Αφού κάθε χρόνο την τελευταία 5ετία λείπουν 65 δις ευρώ, πού να υπάρξει χρήμα ??
Printable View
Αφού κάθε χρόνο την τελευταία 5ετία λείπουν 65 δις ευρώ, πού να υπάρξει χρήμα ??
Γι΄αυτό Γιάννη, επειδή δεν υπάρχουν λεφτά, είναι η λάθος στιγμή να βάλεις προς πώληση ένα καλό αυτοκίνητο, πολύ απλά διότι το παίρνει η μπάλα μαζί με όλη τη σκαρταδούρα και ενσωματώνεται σε μία κατηγορία τιμής που δεν του αρμόζει. Ο μόνος λόγος να πουλήσεις καλό Μ σήμερα είναι να θες άμεσα μετρητά, τίποτε άλλο. Αλλιώς έστω ότι πουλάς Μ3 ε46 ένα 15άρι, πρέπει να συμπληρώσεις με ποσό ισάξιο με χαράτσια 2 ετών τουλάχιστον ώστε να πάρεις κάτι αξιοπρεπές μεσαίας κατηγορίας με λίγα κυβικά.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο m_power_lunatic
Κακή εποχή λοιπόν να πουλάς, μακάρι να τα βρεις με τον υποψήφιο αγοραστή και να κλείσεις ένα καλό deal. Οι αποφασισμένοι για ένα ιδιαίτερο αυτοκίνητο όπως το δικό σου δεν πρέπει να ψειρίζουν το χιλιάρικο, εάν το κάνουν αυτό απλά δεν είναι αποφασισμένοι αλλά τροφοδοτούν με όνειρα περί Μ3 τις μύχιες σκέψεις τους...thumb
Α! και ψυχραιμία ε! Εγώ όνταν βρίσκομαι στο αυτοκίνητο και νευριάζω θέλω να βγάλω τον πυροσβεστήρα κάτω από το κάθισμα και να κοπανίσω αυτόν που μου τα προκαλεί....αυθόρμητη αντίδραση...μην το κάνεις...είναι ΟΕΜ, σπάνιο και ακριβό αξεσουάρ....:th_Laie_67-1:thumb
Νάσο τον ΟΕΜ πυροσβεστήρα ... πίσω στο πορτ-μπαγκαζ !Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
Έχει καλύτερο ζύγισμα το αυτοκίνητο έτσι ! thumb
Nope...κάτω από το κάθισμα Βασίλη....εκεί πρέπει να βρίσκεται....να βάλω ΟΕΜ αξεσουάρ σε άλλη θέση από τις οδηγίες της ΒΜW??? θα πέσει φωτιά να με κάψει....έτσι ακριβώς είναι και ο Γιάννης ο lunatic...συνάρρωστος...:th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο doctore
Eάν εσύ το έχεις στο πορτ μπαγκάζ εφάρμοσε άμεσα τις παρακάτω οδηγίες thumb:original::
https://www.kneb.net/bmw/E46/Fire%20...20retrofit.pdf
Εγω τον έχω στο Γραφειο απο το 2010 κ ακόμα δεν τον έχω τοποθετήσει
Sent from my iPhone using Tapatalk
Επωληθη .. Κόυκλι πάντως ειναι εαν ειναι και οκ ;)Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Andri
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
Υπαρχουν και αλλοι λογοι να πουλα κανεις καλο αυτοκινητο τετοια εποχη..Μην εισαι τοσο απολυτος..
Οπως για παραδειγμα, η κοροιδια και το ψεμα που βλεπει καθημερινα..Ο παραλογισμος και η ασαφια στο καθε τι..Δεν ειναι μονο οικονομικοι οι λογοι..αλλα και μεσα σε ολα αυτα ειναι και οικονομικοι..δεν ξερω αν με ποιανεις..
Ειναι δηλαδη σαν να σου λενε σε ποιανω μ@λ@κ@..
