Εμενα με ειχε παραπεμψει η hartge στον Νικο (https://www.speedandstyle.gr/), ειχα επικοινωνησει μαζι του, και μου ειχε απαντησει πως δεν υπηρχε κατι τοτε.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mrclouzo
Με αφορμη το κιτ για το 114 ξαναρωτησα...
Printable View
Εμενα με ειχε παραπεμψει η hartge στον Νικο (https://www.speedandstyle.gr/), ειχα επικοινωνησει μαζι του, και μου ειχε απαντησει πως δεν υπηρχε κατι τοτε.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mrclouzo
Με αφορμη το κιτ για το 114 ξαναρωτησα...
Σε εμένα δεν απάντησαν τίποτα. Βασικά αν βγάλουν κιτ και για τα δικά μας θα το ανεβάσουν και στο site τους. Απλά αν ο Νίκος έχει την καλοσύνη να ενημερώσει το forum όταν έχει κάποιο νέο σχετικά με το θέμα ακόμα καλύτερα :original:. Ούτε οι άλλες γνωστές βελτιωτικές εταιρείες έχουν βγάλει κάποιο κιτ για το efficient dynamics, ίσως είναι δύσκολο να ξεκλειδώσουν τον εγκέφαλο, τι να πω. Βέβαια δεν ξέρω τι παίζει με την εγγύηση της bmw, στα service δεν θα φαίνεται η αναβάθμιση?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ntinos
Άκυρη η ερώτηση για την εγγύηση, είδα σε προηγούμενες σελίδες ότι πριν πας στο service βγάζεις τον παράλληλο εγκέφαλο.
Γιατί να τον βγάλεις; οταν αλλάζουν λάδια η τακάκια θα βρουν τον εγκέφαλο;;;; Η μήπως βάζουν διαγνωστικό πάντα;
Πάντως ας ληφθει υπόψιν οτι το 114 ειναι ενα detuned 116 ,γι αυτό και η μεγάλη αυξηση ιπποδύναμης.
''Κανονικά'' το μοτερ δεν βγάζει μονο 102 αλογα...
Τουλάχιστον σε άλλα αυτοκίνητα που είχα, όποτε πήγαινα για service σε αντιπροσωπεία (μέχρι να λήξει η εγγύηση) σχεδόν πάντα το πρίζωναν για να περάσουν νέα updates ή να δουν αν ο εγκέφαλος έχει αποθηκεύσει κάποιο error. Βέβαια όπως είπε και ο Νίκος, οι ίδιοι οι dealers της bmw γνωρίζουν για την βελτίωση αυτής της εταιρείας και την ''προωθούν'' κατά κάποιο τρόπο (προφανώς γιατί την θεωρούν αξιόπιστη). Το θέμα είναι να βγει με το καλό το πρόγραμμα και μετά βλέπουμε τι θα κάνουμε.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mark e92
Προγραμμα απ οτι μ ενημερωνουν απο Γερμανια δεν θα βγει συντομα καθως η BMW εχει επενδυσει πολλα σ αυτο το κλειδωμα.Δεν ειναι τυχαιο οτι οι μεγαλυτεροι βελτιωτες οπως Schnitzer - Hartge κλπ επελεξαν παραλληλους εγκεφαλους.
Παλι καλα λοιπον που βγηκαν εστω και οι παραλληλοι και μπορει να χαρει ο κοσμος περισσοτερη δυναμη στα μικρα μοντελα που ειναι μονοδρομος στην εποχη που διανυουμε με την παραλογη φορολογια αυτοκινητων.