Τα πάντα για το 320si

Εχτες διάβασα σε παραδιπλανο φόρουμ, κάποιον με ενα si που έπαθα την ζημια. Στα 150.000 χλμ

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο ntinos

Εχτες διάβασα σε παραδιπλανο φόρουμ, κάποιον με ενα si που έπαθα την ζημια. Στα 150.000 χλμ

---

True story...από φλάτζα πήγε.

Έκαψε φλάτζα.

Η συντήρηση που λέγαμε... thumb

Εμένα όταν άνοιξε το καπάκι, είδε θέμα στη φλάτζα γιατί δάκρυζε λίγο στο πλάι, οπότε την αλλάξαμε.

Φλάτζα καις από υπερθέρμανση, άρα ελλιπή λίπανση ή δεν είχε νερά στο ψυγείο.

Όπως σε κάθε μοτέρ, προσοχή στο λαδάκι και το νεράκι του. :thumbsup:

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Nikos!

True story...από φλάτζα πήγε.

Έκαψε φλάτζα.

Η συντήρηση που λέγαμε... thumb

Εμένα όταν άνοιξε το καπάκι, είδε θέμα στη φλάτζα γιατί δάκρυζε λίγο στο πλάι, οπότε την αλλάξαμε.

Φλάτζα καις από υπερθέρμανση, άρα ελλιπή λίπανση ή δεν είχε νερά στο ψυγείο.

Όπως σε κάθε μοτέρ, προσοχή στο λαδάκι και το νεράκι του. :thumbsup:

---

εσύ μάλλον εννοείς τη φλάντζα στο καπάκι των βαλβίδων που δεν έχει καμία σχέση με τη φλάντζα κςφαλής η οποία συνήθως δεν δακρύζει αλλά καταστρέφεται μεταξύ των κυλίνδρων εσωτερικά και έτσι περνάνε λάδια σε νερά, ανεβάινουν θερμοκρασίες κλπ.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Cobalt

εσύ μάλλον εννοείς τη φλάντζα στο καπάκι των βαλβίδων που δεν έχει καμία σχέση με τη φλάντζα κςφαλής η οποία συνήθως δεν δακρύζει αλλά καταστρέφεται μεταξύ των κυλίνδρων εσωτερικά και έτσι περνάνε λάδια σε νερά, ανεβάινουν θερμοκρασίες κλπ.

---

Αχα!

Αυτή εννοούσα...σωστά. :thumbsup:

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Ptboul

Που χάθηκες εσύ μικρούλα;

---

Εδώ γύρω. Σας παρακολουθώ απο την γωνία. :devil:


:oops::offtopic:

μαστα...
30 σελίδες για 320 με 170 άλογα και κατανάλωση Μ-τρίου, με λίγο κοντύτερο διαφορικό, με μηχανικά ωστήρια, καλύτερο στήσιμο, και μεγαλύτερα φρένα...
i still don't get it...

Είναι συναισθηματικό το ζήτημα Θωμά. Είναι κόλλημα.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Thomelef

μαστα...
30 σελίδες για 320 με 170 άλογα και κατανάλωση Μ-τρίου, με λίγο κοντύτερο διαφορικό, με μηχανικά ωστήρια, καλύτερο στήσιμο, και μεγαλύτερα φρένα...
i still don't get it...

---

Γνωστό και ως "η 4θυρη Μ3 Ε30 του '06"...:whistle:

Ε ρε χολή για το si... :hystericalbs1::hystericalbs1:

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Nikos!

Ε ρε χολή για το si... :hystericalbs1::hystericalbs1:

---

:hystericalbs1:

ξύδι...