Επισης δεν ειναι απαραιτητο να αγορασεις κατι ποιο ακριβο ωστε να συπληρωσεις οπως λες και χαρατσια 2 ετων..Υπαρχουν πολλα αξιοπρεπη και μεχρι 10 χιλιαδες πχ..
Ειναι βασικα και πως το βλεπει ο καθενας και τι θελει..
καταλαβαινω ομως το σκεπτικο σου..
με βλέπω για μικρό και το Μ3 για κατάθεση πινακίδων τελικά...
μεταφορά του σαββατιάτικου καφέ πάνω στο εργοστάσιο παρέα με τα παιδιά για τα ξηλώματα, και τον νοέμβρη με έναν πέτσο να δωράκι στον κρητικό...
χαχαχαχαχα...
Παντως η αγορα ειναι ''οτι να ναι''.
Μετατροπες να πουλιουνται πιο ακριβα απο γνησια.
Κατι S3 1.8T να πουλιουνται πιο ακριβα απο Μ3 Ε46 ''σου λεει την πιασαμε την καλη,δεν θα βαλουμε φραγκο και θα τσιμπησουμε αστερι πανω στην αναγκη και τον πανικο του αλλου''.
Οπως λεει και ο Στελιος δεν πουλανε ολοι για αναγκη μετρητου,καποιοι δεν θελουνε την κοροιδια-παρα πολλοι-και καποιοι θελουνε να παρουνε κατι αλλο ακομα και ακριβοτερο.
Ακομα και το ενδιαφερον για πολυ παλια αυτοκινητα (ακομα και το δικο μου με εξεπληξε,που οπως και να το κανουμε ειναι παλιο πολυ) ειναι παραλογο.Κυνηγανε ολοι πανω απο 10-15 χρονια αυτοκινητα.
Ελλαδα......μια χωρα μπουρδελο........
Μηπως ο ηλιος ειναι κοκκινος απο πανω μας και δεν τον βλεπουμε??????:thumbsdown:
Θωμα η ιδεα σου ειναι πολυ καλη νομιζω,θα το καταευχαριστηθεις παρα πολυ.....απο ολες τις αποψεις.
Να πω κάτι κι εγω?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο steliosm46
Δε μπορώ ρε σεις να δεχθώ το παραπάνω, συγγνώμη.
Δε μπορώ να δεχθώ ότι κάποιος δέχεται να σκοτώσει στη κυριολεξία ένα ιστορικό, ένα μελλοντικά συλλεκτικό, ένα υπέροχο και ίσως ένα απο τα καλύτερα Μ των τελευταίων ετών για ένα πείσμα προς το κράτος.
Νομίζω περισσότερο σοφό θα ήταν ένα αυτοκρατορικό "f*ck off εγω δε το σκοτώνω για χάρη σας" και να το έχετε κλειδωμένο στο γκαράζ όσο χρειαστεί εφόσον δεν υπάρχει οικονομικό πρόβλημα.
Sent from a mobile device
και να το κάνουμε τι στο γκαράζ μας;;;;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nikos!
Να ήταν κάποια ferrari, lambo Κλπ να το καταλάβω... Όμορφο αυτοκίνητο η Μ3, αλλά .... τέσπα.
Μάλιστα αν ήταν κάποιο από τα παραπάνω, δε θα με χαλούσε καν αν χρειαζόταν να πληρώσω χαράτσια, βενζίνες, τέλη κλπ , έστω και για μία βόλτα το μήνα.
Η Μ3 σήμερα ειδικά είναι είναι ένα τίμιο αυτοκίνητο, άριστο, γρήγορο κλπ, αλλά όχι τόσο ειδικό/special (για εμένα), για να το έχω στο γκαράζ απλά να το χαζεύω ή για να πληρώνω ότι θα πλήρωνα για κάτι πιο ειδικό....
