Έχω τρόμπα απορρόφησης. Θα το κοιτάξω αύριο. Με λεπτή μύτη. Όταν λες επαγωγικά τι εννοής; Δεν πρέπει νά εχει δύο πόλους (+,-) για να φορτίση;
Printable View
Έχω τρόμπα απορρόφησης. Θα το κοιτάξω αύριο. Με λεπτή μύτη. Όταν λες επαγωγικά τι εννοής; Δεν πρέπει νά εχει δύο πόλους (+,-) για να φορτίση;
Καλημέρα. Την ξεκόλλησα τα καθάρισα και την ξανακόλλησα αλλά τίποτα...
Τωρα πηρα χαμπαρι το θεμα.......
Λοιπον εφοσον το ελεγξες για λαθος κολησεις......θα παρεις ενα πολυμετρο και θα δεις τασεις ετσι ωστε να δεις αν ολα λειτουργουν κανονικα και δεν εχει καει τιποτα......Επισης εφοσον παιρνει μπρος με το κλειδι βαλε το και ας το λιγο με ανοιχτο τον κινητηρα μπας και βραχυκυκλωσε στιγμιαια η μπαταρια και αδειασε!
Μπα δεν γίνετε τίποτα. Έβαλα και καινούργια μπαταρία, αλλά τίποτα... Δεν ξέρω έχω μπλοκάρει...
Εαν νομιζεις οτι εχεις προσπαθησει τα παντα πηγαινε σε ενα ηλεκτρονικο! Αν εισαι κοντα στον Αγιο Δημητριο μπορω να σου προτεινωΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο sierra
Ασχολείτε με τέτοια κλειδιά; Ηλιούπολη μένω. Για πες...thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Dermatis
Mε τετοια κλειδια συγκεκριμενα οχι ......αλλα ειναι πολυ γατα θα το βρει οτι και αν παιζει! Σου στελνω πμ
Ευχαριστώ...thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Dermatis
Λοιπόν να σας πω νεώτερα. Και το δεύτερο κλειδί σταμάτησε να λειτουργεί (τα κουμπιά του). Σύφωνα με αυτό δεν νομίζω να φταίνε τα κλειδιά δηλαδή να έμειναν και τα δύο μαζί από μπαταρία. Πήγα στην Athens car και μου είπαν ότι είναι η πλακέτα GMV (5) και στον Σπανό μου είπαν ότι πρέπει να το βάλουν μέσα για έλεγχο (ξέρει κανένας πόσο πάει ο έλεγχος). Έτσι σκέφτομαι αύριο να αναλάβω να βγάλω την μονάδα και να δω τι θα κάνω... thumb
ναι υπαρχει περιπτωση να εχει χαλασει η gm η οποια ειναι υπευθυνη και για το κλειδωμα. δυστυχως και να την βγαλεις δεν γινεται τπτ. πας παιρνεις μια μεταχειρισμενη(στο 100ρικο παιζουν αλλιως 350 καινουρια) την βαζεις και τελος. αλλα για να εισαι σιγουρος οτι χαλασε πρεπει να μπει στο διαγνωστικο