Τη μέρα που θα γινει αυτό θα παρατήσω άδειες, βεβαιωσεις και πιστοποιητικα και θα ξεκινήσω μετατροπές αποθηκών σε θησαυροφυλάκια με gunite.
Printable View
thumbthumbΠαράθεση:
Περισσότεροι από 80.000 ιδιοκτήτες ΙΧ έχουν πιαστεί στην ηλεκτρονική «τσιμπίδα» του taxisnet επειδή εμφανίζονται να μην έχουν εξοφλήσει τα τέλη κυκλοφορίας για το2012.
Μάλιστα, σύμφωνα με εκτιμήσεις παραγόντων της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων, ο αριθμός των οχημάτων για τα οποία δεν έχουν καταβληθεί τέλη κυκλοφορίας θα ξεπεράσει τα 100.000, καθώς η διαδικασία για τον εντοπισμό τους συνεχίζεται και θα ολοκληρωθεί με την ολοκλήρωση της εκκαθάρισης των φορολογικών δηλώσεων.
Κατά την εκκαθάριση των φορολογικών δηλώσεων εισοδήματος φυσικών προσώπων “τρέχει” ένα ειδικό πρόγραμμα διασταύρωσης στοιχείων. Συγκεκριμένα, διασταυρώνονται τα στοιχεία οχημάτων που δηλώνουν στη φορολογική δήλωση οι φορολογούμενοι ότι κατέχουν με τα στοιχεία από το αρχείο καταβολής των τελών κυκλοφορίας που έχει δημιουργήσει η ΓΓΠΣ βάσει των στοιχείων πληρωμής των τελών που έχει συλλέξει από τράπεζες και τα δημόσια ταμεία στις εφορίες.
Όταν εντοπίζεται ένα όχημα για το οποίο δεν έχουν καταβληθεί τα τέλη κυκλοφορίας τότε στο εκκαθαριστικό του φόρου εισοδήματος του ιδιοκτήτη ενσωματώνεται ειδοποίηση με την οποία καλείται ο τελευταίες να προσέλθει στην εφορία. Εκεί θα πρέπει να εξηγήσει τους λόγους για τους οποίους δεν έχει καταβάλει το τέλος (π.χ. έχει μεταβιβάσει το αυτοκίνητο) και να υποστεί τις νόμιμες κυρώσεις για τη μη πληρωμή του.
Να σημειωθεί ότι με την παραπάνω διαδικασία έχουν εντοπισθεί περισσότερα από 80.000οχήματα για τα οποία δεν έχει πληρωθεί το τέλος. Μάλιστα πολλά από αυτά είναι μεγάλου κυβισμού ΙΧ στα οποία αντιστοιχούν πολύ υψηλά τέλη (π.χ. στα 4.000 κυβικών εκατοστών αντιστοιχούν τέλη 1.300 ευρώ). Μέχρι τώρα έχουν εκκαθαριστεί περίπου 5 εκατ. δηλώσεις από το σύνολο των 5,5 εκατ.
Αυτήν την περίοδο καταχωρούνται και εκκαθαρίζονται σταδιακά οι περίπου μισό εκατ. δηλώσεις που έχουν υποβληθεί χειρόγραφα ή ταχυδρομικά στις εφορίες. Όταν ολοκληρωθεί η εκκαθάρισή τους τότε υπολογίζεται ότι ο συνολικός αριθμός των ΙΧ που θα εντοπισθούν να μην έχουν πληρωθεί από τους ιδιοκτήτες τους τα τέλη θα ξεπεράσει τις 100.000.