Αυτο ευκολα το λεμε οσοι ειμαστε εξω απο τον χορο:original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nikos!
Καποιος που οδηγει Μ3 για χρονια και ισως καθημερινα, πως το αποφασιζει αυτο??
Είναι τόσο στρεβλή η πραγματικότητα, που δεν έχει απαραίτητα λογική η όποια κίνηση.
Υπάρχουν όμως και αρκετοί, που λένε αϊ σιχτίρ και το δίνουν να μην το βλέπουν.
Τα παραδείγματα πολλά.
Απο την παρέα μου και μόνο, δύο 911 έφυγαν σε τιμές - demi κρίσης- στη γερμανία και αντικαταστάθηκαν με Α3 στην μία περίπτωση και άκουσον-άκουσον, 316F στην άλλη.
Οι απαντήσεις στο "γιατί" και στις δύο περιπτώσεις, ήταν όχι ρε συ, δεν τους τα δίνω τα χαράτσια που να χτυπάνε τον κώλο τους κάτω.
Υπάρχει ακόμα ο παρορμητισμός του Ελληνα.
Να χάσω 10.000 τώρα επιτόπου, απο το να μου τα φας σε δύο χρόνια εσύ με χαράτσι, τέλη και τεκμήριο.
Συγνώμη Σταμάτη , αλλά οι δύο αυτές περιπτώσεις που λες είναι σίγουρο ότι το έκαναν για τα χαράτσια ή ότι δεν μπορούν να δικαιολογήσουν το τεκμήριο λόγω του ότι δηλωνουν ότι έχουν ευχαρίστηση; Λέω εγώ τώρα.....
Αν δεν υπάρχει οικονομικό πρόβλημα, δεν μπορώ να δεχτώ ότι μετά από 911 συμβιβάζεσαι με Α3 και 316......
To ίδιο χαράτσι, τα ίδια τέλη και τεκμήρια έχει η 911 του 2006 με το Μ3 του 2005/2006. Λιγότερα έχει η ferrari 360 γιατί είναι του 2001.....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο friendgr
Αισθάνεσαι κάπως κοροϊδία... ότι είναι.
Άντε και δικαιολογείς το τεκμήριο, που πραγματικά δεν είναι μεγάλο ιδιαίτερα, αν έχεις 911 (σωστό σκεπτικό ότι για να έχεις 911 του 2005 , ε δε μπορεί να μη βγάζεις ούτε 20.000 ευρώ...). Αλλά πρέπει επειδή το δικαιολογείς, να πληρώσεις κερατιάτικα ;
Το πήρες, έκανες την καύλα σου, σήμερα τα βάζεις κάτω... και ανάλογα με τη διάθεση πράττεις.
Προσωπικά με χαλάει η όλη φάση.
Ναί, απόλυτα σίγουρος.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο friendgr
Κουβέντα να γίνεται, αλλά πρόκειται για δυό αδέρφια, που έκαναν πραγματικά το κέφι τους, χρησιμοποιώντας κάθε μέρα τα αυτοκίνητά "ΤΟΥΣ".
Και βάζω του τους έτσι, γιατί υπάρχουν και τις συζύγους αντίστοιχα κάποια πιό πρακτικά και χρηστικά "τέρατα", τα οποία παρέμειναν στα χέρια τους.
Το να πληρώνεις 1.300 σήμα και 3.000 ευρώ χαράτσι παρέα με 3.000 ασφάλεια δηλαδή 7.300 το χρόνο -κοροϊδίστικα- λεφτά, για μερικούς είναι μεγάλος παράγοντας για να σπρώξουν το αμάξι τους, ειδικά όταν στην οικόγένεια υπάρχει πχ και ένα Range του 2009 που πληρώνει άλλα τόσα γ@μησιάτικα ή ένα GLK με άλλα τόσα στο κεφάλι.
