εξαρτάται τι συγκρίνουμε φίλε μου...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο TOMIS
ένα 316 πχ, φυσικά και είναι πιο βαρετό απο ένα 1.8Τ.
πές μας τι είναι το ένα και τι το άλλο. γιατί και εμείς αν
είχαμε κάνα R8 δεν ξέρω πως θα τα έβλεπα τα πράγματα.thumb
Printable View
εξαρτάται τι συγκρίνουμε φίλε μου...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο TOMIS
ένα 316 πχ, φυσικά και είναι πιο βαρετό απο ένα 1.8Τ.
πές μας τι είναι το ένα και τι το άλλο. γιατί και εμείς αν
είχαμε κάνα R8 δεν ξέρω πως θα τα έβλεπα τα πράγματα.thumb
Δεν νομίζω να είναι αυτή η σωστή σύγκριση που λές...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Το σωστό είναι 135 Vs S3 και 1Μ Vs TT RS ή RS3...
σωστός!!!σωστότατος!!!thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
αυτό ενοούσα, μιας και το rs
είναι το θέμα μας αρχικά...
Θα χει πολύ θέμα προς συζήτηση πάντως τότε όταν θα χουν παροθσιαστεί και τα 2...
350 το BMW- 340 το Audi και quattro
Κοπία θα πηγαίνουν..
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Συμφωνω!
Αλλα κατι μου λεει οτι Η Μ1 θα εχει το καλυτερο στριψιμο απο ολα τα Bmw.
To ποιο μικρο σασι που εχει θα κανει θαυματα!!
πολύ πιθανό...και εγώ το πιστεύω αυτό φίλε σπύρο.
Θα αλλάξω λίγο τη κουβέντα.
Έχω αρκετούς πελάτες με το καινούριο Α4. Δε ξέρω για ποιο λόγο άλλα όποτε μπαίνω μέσα σ αυτό το αμάξι να το κάνω μανούβρες, μου δίνει μία περίεργη αίσθηση φτήνιας, που το A3/S3 ή ακόμα και το προηγούμενο Α4 (το αγαπημένο μου) δεν έχουν. Κάτι σαν να μην είναι audi. Δε ξέρω αν φταίει ο ελεεινός διακόπτης φώτων, κάποια άλλα απαίσια και φτηνιάρικα κουμπιά στη κεντρική κονσόλα, πάντως η όλη γεύση είναι πολύ κατώτερη από αυτό που περιμένεις. Φθηνότερα μοντέλα του group αφήνουν καλύτερη γεύση συνολικά.
Όσο για το focus συμφωνώ ότι πρόκειται για υπερόπλο, για μοτέρ διαμάντι (θέλω να το ακούσω να ανοίγει !!!!), αλλά το όλο πακέτο με τις φτερούγες, τις σκούπες και τα φαράσια είναι λίγο υπερβολή για μένα. Ακόμα και οι εξατμίσεις του κοιτάνε τον ουρανό.
Τις προάλλες πηγαίνοντας Σαρωνίδα με πέρασε Focus RS 500 μαύρο ματ (ο συγκεκριμένος ιδιοκτήτης έχει ό,τι supercar μπορείτε να φανταστείτε...) τέζα!
Πολύ καλό, ουδέτερες κλίσεις και το αμάξι πραγματικά άψογη συμπεριφορά
Αλλά θα προτιμήσω μιας και δεν έχω την δυνατότητα να έχω 15 αυτοκίνητα στην αυλή μου, ένα 135, S3, ΤΤ RS και πάει λέγοντας...
Συμφωνώ απόλυτα με την άποψή σου Κώστα
Μπορει να ειναι δυνατο το Focus αλλα ποτε δεν το συμπαθησα ασχετα αν ειχα καποτε..
To kαινουργιο RS ειναι οντως ΠΟΛΕΜΟΣ αλλα σε καμια περιπτωσει δεν θα το επερνα ουτε το RS3..
Σημερα με τα δεδομενα στην χωρα μας αν εχεις χρηματα ΤΩΡΑ περνεις ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ!!
Τι ακριβώς εννοείς?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο MPOWER
Πχ ότι αντί για S3 S-tronic κούτα πχ παίρνεις μεταχείρο 997 S ?
Eαν κατάλαβα καλά κάτι τέτοιο εννοείς...?
Υ.Γ: Σαν παράδειγμα το ανέφερα!
Nαι..
Επειδη η τιμες ΤΩΡΑ ειναι προκλητικες στα μεταχειρισμενα και χτυπας με 60-65 χιλιαρικα Μ Ε92 ποιος ο λογος να μπω στην διαδικασια σκεψης ενος RS3 ΟΣΟ καλο καινα ειναι!
βασικά αυτήν την περίοδο αν έχεις λεφτά, τα κρατάς και δεν παίρνεις τπτ.
ειδικά λαμαρίνες...
Εαν είσαι οικογενειάρχης με 2 πιτσιρίκια και ανεβοκατεβαίνεις βουνά χειμώνα πανεύκολα το σκέφτεσαι!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο MPOWER
Το λεω με το σκεπτικο που καποιος καιγεται για να παρει.
Παρε την Χ6..:original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Στεφ υπαρχουν λυσεις και για τον οικογενειαρχη!
Δεν νομίζω να σου κάνει τα ίδια γούστα!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο MPOWER
Εννοώ το RS3 είναι όπλο και πάει σφαίρα το Χ6 όχι....
Ανάλογα τι θες...
Εγώ που είμαι φανατικός BMWδάκιας εαν έπαιρνα ποτέ station στη ζωή μου, θα έπαιρνα Audi...
