Αν είσαι στο 65% μη μιλάς καθόλου.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Konstantinos E60
Καινούργια PPS9 στο ΤΤ ----> 62%.
Καινούργια KW3 στο ΤΤ ----> 68%.
Go figure.
Printable View
Αν είσαι στο 65% μη μιλάς καθόλου.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Konstantinos E60
Καινούργια PPS9 στο ΤΤ ----> 62%.
Καινούργια KW3 στο ΤΤ ----> 68%.
Go figure.
Τι....???:shok: Γιατι ετσι ? Στο corsa με ψιλοκαινουργια ALKO των 150 ευρω πιάσαμε μεχρι και 91% για τα πίσω και γυρω στο 80κάτι (δεν θυμαμαι ακριβως) στο αμορτισερόμετρο του Χρήστου 330 !!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο S8N
Δε γνωρίζω Κωνσταντίνε. Τα αμορτισερόμετρα δεν τα εμπιστεύομαι, σημασία έχει η συμπεριφορά στο δρόμο.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Konstantinos E60
Συμφωνοι ! Αλλα η συμπεριφορά γενικότερα δεν εχει να κανει μόνο με τα αμορτισερ αλλα με ένα κάρο μ@λ@κίες..Το θέμα είναι οτι αυτοκίνητα με τελειωμένα αμορτισερ δεν δείχνουν σημάδια στην οδική τους συμπεριφορά ,όπως του Κώστα, με οτι αυτό συνεπάγεται για την ασφάλεια και αυτοκίνητα με μετρημένα στο 60+ % πάνε σαν βραζιλιάνικος κώλος !Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο S8N
:hystericalbs1::hystericalbs1::hystericalbs1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Konstantinos E60
Aρη εγω ειμαι στις 65000χλμ και θα προχωρησω στην αλλαγη των αμορτισερ ωστε να εχω το μυαλο μου ησυχο,οχι αμεσως βεβαια αλλα γυρω στο πασχα.Εσυ βεβαια θα κανεις κορυφαια δουλεια μιας και θα αλλαξεις πολλα πραγματα.Παντως ομολογω πως αν δεν μου το μετρουσε το κτεο ουτε που θα σκεφτομουν για αλλαγη.Ισως αν το οδηγουσε ο Πανος η ο Κων/νος που εχουν καλη αναρτηση να το καταλαβαινανε αμεσως οτι χρηζουν αλλαγης.Κωνσταντινε η Μ-πακ αναρτηση εχει πιο καλα αμορτησερ και ισως στο περασμα του χρονου να αντεχουν περισσοτερο σε σχεση με τα δικα μου ελλεινα sachs σε συνδυασμο με τα sport ελατηρια.
Μήπως να ρίξετε μια ματιά και εδώ;
https://www.alpina-automobiles.com/e...al-offers.html
Σήμερα έβαλα την ανάρτηση. Η δουλειά έγινε προσεκτικά και κράτησε 4 ώρες.
Έχοντας παρακολουθήσει αυτή τη διαδικασία σε όλα μου τα αυτοκίνητα, επιτρέψτε μου να πω δυο πράγματα:
1. Τα δεσίματα στο σασί του Ε60 και ο σχεδιασμός της ανάρτησης τόσο μπροστά όσο και πίσω είναι εξωπραγματικά, σε βαθμό που οι συγκρίσεις είναι όχι απλώς μάταιες αλλά και αστείες.
2. Η BMW έχει δώσει τόσο μεγάλη προσοχή στη λεπτομέρεια που πιστέψτε με, αυτό το αυτοκίνητο αξίζει κάθε ευρώ από τα χρήματά του. Λύνοντας τις επενδύσεις για να φτάσουμε στους πίσω θόλους συνειδητοποιείς γιατί μια ταπεινή 520 φτάνει να κοστίζει όσο ένα TT-S.
Όπως είπα και σε προηγούμενο μήνυμα, κατέληξα στα Bilstein B8 Sprint τα οποία πάντρεψα με τα ελατήρια του M-Pack, τη μπροστινή αντιστρεπτική του M-Pack και την πίσω αντιστρεπτική του Μ5. Ο συνδυασμός έδεσε μια χαρά και το αυτοκίνητο μεταμορφώθηκε. Οι κλίσεις στις στροφές είναι κυριολεκτικά μηδενικές και η ανάρτηση αρκετά σφιχτή, πολύ λιγότερο ξερή όμως σε σχέση με την εργοστασιακή. Το τιμόνι βελτιώθηκε σε αίσθηση και απόκριση, το αυτοκίνητο χαμήλωσε 2 πόντους αλλά συγχρόνως έπαψε να βρίσκει όταν μπαίνει φορτωμένο στο γκαράζ. Επίσης, η βύθιση κατά το φρενάρισμα εξαφανίστηκε.