Στους φορολογούμενους που καταβάλουν εκπρόθεσμα το τέλος κυκλοφορίας επιβάλλεται ως πρόστιμο το 100% του τέλους ενώ για ληξιπρόθεσμες οφειλές από τέλη κυκλοφορίας η εφορία έχει το δικαίωμα να δεσμεύσει το ΙΧ και να καλέσει το φορολογούμενο να παραδώσει τις πινακίδες κυκλοφορίας. Επίσης, αν το όχημα εντοπισθεί από αστυνομικό όργανο να μην έχει καταβάλει το τέλος τότε προβλέπεται η επιτόπια αφαίρεση της άδειας και των πινακίδων κυκλοφορίας.
spiros.dimitrelis@capital.gr
Πηγή:www.capital.gr
Ετσι...για να δουνε ακομα μια φορα ποσο κερδοφορα ειναι τα μετρσ που περνουνε οι ηλιθιοι.
Δεν έχει σχέση με την αποδοτικότητα των μέτρων βρε Θωμά, αλλά με την παραβατικότητα ορισμένων συμπολιτών μας.
Απο αυτα που θα πιασουνε πρεπει να αφαιρεσουνε αυτα που εχουνε κατατεθειμενες πινακιδες ΝΟΜΙΜΑ στην εφορια.
Το τελικο νουμερο θα ειναι μικροτερο τελικα.
Μαλλον θα αντεξω ενα χρονο ακομα.....ψηφισα οχι:original:
Ψηφισα ναι οτι καταθεσα///
Την περασμενη βδομαδα της Γριας Ε30..
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...87720277_n.jpg
Μόνο με την προσκόμιση της άδειας κυκλοφορίας και τον Αριθμό Φορολογικού Μητρώου θα μπορούν να εξοφλήσουν στις τράπεζες και τα Ελληνικά Ταχυδρομεία το ετήσιο τέλος κυκλοφορίας του οχήματός τους οι φορολογούμενοι. Ειδική εφαρμογή στο διαδίκτυο θα επιτρέπει την εξόφληση του τέλους χωρίς να είναι αναγκαία η προσκόμιση του σχετικού ειδοποιητηρίου.
Από φέτος το σύστημα πληρωμής των τελών κυκλοφορίας οχημάτων αλλάζει ριζικά. Ειδικότερα καταργείται το ειδικό σήμα πληρωμής των τελών κυκλοφορίας το οποίο ήταν υποχρεωμένοι οι οδηγοί να επικολλήσουν στο παρμπρίζ των οχημάτων τους και η πληρωμή των τελών για τους περισσότερους φορολογούμενους θα γίνεται χωρίς την αποστολή του σχετικού ειδοποιητηρίου.
Οι φορολογούμενοι που είναι πιστοποιημένοι στο taxisnet θα μπορούν σύντομα να δουν και να εκτυπώσουν από τον ηλεκτρονικό τους υπολογιστή το ειδοποιητήριο για την πληρωμή του τέλους κυκλοφορίας. Ωστόσο, η σχετική εκτύπωση και προσκόμιση του ειδοποιητηρίου στην τράπεζα δεν θα είναι υποχρεωτική για την εξόφληση των τελών. Ο ιδιοκτήτης του ΙΧ έχοντας μόνο την άδεια κυκλοφορίας ανά χείρας και τον Αριθμό Φορολογικού Μητρώου θα μπορεί να εξοφλήσει το τέλος που αντιστοιχεί στον κυβισμό του οχήματός του και να λάβει το σχετικό αποδεικτικό πληρωμής. Μάλιστα, γίνεται προσπάθεια προκειμένου οι φορολογούμενοι να μην χρειαστεί καν να επισκεφθούν το κατάστημα κάποιας τράπεζας αλλά και εξοφλήσουν το τέλος μέσω των υπηρεσιών ιντερνετικής τραπεζικής (web banking).