Δεν τίθεται θέμα τεκμηρίων κτλ, ναυτιλιακή εταιρεία έχουν οι άνθρωποι, νοικοκύρηδες είναι, αλλά έχουν και έναν πατέρα που τους θυμίζει πως για να πάρουν αυτοί πόρσε, εκείνος έκανε το σταυρό του 3 φορές πριν περάσει το κεηπ χορν με έναν σκυλοπνίχτη.
Μιλάμε για οικογένεια που πλήρωσε ΦΜΑΠ 32.000 ευρώ. (τα ξέρω καλά γιατί εγώ εκανα τις πράξεις)
Και τα πόρσε ήταν το πρώτο βήμα.
Αυτές οι οικογένειες, που έχουν διεθνή δραστηριότητα, σύντομα θα αλλάξουν και την έδρα τους και το σπίτι τους και θα μείνουμε εμείς να κοιτάμε τα Μ3 στις μάντες στα 2.000 ευρώ και να λέμε οτι είναι πολύ προσεγμένα, αλλά προτιμάμε να φάμε για ένα χρόνο παρά να τα δώσουμε σε φόρους.
Το stop loss, είναι πρακτική της αγοράς και όσοι είναι στην πιάτσα, το έχουν μάθει καλά τα τελευταία χρόνια.
Αυτό που έχω μάθει πλέον κάνοντας "παρτίδες" με τους πλούσιους, είναι πως υπολογίζουν πολύ διαφορετικά τα πράγματα απο εμάς τους "οχι τόσο πλούσιους".
Όσο για το αν "συμβιβάζεσαι".... ο τρόπος που το γράφεις φαντάζει πως από σαλόνια θα πας στα αλώνια... ;
Προσωπικά έχω αλλάξει πολλά αυτοκίνητα, δε θεώρησα ποτέ "συμβιβασμό", "υποβιβασμό" , όταν οδήγησα ή μετακινήθηκα από κάτι που δεν ήταν στο γκαράζ των ονείρων μου. Καθένα έχει τη χάρη του και τη στιγμή του ανάλογα με τη διάθεση, τις συνθήκες κλπ
Να το πω κα εγω αλλιως,οι πλουσιοι ειναι πλουσιοι γιατι εχουνε μαθει να μαζευουνε και να μην σκορπανε απο εδω και απο εκει και να περιοριζουνε την χασουρα οταν την βλεπουνε να ερχεται ή να φευγουνε νωρις που λεμε.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Εχω πουλησει αμαξι που δεν το εχω χορτασει για να περιορισω την χασουρα μου γιατι ειδα να ερχεται ο γκρεμος.Πονεσε αλλα μακροχρονια δεν το μετανιωσα.(παρολαυτα δεν εχω πλουτισει χεχεχε!!!)
Οπως και μια καλη ιδεα ειναι να πουλησει καποιος το αμαξι του τωρα ΝΑ ΜΗΝ ΠΑΡΕΙ ΤΙΠΟΤΑ για ενα διαστημα και να εκμεταλλευθει την διαρκη πτωση τιμων και θα μπορεσει να ξαναπαρει με τα ιδια χρηματα παλι κατι αξιολογο και ποιο συγχρονο.
Σε αυτο που ειπε ο Βαγγελης πιο πανω,εγω ευχαριστιεμαι και τα Μ3 μου και τα RALLYE μου το καθενα για τους δικους του λογους.Το χαμογελο παντα στα χειλη!!
Μόνο και μόνο αυτό δείχνει οικογένεια με σοβαρό background.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Αρα μου προκαλέι ακόμα μεγαλύτερη εντύπωση το γεγονός ότι με τέτοιο background πήραν 316 από 911.... ειδικά όταν από πίσω υπάρχουν βαρβάτες εταιρείες με διεθνή δραστηριότητα όπως λες, που μπορούν να τα γράψουν εκεί και χίλια δυό άλλα παραθυράκια που δεν έχουμε εμείς οι "κοινοί θνητοί".