Παρε τοτε μια Μ5 Ε60 και θα εισαι υπερκαλημενος!
station δεν θα επερνα ποτε ακομα και με παιδια.. κατι σe κουπε και ενα μικρο απλο και φτηνο για την γυναικα μου στην πολη τιποτα αλλο εξαλου εγω κυλοφορω ολη μερα με ενα scooter.
To RS3 ειναι υπερτιμημενο δεν παυει να ειναι ενας κουβας{στα εισαγωγικα το λεω}.
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο MPOWER
Συμφωνώ απόλυτα εκτός του ότι δεν πάει βουνό με χιόνι!!!!
εγω το βλεπω σαν πολυ ολοκληρωμενη λυση, διοτι θα κανει καλα πολλες δουλειες.
αραγε θα βγει σε 3πορτο?
Σιγουρα ειναι ενα αυτοκινητο που εξυπηρετεί σε πολλα αλλα αν η τιμη του ειναι αυτη που αναφερθηκε ποιο πανω τοτε πιστευω οτι ειναι υπερβολη!
Καποτε ελεγα μονο καινουργιο αυτοκινητο τωρα με τις τιμες που παιζει η αγορα θα νιωσω πολυ μ@λ@κας να παρω καινουργιο.
Και για ν μην παρεξηγηθω μιλαω παντα με το σκεπτικο το δικο μου.
Συμφωνώ μαζί σου Στάθη!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stathis
Δεν ξέρω για 3πορτο!
Παρόλο που σε γενικές γραμμές τα μισώ και γω με πάθος, έχω πάθει χοντρή πλάκα με το καινούριο S60 σε station. Μετά καπάκι βλέπω Ε60 / Ε90 σε station και μου ρχεται ναυτία.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Θα βγεί και DSG αυτό το μαραφέτι...?
Εκεί να δείτε γέλια....
Ολοκληρωμενη λυση με 75000 ευρω και χατσμπακ αυτοκινητακι?! Μηπως ειναι λιγο πολλα
θεωρώ πως ταβάνι για ένα τέτοιο αυτοκίνητο είναι τα 55κ. παραπέρα είναι κοροιδία
για τέτοιο αυτοκίνητο. το ίδιο φυσικά ισχύει και για τον άσσο. και όλα αυτά ειδικά σε
αυτές τις εποχές που ζούμε. οι τιμές των προιόντων πρέπει να προσαρμόζονται πάντα
στις συνθήκες τις οποίες βρίσκεται η αξία του χρήματος.
...θα βάλουμε τον M3est, το Γιατρό, τον Τurbodog και το Στράτο (και διάφορους άλλους κρυφούς) να καθαρίσουν ...να το εξαφανίσουν!! :thumbsup:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Monsta
Κοιτα δεν νομιζω στην κατηγορια 1.8 η bmw να εχει κατι να σταθει απεναντι στο 1.8Τ..Αν το συγκρινεις με ενα 2 λιτρο εγω το Α3 θα επαιρνα γιατι η σειρα 1 δεν μου αρεσει και η 3αρα πεφτει καπως για την ηλικια μου(23)..Τωρα με 325 σε δυναμη αν το συγκρινεις αν σκεφτεις πως το Α3 με 500 ευρω παει 220 τουρμπατα και παλι εχει τα δικα του πλεονεκτηματα εκει ασε που το παιρνεις και quattro..Σαν αμαξι προσωπικα το Α3 με καλυπτει απολυτα εμφανησιακα οσο αφορα αυτο που μου αρεσει και θεωρω οτι μου ταιριαζει και σε δυναμη...Τωρα το s3 δεν ξερω να πω σε συγκριση με ενα 335...Θα διαλεγα το 335 προφανως για λογους κ@@λας με τα bmw αλλα αν το σκεφτω σαν 3ος και ουδετερος θα εκλινα προς το S3..Ειναι και 2λιτρο αν δεν κανω λαθος οποτε παιζει και η εφορια μεσα..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Ναι, και αμα θες ακομα μικροτερο μοτερ, skoda fabia rs 1,2!!!!
Περιμενω καρτερικά το μελλοντικό vw chico με μονοκύλινδρο μοτερ και πτυσσόμενα πεντάλια μοτοσακκό για γυμναστικη στις ανηφόρες.
Το RS είναι 1,4 ρε, μην τα μπερδεύεις....!! :th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gnx
Στεφ, συγγνώμη, παω να κανω χαρακίρι
Μηηηη συγκρατήσου σε παρακαλώ!!
Ακολουθώ κι εγώ, αλλά προτιμώ το seppuku!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gnx
https://en.wikipedia.org/wiki/Seppuku
Για μικρό & γρήγορο, ψηφίζω Polo GTI. Best value for da money.
Πανεμορφο αυτο το RS3 .....στα εξτρας περιλαμβανεται και αυτοματο ποτισμα για χρηση ζαρντινιερας....οποιος το αγορασει μη ξεχασει να μας το κοινοποιησει για τα σχετικα συχαρικια......
Δεν σε καταλαβαινω...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gnx
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο panos90
Εννοεις κατι τετοιο?
https://www.youtube.com/watch?v=UcwcToLeAPg
Μπα... δε γυρνανε τα quattro...
Συμφωνώ για τιμή και κιβώτιο, προτιμώ όμως Cooper S και ας είναι 30% ακριβότερο!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Monsta
στο βιντεο του ghost rider το αμαξι κανει αναποδο τιμονι???η κανονικο τιμονι(προσοχη στους μπροστινους τροχους)???πως το λενε αυτο ???ααα με τοση γλιτσα και ο ασσος μου γυρναει...:th_Laie_67-1:
δλδ όταν βλέπεις αυτά τα δύο δίπλα δίπλα (κι ας είναι το άλλο και S4, RS4 ή και RRRSSS4) ποιο άραγε θα πάρεις ????Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο S8N