ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ Ε30 Μ40

Tα 3.5 ειναι ενα απλα αχρηστα μαντεμια οχι οτι το 2,5 M20B25 δεν ειναι αλλα το 3,5 παραειναι ουτε για γλαστρα δεν κανει. Πλεον ειναι πολυ φτηνα τα 2,5 M50B25 αλλα και τα 2,8 M52B28 (απο Ε36). Ειναι πιο καινουργια μοτερ και πιο σωστα απο τα αλλα. Αυτα σε περιπτωση που δεν θελει να κανει το μεγαλο βημα και να παει σε S. Βεβαια δεν το συζηταμε οτι θα χρειαστει παλι κομπλε ακρα-φρενα-διαφορικο-κεντρικο & οργανα απο 325. Βεβαια η τοποθετηση και η αναρτηση μπορουν να φτιαξουν η να το ΚΑΤΑΣΤΡΕΨΟΥΝ το αυτοκινητο.

Ειναι περιττο βεβαια να πουμε οτι ολα αυτα τα μοτερ εστω και απο τα 36αρια ειναι πλεον στην χειροτερη περιπτωση 21 χρονων το παλαιοτερο και 11 χρονων τα πιο καινουργια. Οποτε για να εχεις το κεφαλι σου ησυχο θα πρεπει να το ανοιξεις για minimum μεταλλα, τρομπα λαδιου, νερου και γενικοτερα ολα τα περιφεριακα. Πλεον δεν ειναι και τοσο φτηνη λυση η δουλεια αλλα αμα θες κατι σωστο μονο ετσι αλλιως θα βαλεις κατι που εχει γυρίσει τον πλανήτη 2-3 φορες και σιγουρα θα εχεις θεματα.

η ερωτηση σου φιλε μου πρεπει να γινει αλλιως για παρεις απο μονος σου την απαντηση..
να αφησω το 18αρι μοτερ, η να βαλω 18αρι? εγω ετσι το αντιλαμβανομαι..
πιστευω οτι αν βαλεις το ις θα το μετανιωσεις
μη βιαστεις, σκεψου ,μαζεψε το κασερι και κανε μια σωστη κινηση

καλυτερη επιλογη απο ενα καλο 25αρι ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ...με την ασφαλεια ισως μπορεσεις να κανεις κατι, ισως αν κανεις συμβολαιο για 2500cc

και κατι που δεν εχω ιδεα κοιταξε το θεμα της αντικας..να το δηλωσεις σαν αντικα..δε ξερω τι παιζει ισως βρεις κατι

χωστου μια τουρμπίνα και καθάρισες.
αν στα δώσει στη μασχάλη με κανα 600άρι ευρώ βαζεις αλλο κινητήρα.

Τα βαλε βγαλε θελουνε ευρααααα.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο TSAF

Τα βαλε βγαλε θελουνε ευρααααα.

---

Να μαθει να τα κανει μονος του.
Κριση εχουμε.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Stamatis

χωστου μια τουρμπίνα και καθάρισες.
αν στα δώσει στη μασχάλη με κανα 600άρι ευρώ βαζεις αλλο κινητήρα.

---

και πολλα λες..μαζι με τα εργατικα...

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο xxxvagos

η ερωτηση σου φιλε μου πρεπει να γινει αλλιως για παρεις απο μονος σου την απαντηση..
να αφησω το 18αρι μοτερ, η να βαλω 18αρι? εγω ετσι το αντιλαμβανομαι..
πιστευω οτι αν βαλεις το ις θα το μετανιωσεις
μη βιαστεις, σκεψου ,μαζεψε το κασερι και κανε μια σωστη κινηση

καλυτερη επιλογη απο ενα καλο 25αρι ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ...με την ασφαλεια ισως μπορεσεις να κανεις κατι, ισως αν κανεις συμβολαιο για 2500cc

και κατι που δεν εχω ιδεα κοιταξε το θεμα της αντικας..να το δηλωσεις σαν αντικα..δε ξερω τι παιζει ισως βρεις κατι

---

για το θεμα τις αντικας δεν παιζει σιγουρα ουτε καν με μοτερ is ποσο μαλλον για ολα τα υπολοιπα,το χω ψαξει!

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο dblade

To s38 ειναι μοτερ απο Μ5 ε34 3800cc 340 αλογα
Το s50 ειναι μοτερ απο Μ3 ε36 3000cc 286 αλογα διαλεγεις και παιρνεις :original: thumb

---

οπα μαστορα πολλα τα ευρα για αυτα τα μοτερ! δε λεω κοβουν κολους αλλα δεν περισεβουν κ πολλα!

να ρωτησω κ γω με την σειρα μου..
γιατι 2,5 κ οχι is με τουρμπο?
θελω αποψεις κ αν το εχετε κανει,η ξερετε καποιον που το εχει κανει!