Αβυσσος η ψυχή....
Εστω ότι έχω ένα Μ3 (που τέτοια τύχη ...), το οποίο απέκτησα τις καλές εποχές (04 - 08). Το πλήρωσα 50 φεύγα χιλιάρικα και είναι συντηρημένο πένα. Εχει 120Κ χλμ και από συντήρηση δεν χρειάζεται φράγκο.
η θεωρία του stop loss λέει πως πρέπει να το διώξω γιά κάτι οικονομικότερο, σε πάγια έξοδα κυρίως. Δηλαδή να θεωρήσω πως η αξία του είναι 9 - 10.000 και να δω τι παίρνω με τα λεφτά αυτά. Οτι και να βρω θα είναι κουβάς μπροστά στο Μ3, άρα με την κίνηση αυτή κατεβάζω την ψυχολογία μου πολύ χαμηλά.
στο δικό μου μυαλό κάνω την εξής ανάλυση. Τι με χαλάει περισσότερο, να πετάξω στα σκουπίδια τα λεφτά που έχω πληρώσει για αυτό το αμάξι (50βάλε χιλιάρικα), ή να συνεχίσω την φοροδοτική αιμοδοσία γιά παρτη του (3 το χρόνο) ? Αν μπορώ να συνεχίσω να πληρώνω τα παγιά του, έστω στερούμενος άλλα πράγματα που γουστάρω, το κρατάω. Γιατί θεωρώ πως στη ζωή μου αξίζω ένα καλό αυτοκίνητο.
διαφωνώ με το σκότωμα (εκτός κι αν τίθεται θέμα επιβίωσης), διαφωνώ και με την κατάθεση πινακίδων (εκτός ξανά κι αν τίθεται θέμα επιβίωσης). Το stop loss είναι μιά σωστή εμπορική τακτική, αλλά εδώ μιλάμε γιά έναν ιδιώτη και το αυτοκίνητό του ...
Δεν θα υποστηρίξω τίποτα διαφορετικό, έτσι και αλλιώς για άλλους μιλάμε, αλλά στην προκειμένη περίπτωση αναφέρομαι σε ανθρώπους που "μετράνε το τάληρο", παρόλο που δεν το έχουν ανάγκη.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο vagmag
Ειναι στο πως το βλέπει ο καθένας.
Μερικοί στο μυαλό τους, με αυτόν τον τρόπο αντιδρούν στον παραλογισμό.
Δεν το αναλύω παραπέρα, απλά έβαλα στο τραπέζι και άλλη μια παράμετρο.
Αν θες να αλλαζεις τα αυτοκινητα με minimum οικονομικη συμμετοχη καθε φορα το πιο σωστο εινα να πουλας και να περιμενεις ενα διαστημα και να εκμεταλλευεσαι την πτωση τιμων.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο PANOS-E60
Η αντιδραση και το γαμωτο μην το υποτιμαμε,ειναι παρορμητισμος ειναι οτι θες αλλα υπαρχει.
Ενας γνωστος πριν λιγο καιρο το εγραψα και εδω νομιζω οταν ακουσε τα χαρατσια οταν μπηκε στο γραφειο μου και τον ρωτησα μου λεει ''θα τους κλεψω λιγο παραπανω και ειμαστε ενταξει''.........αλλος αυτος!!!!
