Εχεις μπερδευτει. Αλλο το ποχεν εσχες αγορας και αλλο το τεκμηριο συντηρησης. Ξεμπερδεψετα!
Το παραδειγμα σου αναφερεται στην αγορα του αυτοκινητου!
Printable View
Δηλαδη ειναι τοσο δυσκολο για καποιον που επαγγελματικα πηγαινε καλα τα περασμενα χρονια, να αγορασε ενα καλο δευτερο αυτοκινητο πληρωμενο με τα λεφτα που δουλεψε και δηλωσε, ενω τωρα με τις δουλειες να μην πηγαινουν καλα, να εχει ελλατωσει την χρηση του στο ελαχιστο?
Πρεπει σωνει και καλα να το 'σκοτωσει' απαξιωνοντας την προσωπικη του περιουσια η να το κανει μπιμπελο σε καποιο μερος του σπιτιου του καταθετωντας τις πινακιδες?
Αλλωστε αν το κινει συχνα πληρωνει φορο μεσω της βενζινης που καταναλωνει και εχοντας ηδη πληρωσει τα αρκετα ακριβοτερα τελη κυκλοφοριας.
Δεν νομίζω οτι υπάρχει ίχνος λογικής ρε παιδιά, τι ψάχνουμε τώρα...:thumbsdown:
εδω ακριβως βρισκεται η λεξη κλειδη,το νοημα του σημερα....εχουν βαλει στο χερι το δημοσιο,της Ελλαδας,Ισπανιας,Ιταλιας.... αυτα που δεν ειχαν βαλει στο χερι ηταν η προσωπικηπεριουσια του καθενα.Μετα κοπων και βασανων η λυση βρεθηκε απαξιωση των παντων!.Παράθεση:
Πρεπει σωνει και καλα να το 'σκοτωσει' απαξιωνοντας την προσωπικη του περιουσια
ειναι παλιο το 'κολπο της τουλιπας',απο βορειοευρωπαιους εγινε πριν 500χρονια,απο τους ιδιους γινεται και σημερα.
Περιμενετε να δειτε, που σε λιγο θα βαλουν και τεκμηριο στις μοτο, πανω απο 250-300 κυβικα. Θα πεσει πολυ κλαμα και θα ειμαι απο τους πρωτους. Δυο τις εχω, μια 600 και μια 675.
Δεν είναι αυτό κίνητρο για να ανέβουμε κυβικά ρε παιδιά,απλά αν γίνει κάποια
μείωση θα βοηθήσει αυτούς που το κρατάνε με νύχια και δόντια.Εγώ π.χ. που
πέρυσι δήλωσα λιγότερο εισόδημα γιατί ο εργοδότης μου άλλαξε τις συμβάσεις
μας από πενθήμερες σε τετραήμερες και η γυναίκα μου που την δήλωνε
4ωρη απασχόληση,μου ήρθε πρώτη φορά να πληρώσω εφορία λόγω του
σούπερκαρ των 2000 που έχω.Φέτος τα κατάφερα,του χρόνου....
....για μην το λες......δες εδω:
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2771598/
https://i7.photos.scar.gr/2771/2771598_2_b.jpg
τιμη:53,000 euro!!!!:thumbsup: