ζαχαρια σε εναν εκλεγχο που εκανα στο realoem,στο ε39 δινει τον ιδιο κωδικογια χταποδια για το 520 ε39 Μ52Β20 και το Μ52Β28
Printable View
ζαχαρια σε εναν εκλεγχο που εκανα στο realoem,στο ε39 δινει τον ιδιο κωδικογια χταποδια για το 520 ε39 Μ52Β20 και το Μ52Β28
:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::hystericalbs1::hystericalbs1:
Ξεκινα απο το τελικο σιγα σιγα..
Πατριδα...???
Απο που εισαι..??
Γιαννη, ιδια ειναι.. απλα εμενα ετυχε να ειναι απο 528i..
Και απο 320-328 ταιριαζουν.. ιδια με αυτα που εβαλα ειναι..
Μαλιστα τα ιδια χταποδια φοραει και το Alpina 3.3.. ;)
Η ιδια διαδρομη.. μερα.. σημερινο.. φρεσκο πραμα..
https://www.youtube.com/watch?v=-Xyv...ature=youtu.be
Επειδη ο δρομος ειναι διπλης.. περιμενω μεχρι να εχω καθαρο οπτικο πεδιο, για να μην ερχεται κανεις απο το αντιθετο ρευμα.. και μετα να κανω παιχνιδι..
Ταραξια Ζαχαρια!!!Εσυ εισαι που ξεσηκωνεις το ησυχο νησακι μας με το εργαλειο σου!!:-)
ρε συ Ζαχο ωραια αρπαζει το εργαλειο! μπραβο!
βγες αγορι μου παραλιακη αργα το βραδυ που ειναι σαπουνι ο δρομος να το ευχαριστηθεις!
:th_Laie_67-1::hystericalbs1::th_Laie_67-1::hystericalbs1:
Χαιρομαι το αμαξι μου ρε φιλε.. δεν κανω τπτ κακο... :hystericalbs1::th_Laie_67-1::hystericalbs1::th_Laie_67-1:
Τι καντηλια θα τρωω...!!!!!!!!!!!!
Χθες βραδυ επαιζα παλι στο γυρισμο για το σπιτι.. σε καθε στροφουλα.. λιγο παιχνιδι.. μπροστα.. ενα κοκκινο σεατ λεον το παλιο.. εγω επαιζα.. εκεινος νομιζε οτι του κολλουσα.. :hystericalbs1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1: και πλακωνοτανε στα γκαζια.. :hystericalbs1::th_Laie_67-1:
Μ54Β30+3,38 (open diff δυστυχως.. αλλα παλι καλα.. μια χαρα παιζει).. :D
Αυτα τα ρημαδια τα rft που εχω πισω.. δεν λιωνουν με τπτ...!!!! θα πρεπει να αρχισω τα donuts.. :hystericalbs1::th_Laie_67-1:
Εχει διαδρομουλες το νησι που μπορεις να παιξεις.. :whistle: :drive:
:hystericalbs1::th_Laie_67-1:
Αυτη τη στιγμη το αμαξι φοραει, χταποδια απο Μ52 (2,8) καταλυτες μεταλλικους Magnaflow 200αρηδες, μαμα μεσαιο και χειροποιητο τελικο..
Εχω καταλαβει οτι εχει χασει λιγο χαμηλα το αμαξι και εχει παρει ψηλα.. Φυσικα θελει προγραμμα για να δεσει.. αλλα το αφηνω.. μηπως μπει κανενα κομπρεσσερ παραπισω.. :whistle::whistle::th_Laie_67-1::hystericalbs1:
Η απορια μου ειναι, αν κερδιζει κατι ή αντιστοιχα πηγαινει χειροτερα αν καταργησω και το μαμα μεσαιο που εχω..??
Αν γινει κομπρεσσορ, ποιο ειναι το ιδανικοτερο σετ απ που αποδιδει καλυτερα? Ισχυει οτι και στα τουρμπο, οτι αμα ειναι πιο ελευθερη η εξατμιση αποδιδει καλυτερα, ή ο κομπρεσσορας ειναι αλλη φιλοσοφια και ειναι καλυτερα να μεινει και το μεσαιο καζανι για χαρη της ροπης..??
Μαρεσει εκει που το πας Ζαχαρια!!:whistle: ειχα και γω την ιδια απορια!!