ωραια φτασαμε στο σημειο να θεωρουμε οτι το να μην μπορεις να εχεις πια ενα καλο αυτοκινητο και κατ επεκταση καλο σπιτι σε καλο προαστειο επικερδες επαγγελμα κτλ ειναι υποβιβασμος εαν καποιος το βιωνει ετσι στο μυαλο του μαλλον το αμαξι και τα υπολοιπα που συμπληροναν το τραπουλενιο καστρο της ζωης του ηταν ο επιμικιντης του πουλιου του, το υποκαταστατο της ανυπαρκτης του προσωπικοτητας ,το διεξοδο στην τιποτενια του ζωη.το οτι προσαρμοζεσαι σε μια καινουργια πραγματικοτητα σημαινει οτι υποβιβαζεσαι ?εκτος να ζουμε στην ινδια σε καστες και δεν τον γνωριζα .ενας ειναι ο υποβιβασμος στην ζωη ενος αντρα τουλαχιστον οταν στα γεραματα λογω ματαιοδοξιας κοκορευεσαι στον κολλητο του "ξερεις μαγκα εχθες πηδηξα ενα πιπινακι αλλο πραγμα φρεσκοτατο νεουδι και ξερεις φιλε δεν ηταν απο αυτες τις χαζουλες ηταν αρκουντος επικοινωνιακη καθησαμε και τα λεγαμε πολυ ωρα " ναι τυπε μου αυτος ειναι ο πραγματικος υποβιβασμος ο μονος και αλληθινος οταν το ξεμωραμενο σου μυαλο δεν καταλαβαινει οτι σου πηρε 200 ευρω για μια ωρα η γερικη σου ποια ψωλη δεν ειναι τοσο τρομακτικη θυμιζει περισσοτερο ζελεδακι με γευση κοκα κολα.τεσπα βαριεμαι βρεχει
ειναι απλα θεμα προτεριοτητων και ψυχολογιας.οταν μιλαμε για ανθρωπους που ανα πασα στιγμη μπορουν να εχουν το 99% των ελιτ αυτοκινητων που κυκλοφορουν ειτε καινουργια ειτε μτχ το απομυθοποιουν σε μεγαλο βαθμο,οποτε αποφασεις σαν αυτη που αναφερθηκε ειναι ευκολες.δεν το αντιμετωπιζουν οπως οι περισσοτεροι εδω που κοβουν απο εδω κοβουνκαι απο εκει ,γυαλιζουν,ξοδευουν ωρες σε φορουμ,συνεργεια και αποκτουν με κοπο και συντηρουν το αυτοκινητο που παντα επιθυμουσαν ειτε αυτο ειναι 316 ειτε Μ3.δεν το λεω με εμπαθεια ειναι ενας τροπος σκεψης.προσωπικα δεν σκεφτομαι με την ψυχρη λογικη αλλα περισσοτερο με το συναισθημα,αν σκεφτομουν ετσι θα επρεπε να το ειχα ξεφορτωθει το καμπριο εδω και καιρο αλλα δεν θα το κανω μεχρι το σημειο που θα αντεχω να το συντηρω
:notworthy:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο PANOS-E60
αυτα διαβαζει ο Πατρινος και ειναι ετοιμος να "αρπαξει" τις πινακιδες απο τα χερια, της γνωστης πλεον, υπαλληλου της ΔΟΥ Πατρων!!!:thumbsup:
Παίζουν παρα πολλα ρόλο.
Καταρχάς πόσο σου κόστισε, το τι συντήρηση έχεις κανείς μέχρι τώρα,
Το Ποσό κολλημενος είσαι με το συγκεκριμένο αμάξι, το πόσο εύκολα το καλυπτες μέχρι τώρα φορολογικά, το Ποσό σε επηρεάζει οικονομικά τώρα πια, το πόσο πιάνει αν το δώσεις τώρα,κλπ κλπ κλπ
Πολλοί είναι οι παράγοντες σκέψης, ανάγκης, επιθυμίας.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nikos!
Δεν μίλησε κανείς για σκότωμα..Υπάρχει και η πώληση σε λογική τιμή..
Αλλα επειδή είπες σκότωμα οκ..Σκότωμα είναι για αυτούς που πήραν Μ3 το 2006-2007 κλπ και το πλήρωσαν καμια 50-60 χιλιάδες και τώρα είναι σε αυτές τις τιμές που είναι..
Και εγώ της λογικής " Κράτα το" είμαι απλά κάνεις και κάποιες κινήσεις για να δεις τι γίνεται..