Όσοι ψαχνεστε γι' ανάρτηση σε Ε60, ακούστε τη συμβουλή μου: Ξεχάστε τις παππουδίστικες νοοτροπίες περί μαλακών αμορτισέρ με τα στάνταρ ελατήρια που το κάνουν να δείχνει σαν κατσίκι. Το αυτοκίνητο δεν κατασκευάστηκε για να συναγωνίζεται τις Citroen. Είναι ογκώδες και βαρύ και απαιτεί δεμένη ανάρτηση για να ελέγχεται. Πολύ περισσότερο όμως, είναι τόσο καλοσχεδιασμένο που η άνεση ελάχιστα πλήττεται από τέτοιες επεμβάσεις. Ξεδιπλώστε λοιπόν τις αρετές του με την ανάρτηση του M-Pack (συμπ. των αντιστρεπτικών) ή κάντε ένα βήμα παραπέρα και βάλτε του τα χοντροκάλαμα B6 ή ακόμη και τα Β8. Ειλικρινά, δε θα το μετανιώσετε. Φανταστείτε πως, αν και έχω runflat 18άρια, η γυναίκα μου το βρήκε σαφώς καλύτερο από πριν. Σε 50-60.000 km όπου λογικά τα Sprint θα χρειάζονται μια συντήρηση-επισκευή, ειλικρινά θα του βάλω EIBACH.
Αντε Αρη με 'γεια!!!:thumbsup:
,αφου απο :
https://4.bp.blogspot.com/-KkB7_dwqI...t-P7170006.jpg
εγινε:
https://2.bp.blogspot.com/-nJX4Difx6...crh3-train.jpg
:thumbsup:
Κυριακάτικα ρε θηρίο? Περιμένω σε καμιά εβδομάδα που θα πατήσει καλά η αναρτηση να μας πεις περισσότερα !!
Η αρρωστια μας δεν κοιταει μερα/ωρα!!!:thumbsup:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο S8N
ΥΣ....φανταζομαι να εδινες κανενα εργαλειο στον μαστορα,γιατι βοηθος για Κυριακη δεν προβλεπεται....
Συμφωνω απολυτα και απορω για ποιον ατυχη λογο δεν πηρε τα 5 αστερια στο crash test....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο S8N
....τις ξεδιπλωνουμε,τις ξεδιπλωνουμε.....:thumbsup:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο S8N
Ρωτα και τον Αλεξη, που εκανε βολτα μετα απο καιρο,με το ταπεινο μου 520i Μ-Πακ!!!thumb
Ποια εβδομαδα???... ο Αρης μεχρι μεθαυριο το πολυ θα την εχει "στρωσει"!!!:thumbsup:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Konstantinos E60
Αφήστε, ξύπνησα στις 7.30 το πρωί της Κυριακής και πέρασα από ένα φούρνο για τια απαραίτητες προμήθειες. Μετά πήγα στο συνεργείο όπου με περίμενε με τον βοηθό του.
Εννοείται πως ήμουν μπάστακας, αν και τα παιδιά ήταν πολύ προσεκτικά καθώς πρώτη φορά έλυναν ανάρτηση σε E60. Ό,τι έβγαινε το έπαιρνα, το πήγαινα στον νιπτήρα και το έκανα λαμπίκο.
Εδώ να σημειώσω πως τα μπροστινά top mounts της 5άρας είναι από άλλο πλανήτη. Είχα την εντύπωση πως οι βάσεις των αμορτισέρ είναι σαν εκείνες τις λαστιχένιες πίπες των VAG, με κάτι ρουλεμανάκια που βρίσκεις και στα τηλεκατευθυνόμενα της Tamiya.
Όσο για το στρώσιμο, έχει ήδη κάνει 110km!
Καλορίζικες Άρη! Πρόλαβες να εξερευνήσεις τον υπερστροφικό πλέον χαρακτήρα?
Για πες πως συμπεριφέρεται με την χοντρή πίσω ?