Οι φορολογούμενοι που δεν είναι ακόμη πιστοποιημένοι στο taxisnet θα λάβουν το γνωστό ειδοποιητήριο και θα πρέπει να εξοφλήσουν το τέλος σε κάποιο τραπεζικό κατάστημα. Η βεβαίωση των τελών αναμένεται να γίνει έως το τέλος Οκτωβρίου και η εξόφληση θα πρέπει να πραγματοποιηθεί έως το τέλος του έτους. Στους φορολογούμενους που δεν θα εξοφλήσουν το τέλος θα επιβληθεί πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο του ποσού που αντιστοιχεί στο όχημά τους. Επίσης μελετάται η ασύρματη διασύνδεση των περιπολικών της Ελληνικής Αστυνομίας με το taxisnet προκειμένου να ελέγχεται η μη πληρωμή τελών κυκλοφορίας από τα ΙΧ στο δρόμο. Σε όποιο διαπιστώνεται ότι δεν έχουν πληρωθεί τα τέλη κυκλοφορίας θα αφαιρούνται επί τόπου η άδεια και οι πινακίδες κυκλοφορίας.
spiros.dimitrelis@capital.gr
Πηγή:www.capital.gr
δεν έχουμε ακόμα εφαρμογή που να το υποστηρίζει γιατι δεν μας έχουν ανοίξει πόρτα στο ΤΑΞΙΣ.
Οι τιμες των τελων γνωριζουμε εαν ειναι ιδιες με περισυ η' αυξημενες ?
Σε πρώτη φάση φαίνεται να είναι οι ίδιες.
Τώρα στο μέλλον κανείς δε ξέρει τι μπορεί να προκύψει, ιδιαίτερα δε τώρα που είναι online. Με ένα κλικ ανανεώνονται οι τιμές και δε χρειάζεται να σου στείλει νέο ειδοποιητήριο. Παίρνει και ένα μήνα παράταση και τέλος.
Πάντως η άποψή μου είναι ότι δε θα αυξηθούν τα τέλη.
ααα τα ίδια σκ@τΑ δηλαδή..πάλι 1100 ευρώ..
τι έχουμε ρε πο@στη κανένα ελικόπτερο?
αυτο το ταξις νετ ποιος φοστήρας πολιτικός το σκέφτηκε πάλι? θα πηγαίνουμε στο λογιστή μας δηλαδή να μας βγάζει διπλότυπο?
Αυτό το σκαλοπάτι στα 1929 κυβικά δεν το κατάλαβα ποτέ. Από τα 300 στα 660 για πλάκα. Υποψιάζομαι ότι είναι δουλειά λαμογιών κατόχων γκρουπ VAG αυτοκινήτων με 1.8 T/TFSI/TSI. Να τους γ@μηθεί ο ουρανός με τ' άστρα, να τα πληρώσουν διπλά και τριπλά σε συνεργεία οι παλιο%$%$###$!@.
και των μερσεντε θαρρω
Βασικα σχεδον ολων των ευρωπαιων και των γιαπωνεζων σα να λεμε.
Το μονο φθηνο αμαξι μεχρι πριν λιγο καιρο που ειχε ενα σωρο κυβικα για να βγαλει κανενα αλογο ηταν το bmw.
Ελατε τωρα. Τι να πουν και αυτοι που εχουν viper?
A... παγωνει η δουλεια απο 4001 και πανω...
Τι να πει κανεις...
Συμφερει να εχεις viper...
Όχι άρη, το μέτρο αυτό στρώθηκε όταν είχαν ανακοινώσει την κατάργηση τεκμηρίων και λοιπών μαλακιών το 05 - 06 που φόρτωσε όλη η αγορά με 2000 ΠΡΑΚΤΙΚΑ κυβικά και πάνω. Ξέχασαν βέβαια να πουν (ΚΑΙ ΟΛΟΣ Ο Γ@Μ@Μ@Ν@Σ ο ειδικός τύπος και ΚΥΡΙΩΣ ΑΥΤΟΣ) ότι δεν ήταν ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ αλλά πάγωμα...
που να μην σωσουν παλι τα ιδια κανενα σκοντο δεν κανουν!!!!@@@@@@@@@@
Τι σκοντο βρε Κωσταντινα να κανουν?
Εδω παλευουν να μαζεψουν απο παντου
που να μην σωσουν!@@@@@@@@@
Δεν λες καλα που δεν τα αυξησαν παλι,γιατι τα τελευταια χρονια το ειχαν βρει καθε χρονο και αλλα τελη. . .
