο....γυμνο τελειως...σχεδιαστικα το 90ρι ειναι πισωγυρισμα σε σχεση με την κομψοτητα του ε46..εκεινα τα φωτα ιδιως που θυμιζαν γιαπωνεζικο πισω..το καινουργιο 3αρι-σειρες f...ειναι πραγματι πολυ ομορφο αμαξι..σε ολα του...και καλα καναν και αντιγραψαν την 5αρα...που ειναι πραγματι κουκλα απο κοντα...τεσπα...
Κατά την άποψή μου, το Ε46 είναι πολύ όμορφο, όμως σχεδιαστικά δεν κρύβει τα χρονάκια του, κάτι που δεν ισχύει για το Ε90-Ε91-Ε92, E93, όπως και το Ε60, τα οποία ακόμα και τώρα δείχνουν σύγχρονα.
+1000Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Koyotte
βασικα και ποσο να τα κρυψει?βγηκε το 99 και ειναι πλεον 16 χρονων.....
και ετσι και δει κανεις το κουπε το φεισλιφτ και μ πακετ εξω θα σου πει ειναι 5-10 χρονων
εχω κανει 2-3 φορες την ερωτηση μολις περνουσε μπροστα μ και ημουν με κα καποιους ασχετους αυτοκινητιστικα
Στα υπερ του Ε46 για μενα ειναι επισης η θεση κι η σχεδιαση του ταμπλω με τον πιο οδηγοκεντρικο χαρακτηρα απο το ολοισιο και μαλλον ατονο χωρις το navi ταμπλω του Ε90,ειδικα με τα τριμς της απομιμησηςτου ξυλου ....:thumbsdown:
Προσωπικη μου αποψηthumb
Τουλαχιστον η καμπινα (αφου αναβαθμιστουν με λεντ λευκα) εχει καλυτερο φωτισμο στο Ε90...
δεν ειναι τυχαιο οτι το e46 εχει το ρεκορ στις πωλησεις για την bmw βγαζοντας εκατομμυρια αυτοκινητα απο την παραγωγη.θεωρω οτι ακομη και σημερα το face lift σε σενταν και κουπε και ειδικα αυτα με τους προφυλακτηρες Μ η look Μ packet και παρολο τα 14 χρονια που εχουν περασει απο το πρωτο σενταν που βγηκε με το face lift ειναι απο τα ομορφοτερα που κυκλοφορουν στους δρομους. η σχεδιαση του ταμπλω στα e46 με το να εχει κλιση προς τον οδηγο για μενα ειναι ακομη και σημερα σκετη καυλα και απορω πως οι σχεδιαστες μπηκαν στο πειρασμο να βαλουν στο e90 αυτο το ταμπλω το οποιο ειναι ολοισιο και το συνανταμε μονο σε αυτοκινητα περασμενης δεκαετιας και οπως ειπε και πριν απο μενα ο φιλος katsaraios χωρις το navi ειναι κακασχημο τελειως ατονο τελειως γυμνο...προσωπικα απο τα ασχημοτερα ταμπλω που εχω δει σε αυτοκινητο.επισης καπου διαβασα και αν το γνωριζει αυτο και καποιος φιλος ας ανεβασει το σχετικο thread οτι το e90 ηταν απο τα πιο αποτυχημενα μοντελα που εβγαλε η εταιρεια και για αυτο ηρθε και τοσο γρηγορα η αλλαγη του και οτι σε σχεση με της πωλησεις δεν καταφερε ουτε στο μισο να αγγιξει της πωλησεις του e46
συμφωνω για την οδηγοκεντρικη θεση οδηγησης με το ταμπλω. γενικα το ε46 σε συνδιασμο με το μ-πακ δειχνει πιο αθλητικο από το ε90 με τον ιδιο εξοπλισμο,το μεν εχει ένα πιο σπορτιφ αερα ενώ το άλλο πιο πολυτελη.σε Μ3 θεωρω ότι δεν υπαρχει συγκριση στην εξωτερικη σχεδιαση(το 46 σχεδιαστικα είναι ότι πιο κοντινο στην πρωτη Μ3 ε30), με αποκορύφωμα τη CSL.μου αρεσει το 46 τοσο πολύ που ακομα και χρηματα να ειχα να το αντικαταστήσω με το αντιστοιχο Ε93 , θα προχωραγα στην αγορα Μ3ε46 καμπριο.
Στο Ε90-92 -93 το Dashboard Χωρις Navi ειναι σαν τα παλια φορτηγα.! :facepalm:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο katsaraios