Ωχχχ πολύ ύποπτες οι ερωτήσεις σου! Από όσο ξέρω φίλε αν απαρνηθείς την ατμοσφαιρική αναπνοή σου good exhaust-no exhaust! Δεν πιστεύω να παίζει ρόλο από τι συμπιέζεται η εισαγωγή.Για ατμόσφαιρα αν καταργηθεί το μεσαίο λίγα κερδίζεις ψηλά πολλά χάνεις χαμηλά.Άκου τι θα κάνεις τώρα,θα περιμένεις την μορμόνα να το στρώσει και μετά θα έρθεις Σαλόνικα.Πρώτα θα καβαλήσεις αυτό και μετά θα κανονίσει ο Καζακ να κάνεις βόλτα το ασημί κομπρεσέρ!! Μετά διαλέγεις και παίρνεις!! :thumbsup::thumbsup:
:th_Laie_67-1::hystericalbs1:
Βασικα βρηκα ενα eisenmann race απο 36αρι Μ3 Νικολα.. απο βιντεακια που εχω ακουσει στο youtube σε Ε46 330 με aftermarket χταποδια-καταλυτες (ή decat) και straight pipes μετα μεχρι το τελικο (eisenmann race) κανει πολυ "πριονι" ηχο...
Η απορια μου ειναι, αν ειναι μονο για τον ηχο ολη αυτη η αλλαγη στην εξατμιση, διοτι πιστευω οτι μπορει να πηγαινει και χειροτερα με τοσο "αδεισμα" στην εξαγωγη.. (εδω εγω ειδα διαφορά χαμηλα (εχασε) που εβγαλα τα μαμα χταποδια-καταλυτες)
Το κομπρεσσερ υπαρχει σαν σκεψη και γιαυτο ρωταω αν το παραπανω σετ απ θα ειναι καλυτερο με το κομπρεσσερ..
Εχω ακουσει να πεφτει η πιεση-αποδοση με κακοφτιαγμενη εξατμιση σε κομπρεσσερ, δεν ξερω αν ισχυει..
Οπως φαινεται, ειναι αλλη φιλοσοφια το κομπρεσσερ απο το τουρμπο (που θελει οσο περισσοτερο ελευθερη εξατμιση γινεται)...
Η μορμονα.. θα βγει κροτιδα.. θα ειναι πολυ δυνατο.. καμια σχεση με κομπρεσσερ.. θα με αναγκασει να το κανω τουρμπο κι εγω μετα.. :hystericalbs1::th_Laie_67-1:
Το ασημι κομπρεσσερ το ειχαμε παει βολτα με τον Καζακ και το ειχα οδηγησει για λιγο.. ηταν ωραιο, γραμμικο, ξεσπαει ψηλα.. πριονι στα ψηλα, χαλουσε τη κοινωνια.. και σε συνδυσμο με το 3,15 μπλοκε ηταν πολυ ωραιο παιχνιδι..
Αυτο φοραει χταποδια καταλυτες κτλ + εκκεντροφορους..
Βασικα, συνηθισμενος με το δικο μου τοτε (με 3,38 διαφορικο) και μαμα χταποδια κτλ, το δικο μου ηταν πιο ζωηρο απο πολυ χαμηλα.. και οταν πρωτοοδηγησα το κομπρεσσερ μου φανηκε λιγο αργο, αλλα το πανηγυρι ειναι ψηλα.. και φυσικα ειναι μπροστα απο Μ3 Ε46..
Τωρα που φοραω το 3,62 του Μ3 πιστευω οτι με ενα κομπρεσσερ θα ειναι πολυ πιστολι.. με τελικη 316.. :hystericalbs1::th_Laie_67-1: αλλα δεν με πειραζει.. :th_Laie_67-1::hystericalbs1:
Εγω σκεφτομαι για καταργηση καταλυτων εντελως και after martet ελευθερα μεσαιο και
τελικο.
Ναι!!!!
Να γινει!!!
E46 328 κομπρεσσορ με χταποδια, καταλυτες απο Μ3 και τελικο eisenmann race..
(αποτι λεει στη περιγραφη)
Κ@υλωστε ελευθερα.. :hyper:
https://www.youtube.com/watch?v=SNtAT5G7o6c
Μπορει να φοραει και εκκεντροφορους (οι οποιοι αγριευουν παραπανω τον ηχο) το συγκεκριμενο...
Για Non-///M.. πολυ καλος ηχος..
Αντε Ζαχαρια να ξεκιναμαι φιλε.......