Αλλά πιστεύω οτι πρέπει να υπάρχει και μια αντίδραση, δεν πρέπει να λέμε εντάξει και οτι παράλογο βάζουν να το πληρώνουμε..Ο καθένας με τον τρόπο του..
Μπορεί μετά απο κανα χρόνο πάλι να πάρουν αυτά τα μέτρα διότι απλά δεν θα φέρουν κανένα έσοδο αλλα αντίθετα το ταμείον θα είναι μείον..thumb
To CL είναι για βαθείς γνώστες.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Αμάξι που - αν θυμάμαι καλά - ξεκινούσε από 120Κ.
Μέχρι κ ντύσιμο από την designo έχει! Τώρα το πρόσεξα.
μου τρέχουνε τα σάλια...η απόλυτη πολυτέλεια και ποιότητα στο απόλυτο μεγάλο κουπέ....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Φάουλ το ότι ενώ είναι 500άρι έχει βάλει παντού σηματάκια v12.:thumbsdown:
σε ολες αυτες τις συζητησεις παντα παιρνουμε ως σημειο αναφορας τον εαυτο μας, τι ειναι αυτο που μπορουμε και τι ειναι αυτο που θελουμε.
θα πρεπει ομως να καταλαβουμε οτι δεν ζουμε μονοι μας, κινουμαστε μεσα σε εναν κοινωνικο ιστο, οικογενεια, φιλους, γνωστους, αγνωστους.
αρα σε πολλα πραγματα σωστο ειναι να λαμβανουμε υπ οψιν και τον κοσμο γυρω μας και οχι μονο τον εαυτο μας.
σε αυτο το πλαισιο προσωπικα δεν αισθανομαι ωραια να εχω Χ προσωπικα αυτοκινητα, τη στιγμη που αρκετος κοσμος, ο περισσοτερος ισως, παλευει να επιβιωσει.
το θεωρω προκληση για τον εαυτο μου κυριως, δεν νοιωθω ομορφα να ξοδευω για τελη και ασφαλεια σε ενα οχημα οσα προσπαθει μια ολοκληρη οικογενεια να κρατηθει στη ζωη για ενα χρονο.
ειναι αμαρτια, οπως μας μαθανε και αλλα πραγματα η πατεραδες μας, οπως το να πετας ψωμι, φαγητο κλπ.
δεν ειναι τα 50 λεπτα που κανει μιση φρατζολα που δεν εφαγες, ειναι η κινηση και ο συμβολισμος της.
στη σημερινη πραγματικοτητα θεωρω οτι θα πρεπει να προσαρμοστουμε ολοι ανεξαρτητως αν μπορουμε αυτη τη στιγμη να δικαιολογησουμε πολυτελη διαβιωση, ή αν θα μπορουμε και αυριο πραγμα που για κανεναν δεν ειναι βεβαιο.
συμφωνω με αυτον που ειπε οτι δεν σε κανει καλυτερο ανθρωπο ενα καλο αυτοκινητο, ουτε σε υποβιβαζει ενα πιο φθηνο.
πολλοι απο εμας προσαρμοστηκαμε προς τα πανω την προηγουμενη 10ετια διοτι αυτο ηταν τοτε το στυλ της εποχης.
σημερα οι αναγκες και οι δυνατοτητες ειναι διαφορετικες.
ζουμε μια περιοδο εμπολεμης καταστασης και κατοχης σε μοντερνα εκδοχη. δεν ειναι δυνατον να μιλαμε για σπορ αυτοκινητα τη στιγμη που η ανεργια των νεων ειναι πανω απο 50%, ολοκληρες οικογενειες ξεκληριζονται, οποιος χανει τη δουλεια του καταληγει στα αζητητα της αγορας, οι επιχειρησεις κινδυνευουν ακομα και οι πιο υγιεις και γενικα ζουμε στιγμες που μπορουν να συγκριθουν μονο με αντιστοιχες μεγαλων παγκοσμιων καταστροφων.