αντε και να υπαρχει σκαλοπατι εκει και οχι στα 1999κε, ή τελος παντων στο 2000κε,την διαφορα απο τα 300 στο διπλασιο+ ποιος φωστηρας και με ποια λογικη την σκεφτηκε????:ranting2:
...ακομη και ενα απλο περιοδικο αυτοκινητου να ανοιγε, θα εβλεπε οτι με τα ιδια και ισως παραπανω λεφτα, αγοραζει καποιος μια Ε200 σε σχεση με μια 520!!!...ποιος ο λογος λοιπον να ειναι σε τοσο διαφορετικη κλιμακα????
φαινεται η BMW hellas δεν εκανε "τσιμπουσια" με τους εκαστοτε υπουργους και παρατρεχαμενους....
οπως συμβαινει σε πολλες αναπτυγμενες χωρες, τελη για "αρμεγμα", θα ηταν πιο δικαιο να μπαινουν στα καυσιμα...οσο κυκλοφορεις τοσο θα πληρωνεις!!!...οσο πιο πολλα κυβικα???....τοσο πιο πολλα και τα καυσιμα αρα και τα "τελη"!!!....και τελος αν καποιος θελει να κανει οικονομια θα ειναι στο χερι του,αλλα που λογικη σ'αυτη τη χωρα του παραλογου!!!!
μα αυτό δεν έλεγαν όταν αύξησαν τις τιμές στα καύσιμα? Οτι τάχα θα καταργούσαν τα τέλη? :thumbsdown:
Ειμαστε το κρατος του παραλόγου.
Μονο στο Ελλαδισταν τα Μ3 πουλιουνται πιο φτηνα απο τα 316.
Αλλη μια παγκοσμια πρωτοτυπια.
Πως το είπες πουλιουνται :th_Laie_67-1:καλό μου άρεσε :thumbsup:εγώ όσους ξέρω είναι στα αζήτητα εδώ και κανα χρονο όχι δεν πουλιουνται ουτε καν έχει χτυπήσει να ρωτήσει κάποιος έστω για πλακα:thanks:
αφου το ξερετε ρε παιδια οτι μια ζωη στην Ελλαδα τα 2000 κεκ ηταν το κοκκινο πανι για την κυβερνηση
Το νέο φορολογικό νομοσχέδιο παίρνει την τελική του μορφή και η τρικομματική επιτροπή του υπουργείου Οικονομικών, φαίνεται ότι εξετάζει το σενάριο να μειωθούν τα τεκμήρια διαβίωσης που επιβάλλονται σε ΙΧ αυτοκίνητα.
Στο τραπέζι έχει πέσει η πρόταση της μείωσης του βασικού τεκμηρίου που επιβάλλεται σε Ι.Χ έως 1.200 κ.ε. στα 2.500 ευρώ από 4.000 ευρώ σήμερα. Αναλυτικά τον πίνακα με τα νέα τεκμήρια , αν αυτά ισχύσουν τελικά, μπορείς να τον βρεις στη συνέχεια.
Διάβασε το πλήρες άρθρο εδώ: Έρχονται μειώσεις έως και 45% στα τεκμήρια αυτοκινήτων - AutoBlog.gr
Άντε να δούμε τι θα ισχύσει τελικά... Αν και είμαι σίγουρος σχεδόν ότι τίποτα δε θα ισχύσει απο όλο αυτό το κατεβατό...
Ας κατασταλάξουν μόνο κάπου γιατί έχει παγώσει η αγορά με όλη αυτή την αβεβαιότητα. :thumbsdown:
Δυστυχως θα καταθεσω πινακιδες της Ε28,ποια ειναι η διαδικασια που πρεπει να ακολουθησω στην εφορια?
Πανε με τις πινακιδες και την αδεια του αμαξιου :))
Εχει εκτυπωσει κανεις τα τελη κυκλοφοριας;
Μπορει καποιος να μας πει τα βηματα που ακολουθουμε στο taxisnet γιατι εχω χαθει;
ανοιξε? για αυριο ειχαν πει...