https://www.bmwfans.gr/forum/images/...01cec3_b-1.jpg
BMW M1 by pit726, on Flickr
Printable View
Στο Μ3 Ε30 πιο πισω αναφερομαι
Ωραιο φαινεται,αν εχει ριξει ενισχυσεις και ραψιμο στην καροτσα θα εχει αυτοκινητο αλλιως θα εχει συναρμολογουμενο αν και με μια πρωτη ματια δεν βλεπω να εχει ριξει.Ααααααα δεν βρηκε και την γνησια επενδυση του καπο.....μισες δουλειες εχει κανει,αστειεύμαι φυσικα.
Kατα 99% γνωριζω το αυτοκινητο,αγοραστηκε περυσι/φετος απο Σπαρτη νομιζω,χωρις μηχανικα ειναι απο ΟΔΔΥ γνησια αλλα με αριθμο πλαισιου απο 4-πορτ Ε30 απλο.Ειχα παει να το αγορασω πριν πολλα-πολλα χρονια.
Το πουλαγε ο Καραχαλιος στον Καρεα,μετα το πηρε ενας γνωστος μου και προσφατα το ειχε παλι ενας φιλος.ΑΝ ειναι αυτο οπως προειπα.
Εχει φαει κατι σφαλιαριτσες (οπως ολα σχεδον τα Μ3 Ε30) αλλα οχι και μαυρο χαλι.Ριξανε παρα πολλα λεφτα απο οτι βλεπω.
Μπραβο σε οποιον το τολμησε,πρεπει να πονεσε η τσεπη του αρκετα.
Κυριε Γιωργο,πρεπει ναι ειναι αυτο που λεω...ξαναλεω ομως κατα 99%...δεν δινω και ορκο.
απο τα κλασσικα //Μ παμε ξανα στα συγχρονα:
BMW F10 M5 LCI silverstone II, competition pack
https://www.bmwfans.gr/forum/images/.../rU87eCT-1.jpg
YΣ..πατηστε πανω στην εικονα να τη δειτε φουλ μεγεθος.....γυαλιαδα πολυτελειας!!!
^
Τουμπανέιρος !!!
Εκπληκτικό χρώμα !!!
Μου άρεσε πάρα πολύ και το μικρού μεγέθους σημα Μ5 στη μπροστινή μάσκα.
:shok:
ουτε ο αερας δεν το εχει αγγιξει αυτο και γυαλιζει τοσο??? :tt1: :thumbsup:
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...7f5021_h-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...9f8403_h-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...f4a24c_h-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...15f2bb_h-1.jpg
Κουκλα η π~υτ@ν@!!!
^
yeap ,but this ain't M ....
https://tapatalk.imageshack.com/v2/1...77e3a84263.jpg
Παράταξη !!!
Sent from my iPhone 5s using Tapatalk
https://tapatalk.imageshack.com/v2/1...e76f736799.jpg
Sent from my iPhone 5s using Tapatalk
:tt1::tt1::tt1:
Λες???
Is the 850CSi considered an M car?
Although not badged as such, the 850CSi was developed by BMW Motorsport (later renamed BMW M) and is therefore a true M car.
If the 850CSi was developed by M, why is it not badged as an "M8"?
BMW Motorsport did develop a prototype 8 Series with a lightweight body and a 550-hp 48-valve V12 engine that was known as the M8. However, BMW pulled the plug on the M8 and stated, "We're just not interested in putting our name on cars like this anymore." Instead, a more mild 8 Series with a 24-valve version of the V12 and normal steel body panels was chosen for production. This model was named 850CSi, perhaps because it was more closely related to the regular 850Ci coupe than the M8 prototype or perhaps because BMW did not wish to attach the M badge to a rather large and heavy grand touring coupe.
https://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=11
Νταξει μωρε.
Οι ανθρωποι στην αρχη ειχαν σκληροπυρηνικα ονειρα.
Θεωρησαν οτι το 8αρι δεν ακολουθει. Το βγαλαν σαν csi.
Δικο τους δημιουργημα ειναι ασχετα με το πως το λενε.
Στην πορεια εριξαν πολυ νερο στο κρασι τους.
Σημερα ριχνουν λιγο κρασι στο νερο τους βασικα...
Πλεον ενα καρο μαουνες κυκλοφορουν με τα εμβληματα της Μ.
Αμαξια μεγαλα, με βαρος τρελο... Τζιποειδη κ δεν ξερω κ γω τι αλλο. Μεχρι κ λεβητες...
Ειναι ολα αυτα Μ?
Πολυ περισσοτερο ειναι το csi κ ας μην φερει το εμβλημα.
Πρώτες φωτογραφίες από τα ολοκαίνουργια Χ5Μ και Χ6Μ. Πανέμορφα τέρατα, με specs:
4.4L V8 M TwinPower Turbo TwinScroll biturbo (4,395 cc)
567hp / 423 kW @ 6000-6500 RPM (3% increase over predecessor)
553 lb-ft / 750 Nm @ 2200-5000 RPM (10% increase over predecessor)
0-60 mph: 4.0 sec (0.5 sec faster than predecessor)
https://www.bmwfans.gr/forum/images/..._highRes-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/..._highRes-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/..._highRes-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/..._highRes-1.jpg
https://f15.bimmerpost.com/forums/sh....php?t=1052311
Προσωπικά τα βρίσκω τέλεια....και ό,τι καλύτερο στην κατηγορία τους!
Τα δύο νέα χρώματα Donington Grey και Long Beach Blue απλά απίστευτα. Επιτέλους μετά από αρκετό καιρό δύο πολύ ιδιαίτερα χρώματα από το Division. thumb
Πώς μπορείς να κάνεις ένα σπάνιο αυτοκίνητο ακόμα πιο μοναδικό; Δίνοντάς το ως καμβά σε έναν διάσημο καλλιτέχνη. Αυτή είναι και η περίπτωση της BMW M1 που ζωγράφισε ο Andy Warhol.
Στην έκθεση BMW Art βρέθηκαν ορισμένα πολύ ενδιαφέροντα οχήματα, αλλά αυτό που πρωταγωνίστησε ήταν η BMW M1 που φιλοτέχνησε ο Andy Warhol. Η εν λόγω μοναδική BMW M1 E26, σίγουρα πολλαπλασιάζει την ήδη υψηλή αξία της, καθώς μόλις 453 φτιάχτηκαν, αλλά μόνο μία φέρει την υπογραφή του διάσημου pop artist.
Σχεδιάστηκε από τον Giugiaro και παράχθηκε από το 1978 έως το 1981, με τις αγωνιστικές turbo εκδόσεις της να έχουν ισχύ έως και 850 ίππων, από τον ίδιο 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα που χρησιμοποιούσε και το «κανονικό» μοντέλο. Στα χέρια του Niki Lauda ήταν πραγματικό «εργαλείο», αλλά εντυπωσίαζε και στην έκδοση δρόμου των 273 ίππων, καθώς είχε τελική ταχύτητα 260 χλμ./ώρα. Αποτελεί, δε, το μοναδικό αυτοκίνητο που παρήγαγε ποτέ μαζικά η BMW με κινητήρα στη μέση του αμαξώματος.
Πηγή
...off topic..δεν ειναι αρνητικα τα g στην επιβραδυνση..βασικα στο αυτοκινητο δεν δεχεσαι(σχεδον) ποτε αρνητικα g..thumb
Csl.....αυτο ειναι αμαξι, αστα-βραστα τα υπολοιπα.