όπως ακριβώς το δικό μου όταν κάθεσται πίσω η πεθερά μου ... θέλει να διώξει τον κώλο της οπωσδήποτε thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο m-power_01
Αν δείξω το παρακάτω μήνυμα στην γυναίκα σου θα περάσεις ακόμα πιο δύσκολα...:th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο PANOS-E60
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο PANOS-E60
Από τότε που άλλαξα τα λάστιχα Σπύρο οδηγώ σα Λουκία... :whistle:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο m-power_01
Θυμάσαι την ταινία με τον Κωνσταντάρα και τους 3 γιούς που τους έλεγε "το νου σας ρεμάλια "? Ε αυτό λέω και γω στους ανύπαντρους Σπυράκο ! :original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο m-power_01
Aρη με γειες η αναρτησουλα,αντε ακομα να την στρωσεις να μας πεις ολοκληρωμενες εντυπωσεις? Δεν πεταγεσαι Τριπολη για καφεδακι απο κωλοσουρτη?:thumbsup:
Σήμερα πέρασα ΚΤΕΟ με την καινούργια μου αναρτησούλα.
Πήγα εκεί όπου είχε περάσει πριν κανα μήνα και ο Πάνος (Ε60) Σόρος, ώστε να έχω μια σύγκριση.
Ο ελεγκτής μου είπε βγαίνοντας να αγνοήσω τις μετρήσεις των αμορτισέρ, καθώς η ανάρτηση είναι πολύ σκληρή και δε μετριέται σωστά.
Το αποτέλεσμα ήταν 57% εμπρός και 33% πίσω. :th_Laie_67-1:
Ήθελα να του πω πως την προτιμούσα σκληρότερη ακόμα! :hystericalbs1:
πάντως είναι κουλό, έτσι ? Το ίδιο ακριβώς μηχάνημα πριν 10 μέρες με μέτρησε 77% εμπρός και 62% πίσω. Αμορτισέρ ενάμισυ έτους με 15χιλ διανυθέντα χλμ. Μιά μάλλον λογική μέτρηση λοιπόν, έστω και αν η αίσθηση που έχω είναι ότι είμαι 77% ΚΑΙ πίσω.
Το δικό σου προφανώς είναι πιο μαλακό. Το δικό μου χοροπηδούσε στο μηχάνημα σαν παέλια σε τηγάνι.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο PANOS-E60
Δεν σε κουράζει στον δρόμο Αρη ?
Καθόλου Κωνσταντίνε. Ούτε τη γυναίκα μου, ούτε τα παιδιά. Αν ήταν κουραστικό το δικό μου, τι να πουν κι άλλοι με Eibach/H&R/Vogtland ή κάτι τρελλές coilover.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Konstantinos E60
Ειλικρινά, πιο κουραστικό ήταν πριν με τις κλίσεις. Έστριβες κι έβλεπες τα σύννεφα. Στη 2η στροφή ήσουν έτοιμος να ξεράσεις.
Να σε πληροφορήσω ότι με bilstein 60.000 χοντρικά, έβγαλα 75+ % στο κτεοΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο S8N
Άρα θα περιμένεις πολυ για την επισκευή
Παίζεις με τον πόνο μου Σπύρο?
Με τρόμαξαν κάτι καλομαθημένοι φίλοι μας με τρυφερά οπίσθια, κάτι τύποι που κοιμούνται σε στρώματα Duxiana και αναπαύονται σε καναπέδες Roche Bobois με πουπουλένια μαξιλάρια...
Μου έλεγαν πως με runflat + αντιστρεπτικές + ελατήρια + bilstein sprint θα μου έφευγαν τα σφραγίσματα... Τελικά μαγικό χαλί είναι το αυτοκίνητο, έπρεπε να το είχα σκληρύνει κι άλλο. Όσο για τους τρομολάγνους, να πουλήσουν τα εξακύλινδρα 5άρια τους και να πάρουν Citroen DS. Να κυκλοφορούν σαν τον Ντε Γκολ, αυτοί κι ο ευαίσθητός τους κωλ...
εμείς οι τρομολάγνοι, προτείνουμε στους λαοπλάνους να ξαναγυρίσουν στη μαμά ανάρτηση, γιατί υπάρχει φόβος το τετρακύλινδρο καβουρδιστίρι τους, από τον πολύ κραδασμό, να ξηλώσει καμμιά βάση ... :th_Laie_67-1::thumbsup:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο S8N