πραγματικα μεσα σε ολα αυτα που ζουμε και που θα ζησουμε ελπιζω οτι για πολυ ακομα, το να χασει καποιος χρηματα απο μια αγορα του παρελθοντος, ή να προσαρμοστει σε ενα οικονομικοτερο οχημα, το θεωρω πραγματικα αναξιο λογου, ειναι το λιγοτερο, το ελαχιστοτατο μπροστα σε οσα εχουν οσα εχουν συμβει γυρω μας.
Αρχές 12 κυτταγα ζεστά ένα μπλε cl 55 AMG που πουλιοταν πολυ φτηνα.
Αμαξαρα.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Μακάρι αλλά μόνο σαν ανέκδοτο μπορώ να το εκλάβω εγώ.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο steliosm46
Μην πάτε μακριά:
το πετρέλαιο. Βασικό είδος ανάγκης για να ζεστάνει το κοκαλάκι του ο κοσμος.
Δεν μιλάμε ούτε για bmw, ούτε για porsche ούτε για τρεις, τέσσερις, πέντε χιλιάδες κυβικά χλιδής.
Μιλάμε για το ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ.
Με 80% πτώση στην κατανάλωση είδατε να συγκινήθηκε κανένας; Εστω να πουν κάτι. ξέρετε τι θα πει 80% μείωση πωλήσεων; Αν είχαμε μαγαζί και είχαμε 80% πτώση θα κάναμε τα αδύνατα δυνατά να δούμε τι φταίει και να το βελτιώσουμε.
Αντιθέτως δεν τους καίγεται καρφί. Ναι ή όχι;
Και θα πάρουν πίσω τα μέτρα για τ' αμάξια;;;;;
Γελώ.
Δυστυχώς. Οσο πιό πολλά τους λείπουν από τα ταμεία τόσο πιό πολλοί φόροι θα μπαίνουν.
εδω εχουμε χιλιαδες αυτοχειρες κ τα ΜΜΕ μηδεν αναφορα
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο friendgr
+100000000000000000000000000000000 thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο STREETRACING
Η χωρα αυτη χειραγωγειται απο οχι παραπανω απο 5-10 π@υστρο-οικογενειες.
Τα ονοματα ειναι γνωστα,ξεφτυλισμενοι ητανε και θα μεινουνε,σκατανθρωποι οι πατεραδες τους ητανε ετσι και οι γιοι τους και οι κορες τους.
Πολυ απλα δεν θα γινει τιποτε εις βαρος αυτων γιατι ειναι οι ιδιοι που τα χωνουνε στα κομματα σαν χρηματοδοτες.Οποιος διαβαζει εφημεριδες,φορουμ κτλ καταλαβαινει.Κοιταξτε στις αποκρατικοποιησεις τί γινεται...ποια ονοματα μεινανε απεξω και ποιοι ειναι ακομα μεσα.
Το χερι που σε ταιζει δεν το δαγκωνεις.
Μουνοπ@ν@ της λασπης οταν υπηρχε η 17Ν δεν ξερατε αν θα γυρισετε πισω στην Εκαλη το βραδυ.
Εννοειτε οτι η περιοχη δεν αμαυρωνει ολους αλλα αυτους που πρεπει.
Και όταν υπήρχε τι έκανε βρε Γιάννη; Κατευθυνόμενη δεν ήταν;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο m_power_lunatic
Έφαγε ποτέ κανέναν Πρετεντέρη, Τσοχατζόπουλο ή κανένα μεγάλο λαμόγιο να της πούμε και μπράβο;
Παιδες, θρεντ αγγελιων ειναιthumbthumb
Αυτό το έχει φέρει από εξωτερικό και το πουλάει εδώ?
Τον έμπορο τον ξέρουμε, είναι οκ?